{"product_id":"dinan-midpipe-uitlaat-bmw-m2-g87-tweedekans","title":"Dinan Tuyau d\u0026#x27;échappement intermédiaire BMW M2 G87 | Produit de deuxième choix","description":"\u003cdiv style=\"border:1px solid #d0d0d0; border-radius:8px; padding:14px 18px; margin:0 0 18px 0; background:#f7f7f7;\"\u003e\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eSeconde chance | 15 % de réduction\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl s\u0026#x27;agit d\u0026#x27;un produit retourné qui est resté longtemps en stock et qui est donc désormais proposé avec une réduction de 15 %. Le produit est comme neuf et n\u0026#x27;a jamais été utilisé. L\u0026#x27;emballage a généralement déjà été ouvert une fois.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eLe tuyau d\u0026#x27;échappement intermédiaire\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDinan\u003c\/strong\u003e pour la \u003cstrong\u003eBMW M2 G87\u003c\/strong\u003e est fabriqué en acier inoxydable T304 de haute qualité et bénéficie d\u0026#x27;un assemblage par soudure TIG. Ce Midpipe s\u0026#x27;installe sans modification entre les catalyseurs secondaires et le silencieux arrière de la BMW M2 G87, et permet de retirer le résonateur ainsi que les filtres FAP\/FAP d\u0026#x27;origine. Conçu pour conférer une sonorité agressive au moteur S58, ce Midpipe de 3\u0026quot; \/ 76 mm offre également un gain de puissance d\u0026#x27;environ 27 ch, mais nécessite une mise au point de la gestion électronique après le retrait des filtres à particules.\n\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage direct\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiamètre du tuyau : 3\u0026quot; \/ 76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGain de puissance sur un moteur de niveau 1 : 27 ch\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e100 % acier inoxydable T304\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSoudures TIG\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériel d\u0026#x27;installation inclus\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstructions de montage incluses\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConçu aux États-Unis\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMatériau : acier inoxydable T304\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiamètre : 3\u0026quot; \/ 76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTechnique de fabrication : soudure TIG\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenu du kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eTuyau d\u0026#x27;échappement intermédiaire Dinan\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePièces de montage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstructions d'installation\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eUne reprogrammation de l\u0026#x27;ECU est-elle obligatoire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui, une reprogrammation de l\u0026#x27;ECU est obligatoire après le retrait des filtres à particules.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eLe pot d\u0026#x27;échappement d\u0026#x27;origine doit-il être modifié avant l\u0026#x27;installation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui, le pot d\u0026#x27;échappement d\u0026#x27;origine doit être coupé pour permettre l\u0026#x27;installation (voir les instructions).\n\u003c\/p\u003e","brand":"Dinan","offers":[{"title":"Titre par défaut","offer_id":63551786942794,"sku":"#D660-0101-TK","price":939.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/5c9ee2fd45e8604664bb418ef85db659cbe09add.jpg?v=1783234408","url":"https:\/\/jt-products.eu\/fr\/products\/dinan-midpipe-uitlaat-bmw-m2-g87-tweedekans","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}