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Description
Améliorez le flux d'air de votre Toyota Yaris GR avec le kit Pijpen intermédiaire DO88! Conçu pour une fiabilité maximale et de meilleures performances, parfaits pour les voitures avec une puissance accrue.
• Débit d'air 24 % supérieur à une chute de pression de 0,075 bar : 255 CFM contre 194 CFM
• Convient aux hautes pressions et températures
• Deux raccords d'injection de méthanol (1/8 -27 NPT), y compris les bouchons d'obturation
• Tube en aluminium cintré au mandrin : 51/54 mm (2″/2,125″) pour un flux d'air optimal
• Tuyau en silicone de haute qualité avec 4 couches de renfort en polyester/aramide pour une résistance extrême à la chaleur et à la pression
Les tubes et les tuyaux d'origine des refroidisseurs intermédiaires sont conçus pour une puissance standard et peuvent fonctionner de manière restrictive sur le réglage ou l'utilisation intensive. Les tuyaux intermédiaires DO88 améliorent non seulement les performances, mais assurent également une fiabilité supplémentaire.
Y compris tous les matériaux de montage nécessaires pour une installation simple.
Contenu:
• Kit de tuyaux d'échangeur intermédiaire
Numéro d'article: TR-350-S-DO88
Informations Complémentaires
| Poids | 9 kg |
|---|---|
| Marque | ![]() DO88 |
| Marque | Mannequin | Code modèle | Performance |
|---|---|---|---|
| Marque | Mannequin | Code modèle | Performance |
Garantie
Des informations sur la garantie seront bientôt disponibles ici. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Etiam magna elit, interdum ac efficitur iaculis, sollicitudin sit amet augue. In mollis, turpis vitae aliquam faucibus, est nunc ornare sapien, vel vestibulum dui diam vitae quam. Votre dicton de la Porta Rhoncus. Pris en magna dans nisi dapibus facilisis. Donec ornare nibh sed risus volutpat pellentesque. Nam a eros efficitur, tincidunt nulla sed, imperdiet metus. Sed sed conséquat est. Nunc lobortis, eros id rhoncus efficitur, lorem quam aliquet ipsum, ut ultricies tellus turpis at odio. Cras vestibulum urna velit, ac vestibulum leo placerat vel. Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Vestibulum ante ipsum primis chez faucibus orci luctus et ultrices posuere cubilia curae
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