{"product_id":"cts-sport-katalysator-audi-s4-s5-b9-3-0t-ea839","title":"Catalyseur CTS Sport pour Audi S4 S5 B9 3.0T EA839","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe catalyseur sport CTS\u003c\/strong\u003e pour les \u003cstrong\u003eAudi S4 et S5 B9\u003c\/strong\u003e équipées d\u0026#x27;un moteur 3\u003cstrong\u003e.0T EA839\u003c\/strong\u003e est conçu pour optimiser le débit d\u0026#x27;échappement et offrir un gain de puissance maximal. Ne faites pas de compromis sur les performances et la sonorité avec les pièces d\u0026#x27;origine et exploitez pleinement le potentiel de votre S4 ou S5 B9 3.0T. Cette pièce a été conçue à l\u0026#x27;aide des dernières technologies de CAO et s\u0026#x27;adapte parfaitement à l\u0026#x27;emplacement du catalyseur d\u0026#x27;origine, qui constitue un frein aux performances. Il est fabriqué en \u003cstrong\u003eacier inoxydable T304 moulé\u003c\/strong\u003e, soudé à la main au TIG et purge arrière, pour garantir des années de performances fiables.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEn plus de libérer de la puissance et d’améliorer les performances, ce catalyseur sport donne à votre voiture le son caractéristique d’un modèle S. Monté avec l’échappement d’origine, il produit un grondement sportif accompagné d’un crépitement bien plus prononcé lors des rétrogradations. Lors des montées de vitesse, vous entendrez un claquement assuré à chaque passage des 8 rapports. Le son est encore plus puissant si vous disposez déjà d\u0026#x27;un système d\u0026#x27;échappement de rechange.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eConçu et testé sur une vraie voiture en conditions réelles\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalyseur de course en acier à 200 cellules à haut débit\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBoîtier en acier inoxydable moulé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRemplace le catalyseur d\u0026#x27;origine, qui limite le débit\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAugmentation significative de la puissance sans compromis sur les performances\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSon d\u0026#x27;échappement sportif, discret en vitesse de croisière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePas de bourdonnement avec l\u0026#x27;échappement d\u0026#x27;origine\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKit de montage inclus\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePas de raccordements pour la sonde de température et la sonde de pression de l\u0026#x27;FAP\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMatériau : acier inoxydable T304 moulé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalyseur : catalyseur de course en acier à 200 cellules\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTechnique de fabrication : soudé à la main au TIG et purge arrière, conçu par CAO\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoids : 9,1 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenu du kit\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eCatalyseur CTS Sport\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstructions d'installation\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eUn logiciel est-il nécessaire après le montage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui. Pour désactiver le voyant de panne moteur qui s\u0026#x27;allumera, il faut utiliser le logiciel de tuning adapté.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuel est le son de la voiture après l\u0026#x27;installation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nAvec l\u0026#x27;échappement d\u0026#x27;origine, le catalyseur sport produit un grondement sportif, avec un crépitement beaucoup plus prononcé lors des rétrogradages et un claquement assuré lors des passages à la vitesse supérieure. Avec un système d\u0026#x27;échappement de rechange, le son est encore plus fort. Avec l\u0026#x27;échappement d\u0026#x27;origine, il n\u0026#x27;y a pas de bourdonnement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCette pièce est-elle compatible avec une voiture européenne équipée d\u0026#x27;un FAP ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLa pièce est compatible, mais elle est basée sur la version américaine et ne dispose pas de raccords pour le capteur de température et le capteur de pression de l\u0026#x27;FAP. Les voitures européennes sont équipées de ces capteurs d\u0026#x27;usine depuis 2019. Si vous souhaitez conserver ces capteurs, cette pièce n\u0026#x27;est pas le bon choix.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Titre par défaut","offer_id":62945213874506,"sku":"CTS-EXH-TP-0009-CAT","price":1097.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/TP-0009-CAT-1.jpg?v=1786624750","url":"https:\/\/jt-products.eu\/fr\/products\/cts-sport-katalysator-audi-s4-s5-b9-3-0t-ea839","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}