{"product_id":"wagner-carbon-luchtinlaatsysteem-o76mm-vw-golf-8-gti-clubsport-en-r","title":"Système d\u0026#x27;admission d\u0026#x27;air Wagner en carbone Ø 76 mm pour VW Golf 8 GTI Clubsport et R","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003esystème d\u0026#x27;admission en carbone Wagner Ø76 mm\u003c\/strong\u003e est un \u003cstrong\u003ekit d\u0026#x27;admission\u003c\/strong\u003e complet \u003cstrong\u003een carbone\u003c\/strong\u003e destiné à la \u003cstrong\u003eVW Golf 8 GTI Clubsport\u003c\/strong\u003e (221 kW\/300 ch, à partir de 2020) et à la \u003cstrong\u003eVW Golf 8 R\u003c\/strong\u003e (235-245 kW\/320-333 ch, à partir de 2020) équipées du moteur 2\u003cstrong\u003e.0 TSI EA888 Gen.4\u003c\/strong\u003e. Remplaçant directement le système de série, ce kit élimine les points faibles, optimise les performances et procure un son d\u0026#x27;admission unique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe boîtier de filtre à air\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003een\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ecarbone\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003ele tuyau d’admission en aluminium de\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eØ76 mm\u003c\/strong\u003e ont été développés à l’aide de simulations de flux 3D approfondies pour une dynamique d’écoulement optimale et une contre-pression minimale. Grâce à ce flux d’air optimisé, le débit massique d’air augmente de \u003cstrong\u003e+50 %\u003c\/strong\u003e par rapport à la version de série, ce qui se traduit par une meilleure réactivité, un gain de puissance immédiat et un allègement de la charge thermique du turbo. Le kit est livré avec un \u003cstrong\u003ecertificat de conformité\u003c\/strong\u003e et s’installe en « plug and play ».\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDébit massique d’air +50 % par rapport à la version de série\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRéponse améliorée, gain de puissance immédiat et soulagement thermique du turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDéveloppé à l\u0026#x27;aide de simulations de flux 3D approfondies\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDynamique d\u0026#x27;écoulement optimale et contre-pression minimale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltre à air sport spécialement conçu pour une efficacité maximale avec une contre-pression minimale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLe boîtier de filtre à air en carbone et le tuyau d\u0026#x27;admission en aluminium confèrent au compartiment moteur un look unique et sportif\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSon d\u0026#x27;admission unique\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLivré avec des certificats de conformité (Teilegutachten), ce qui facilite l\u0026#x27;enregistrement dans le carnet d\u0026#x27;entretien du véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallation « plug and play » simple, en remplacement direct du système d\u0026#x27;origine\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eVéhicule : VW Golf 8 GTI Clubsport 221 kW\/300 ch, à partir de 2020\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteur : 2,0 TSI EA888 Gen.4\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDébit massique d\u0026#x27;air : +50 %\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRaccord turbo : Ø 76 mm (avec tuyau de raccordement en silicone)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériau du boîtier de filtre à air : carbone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTuyau d\u0026#x27;admission : Ø 76 mm en aluminium\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenu du kit\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSystème d\u0026#x27;admission d\u0026#x27;air en carbone Wagner Ø 76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 boîte à air en carbone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 tuyau d\u0026#x27;admission en aluminium de Ø76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 tuyau en silicone (noir)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 filtre à air sport\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 x kit de montage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1x notice de montage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1x rapport d\u0026#x27;expertise des pièces\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstructions d'installation\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÀ quels modèles de voiture ce système d\u0026#x27;admission d\u0026#x27;air est-il adapté ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour la VW Golf 8 GTI Clubsport de 221 kW\/300 ch et la VW Golf 8 R de 235-245 kW\/320-333 ch, toutes deux à partir de 2020, équipées du moteur 2.0 TSI EA888 Gen.4.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDe combien la masse d’air aspirée par le moteur augmente-t-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe débit d’air augmente de +50 % par rapport à la version de série.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuel est le diamètre du raccordement au turbo ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe raccordement au turbo est de Ø76 mm, avec un tuyau de raccordement en silicone.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eUn certificat de conformité est-il fourni ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, le kit est livré avec un certificat de conformité, ce qui facilite l\u0026#x27;enregistrement dans les papiers du véhicule.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eLe montage est-il compliqué ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, le kit est conçu pour remplacer directement le système d\u0026#x27;origine et s\u0026#x27;installe en « plug and play ». Une notice de montage est fournie.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Titre par défaut","offer_id":63825017471306,"sku":"WA300001009.R","price":1179.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/wagner-carbon-luchtinlaatsysteem-76mm-vw-golf-8-gti-clubsport-en-r.jpg?v=1791290072","url":"https:\/\/jt-products.eu\/fr\/products\/wagner-carbon-luchtinlaatsysteem-o76mm-vw-golf-8-gti-clubsport-en-r","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}