{"product_id":"wagner-y-charge-pipe-kit-porsche-911-991-1-turbo-en-turbo-s","title":"Kit de tuyaux d\u0026#x27;admission en Y Wagner pour Porsche 911 991.1 turbo et turbo S","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit de tuyau d\u0026#x27;admission en\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eY\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eWagner\u003c\/strong\u003e est un tuyau d\u0026#x27;admission en Y haute performance destiné à la \u003cstrong\u003ePorsche 911 991.1 turbo\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eturbo S\u003c\/strong\u003e, d\u0026#x27;un diamètre de \u003cstrong\u003e2,25 pouces (Ø 57 mm)\u003c\/strong\u003e. Ce tuyau d\u0026#x27;admission en Y unique pour la Porsche 911 991.1 turbo a été conçu à l\u0026#x27;aide de simulations CFD approfondies afin d\u0026#x27;optimiser au maximum le flux d\u0026#x27;air interne.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTous les goulots d\u0026#x27;étranglement du tuyau d\u0026#x27;admission en Y monté de série ont été éliminés et remplacés par une section uniforme. Ainsi, l\u0026#x27;air d\u0026#x27;admission n\u0026#x27;est plus inutilement entravé par des variations de section et la chute de pression dans le système de suralimentation est réduite. Pour votre véhicule, cela se traduit par un gain de performances notable, en fonction de la version du logiciel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eCharge Pipe en Y haute performance\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConçu à l\u0026#x27;aide d\u0026#x27;une simulation CFD approfondie pour optimiser le flux d\u0026#x27;air interne\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉlimination des points d’étranglement du Charge Pipe en Y de série\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSection transversale uniforme\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoins de perte de charge dans le système de suralimentation\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAmélioration notable des performances, en fonction de la version du logiciel\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiamètre : 2,25 pouces (Ø 57 mm)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVéhicule : Porsche 911 991.1 turbo et turbo S\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConception : simulation CFD, section uniforme\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenu du kit\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit de tuyau d\u0026#x27;admission en Y Wagner\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstructions d'installation\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est la différence avec le tuyau d\u0026#x27;admission en Y d\u0026#x27;origine ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes points de goulot d\u0026#x27;étranglement du tuyau d\u0026#x27;admission en Y d\u0026#x27;origine ont été éliminés et remplacés par une section uniforme, ce qui réduit la perte de charge dans le système de suralimentation.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuel est le diamètre du Charge Pipe en Y ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSon diamètre est de 2,25 pouces (Ø 57 mm).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eEst-ce que je remarque une différence de performances ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSelon Wagner, cela apporte un gain de performances notable, en fonction de la version du logiciel.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Titre par défaut","offer_id":63821323632970,"sku":"001100006-KIT.991.1.OEM","price":1179.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/wagner-y-charge-pipe-kit-porsche-911-991-1-turbo-en-turbo-s.jpg?v=1791280223","url":"https:\/\/jt-products.eu\/fr\/products\/wagner-y-charge-pipe-kit-porsche-911-991-1-turbo-en-turbo-s","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}