{"product_id":"cts-downpipe-met-high-flow-katalysator-audi-a4-a5-q5-b9-5-40-tfsi-45-tfsi","title":"Downpipe CTS avec catalyseur à haut débit pour Audi A4, A5, Q5 B9.5 40 TFSI et 45 TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe Downpipe\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCTS avec catalyseur à haut débit\u003c\/strong\u003e libère tout le potentiel des \u003cstrong\u003eAudi A4, A5 et Q5 B9.5 40 TFSI et 45 TFSI 2.0T de 2021 à 2025\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003einclus\u003c\/strong\u003e. Ce Downpipe est conçu pour la plateforme B9.5 restylée, avec un raccord à bride en V sur le turbo, et convient aux versions 40 TFSI et 45 TFSI Hybrid équipées du turbo Borg Warner 06N145702D.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eCette pièce est composée \u003cstrong\u003ed’un tuyau en acier inoxydable de 3,5 pouces\u003c\/strong\u003e doté d’un \u003cstrong\u003ecatalyseur à haut débit\u003c\/strong\u003e, associé à une bride en V en matériau massif pour un passage optimal des gaz d’échappement. Les brides sont entièrement soudées à l\u0026#x27;intérieur comme à l\u0026#x27;extérieur et les boulons de fixation en acier inoxydable sont soudés, ce qui simplifie le montage. L\u0026#x27;installation permet un gain de puissance considérable, un meilleur débit d\u0026#x27;échappement et une sonorité plus sportive.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eConçu à l\u0026#x27;aide des dernières techniques de prototypage 3D pour un ajustement parfait à l\u0026#x27;emplacement d\u0026#x27;origine\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalyseur à haut débit\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubes larges de 3,5 pouces en acier inoxydable avec brides en acier inoxydable massif\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrides entièrement soudées à l\u0026#x27;intérieur et à l\u0026#x27;extérieur\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBoulons de fixation en acier inoxydable soudés pour un montage facile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNouveau joint et écrous de blocage en cuivre fournis ; joint de turbo 5Q0253115C en option\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNon recommandé en cas de « crackle » ou d\u0026#x27;utilisation d\u0026#x27;un logiciel d\u0026#x27;overrun agressif\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatible avec le système Catback d\u0026#x27;origine ou un système Catback de rechange\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePas de raccords pour la sonde de température FAP et la sonde de pression FAP\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMatériau : acier inoxydable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiamètre des tuyaux : 3,5 pouces\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalyseur : version haut débit\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrides : en acier inoxydable massif, entièrement soudées à l\u0026#x27;intérieur et à l\u0026#x27;extérieur\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRaccordement du turbo : collier en V\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTurbocompresseur compatible : Borg Warner 06N145702D\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoids : 4,5 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenu du kit\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eDownpipe CTS avec catalyseur à haut débit de 3,5 pouces\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNouveau joint\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉcrous de blocage en cuivre\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstructions d'installation\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eUn logiciel est-il nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui, un logiciel adapté est nécessaire pour éviter l\u0026#x27;allumage du voyant de panne moteur. CTS Turbo recommande Boost Dynamic tuning.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003epuis-je l\u0026#x27;utiliser avec un logiciel « crackle » ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCe Downpipe n\u0026#x27;est pas recommandé avec un logiciel « crackle » ou un logiciel d\u0026#x27;overrun agressif.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eEst-il compatible avec le système Catback d\u0026#x27;origine ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui, le Downpipe est compatible avec les systèmes Catback d\u0026#x27;origine et de rechange. Un joint de turbo optionnel portant la référence 5Q0253115C est disponible.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCette pièce est-elle compatible avec une voiture européenne équipée d’un FAP ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLa pièce est compatible, mais elle est basée sur la version américaine et ne dispose pas de raccords pour le capteur de température et le capteur de pression de l’FAP. Les voitures européennes sont équipées d\u0026#x27;usine de ces capteurs depuis 2019. Si vous souhaitez conserver ces capteurs, cette pièce n\u0026#x27;est pas le bon choix.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Titre par défaut","offer_id":62945173111114,"sku":"CTS-EXH-TP-0035-CAT","price":672.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/TP-0035-CAT.jpg?v=1786624188","url":"https:\/\/jt-products.eu\/fr\/products\/cts-downpipe-met-high-flow-katalysator-audi-a4-a5-q5-b9-5-40-tfsi-45-tfsi","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}