DO88 – Tuyau de charge – BMW M135i / M235i / 435i F2x / F3x (+ xDrive)

Description

Cet ensemble est fait pour vous si vous avez des objectifs patrimoniaux importants et que vous souhaitez passer au meilleur absolu ! Notre tube de pression a un débit d'air nettement meilleur que le tube standard. Cela a été confirmé par de nombreux tests, à la fois dans la voiture et sur notre propre banc de débit SuperFlow SF-1020. Convient également aux modèles x-drive !

Le tube de pression est constitué d’un tube en aluminium sans soudure courbé au mandrin de 3 pouces. Bride de capteur usinée CNC pour un ajustement optimal. Tuyau en silicone de haute qualité sur mesure avec 4 couches de renfort polyester/aramide. Ces tuyaux peuvent supporter des températures et des pressions très élevées !

N'oubliez jamais que les tuyaux et flexibles du refroidisseur intermédiaire OEM sont conçus pour le niveau de puissance pour lequel la voiture est construite et qu'une augmentation de la puissance ou même une utilisation très intensive de la voiture dans la version standard peut empêcher les tuyaux et flexibles OEM de fournir les performances souhaitées. besoin . Ainsi, ce n'est qu'après le réglage du moteur que les tubes de force do88 offriront une amélioration des performances par rapport aux tubes OEM !

• Débit d'air à une chute de pression de 0,075 bar/1,09 psi : 680 CFM (460 CFM), do88 48 % plus élevé !
• Conçu pour supporter des pressions et des températures élevées !
Le tube est doté de deux raccords pour l'injection de méthanol (1/8 - 27 NPT). Des bouchons obturateurs sont fournis pour ces raccords.
• Tout le matériel nécessaire à l’installation est inclus.

Contenu:
• Tuyau de charge

Numéro d'article : TR-190S