{"product_id":"cts-direct-fit-intercooler-kit-audi-tt-tts-2-0t","title":"Kit Intercooler CTS pour Audi TT TTS 2.0T","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ekit d\u0026#x27;Intercooler CTS\u003c\/strong\u003e remplace directement l\u0026#x27;Intercooler avant d\u0026#x27;origine des \u003cstrong\u003eAudi TT et TTS 2.0T\u003c\/strong\u003e. Aucune modification du pare-chocs n\u0026#x27;est nécessaire.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eL\u0026#x27;Intercooler d\u0026#x27;origine offre d\u0026#x27;excellentes performances à la pression de suralimentation de série, mais il peut être surchargé après un réglage de l\u0026#x27;ECU. La température de l\u0026#x27;air de suralimentation augmente alors, ce qui provoque une coupure de la suralimentation et un retard d\u0026#x27;allumage, et réduit la puissance.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa version CTS utilise un \u003cstrong\u003enoyau « bar \u0026 plate »\u003c\/strong\u003e hautement efficace qui contribue à réduire la chute de pression. Une chute de pression plus faible signifie que le turbo n’a pas besoin de travailler aussi fort pour atteindre la pression de suralimentation souhaitée. Cela présente deux avantages : le turbo fonctionne plus efficacement et dure donc plus longtemps, et l’air de suralimentation est plus froid et plus dense, ce qui se traduit par un gain de puissance.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eStructure « bar \u0026 plate » efficace\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFaible perte de charge\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConserve les points de fixation d\u0026#x27;origine\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAucune découpe nécessaire au niveau du pare-chocs ou des barres de protection\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConvient aux puissances supérieures à 600 ch\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRéservoirs d\u0026#x27;extrémité en aluminium moulé à haut rendement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eNoyau : barres et plaques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRéservoirs d\u0026#x27;extrémité : aluminium moulé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDimensions du noyau : 23,00 pouces de longueur x 2,00 pouces d’épaisseur x 16,5 pouces de hauteur\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePuissance indicative : supérieure à 600 ch\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoids : 18,1 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenu du kit\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler CTS\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstructions d'installation\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eFaut-il scier le pare-chocs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNon, le refroidisseur d\u0026#x27;intermédiaire remplace directement le refroidisseur d\u0026#x27;intermédiaire avant d\u0026#x27;origine. Aucune découpe n’est nécessaire au niveau du pare-chocs ou des barres de protection, et les points de fixation d’origine sont conservés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi remplacer l’Intercooler d’origine ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nL’Intercooler d’origine offre d’excellentes performances à la pression de suralimentation standard, mais peut être surchargé après un réglage de l’ECU. La température de l\u0026#x27;air de suralimentation augmente alors, ce qui provoque une coupure de la suralimentation et un retard d\u0026#x27;allumage, et réduit la puissance.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003ePour quelle puissance cet Intercooler est-il adapté ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nL\u0026#x27;Intercooler est adapté à des puissances supérieures à 600 ch.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Titre par défaut","offer_id":62945215775050,"sku":"CTS-20T-TT-DF","price":1316.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/cts-20t-tt-df-1.jpg?v=1786624810","url":"https:\/\/jt-products.eu\/fr\/products\/cts-direct-fit-intercooler-kit-audi-tt-tts-2-0t","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}