{"product_id":"turbosystems-hybrid-turbo-bmw-530d-730d-e6x-m57n","title":"TurboSystems – Turbocompresor híbrido – BMW 530d \/ 730d \/ X5 E60 \/ E65 \/ E53 M57N","description":"\u003cp data-start=\"104\" data-end=\"681\"\u003eEstos \u003cstrong data-start=\"109\" data-end=\"147\"\u003eturbocompresores mejorados de\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"109\" data-end=\"147\"\u003eTurbosystems\u003c\/strong\u003e se han desarrollado para los modelos BMW equipados con el \u003cstrong data-start=\"189\" data-end=\"213\"\u003emotor diésel M57N de 3,0 litros\u003c\/strong\u003e y ofrecen una mejora de potencia sencilla pero eficaz, al tiempo que mantienen la conducción propia del fabricante original. Los turbos son totalmente «bolt-on» y están diseñados para funcionar con el \u003cstrong data-start=\"372\" data-end=\"423\"\u003ecolector de escape y los componentes del motor originales\u003c\/strong\u003e. Gracias a un lado del compresor mejorado y a una geometría variable optimizada, proporcionan más potencia, mejor respuesta y mayor eficiencia.\u003cbr data-start=\"567\" data-end=\"570\"\u003eAptos tanto para \u003cstrong data-start=\"614\" data-end=\"653\"\u003eactuadores\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"590\" data-end=\"609\"\u003econtrolados por vacío\u003c\/strong\u003e como para \u003cstrong data-start=\"614\" data-end=\"653\"\u003elos controlados electrónicamente\u003c\/strong\u003e, dependiendo del modelo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"683\" data-end=\"697\"\u003eVentajas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"698\" data-end=\"985\"\u003e• Actualización «bolt-on», no requiere\u003cbr data-start=\"736\" data-end=\"739\"\u003epersonalización• Mayor potencia y par sin perder comodidad de conducción•\u003cbr data-start=\"790\" data-end=\"793\"\u003eMejora en la respuesta y la eficiencia•\u003cbr data-start=\"826\" data-end=\"829\"\u003eDiseñado para el\u003cbr data-start=\"867\" data-end=\"870\"\u003ecolector de escape OEM• Equilibrado con VSR para mayor durabilidad y\u003cbr data-start=\"925\" data-end=\"928\"\u003efiabilidad• Apto tanto para uso diario como para configuraciones de alto rendimiento\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"987\" data-end=\"1016\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1018\" data-end=\"1061\"\u003eHTD2872 – Actualización del turbo (hasta 350+ pk)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1062\" data-end=\"1384\"\u003e• Conjunto\u003cbr data-start=\"1085\" data-end=\"1088\"\u003ede rodamientos reforzado• Carcasa del compresor\u003cbr data-start=\"1123\" data-end=\"1126\"\u003emecanizada con CNC•\u003cbr data-start=\"1158\" data-end=\"1161\"\u003eCarcasa de turbina mecanizada con CNC• Boquilla\u003cbr data-start=\"1193\" data-end=\"1196\"\u003ede geometría variable OEM• Rueda de compresor reforzada de billet: 50 \/ 72 mm•\u003cbr data-start=\"1241\" data-end=\"1244\"\u003eRueda de turbina más grande: 51 \/ 49 mm•\u003cbr data-start=\"1276\" data-end=\"1279\"\u003e\u003cbr data-start=\"1309\" data-end=\"1312\"\u003eCarcasas OEM reacondicionadas•\u003cbr data-start=\"1333\" data-end=\"1336\"\u003eAjustado en banco de flujo•\u003cbr data-start=\"1354\" data-end=\"1357\"\u003eEquilibrado con VSR• Potencia: hasta \u003cstrong data-start=\"1373\" data-end=\"1384\"\u003e350+ pk\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1386\" data-end=\"1431\"\u003eHTD3073NG – turbo mejorado (hasta 400+ pk)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1432\" data-end=\"1730\"\u003e• Sistema de doble rodamiento\u003cbr data-start=\"1467\" data-end=\"1470\"\u003ede bolas cerámico• Rodete de compresor de nueva generación fabricado a partir de un bloque de aluminio macizo (6+6 álabes): 50 \/ 73 mm•\u003cbr data-start=\"1534\" data-end=\"1537\"\u003eRodete de turbina ampliado de 9 álabes: 58 \/ 54 mm•\u003cbr data-start=\"1579\" data-end=\"1582\"\u003e\u003cbr