Tuyau de descente Cat/Decat – BMW G20 330i/ix B48D

Description

Ce tuyau de descente en acier inoxydable est conçu pour les BMW G20 330i/ix équipées du moteur B48D et se monte parfaitement sur l'échappement d'origine grâce à sa bride OEM. Il augmente significativement le flux des gaz d'échappement, ce qui se traduit par une montée en régime du turbo plus rapide, une puissance accrue et une réponse à l'accélérateur plus directe. Compatible avec les modèles équipés d'un filtre à particules (OPF) et d'un filtre à particules gazeux (GPF).

Avec un tuyau d'échappement sans catalyseur et une reprogrammation Stage 2, une 330i peut passer de De 258 ch à environ 340 ch et de 400 Nm à environ 500 NmSa construction en acier inoxydable (T304) et son diamètre de 76,1 mm (3 pouces) garantissent une durabilité maximale et des performances optimales. La cartographie des pops et des bangs est possible après l'installation.

Avantages

• Conception à haut débit de 76,1 mm (3 po)
• Disponible en version chat ou décat
• Plus de puissance et de couple grâce à un réglage optimisé
• Ajustement parfait grâce à la bride d'origine
• Convient aux véhicules OPF/GPF
• Acier inoxydable T304 de haute qualité
• Meilleur flux des gaz d'échappement
• Garantie d'ajustement à 100 %

Spécifications techniques

• Modèle : BMW G20 330i/ix B48D
• Année de construction : 2018>
• Diamètre : 76,1 mm / 3 pouces
• Connexion : bride d'origine
• Matériau : acier inoxydable T304
• Version : Chat / Déchat
• Compatible avec OPF/GPF

Compatibilité

BMW 330i G20 – 258 ch
• BMW 330ix G20 – 258 ch
• Code moteur : B48D
• Année de construction : 2018>

Contenu

• Cat ou décat de tuyau de descente (SS304)

Questions fréquemment posées

Ce tuyau de descente s'adapte-t-il à l'échappement d'origine ?
Oui, grâce à la bride d'origine, le montage est simple et rapide.

Ce tuyau de descente convient-il aux modèles OPF ?
Oui, il est conçu pour les versions OPF/GPF.

Ai-je besoin d'une mélodie ?
Pour des performances optimales, des pétarades et pour éviter les codes d'erreur, un réglage est recommandé, surtout avec un système décatalysé.

Numéro d'article : D52104