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Description
Ce système d'échappement entièrement en titane orienté piste d'Akrapovič est conçu pour la Ferrari 296 GTB/GTS 2023+. Doté de deux pots catalytiques sportifs et de soupapes modifiées, il offre un son profond et résonnant. Les pots d'échappement imprimés en 3D avec une finition en fibre de carbone posée à la main garantissent des performances optimales et une apparence unique. Les tests montrent une contre-pression plus faible et des opportunités d'amélioration des performances avec le remappage obligatoire de l'ECU. Ce système d'échappement léger est destiné aux circuits fermés et est isolé pour empêcher le transfert de chaleur vers le compartiment moteur.
- Deux convertisseurs catalytiques sportifs de 200 cpsi pour un flux de gaz plus direct.
- Soupapes avec boîtier de fonderie interne pour un son de démarrage profond et un son de course à régime croissant.
- Tuyaux d'échappement imprimés en 3D avec finition en fibre de carbone posée à la main pour des performances optimales et une apparence unique.
- Contre-pression inférieure comme testé, avec un potentiel d'amélioration des performances via le remappage obligatoire de l'ECU.
- Léger et conçu pour les circuits fermés, avec isolation pour éviter le transfert de chaleur vers le compartiment moteur.
Contenu:
Akrapovič – Slip-On Race Line Titane
Consultez le manuel d'installation ici
Consultez le tableau de puissance ici
Numéro d'article : S-FE/T/2
Garantie
Des informations sur la garantie seront bientôt disponibles ici. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Etiam magna elit, interdum ac efficitur iaculis, sollicitudin sit amet augue. In mollis, turpis vitae aliquam faucibus, est nunc ornare sapien, vel vestibulum dui diam vitae quam. Votre dicton de la Porta Rhoncus. Pris en magna dans nisi dapibus facilisis. Donec ornare nibh sed risus volutpat pellentesque. Nam a eros efficitur, tincidunt nulla sed, imperdiet metus. Sed sed conséquat est. Nunc lobortis, eros id rhoncus efficitur, lorem quam aliquet ipsum, ut ultricies tellus turpis at odio. Cras vestibulum urna velit, ac vestibulum leo placerat vel. Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Vestibulum ante ipsum primis chez faucibus orci luctus et ultrices posuere cubilia curae
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