Chariot 0
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Description
La vanne de dérivation de recirculation GFB Mach 2 offre des performances puissantes sans le bruit de soufflage du turbo. Grâce à la technologie TMS éprouvée, il garantit une récupération de boost plus rapide et une réponse optimale de l'accélérateur. Le système est spécialement conçu pour résister à des pressions de suralimentation supérieures à 100 psi, ce qui est supérieur à ce que n'importe quel turbo pourrait produire. Cette valve est idéale pour ceux qui recherchent des performances optimales, sans bruit supplémentaire.
- Recirculation complète : élimine le bruit de soufflage et maintient les performances.
- Boost Recovery : récupération plus rapide du turbo boost après un changement de vitesse.
- Solide et durable : peut supporter des pressions de suralimentation supérieures à 100 psi.
- Remplacement direct : aucune pièce ou réglage supplémentaire requis.
- Véhicules compatibles (sélection) : Audi : A3 (2015-2016), A4 (1997-2005), TT (2000-2006), Saab : 9-3 (1999-2003), 9-5 (1999-2009), Volkswagen. : Coccinelle (1999-2017), Golf (2000-2005), Jetta (2000-2004), Passat (1998-2005)
Contenu:
GFB – Recirculation universelle 25 mm entrée/sortie Mach 2 TMS
Numéro d'article : T9125
Informations Complémentaires
| Marque |  GFB |
|---|
| Marque | Mannequin | Code modèle | Performance |
|---|---|---|---|
| Marque | Mannequin | Code modèle | Performance |
Garantie
Des informations sur la garantie seront bientôt disponibles ici. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Etiam magna elit, interdum ac efficitur iaculis, sollicitudin sit amet augue. In mollis, turpis vitae aliquam faucibus, est nunc ornare sapien, vel vestibulum dui diam vitae quam. Votre dicton de la Porta Rhoncus. Pris en magna dans nisi dapibus facilisis. Donec ornare nibh sed risus volutpat pellentesque. Nam a eros efficitur, tincidunt nulla sed, imperdiet metus. Sed sed conséquat est. Nunc lobortis, eros id rhoncus efficitur, lorem quam aliquet ipsum, ut ultricies tellus turpis at odio. Cras vestibulum urna velit, ac vestibulum leo placerat vel. Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Vestibulum ante ipsum primis chez faucibus orci luctus et ultrices posuere cubilia curae
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