{"product_id":"wagner-downpipe-200cpi-octavia-iii-1-8-tsi","title":"Kit de bajante Wagner 200CPSI para VW Golf 7 GTI 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl kit\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003etubo de escape Wagner\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003ecatalizador de competición de 200 CPSI\u003c\/strong\u003e ha sido desarrollado especialmente para el \u003cstrong\u003eVW Golf 7 GTI\u003c\/strong\u003e y otros \u003cstrong\u003emodelos VAG 1.8-2.0 TSI\u003c\/strong\u003e con tracción delantera y FAP. El tubo de escape está fabricado en acero inoxidable fundido de alta calidad (\u003cstrong\u003eSS304, 1.4301\u003c\/strong\u003e) para garantizar una durabilidad y fiabilidad excepcionales, incluso en condiciones extremas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon un diámetro de \u003cstrong\u003eØ76 mm\u003c\/strong\u003e tras el catalizador, el tubo de escape está optimizado para un flujo de aire máximo. Gracias a su \u003cstrong\u003ediseño CAD\u003c\/strong\u003e, el tubo de escape presenta una aerodinámica optimizada y se adapta perfectamente para una instalación sencilla sin necesidad de modificaciones. El kit está equipado con dos conexiones para sondas lambda que permiten realizar mediciones precisas de los gases de escape. El catalizador metálico de competición, con 200 CPSI y recubrimiento EU6, ayuda a reducir la carga térmica sobre el turbo y aumenta la vida útil de los componentes. Gracias a la reducción de la contrapresión, el kit proporciona más potencia y un aumento del par motor. El tubo de escape se suministra con un adaptador reductor para una integración perfecta en el sistema de escape de serie. Atención: es necesario borrar los códigos de error del DME.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eFabricado en acero inoxidable fundido de alta calidad (SS304, 1.4301) para una mayor durabilidad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiámetro de Ø76 mm tras el catalizador para un flujo de aire óptimo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiseñado con CAD y optimizado aerodinámicamente para un ajuste perfecto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEquipado con 2 conexiones para sondas lambda que permiten mediciones precisas de los gases de escape\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizador metálico de competición con 200 CPSI y recubrimiento EU6\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReduce la carga térmica sobre el turbo y aumenta su vida útil\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eContrapresión reducida para obtener más potencia y par\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIncluye un adaptador de reducción para una integración perfecta en la salida de serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatible al 100 %, fácil de sustituir por la pieza de serie\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eVehículo: VW Golf 7 GTI y VAG 1.8-2.0 TSI con tracción delantera y FAP\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: acero inoxidable fundido SS304 (1.4301)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiámetro tras el catalizador: Ø76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizador: catalizador metálico de competición de 200 CPSI con recubrimiento EU6\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConexiones: 2 conexiones para sondas lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiseño: diseñado con CAD y optimizado aerodinámicamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAtención: es necesario borrar los códigos de error del DME\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenido del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit de tubo de escape Wagner con catalizador de competición de 200 CPSI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReductor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué vehículos es adecuado este kit de tubo de escape?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl kit se adapta «plug and play» al VW Golf 7 GTI y a otros modelos VAG 1.8-2.0 TSI con tracción delantera y FAP, entre los que se incluyen el Audi A3 8V, el Seat León III y el Skoda Octavia III.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Cuál es el diámetro del tubo de escape?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl diámetro tras el catalizador es de Ø76 mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Es necesario modificar el software del motor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí, hay que borrar los códigos de error del DME.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Es complicado el montaje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, el tubo de escape encaja al 100 %, se suministra con un adaptador y es fácil de sustituir por la pieza de serie.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":53438609719626,"sku":"WA500001041","price":1057.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/23881826251dc0946d76620b78adc658_0f31b379-be7a-4640-ad55-bc8f292f3fd6.jpg?v=1778913339","url":"https:\/\/jt-products.eu\/es\/products\/wagner-downpipe-200cpi-octavia-iii-1-8-tsi","provider":"JT-Products | Performance Auto Onderdelen","version":"1.0","type":"link"}