{"product_id":"cts-race-downpipe-audi-a4-a5-q5-b9-5-40-tfsi-45-tfsi","title":"Downpipe CTS Race pour Audi A4, A5, Q5 B9.5 40 TFSI et 45 TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe Downpipe\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCTS Race\u003c\/strong\u003e permet de libérer tout le potentiel des \u003cstrong\u003eAudi A4, A5 et Q5 B9.5 40 TFSI et 45 TFSI 2.0T des années 2021 à 2025 incluses\u003c\/strong\u003e. Ce Downpipe de course est conçu pour la plateforme B9.5 restylée, avec un raccord à bride en V sur le turbo, et s\u0026#x27;adapte aux versions 40 TFSI et 45 TFSI Hybrid équipées du turbo Borg Warner 06N145702D.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa tuyauterie en acier inoxydable\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003e3,5 pouces\u003c\/strong\u003e est associée à une bride en V en matériau massif pour un débit optimal. Ses principaux avantages sont un gain de puissance considérable, un meilleur débit d\u0026#x27;échappement et une sonorité plus sportive. CTS Turbo a développé, en collaboration avec Boost Dynamic tuning, le fichier Stage 2 optimal pour la plateforme Simos 19.7 EA888.4. Le réglage par l\u0026#x27;utilisateur final à domicile est désormais possible.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eConçu à l\u0026#x27;aide des dernières techniques de prototypage 3D pour un ajustement parfait à l\u0026#x27;emplacement d\u0026#x27;origine\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubes larges de 3,5 pouces en acier inoxydable avec des brides en acier inoxydable massif\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrides entièrement soudées à l\u0026#x27;intérieur et à l\u0026#x27;extérieur\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBoulons de fixation en acier inoxydable soudés pour un montage facile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNouveau joint et écrous de blocage en cuivre fournis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUtilisation sans risque avec un système « crackle » ou un logiciel de suralimentation agressif\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatible avec le système Catback d\u0026#x27;origine ou un système Catback de rechange\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePas de raccords pour la sonde de température FAP ni pour la sonde de pression FAP\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMatériau : acier inoxydable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiamètre des tubes : 3,5 pouces\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrides : acier inoxydable massif, entièrement soudées à l\u0026#x27;intérieur et à l\u0026#x27;extérieur\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRaccord du turbo : collier en V\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTurbocompresseur compatible : Borg Warner 06N145702D\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLogiciel : fichier Stage 2 de Boost Dynamic tuning pour la plateforme Simos 19.7 EA888.4\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoids : 4,5 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenu du kit\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eDownpipe CTS Race 3,5 pouces\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNouveau joint\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉcrous de blocage en cuivre\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstructions d'installation\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eUn logiciel est-il nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui, un logiciel adapté est nécessaire pour éteindre le voyant de panne moteur. CTS Turbo recommande Boost Dynamic tuning, avec lequel le fichier Stage 2 optimal pour la plateforme Simos 19.7 EA888.4 a été développé.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003epuis-je combiner cela avec un logiciel « crackle » ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui, ce Downpipe de course peut être utilisé en toute sécurité avec un logiciel « crackle » ou un logiciel d’overrun agressif.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eEst-ce compatible avec le système Catback d’origine ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui, le Downpipe est compatible avec les systèmes Catback d’origine et de rechange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCette pièce est-elle compatible avec une voiture européenne équipée d’un FAP ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLa pièce est compatible, mais elle est basée sur la version américaine et ne dispose pas de raccords pour le capteur de température et le capteur de pression de l’FAP. Les voitures européennes sont équipées de ces capteurs d\u0026#x27;usine depuis 2019. Si vous souhaitez conserver ces capteurs, cette pièce n\u0026#x27;est pas le bon choix.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62945174749514,"sku":"CTS-EXH-TP-0035","price":519.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/TP-0035.jpg?v=1786624221","url":"https:\/\/jt-products.eu\/fr\/products\/cts-race-downpipe-audi-a4-a5-q5-b9-5-40-tfsi-45-tfsi","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}