Hybride Turbo 300cv K04-015 – Audi A4 / A6 B5 / B6 1.8T

Description

Le turbocompresseur est installé sur les moteurs 1.8T Audi/Seat/VW montés longitudinalement, comme l'Audi A4 B5 1.8T ou la Passat 3B 1.8T. Ce turbocompresseur est monté à l'identique et remplace l'original. Tous les raccords sont d'origine, à l'exception de l'admission du turbo, qui mesure environ 50 mm. Vous aurez besoin du tuyau d'aspiration de 50 mm pour cela : CLIQUEZ ICI POUR VOIR

Le logiciel doit être adapté au turbo. Pour atteindre une puissance d'environ 300 CV, il faut installer les éléments suivants : tuyau d'aspiration en silicone, buses d'injection 380ccm, kit refroidisseur intermédiaire, collecteur de mise à niveau, chat sport 200 cellules, tuyau de descente d'au moins 63,5 mm et système d'échappement. Avec le réglage correct de l'unité de commande, jusqu'à 300 CV sont possibles.

Il est à noter que les conduites d'alimentation et de retour d'huile doivent être remplacées après le remplacement du chargeur. Vous pouvez l'obtenir auprès de votre revendeur VAG.

• La roue du compresseur 60> 46,5 mm
• Roue de turbine 50> 42 mm (origine 45> 42 mm) selon 53049880023 Turbocompresseur S3 TT 1.8T avec rectification du rotor
• La pression peut ouvrir la boîte à une pression d'environ 0,5 bar (une pression plus forte de 0,7 bar est disponible sous le numéro d'article. 460139 – Cliquez ici)

Contenu:
• Turbo

Numéro d'article : 440184