{"product_id":"cts-i-beam-drijfstangen-mini-cooper-s-r56-jcw-1-6-n14-n18","title":"Barres de direction CTS I-beam pour Mini Cooper S R56 JCW 1.6 N14 N18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes bielles\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCTS I-beam\u003c\/strong\u003e sont des bielles taraudées prêtes à monter, de dimensions \u003cstrong\u003e138,55 x 20 mm\u003c\/strong\u003e, destinées à la \u003cstrong\u003eMini R56 équipée des moteurs N14 et N18 1,6 L\u003c\/strong\u003e, notamment la Mini Cooper 1,6 L et la Mini John Cooper Works 1,6 L. Elles sont conçues pour fonctionner avec les pistons d\u0026#x27;origine.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eTous les alésages, qu’ils soient grands ou petits, sont alésés en interne sur des machines de précision et finis selon des tolérances très strictes. Chaque bielle est soumise à un processus de contrôle qualité rigoureux, au cours duquel toutes les cotes critiques sont mesurées sur une machine de mesure par coordonnées (CMM) moderne. Toutes les bielles sont appariées en fonction de leur poids, avec une tolérance de 1 gramme. Toutes les bielles CTS sont livrées de série avec \u003cstrong\u003edes boulons de bielle ARP 2000\u003c\/strong\u003e d’origine.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eBielle taraudée prête à monter, compatible avec les pistons d’origine\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAlésages de tête de grande et petite taille rectifiés en interne sur des équipements de précision\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProcessus de contrôle qualité rigoureux avec mesure de toutes les cotes critiques sur une CMM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAppariées en poids à 1 gramme près\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉquipées de série de boulons de bielle ARP 2000 d\u0026#x27;origine\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExtrémité de tige taraudée\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe : 138,55 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiamètre de l\u0026#x27;axe du piston : 20 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLargeur de la grande tête : 20,87 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTaille des vis de bielle : 3\/8\u0026quot;\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCôté tige : taraudé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRéférences moteur : N14B16 \/ N18B16A \/ N18B16B \/ N18B16C\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoids : 2,3 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenu du kit\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eBielle CTS I-beam 138,55 x 20 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBoulons de bielle ARP 2000\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstructions d'installation\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003epuis-je continuer à utiliser mes pistons d\u0026#x27;origine ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui. Ces bielles sont conçues pour être montées directement et fonctionner avec les pistons d\u0026#x27;origine.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuels boulons de bielle sont fournis ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nToutes les bielles CTS sont livrées de série avec des boulons de bielle ARP 2000 d\u0026#x27;origine de 3\/8\u0026quot;.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eLes bielles sont-elles appariées en\u003c\/strong\u003e\nfonction \u003cstrong\u003ede leur poids ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui. Toutes les bielles sont appariées à 1 gramme près et toutes les cotes critiques sont contrôlées sur une machine à mesurer par coordonnées (CMM).\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Titre par défaut","offer_id":62945193591114,"sku":"CTS-CRI-13920T","price":808.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/CRI-13920-1.jpg?v=1786624342","url":"https:\/\/jt-products.eu\/fr\/products\/cts-i-beam-drijfstangen-mini-cooper-s-r56-jcw-1-6-n14-n18","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}