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Description
Bénéficiez de performances optimales avec la quantité de son souhaitée grâce à la nouvelle valve hybride ! Lancé à l'origine par GFB en 1999, ce système innovant offre une conception à double port qui allie à la fois performances et flexibilité. Lors d'une conduite silencieuse, l'air est principalement recyclé, tandis qu'à des charges plus élevées, la valve s'ouvre davantage pour un son plus puissant. Cela vous permet de profiter du son caractéristique du souffle sans problèmes tels que rebond ou calage, même sur les véhicules équipés de débitmètres d'air sensibles.
- Son réglable : ajustez facilement l'intensité sonore en configurant le registre pour une recirculation complète, un rapport atmosphère/recirculation de 50/50 ou une ventilation à atmosphère complète.
- Performance optimale : la conception à double port permet à la valve de s'adapter aux conditions de conduite pour une efficacité maximale à n'importe quelle vitesse.
- Installation directe : spécialement conçu pour une installation facile sur les modèles Kia Stinger V6.
- Conduite sans problème : évite les problèmes courants tels que le rebond ou le calage, même sur les véhicules équipés de systèmes de flux d'air sensibles.
- Compatibilité : Kia Stinger GT 2018-2020, Kia Stinger GT1 2018-2020, Kia Stinger GT2 2018-2020, Kia Stinger GTS 2019-2020.
Contenu:
GFB – 2 vannes hybrides à double orifice TMS
Numéro d'article : T9212
Informations Complémentaires
| Marque | ![]() GFB |
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| Marque | Mannequin | Code modèle | Performance |
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| Marque | Mannequin | Code modèle | Performance |
Garantie
Des informations sur la garantie seront bientôt disponibles ici. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Etiam magna elit, interdum ac efficitur iaculis, sollicitudin sit amet augue. In mollis, turpis vitae aliquam faucibus, est nunc ornare sapien, vel vestibulum dui diam vitae quam. Votre dicton de la Porta Rhoncus. Pris en magna dans nisi dapibus facilisis. Donec ornare nibh sed risus volutpat pellentesque. Nam a eros efficitur, tincidunt nulla sed, imperdiet metus. Sed sed conséquat est. Nunc lobortis, eros id rhoncus efficitur, lorem quam aliquet ipsum, ut ultricies tellus turpis at odio. Cras vestibulum urna velit, ac vestibulum leo placerat vel. Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Vestibulum ante ipsum primis chez faucibus orci luctus et ultrices posuere cubilia curae
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