data-start=\"1629\" data-end=\"1632\"\u003eGeometría variable ampliada de nueva generación• Nueva carcasa de\u003cbr data-start=\"1674\" data-end=\"1677\"\u003eturbina de fundición especial• CHRA equilibrado\u003cbr data-start=\"1700\" data-end=\"1703\"\u003epor VSR• Potencia: hasta \u003cstrong data-start=\"1719\" data-end=\"1730\"\u003emás de 400 pk\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1732\" data-end=\"1752\"\u003eCompatibilidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1753\" data-end=\"1936\"\u003e• BMW Serie 5 E60 \/ E61 530d\u003cbr data-start=\"1786\" data-end=\"1789\"\u003eM57N• BMW Serie 7 E65 \/ E66 730d\u003cbr data-start=\"1822\" data-end=\"1825\"\u003eM57N• BMW X5 E53 3.0d\u003cbr data-start=\"1847\" data-end=\"1850\"\u003eM57N• Modelos con control por\u003cbr data-start=\"1879\" data-end=\"1882\"\u003evacío• E60 \/ E61 también aptos para actuador electrónico\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1938\" data-end=\"1949\"\u003eContenido\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1950\" data-end=\"2049\"\u003e• 1 turbocompresor mejorado (HTD2872 o HTD3073NG, según la elección)\u003cbr data-start=\"2021\" data-end=\"2024\"\u003e• Equilibrado VSR\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2051\" data-end=\"2075\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2077\" data-end=\"2225\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2077\" data-end=\"2112\"\u003e¿Se trata de una mejora «plug \u0026amp; play»?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2112\" data-end=\"2115\"\u003eSí, los turbos son de montaje directo y están diseñados para instalarse en el colector de escape original y la configuración del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2227\" data-end=\"2336\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2227\" data-end=\"2253\"\u003e¿Se necesita un ajuste adicional?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2253\" data-end=\"2256\"\u003eSí, hay que adaptar el software de la ECU para aprovechar de forma segura la potencia adicional.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2338\" data-end=\"2496\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2338\" data-end=\"2370\"\u003e¿Qué versión debo elegir?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2370\" data-end=\"2373\"\u003eEl HTD2872 es ideal hasta ±350 pk, centrándose en un comportamiento de conducción OEM+.\u003cbr data-start=\"2431\" data-end=\"2434\"\u003eEl HTD3073NG es adecuado para objetivos de potencia más altos, hasta 400+ pk.\u003c\/p\u003e","brand":"Turbosystems","offers":[{"title":"Vacío \/ E53 (X5) \/ HTD2872","offer_id":61001385181514,"sku":"TSBMWM57N-1","price":1014.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vacío \/ E53 (X5) \/ HTD3073NG","offer_id":61001385214282,"sku":"TSBMWM57N-2","price":1415.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vacío \/ E60\/E61\/E65 \/ HTD2872","offer_id":61001385247050,"sku":"TSBMWM57N-3","price":1014.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vacío \/ E60\/E61\/E65 \/ HTD3073NG","offer_id":61001385279818,"sku":"TSBMWM57N-4","price":1415.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Electrónico \/ E53 (X5) \/ HTD2872","offer_id":61001385312586,"sku":"TSBMWM57N-5","price":1062.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Electrónico \/ E60\/E61\/E65 \/ HTD2872","offer_id":61001385345354,"sku":"TSBMWM57N-7","price":1062.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Electrónico \/ E60\/E61\/E65 \/ HTD3073NG","offer_id":61001385378122,"sku":"TSBMWM57N-8","price":1474.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/3_6011eb19-1e66-4418-b161-c63e3695c107.jpg?v=1778910604","url":"https:\/\/jt-products.eu\/es\/products\/turbosystems-hybrid-turbo-bmw-530d-730d-e6x-m57n","provider":"JT-Products | Performance Auto Onderdelen","version":"1.0","type":"link"}