Boostez le refroidisseur grâce à Snow Performance
Le Boost Cooler fonctionne de trois manières. Premièrement, de petites gouttelettes d’eau injectées dans le système d’admission absorbent la chaleur de l’air d’admission. Ces gouttelettes s'évaporent ensuite, refroidissant davantage l'air d'entrée, parfois jusqu'à 60°C. Dans la chambre de combustion, la vapeur d'eau restante produit de la vapeur, consommant une grande quantité de chaleur, qui agit comme agent anti-détonation et réduit l'accumulation de dépôts de carbone dans le moteur.
Intercooler conventionnel
Contrairement à un refroidisseur intermédiaire conventionnel, l'injection d'eau permet de réduire l'air d'admission en dessous de la température ambiante, ce qui entraîne un refroidissement plus efficace sans perte de pression de suralimentation, comme avec les refroidisseurs intermédiaires de performance conventionnels. Cela peut conduire à des plus-values allant jusqu'à 20 %.
Version ProLine
La version ProLine propose des lignes tressées en acier inoxydable de haute qualité pour les systèmes d'injection d'eau Boost Cooler, idéales pour les exigences élevées en matière d'apparence et de sécurité dans les applications de sport automobile, maritime et aéronautique. Surtout pour les clients commerciaux, tels que les concessionnaires et les ateliers, Snow Performance propose des conditions spéciales et des packages attractifs pour leurs kits d'injection d'eau Boost Cooler.
