Chariot 0
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Description
La puissance brutale nécessite une pression de carburant brutale - Contrôle pur de 175 barres
Tu vas pour un configuration gros turbo ou voulez-vous tirer le meilleur parti de votre 2.0TFSIEA113 presse ? Alors le Soupape de pression de carburant Endura Motorsport 175 bars Indispensable pour votre projet. Les soupapes d'origine et même celles de la RS4 s'ouvrent à 125-140 bars, bien trop tôt pour des projets ambitieux. Cette soupape renforcée d'Endura Motorsport s'ouvre uniquement à 175 bars et garantit… pression de rail stable À pleine charge. Idéal pour ceux qui souhaitent atteindre plus de 400 ch sans risque.
Avantages
• Garantie d'ajustement : ajustement OEM sans couture
• Pression maximale de la rampe d'injection de 175 bars : là où OEM et RS4 fuient déjà
• Idéal pour les versions 2.0 TFSI EA113 : avec gros turbo ou hybride
• Obligatoire pour les 300 ch et plus : pour un AFR stable sous des charges élevées
• Composants internes beaucoup plus résistants : puis valve OEM
• Combinaison parfaite : avec un HPFP amélioré et une conversion de poussoir à galet
• Compatible avec tous les moteurs EA113 à entraînement par courroie
Codes moteur 2.0 TFSI EA113 applicables
AXX, BHZ, BPY, BWA, BWJ, BGB, BPG, BUL, BWE, BPJ, CDLA, CDLB, CDLD, CDL, CDLF, CDLG, CDLJ, CDLK
Convient entre autres pour :
• Audi A3 8P 2.0 TFSI
• Audi S3 8P 2.0 TFSI
• Audi A4 B7 2.0 TFSI
• Audi TTS 8J 2.0 TFSI
• Audi RS4 B7 4.2 FSI
• Audi R8 4.2 FSI (2007 – 2015)
• Audi S5 B8 4.2 FSI
• Seat Leon 1P Cupra R
• Skoda Octavia 1Z vRS
• Volkswagen Golf 5 GTI / Édition 30 / Pirelli
• Volkswagen Golf 6 R
• Volkswagen Scirocco R
• Volkswagen Polo 6R WRC
•Volkswagen Jetta/Passat/Eos 2.0 TFSI
Ne convient pas pour
Moteurs à entraînement par chaîne EA888
Contenu du colis
• Soupape de pression de carburant Endura Motorsport 175 bars
Questions fréquemment posées
Pourquoi ai-je besoin d’une soupape de pression de carburant de 175 bars ?
À plus de 300 ch avec un gros turbo ou un turbo hybride, la soupape d'origine ne parvient plus à maintenir la pression, ce qui entraîne une perte de pression et un mélange pauvre. Cette soupape maintient la pression stable jusqu'à 175 bars.
À plus de 300 ch avec un gros turbo ou un turbo hybride, la soupape d'origine ne parvient plus à maintenir la pression, ce qui entraîne une perte de pression et un mélange pauvre. Cette soupape maintient la pression stable jusqu'à 175 bars.
Puis-je installer cette vanne moi-même ?
Oui, la vanne est prête à l'emploi et s'adapte directement au raccord d'origine. L'installation est facile, que vous puissiez la faire vous-même ou faire appel à un professionnel.
Oui, la vanne est prête à l'emploi et s'adapte directement au raccord d'origine. L'installation est facile, que vous puissiez la faire vous-même ou faire appel à un professionnel.
Dois-je également mettre à niveau mon HPFP ?
Oui, pour de meilleurs résultats, un HPFP haute performance est recommandé en conjonction avec cette vanne de 175 bars.
Oui, pour de meilleurs résultats, un HPFP haute performance est recommandé en conjonction avec cette vanne de 175 bars.
Ce produit convient-il à tous les moteurs 2.0 TFSI ?
Non, cette soupape convient uniquement aux moteurs à entraînement par courroie EA113, pas aux moteurs à entraînement par chaîne EA888.
Non, cette soupape convient uniquement aux moteurs à entraînement par courroie EA113, pas aux moteurs à entraînement par chaîne EA888.
Numéro d'article: ENDURA-PRV175-MK6
Informations Complémentaires
| Poids | 1 kg |
|---|
| Marque | Mannequin | Code modèle | Performance |
|---|---|---|---|
| Marque | Mannequin | Code modèle | Performance |
| Audi | A3 | 8P - 04-12 | 2.0TFSI-200 |
| Audi | A3 | 8P - 04-12 | 2.0 TFSI-200 Quattro |
| Audi | A4 | B7-04-08 | 2.0TFSI-170/200/220 |
| Audi | S1 | 8X-14-18 | 2.0TFSI-231 |
| Audi | S3 | 8P - 06-12 | 2.0TFSI-265 |
| Audi | TT | 8 ans - 06-13 | 2.0TFSI-200 |
| Audi | TT | 8 ans - 06-13 | TTS 2.0 TFSI-272 |
| Siège / Cupra | Léon | 1P-05-12 | 2.0TFSI-200 |
| Siège / Cupra | Léon | 1P-05-12 | Cupra-240/265 |
| Volkswagen | le golf | MK5-04-09 | GTI-200 |
| Volkswagen | le golf | MK5-04-09 | GTI ED30 / Pirelli-230 |
| Volkswagen | le golf | MK6-09-12 | GTIED35-235 |
| Volkswagen | le golf | MK6-09-12 | R-265/270 |
| Volkswagen | Polo | 6R-09-14 | WRC-220 |
| Volkswagen | Scirocco | MK3-08-17 | 2.0TFSI-200 |
| Volkswagen | Scirocco | MK3-08-17 | R-265/280 |
Aucune information de garantie disponible pour ce produit.
Avantages et inconvénients
- Garantie d'ajustement à 100 %
- Branchez et jouez
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