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TTE1300 – Turbos améliorés – McLaren 720S 4.0 V8 M840T

Gamme de prix : 8 134,00 € à 18 301,00 € y compris 21% de TVA néerlandaise

y compris 21% de TVA néerlandaise

Délai de livraison : 20 à 40 jours ouvrables (du 9 janvier au 6 février)
Numéro de l'article: TTE10353 Approuvé par la CE : non Catégories: ,

Toujours gratuit expédition*

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Conseil de réglage par des experts

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Description

Le TTE1300 est l'ultime Mise à niveau du turbo hybride Twin-Scroll Stage 3 de TheTurboEngineers pour la McLaren 720S équipée du moteur V8 M840T de 4,0 litres. Conçue pour des performances extrêmes avec plus de 1200 ch de puissance, ce kit combine une résistance inégalée avec la précision OEM et une installation plug & play fiable.

La TTE1300 est équipée d'un ensemble de turbocompresseurs McLaren d'origine, entièrement reconstruits par TheTurboEngineers. Le compresseur standard est remplacé par un compresseur beaucoup plus puissant. roue de compresseur 7+7 usinée en billettesLe carter du compresseur est usiné CNC pour un ajustement optimal et un débit d'air maximal. Côté turbine, le plus grand Turbines à 9 pales TTE à faible masse et à haut débit montés dans les carters de turbine, conçus pour évacuer les gaz d'échappement plus efficacement, réduire la contre-pression et contrôler la température, même à des pressions de suralimentation extrêmes.

Il Système de roulement de mise à niveau TTE assure une durabilité et une régularité maximales sous fortes charges. La combinaison de ces composants offre un équilibre parfait entre puissance brute et accélération rapide, avec une puissance dépassant largement les 1 200 ch, tout en conservant une réactivité proche de celle d'origine. Chaque turbo est équilibré individuellement. Équilibrage haute vitesse VSR jusqu'à 250 000 tr/min et fourni avec un rapport d'équilibrage officiel.

Avantages

• Turbocompresseurs McLaren d'origine comme base
• Compresseur 7+7 usiné à billettes
• Turbine à faible masse et à haut débit à 9 pales
• Système de roulement TTE renforcé
• Installation Plug & Play
• Puissance : 1 200 ch prouvés (1 000 ch sur 99 RON)
• Équilibré individuellement avec le document de test VSR
• Module complémentaire d'isolation thermique TTE en option
• Réétalonnage du logiciel requis
• Fabriqué en Allemagne
• Fourni sous forme d'un ensemble de deux turbocompresseurs

Contenu

• Mise à niveau des turbos

Questions fréquemment posées

Quelle est la puissance délivrée par le TTE1300 ?
Le TTE1300 développe plus de 1 200 ch, avec des résultats prouvés de plus de 1 000 ch avec du carburant 99 RON.

L'installation est-elle Plug & Play ?
Oui, le TTE1300 s'adapte directement sur les connexions d'origine de la McLaren 720S, sans aucune modification supplémentaire.

Quel est l'avantage de la turbine à 9 pales ?
Cette turbine fournit un débit de gaz plus élevé, des températures de gaz d'échappement plus basses et un bobinage plus rapide, idéal pour une pression de suralimentation élevée.

Le réglage de l'ECU est-il obligatoire ?
Oui, un recalibrage du logiciel est nécessaire pour utiliser toutes les performances en toute sécurité.

Un rapport de bilan est-il inclus ?
Oui, chaque turbo est équilibré individuellement à haute vitesse et est livré avec un document officiel de résultats de test d'équilibrage.

Variantes disponibles

• Nouveau turbo (20 à 40 jours ouvrables)
• J'envoie mon ancien turbo (20 – 40 jours ouvrés)

Numéro d'article : TTE10353

Informations Complémentaires

Poids15 kg
Marque
OptionJ'envoie mon ancien turbo, nouveau turbo
MarqueMannequinCode modèlePerformance
MarqueMannequinCode modèlePerformance

Garantie

Des informations sur la garantie seront bientôt disponibles ici. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Etiam magna elit, interdum ac efficitur iaculis, sollicitudin sit amet augue. In mollis, turpis vitae aliquam faucibus, est nunc ornare sapien, vel vestibulum dui diam vitae quam. Votre dicton de la Porta Rhoncus. Pris en magna dans nisi dapibus facilisis. Donec ornare nibh sed risus volutpat pellentesque. Nam a eros efficitur, tincidunt nulla sed, imperdiet metus. Sed sed conséquat est. Nunc lobortis, eros id rhoncus efficitur, lorem quam aliquet ipsum, ut ultricies tellus turpis at odio. Cras vestibulum urna velit, ac vestibulum leo placerat vel. Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Vestibulum ante ipsum primis chez faucibus orci luctus et ultrices posuere cubilia curae

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