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Qu'est-ce qu'une soupape de couple?

Lors du réglage des moteurs turbo, il s'agit d'un concept : le soupape de déchargeNon seulement en raison du son emblématique lorsque l'on relâche l'accélérateur, mais surtout en raison de la fonction de ce composant au sein du système de suralimentation. Mais qu'est-ce qu'une soupape de suralimentation, et quand est-elle vraiment utile ?

Que fait une vanne de rafale?

UN soupape de décharge (BOV) est une soupape de régulation de pression utilisée dans les voitures avec un turboLorsque vous relâchez les gaz, le papillon des gaz se ferme brusquement. Cependant, le turbo continue de tourner un moment, forçant l'air à pénétrer dans le système. Cette pression accumulée doit bien s'évacuer quelque part.

La soupape de décharge assure que cette surpression est rapidement évacué vers l'air extérieurCela évite d'endommager le turbo, de perdre de la suralimentation et de surcharger l'admission. Et oui, cela provoque aussi ce fameux « pssshh"-son.

Différence entre une soupape de coupure et une vanne de divertisseur

Bien qu'ils libèrent tous deux l'excès de pression turbo, la différence réside dans la manière dont:

• soupape de décharge: relâcher la pression à l'air libre (système ouvert)

• vanne de dérivation: renvoie la pression vers le système d'admission (système fermé)

Remarque: Tous les systèmes de gestion des moteurs ne sont pas satisfaits d'une vanne de coup. En particulier avec les voitures avec un système de masse d'air fermé (comme de nombreux modèles VAG), cela peut entraîner des messages d'erreur ou une vitesse de bascule.

Pourquoi choisir une vanne de couple?

✔️ Protège le turbo contre les pics de pression
✔️ Empêche le décalage de suralimentation et augmente la réponse de l'accélérateur
✔️ Un son emblématique pour les passionnés
✔️ Augmente la durabilité du système turbo
✔️ Indispensable pour le réglage et les mises à niveau de l'ECU

Types de vannes de coup

Abeille Produits JT on distingue plusieurs types :

• Piston unique: simple, fonctionne bien avec le réglage standard

• Double piston: meilleure étanchéité et réponse plus rapide

• Réglable: réglable pour différentes pressions turbo et préférences

• Valves hybrides: combiner une fonction de dérivation et de soufflage

Nous sommes heureux de vous aider à choisir la bonne variante pour votre configuration.

JT Products-Turbo Mises à niveau avec des connaissances

Abeille Produits JT Nous fournissons des soupapes de décharge de grandes marques comme Forge, Turbosmart et GFB. Que vous recherchiez la performance, la sonorité, ou les deux, nous avons la solution idéale et les conseils techniques pour optimiser le réglage de votre moteur.

Notre expérience dans le réglage et le sport automobile garantit que vous n'obtenez que des produits fiables qui ont fait leurs preuves dans la pratique.

Des questions fréquemment posées sur les vannes de soufflage

Une soupape de décharge fait-elle toujours du bruit ?
Oui, le son reconnaissable « pssshh » est caractéristique. Son intensité dépend du type et du réglage.

Une soupape de décharge est-elle légale ?
Dans certains pays, une soupape de décharge sans filtre à air ni tuyau de retour peut ne pas être homologuée par le contrôle technique. Vérifiez toujours auprès de votre garage ou du RDW (Service néerlandais des véhicules).

Puis-je installer moi-même une soupape de décharge ?
Oui, à condition d'avoir des connaissances techniques. Nous vous recommandons de procéder avec précaution ou de le faire faire par un spécialiste.