{"product_id":"wagner-competition-intercooler-kit-ford-3-2-tdci","title":"Kit Intercooler Wagner Competition para Ford Ranger 3.2 TDCi","description":"\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003ekit Intercooler Wagner Competition\u003c\/strong\u003e mejora el rendimiento y la eficiencia del \u003cstrong\u003eFord Ranger PX2 3.2 TDCi (147 kW \/ 200 CV, 2015-2019)\u003c\/strong\u003e. La red de aletas tubulares Competition \u003cstrong\u003eTube Fin\u003c\/strong\u003e garantiza un excelente rendimiento de refrigeración con una contrapresión mínima.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon unas dimensiones escalonadas del núcleo de \u003cstrong\u003e660 mm x 282 [254] mm x 120 [65] mm,\u003c\/strong\u003e el Intercooler ofrece una \u003cstrong\u003esuperficie de refrigeración un 32 % mayor (1861 cm² frente a los 1407 cm² del original)\u003c\/strong\u003e y nada menos que \u003cstrong\u003eun 279 % más de volumen del núcleo (21,3 litros frente a los 5,62 litros del original)\u003c\/strong\u003e. Las carcasas de \u003cstrong\u003ealuminio fundido\u003c\/strong\u003e se han diseñado mediante CAD y optimizado con simulaciones CFD. Un sistema de conducción de aire integrado en la entrada distribuye el aire de manera uniforme por todo el núcleo. La entrada y la salida tienen un diámetro de \u003cstrong\u003eØ60 mm\u003c\/strong\u003e y el Intercooler pesa \u003cstrong\u003e11,5 kg\u003c\/strong\u003e. Un recubrimiento anticorrosivo con excelente conductividad térmica garantiza una refrigeración duradera. El montaje es de tipo «plug \u0026amp; play» en los puntos de fijación originales. En los modelos anteriores al restyling, puede ser necesario realizar un ligero ajuste en la parrilla.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuperficie de refrigeración un 32 % mayor para una mejor refrigeración\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUn 279 % más de volumen del núcleo para un suministro de aire óptimo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRed de aletas Competition Tube Fin\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCanalización de aire integrada para una distribución uniforme por todo el núcleo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiámetro de entrada y salida: Ø60 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCajas de extremos de aluminio fundido (diseño CAD, optimizadas mediante CFD)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRecubrimiento anticorrosivo para mayor durabilidad y disipación del calor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalación «plug \u0026amp; play» en los puntos de fijación originales\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eVehículo: Ford Ranger PX2 3.2 TDCi (147 kW \/ 200 CV, 2015-2019)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDimensiones del núcleo: 660 mm x 282 [254] mm x 120 [65] mm (escalonado)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolumen del núcleo: 21,3 litros (+279 % respecto a los 5,62 litros del fabricante original)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie de refrigeración: 1861 cm² (+32 % respecto a los 1407 cm² del fabricante original)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntrada y salida: Ø60 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 11,5 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCajas terminales: aluminio fundido (optimizadas mediante CAD y CFD)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRecubrimiento: recubrimiento anticorrosivo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalación: «plug \u0026amp; play»\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenido del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler Wagner Competition\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 mangueras de silicona\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial de montaje\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué coche es adecuado este Intercooler?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPara el Ford Ranger PX2 3.2 TDCi (147 kW \/ 200 CV) de los años 2015-2019.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Cuánto aumenta el volumen del núcleo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl volumen del núcleo aumenta un 279 % y la superficie de refrigeración un 32 % en comparación con el Intercooler de serie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Es complicado el montaje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, el Intercooler es «plug \u0026amp; play» y se instala en los puntos de fijación originales. En los modelos anteriores al restyling, puede ser necesario realizar un pequeño ajuste en la parrilla.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":53438695080266,"sku":"WA200001148","price":1057.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/620f356ddbd051d889395bea80ce59b5_093ef675-c0f1-4fd1-bdbd-e2ce0b9668d3.jpg?v=1778912553","url":"https:\/\/jt-products.eu\/es\/products\/wagner-competition-intercooler-kit-ford-3-2-tdci","provider":"JT-Products | Performance Auto Onderdelen","version":"1.0","type":"link"}