TTE535 – Mise à niveau Turbo IS38 – VAG 2.0 / 1.8 TSI EA888.3 MQB

Description

Le Mise à niveau du turbo TTE535 IS38 est le turbo hybride ultime pour les moteurs VAG EA888.3 (2.0 TSI / 1.8 TSI MQB). Basé sur l'IS38 d'origine d'IHI, mais entièrement révisé avec un roue de compresseur à 6+6 pales et un plus grand Turbine à haut débit à 9 palesCela se traduit par 535 ch+ avec bobine rapide, réponse forte et ajustement OEM.

Merci à la pack de roulements TTE renforcés à 360° Grâce à la suppression du silencieux usinée CNC, le TTE535 offre fiabilité à haute puissance et sonorité plus agressive. C'est le choix idéal pour ceux qui recherchent une puissance Stage 3+ avec une installation plug-and-play et une efficacité maximale.

Avantages

• Turbo IHI IS38 d'origine comme base
• Conserver l'actionneur et la vanne de dérivation d'origine
• Compresseur à 6+6 pales à billettes – entrée 53 mm
• Turbine à 9 pales à haut débit – échappement de 53 mm
• Suppression du silencieux CNC
• Pack de roulements TTE renforcés à 360°
• Installation Plug & Play comme IS38
• Jusqu'à 535 ch+ à 2,0 bar / 99 RON
• Réétalonnage du logiciel requis
• Équilibrage dynamique VSR jusqu'à 250 000 tr/min
• Rapport de test d'équilibre inclus
• Qualité TTE éprouvée – Fabriqué en Allemagne

Contenu

• IS38 Mise à niveau Turbo

Questions fréquemment posées

Quelle est la différence entre le TTE535 et le TTE475 ?
Le TTE535 utilise un compresseur et une turbine plus gros, offrant plus de puissance à haut régime (plus de 535 ch) tandis que le TTE475 tourne plus rapidement mais reste légèrement inférieur en puissance.

Puis-je installer le TTE535 sans réglage de l'ECU ?
Non, un recalibrage logiciel est nécessaire pour utiliser le turbo de manière sûre et optimale.

Est-ce un remplacement direct pour mon IS38 ?
Oui, le turbo est plug & play et s'adapte à tous les moteurs EA888.3 IS38 sans modifications.

Délai de livraison

Nouveau turbo (3 à 6 jours ouvrables)
J'envoie mon ancien turbo (20 – 40 jours ouvrés)

Numéro d'article : SW10019