K04-001 Performance Turbo 300HP – VAG 1.8T 20VT

Description

Ce n'est pas une mauvaise imitation turbo, mais un produit OEM de qualité ! Ce turbo hybride peut être remplacé 1:1 par le turbo d'origine. En installant un TIP plus grand, un refroidisseur intermédiaire plus grand, un tuyau de descente de 76 mm, des injecteurs de 550 cm3, une pompe à essence 4 bars + un contrôleur et un logiciel personnalisé, 300 ch sont possibles. Un bon rapport qualité/prix. Un bon turbo pour relativement peu d'argent.

NB:
Ce turbo nécessite un embout plus grand avec une connexion de 50 mm. Nous recommandons l'embout Supersize, qui offre un excellent débit, permettant au turbo de démarrer très rapidement et sans aucune restriction en cas de fort débit.

Diamètre de connexion du compresseur de 50 mm (ASTUCE 50/51 mm nécessaire)

• 300 ch possibles
• Mise à niveau de la roue de compresseur 60 mm > 46,5 mm
• Améliorer la roue de turbine

Contenu:
• Turbo

Numéro d'article : 440177