TTE550 – Turbo amélioré – Mercedes-AMG A45 2.0T

Description

Le TTE550 est la version turbo hybride Stage 2 de TheTurboEngineers pour la Mercedes-AMG A45 équipée du moteur quatre cylindres de 2,0 litres. Développé pour développer jusqu'à 550 ch, ce turbo allie technologie de pointe, fiabilité inégalée et installation entièrement plug-and-play.

Le turbo BorgWarner d'origine constitue la base du moteur, mais son intérieur a été entièrement repensé. Le compresseur standard laisse place à une turbine 7+7 plus grande, usinée dans la masse, dotée d'une technologie à pointe allongée, pour un rendement accru et un débit d'air nettement amélioré. Le carter du compresseur est usiné CNC pour créer un jeu parfait autour de la nouvelle turbine, augmentant ainsi considérablement le rendement du turbo.

Une turbine haut débit à 9 pales, spécialement conçue par TTE, est montée côté échappement. Cette turbine réduit la contre-pression, abaisse la température des gaz d'échappement et permet une suralimentation plus élevée sans compromettre la durabilité. Son poids extrêmement léger assure également un démarrage rapide et une réponse fluide de l'accélérateur.

Le TTE550 est équipé d'un système de paliers haute charge OEM à 7 plaquettes et d'une butée à 360° pour une durabilité maximale. Chaque turbo est équilibré individuellement à haute vitesse (VSR) jusqu'à 250 000 tr/min et est accompagné des résultats officiels des tests d'équilibrage. Pour des performances optimales, TTE recommande un refroidisseur intermédiaire AMS et le remplacement du tuyau concertina OEM de 50 mm par un Entrée MST 60 mm.

Avantages

• Turbo BorgWarner d'origine comme base
• Roue de compresseur Billet 7+7 (entrée 59 mm)
• Turbine à haut débit TTE à 9 pales
• Système de palier de butée à 360° et palier à 7 patins à haute charge
• Entrée de compresseur usinée CNC
• Installation Plug & Play
• Puissance : jusqu'à 550 ch (500 ch sur 99 RON)
• Équilibré individuellement avec le document de test VSR
• Réétalonnage du logiciel requis
• Fabriqué en Allemagne

Contenu

• Mise à niveau Turbo

Questions fréquemment posées

Quelle est la puissance délivrée par le TTE550 ?
Le TTE550 délivre jusqu'à 550 ch avec la bonne configuration, ou environ 500 ch avec du carburant 99 RON.

L'installation est-elle Plug & Play ?
Oui, le turbo s'adapte directement sur les connexions d'origine du moteur AMG 2.0.

Dois-je mettre à niveau des composants supplémentaires ?
Oui, pour une efficacité maximale, un refroidisseur intermédiaire AMS et un tuyau d'admission MST de 60 mm sont fortement recommandés.

Quel est l'avantage de la turbine à 9 pales ?
La turbine à 9 pales réduit la contre-pression, abaisse la température des gaz d'échappement et permet une augmentation plus rapide de la suralimentation.

Le réglage de l'ECU est-il nécessaire ?
Oui, un recalibrage du logiciel est nécessaire pour utiliser en toute sécurité tout le potentiel du TTE550.

Variantes disponibles

• Nouveau turbo (3 à 6 jours ouvrables)
• J'envoie mon ancien turbo (20 – 40 jours ouvrés)

Numéro d'article : TTE10080