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Description
Ce tuyau de descente sans FAP est conçu pour les moteurs Audi 3.0 TDI de 313 à 340 ch et remplace le filtre à particules diesel d'origine pour un flux d'échappement maximal et une montée en régime du turbo plus rapide. Le tuyau de descente part de 63,5 mm (2,5″) à 76 mm (3″)Ce qui réduit considérablement la restriction d'origine. Il en résulte de meilleures performances, une réponse plus vive à l'accélérateur et une contre-pression réduite dans le système d'échappement.
Le tuyau d'échappement est fabriqué en acier inoxydable de haute qualité et comporte deux connexions pour les sondes de température. Grâce à sa compatibilité avec les pièces d'origine, l'installation est simple. La suppression du FAP est idéale pour les véhicules tout-terrain ou en configuration compétition/exportation. Elle est garantie 2 ans.
Avantages
• Supprime le filtre à particules diesel (FAP) restrictif
• Conception à haut débit de 63,5 mm à 76 mm
• Bobine plus rapide et contre-pression réduite
• Acier inoxydable de haute qualité pour une longue durée de vie
• 2 connexions pour capteurs de température
• Installation simple et rapide (plug & play)
• Garantie de 2 ans
Spécifications techniques
• Diamètre : 63,5 mm → 76 mm (3 pouces)
• Matériau : Acier inoxydable
• Connexions des capteurs : 2 capteurs de température
• Fonction : Suppression du FAP / remplacement du filtre à particules diesel
• Garantie : 2 ans
Compatibilité
Audi A6 C7
• 3.0 TDI – 313 ch (2011-2014)
• Quattro / Automatique
Audi A7 C7
• 3.0 TDI – 313 ch (2011-2014)
• Quattro / Automatique
Audi SQ5 8R
• 3.0 TDI – 313/326/340 ch (2013-2017)
• Quattro / Automatique
Contenu
• Tuyau d'échappement en acier inoxydable pour suppression du FAP
• Points de connexion des capteurs (2×)
Questions fréquemment posées
Ce tuyau de descente s'adapte-t-il à l'échappement d'origine ?
Oui, le tuyau de descente est conçu pour un remplacement direct.
Y a-t-il un catalyseur DPF dedans ?
Non, il s'agit d'une suppression complète du FAP (pas de filtre à particules).
Un réglage est-il recommandé ?
Oui, après la suppression du FAP, un réglage logiciel est nécessaire.
Numéro d'article : JT214107
Informations Complémentaires
| Poids | 5 kg |
|---|
| Marque | Mannequin | Code modèle | Performance |
|---|---|---|---|
| Marque | Mannequin | Code modèle | Performance |
| Audi | A6 | C7-11-18 | |
| Audi | A7 | C7-10-17 |
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