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Description
Mise à niveau pour la configuration très limitée du double refroidisseur intermédiaire et les tuyaux longs, avec le refroidisseur intermédiaire à noyau de 60 mm d'Airtec et le jeu de tuyaux raccourcis. Nous maintenons une bobine rapide du turbo en utilisant 50 mm de tuyauterie vers le turbo et 60 mm hors du turbo. Cette combinaison garantit un bobinage turbo rapide et une puissance maximale.
– Réservoirs moulés pour la circulation de l'air et la résistance
– Gains de puissance prouvés au banc d'essai
– Températures d’air d’admission plus basses
– Lignes raccourcies pour une montée en régime turbo rapide
– Installation rapide en 2 à 3 heures
– Garantie kilométrage illimité de 3 ans
Convient à :
Série 3 180 Compétition (mi-fin 2015)
Série 4 Turismo
Série 4 Compétition
Convient à n'importe quelle Abarth avec Garrett GTI446 Turbo.
Numéro d'article : ATINTFT3/AUTO
Informations Complémentaires
| Marque | Mannequin | Code modèle | Performance |
|---|---|---|---|
| Marque | Mannequin | Code modèle | Performance |
| Abarth/Fiat | 595 / 695 | 312 - 08-.. | Abarth-135/140/160 |
Garantie
Tous les produits Airtec Motorsport bénéficient d'une garantie de 12 mois. Sauf indication contraire dans la description du produit.

Avantages et inconvénients
- Meilleur refroidissement > plus de puissance
- Le démontage du pare-chocs est nécessaire
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