Kit de performance Endura Stage 3 – VW Golf 7 / 7.5 R EA888

Description

Je te donne Volkswagen Golf 7 R enfin le muscle qu'il mérite – avec le Kit de performance Stage 3 d'Endura Motorsport vous obtenez le plus de puissance par euro! Parfait pour ceux qui sont prêts à passer à l'action sérieuse mise à niveau du turbo. Au lieu de repousser les limites de l'IS38 d'origine, vous le remplacez directement par le plus puissant Endura IS38 Performance Turbo. Conçu pour plus de flux, force brute et fiabilité maximale à des puissances supérieures.

Les limites de la entrée et tuyau d'échappement sont entièrement dissimulés. Grâce aux améliorations apportées au système d'alimentation, au refroidissement et à l'allumage, vous exploiterez tout le potentiel de votre moteur. Le résultat ? Des plus-values ​​explosives à chaque accélération et à chaque son turbo brutal ça donne la chair de poule.

Ce qui rend ce kit unique, c'est qu'il s'agit d'un package complet avec 12 mises à niveau de premier ordre Plus besoin de jouer avec des pièces détachées ou de vous demander s'il vous manque quelque chose : tout ce dont vous avez besoin pour une construction complète Stage 3 est inclus.

Compatibilité: Volkswagen Golf 7 R, 7.5 R facelift et modèles Variant.

Contenu du colis

• Endura IS38 Performance Turbo
• Suppression du silencieux Endura Turbo
• Coude d'admission Endura Turbo
• Prise d'air Endura Performance
• Tuyau de descente Endura Performance 3,5 pouces
• Refroidisseur intermédiaire Endura Performance
• Pompe à carburant Endura Performance LPFP
• Kit de mise à niveau de pompe à carburant Endura HPFP
• Bobines d'allumage Endura Performance
• Bougies d'allumage NGK R7437-9 Iridium Racing
• Vanne de dérivation GFB DV+ T9381
• Ensemble de capteurs MAP 5 bars d'ingénierie intégrée

Avantages

• Garantie d'ajustement : ajustement OEM sans couture
• Ensemble complet Stage 3 – tout ce dont vous avez besoin dans un seul package
• Comprend une mise à niveau turbo pour des performances ultimes
• Composants d'air, de carburant et de refroidissement parfaitement adaptés
• Le kit Stage 3 le plus abordable du marché
• Prêt pour un réglage intensif et des journées sur piste

Détails du produit

Endura IS38 Performance Turbo
Composants internes renforcés avec doubles roulements en céramique et carters de turbine et de compresseur optimisés. Offre un bobinage rapide, une puissance délivrée en douceur et un débit important. Disponible en versions 500 ch et 550 ch. Installation boulonnée sans modification des conduites d'huile ou d'eau. Inclut une vanne de dérivation pneumatique avec 5 options de ressort.

Suppression du silencieux Endura Turbo
Remplace le silencieux turbo d'origine et offre une réponse plus directe et une sonorité turbo plus agressive. Fabriqué en aluminium T6061, il est entièrement prêt à l'emploi.

Coude d'admission Endura Turbo
Augmente le débit d'air jusqu'à 50 % et améliore la réactivité de l'accélérateur. Indispensable pour les configurations Stage 3. Fabriqué en aluminium 6061 robuste avec joints toriques pour une installation sans fuite.

Prise d'air Endura 3,5 pouces
Admission en aluminium (89 mm) pour un flux d'air maximal. Gain de puissance jusqu'à 16 ch en Stage 1 et encore plus en Stage 3. Inclut un bouclier thermique et un filtre à air lavable.

Tuyau de descente Endura 3,5 pouces
Acier inoxydable T304, soudé au TIG. Diamètre de 3,5 à 3 pouces pour un débit optimal. Disponible en versions décatalysées et sportives (OPF ou non).

Kit de refroidisseur intermédiaire Endura
Volume 101 % plus important, raccords de 70 mm et durites en silicone. Maintient les températures d'admission basses, même au-dessus de 600 ch.

Pompe à essence Endura LPFP
Débit de 525 L/h et puissance de plus de 550 ch avec du carburant E85. Installation prête à l'emploi.

Kit de mise à niveau Endura HPFP
Augmente le débit de votre pompe HPFP OEM de 38 %. Usiné CNC, avec revêtement DLC et livré avec le matériel de montage.

Bobines Endura Performance
Jusqu'à 10 % de puissance d'allumage en plus et moins de ratés. Finition rouge, entièrement prêt à l'emploi.

Bougies d'allumage NGK R7437-9 Iridium Racing
Conçu pour les moteurs de plus de 500 ch et à haute pression turbo. Protection fiable contre l'allumage et les détonations.

Vanne de dérivation GFB DV+ T9381
Offre une réponse plus rapide et un meilleur contrôle de la suralimentation. Boîtier en aluminium avec piston en laiton.

Ensemble de capteurs MAP 5 BAR d'ingénierie intégrée
Mesure jusqu'à 5 bars de pression de suralimentation. Indispensable pour les configurations Stage 3. Prêt à l'emploi, recalibrage du calculateur requis.

Important

• Réglage professionnel de l'ECU et du TCU requis pour éviter les dommages et optimiser les performances.
• Vérifiez la réglementation locale lorsque vous utilisez un décat ou un chat de sport.

Questions fréquemment posées

Ai-je besoin d’un logiciel ?
Oui, un réglage personnalisé de l'ECU et du TCU est nécessaire pour utiliser pleinement et en toute sécurité le matériel.

Ce kit convient-il à d'autres modèles MQB ?
Non, cet ensemble est spécialement conçu pour les Golf 7 R et 7.5 R (y compris Variant).

Puis-je acheter les pièces séparément ?
Oui, mais avec ce pack, vous économisez considérablement et vous êtes assuré d'avoir la bonne combinaison.

Numéro d'article : ENDURA-ST3-MK7R