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Description
Ce tuyau de descente Airtec Motorsport est fabriqué selon des normes de qualité élevées, avec une finition en acier inoxydable T304 brossé. Conçu et fabriqué au Royaume-Uni.
Nous recommandons son utilisation avec le logiciel Stage 2 (ECU), mais il est également compatible avec une voiture standard. Fourni avec tous les joints et fixations nécessaires. Finition avec un bouclier thermique Airtec. Livré avec la descente de catalyseur et la section centrale.
Contenu:
• Tuyau de descente
• Pièce maîtresse
• Collier de serrage
Numéro d'article : ATEXHVAG1
Informations Complémentaires
| Marque | Mannequin | Code modèle | Performance |
|---|---|---|---|
| Marque | Mannequin | Code modèle | Performance |
| Audi | S3 | 8V / 8,5V - 13-20 | 2.0 TFSI-300/310 |
| Audi | TT | 8S - 14-20 | TTS 2.0 TFSI-310 |
| Siège / Cupra | Léon | 5F - 12-20 | Cupra 4 Drive - 300 |
| Volkswagen | le golf | MK7-13-17 | R-300 |
| Volkswagen | le golf | MK7-13-17 | R-Break/SW-300 |
| Volkswagen | le golf | MK7.5-17-20 | R-310 |
| Volkswagen | le golf | MK7.5-17-20 | R-Break/SW-310 |
Garantie
Tous les produits Airtec Motorsport bénéficient d'une garantie de 12 mois. Sauf indication contraire dans la description du produit.

Avantages et inconvénients
- Moins de chaleur dans le compartiment moteur grâce au bouclier thermique
- Plus de pouvoir
- Bon ajustement
- Débit optimal
- Le voyant de panne du moteur s'allume, le chip tuner peut le désactiver
- Rejet du contrôle technique
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