Chariot 0
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Description
Le kit CTS Turbo FMIC pour l'Audi A4 1.8T B5 est une excellente mise à niveau pour les voitures standard et modifiées. Ce kit offre une amélioration significative du refroidissement par rapport à la concurrence et des avantages de refroidissement substantiels par rapport à la configuration d'usine. Les améliorations sont dues au noyau du refroidisseur intermédiaire haute densité et aux réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium. Chaque tuyau de ce kit est roulé en perles, vous n'avez donc pas à vous soucier du desserrage ou des fuites des tuyaux de boost.
Si cela ne suffit pas, ce kit utilise également une tuyauterie en acier thermolaqué noir, des raccords en silicone à 4 couches et des colliers de serrage à boulons en T en acier inoxydable.
Ce kit de refroidisseur intermédiaire peut supporter jusqu'à 450 ch.
Vendu avec bride capteur MAP. Si votre voiture ne dispose pas de capteur MAP, la bride devra être scellée. La pompe d'injection d'air secondaire doit être retirée ou déplacée.
Veuillez noter : *Les raccords en silicone doivent être coupés avant l'installation. Si vous souhaitez conserver un look discret, soyez assuré que les grilles de pare-chocs d'origine peuvent être installées avec un minimum de modifications.
Disponible uniquement pour le turbo d'usine (kits K03/K04 ou Eliminator).
Contenu:
• Kit FMIC
• Raccords en silicone à 4 couches et colliers de serrage en T en acier inoxydable
Numéro d'article : CTS-B5A4-FMICKIT-450
Informations Complémentaires
| Marque | Mannequin | Code modèle | Performance |
|---|---|---|---|
| Marque | Mannequin | Code modèle | Performance |
Garantie
La période de garantie commence à la date d'achat. Garantie 1 an contre les défauts de fabrication pour les produits CTS uniquement (hors turbocompresseurs). Garantie 6 mois contre les défauts de fabrication pour les turbocompresseurs de marque CTS. La garantie ne couvre pas les abus, les dommages physiques, une mauvaise installation ou une mauvaise utilisation des pièces. Aucune garantie sur les composants électriques ou les systèmes de carburant. Les frais de retour doivent être payés par l'expéditeur. La garantie couvre uniquement la réparation ou le remplacement des pièces défectueuses (au choix de CTS Turbo). La garantie ne fournit ni remboursements ni crédits. N'ouvrez pas plusieurs tickets de garantie car cela retarderait le processus de garantie. CTS Turbo se réserve le droit de modifier ces conditions à tout moment et sans préavis. En ouvrant la demande de garantie, vous acceptez ces conditions.
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