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Description
L'ensemble de tuyaux de liaison Akrapovic L-PO/T/17 est fabriqué en titane de haute qualité et équipé d'une isolation en acier inoxydable. La section avant est coulée dans la fonderie interne et façonnée pour fournir le jeu correct des amortisseurs d'origine. Les pots catalytiques sportifs de 200 cpsi sont intégrés et disposent d'une isolation supplémentaire pour la protection thermique. Pour les voitures sans OPF, une nouvelle prise est incluse pour désactiver le capteur EGT. Le poids est inférieur de 4,9 kg (38,9 %) à celui du système standard. En combinaison avec la Slip-On Race Line (Titanium), des gains de puissance de 19,5 kW (26,5 ch) à 4 950 tr/min et des augmentations de couple de 38,1 Nm à 4 900 tr/min ont été mesurés sur le dynamomètre Akrapovič, testé par rapport à une Porsche 718 Cayman GT4 RS avec un échappement standard. Grâce à un flux de gaz plus direct, le son a un véritable caractère de course avec des tonalités hautes fréquences. Une mise à niveau supplémentaire est disponible avec l'installation du jeu d'en-têtes Evolution en option (Titanium).
- Puissance : +19,5 kW à 4950 tr/min
- Couple : +38,1 Nm à 4900 tr/min
- Poids : -4,9kg
- Son: 108 dB à 3750 tr/min
- 200 catalyseurs de l'ICSP
- Une reprogrammation est requise lors de l'installation
Contenu:
Akrapovic – Ensemble de tuyaux de liaison
Consultez le manuel d'installation ici
Consultez le tableau de puissance ici
Numéro d'article : L-PO/T/17
Garantie
Des informations sur la garantie seront bientôt disponibles ici. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Etiam magna elit, interdum ac efficitur iaculis, sollicitudin sit amet augue. In mollis, turpis vitae aliquam faucibus, est nunc ornare sapien, vel vestibulum dui diam vitae quam. Votre dicton de la Porta Rhoncus. Pris en magna dans nisi dapibus facilisis. Donec ornare nibh sed risus volutpat pellentesque. Nam a eros efficitur, tincidunt nulla sed, imperdiet metus. Sed sed conséquat est. Nunc lobortis, eros id rhoncus efficitur, lorem quam aliquet ipsum, ut ultricies tellus turpis at odio. Cras vestibulum urna velit, ac vestibulum leo placerat vel. Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Vestibulum ante ipsum primis chez faucibus orci luctus et ultrices posuere cubilia curae
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