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Description
Cet échangeur Airtec, développé en interne chez Airtec Motorsport, est spécialement conçu pour les VW Transporter T5 et T6 2.0/2.5 TDI. Grâce à sa capacité de refroidissement nettement supérieure et à ses réservoirs moulés conçus par CAO, ce système offre un débit d'air et une capacité de refroidissement optimaux. Le noyau à barres et plaques, éprouvé en compétition, garantit des performances accrues, idéal pour les modèles T5 et T6 modifiés.
Le kit utilise le matériel de montage OEM et ne nécessite ni perçage ni découpe. Installation prête à l'emploi grâce aux instructions fournies.
Avantages
• Noyau de barre et de plaque éprouvé en course
• Réservoirs à extrémité moulée conçus par CAO
• Supports OEM, aucun perçage/découpe requis
• Dimensions : 984 x 285 x 50 mm
• Capacité : 14 litres – Surface avant : 2 804 cm²
• Finition noire Pro-Series
• Intercooler uniquement, utilise les tuyaux de suralimentation d'origine
Contenu
• Refroidisseur intermédiaire
Questions fréquemment posées
Dois-je ajuster quelque chose pour le montage ?
Non, l'intercooler est Plug & Play et utilise des supports OEM.
Est-ce que cela convient à tous les modèles T5 et T6 2.0/2.5 TDI ?
Oui, l'intercooler est développé pour les VW Transporter T5 et T6 avec moteurs 2.0 et 2.5 TDI.
Est-ce que cela fournit plus de puissance ?
Oui, le noyau plus gros et la capacité de refroidissement améliorée permettent des performances plus élevées, en particulier avec les moteurs réglés.
Numéro d'article : ATINTVAG40
Informations Complémentaires
| Marque | Mannequin | Code modèle | Performance |
|---|---|---|---|
| Marque | Mannequin | Code modèle | Performance |
Garantie
Tous les produits Airtec Motorsport bénéficient d'une garantie de 12 mois. Sauf indication contraire dans la description du produit.

Avantages et inconvénients
- Meilleur refroidissement > plus de puissance
- Le démontage du pare-chocs est nécessaire
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