{"product_id":"wagner-competition-intercooler-kit-fiat-500-abarth-595-competizione-handgeschakeld","title":"Kit de refroidisseur d\u0026#x27;intermédiaire Wagner Competition pour Fiat 500 Abarth 595 Competizione à boîte manuelle","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit de refroidisseur d\u0026#x27;intermédiaire Wagner Competition\u003c\/strong\u003e est destiné à la \u003cstrong\u003eFiat 500 Abarth 595 Competizione 1.4 turbo\u003c\/strong\u003e (103-132 kW) \u003cstrong\u003eà boîte manuelle\u003c\/strong\u003e (2012-2022), y compris la Fiat 500 Abarth 595 1.4 turbo 118 kW \/ 160 ch (2012-). Avec cette mise à niveau du intercooler, vous remplacez les deux refroidisseurs latéraux d\u0026#x27;origine par un grand \u003cstrong\u003eintercooler Wagner\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003e600 x 204,6 x 80 mm\u003c\/strong\u003e (9,8 litres) à l\u0026#x27;avant, doté de réservoirs d\u0026#x27;extrémité \u003cstrong\u003een aluminium moulé\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAttention : selon le fournisseur, le kit n\u0026#x27;est pas « plug and play » pour les modèles américains et les versions à boîte manuelle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eNon « plug and play » pour les modèles américains et les versions à boîte manuelle\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontage par remplacement du intercooler d\u0026#x27;origine\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNouvelle grille « Competition » (tube fin), spécialement développée pour répondre aux exigences de la Fiat 500 Abarth\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSurface d\u0026#x27;admission accrue de 85 % et volume de grille supérieur de 131 % par rapport aux intercoolers d\u0026#x27;origine\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRéservoirs d\u0026#x27;extrémité en aluminium moulé, conçus par CAO et optimisés par des simulations CFD pour un flux d\u0026#x27;air interne idéal\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMonté à l\u0026#x27;avant du véhicule, il remplace les deux refroidisseurs latéraux d\u0026#x27;origine\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNouveau raccord de tuyau elliptique sur la sortie du intercooler, associé aux tuyaux en silicone Wagner, pour un trajet de l\u0026#x27;air de suralimentation aussi court que possible\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGrâce à cela et à la contre-pression réduite du système de suralimentation, la réactivité est nettement améliorée\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUn revêtement anticorrosion doté de propriétés thermoconductrices protège contre les agressions extérieures pour garantir un refroidissement optimal et durable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTous les produits sont soumis à un contrôle qualité continu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eVéhicule : Fiat 500 Abarth 595 Competizione 1.4 turbo 103-132 kW boîte manuelle (2012-2022)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiat 500 Abarth 595 1.4 turbo 118 kW \/ 160 ch (2012-)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercoolers d\u0026#x27;origine (2x) : 190 x 175 x 64 mm, volume 4,3 litres, surface 665 cm²\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler Wagner tuning : 600 x 204,6 x 80 mm, volume 9,8 litres, surface 1 227 cm²\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNoyau : Competition-net (ailettes tubulaires)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRéservoirs d\u0026#x27;extrémité : aluminium moulé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenu du kit\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler Wagner Competition (revêtement noir)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 traverse (revêtement noir)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 tuyaux en silicone (noirs)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstructions d'installation\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe kit est-il « plug and play » ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSelon le fournisseur, le kit n\u0026#x27;est pas « plug and play » pour les modèles américains et les versions à boîte de vitesses manuelle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDe combien l\u0026#x27;Intercooler Wagner est-il plus grand ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL\u0026#x27;Intercooler Wagner tuning a un volume de 9,8 litres et une surface de 1 227 cm², contre 2 × 4,3 litres et 665 cm² pour les intercoolers d\u0026#x27;origine. Cela représente 85 % de surface d\u0026#x27;admission en plus et 131 % de volume net en plus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQue deviennent les intercoolers d\u0026#x27;origine ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL\u0026#x27;Intercooler Wagner est monté à l\u0026#x27;avant et remplace les deux intercoolers latéraux d\u0026#x27;origine.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Titre par défaut","offer_id":63821283623242,"sku":"WA200001122.S","price":945.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/wagner-competition-intercooler-kit-fiat-500-abarth-595-competizione-handgeschakeld.jpg?v=1791280064","url":"https:\/\/jt-products.eu\/fr\/products\/wagner-competition-intercooler-kit-fiat-500-abarth-595-competizione-handgeschakeld","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}