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Description
Avec une gamme de conversions biturbo arrivant sur l'Audi R8 et la Lamborghini Huracan V10, Airtec Motorsport a développé un ensemble complet de refroidisseur de charge pouvant prendre en charge jusqu'à 1 500 ch. Développé au Royaume-Uni sur le projet de voiture biturbo Audi R8 de Devil Developments.
Notre ensemble de refroidisseur de charge personnalisé comprend deux noyaux de course avec des supports et des supports qui peuvent être adaptés à pratiquement tous les kits biturbo du marché, quels que soient la taille, la configuration, le positionnement ou le type de connecteur. Nous proposons également une configuration de radiateur monté à l'avant pour le système de refroidissement du refroidisseur de charge, spécialement conçue pour la plate-forme Audi/Lamborghini.
Il existe également de nombreuses options parmi lesquelles choisir pour s'adapter à n'importe quelle construction, depuis les pompes à eau électriques et les vases d'expansion personnalisés jusqu'aux vannes de décharge, filtres à air, tuyaux d'admission et conduites de refroidissement avant-arrière personnalisées dans une variété de formes, de tailles et couleurs.
Parce que chaque kit est différent, nous pouvons personnaliser pratiquement toutes les options – veuillez nous contacter pour nous faire savoir quels sont vos besoins spécifiques.
Numéro d'article: ATINTVAG44
Informations Complémentaires
| Marque | Mannequin | Code modèle | Performance |
|---|---|---|---|
| Marque | Mannequin | Code modèle | Performance |
Garantie
Tous les produits Airtec Motorsport bénéficient d'une garantie de 12 mois. Sauf indication contraire dans la description du produit.

Avantages et inconvénients
- Meilleur refroidissement > plus de puissance
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