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Endura Midpipe Audi RS3 8.5V / TTRS 8S – Tube secondaire

Gamme de prix : 399,00 € à 1 199,00 € y compris 21% de TVA néerlandaise

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Économisez €100,00

Délai de livraison : 5 à 10 jours ouvrables (23 à 30 décembre)
Numéro de l'article: ENDURA-CDP-RS385V Approuvé par la CE : non Catégories: , Étiqueter:

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Description

Offrez à votre Audi RS3 8.5V ou TTRS 8S 2.5 TFSI l'espace de respiration qu'il mérite avec le Tuyau intermédiaire secondaire Endura Motorsport (tube de suppression de décat)Cet ensemble remplace le catalyseurs secondaires et permet une circulation plus libre des gaz d'échappement, ce qui se traduit par plus de puissance, un bobinage plus rapide et une sonorité plus agressive. Les tuyaux commencent après le tuyau de descente avec 2x 2,75″ (70 mm) et se termine sur 2x 65 mm pour une connexion parfaite au système d'échappement d'origine.

Cette mise à niveau est conçue pour une compatibilité maximale : elle s'adapte à la fois Tuyaux de descente OEM comme sur tuyaux de descente de rechange, et se connecte directement à l'original arrière-train.Entièrement fait de Acier inoxydable T304, avec fait main soudage TIG pour une construction durable et sans fuite.

Avantages

Garantie d'ajustement : coupe sans couture, tout comme l'original
Augmente les performances du moteur grâce à un flux de gaz amélioré
Un son plus agressif tout en maintenant la compatibilité OEM
Acier inoxydable T304 : durable et résistant à la chaleur
Soudé TIG pour une connexion solide et précise
Installation facile grâce au matériel de montage inclus

NB

Ne convient pas aux modèles avec OPF / GPF (DNWA) code moteur.

Possibilités

• Sans catalyseur (Décat)
• De Catalyseurs de course à haut débit (200 cellules, délai de livraison 5 à 10 jours ouvrables)

Contenu

• 2x Tube secondaire
• 2x Joint
• 9x boulons
• 9x Écrou
• 9x Anneau

Questions fréquemment posées

Ce système s'adaptera-t-il à mon échappement d'origine ?
Oui, ces tuyaux intermédiaires sont conçus pour s'adapter parfaitement aux tuyaux de descente OEM et aux systèmes catback d'origine.

Dois-je ajuster le logiciel après l'installation ?
Non, la modification du logiciel n’est pas nécessaire car les catalyseurs primaires sont conservés.

Le son est-il beaucoup plus fort que l'original ?
Le son devient plus profond et plus sportif, mais reste acceptable pour une utilisation quotidienne.

Puis-je l'installer moi-même ?
Oui, grâce au système Plug & Play et au matériel de montage inclus, l'installation est facile et réversible.


Numéro d'article : ENDURA-CDP-RS385V

Informations Complémentaires

Poids8 kg
Marque
OptionDécat, Chat de sport
MarqueMannequinCode modèlePerformance
MarqueMannequinCode modèlePerformance
AudiRS38,5 V-17-212.5TFSI-400
AudiTT8S - 14-20TTRS 2.5 TFSI-400

Garantie

Endura Motorsport garantit la qualité de tous ses produits et offre une garantie standard de 12 mois sur tous ses articles, sauf indication contraire dans la description du produit. Nous mettons tout en œuvre pour assurer à nos clients une satisfaction durable et une tranquillité d'esprit totale lors de l'utilisation de nos produits. Pour bénéficier de notre service de garantie, nous vous demandons de fournir une preuve d'achat valide. Cette facture fait office de justificatif d'achat et nous permet de traiter rapidement et efficacement toute demande de garantie. Veuillez noter que la garantie est valable uniquement pour l'acheteur initial et n'est pas transférable aux acheteurs ultérieurs ayant acquis le produit d'occasion. Nous nous engageons à traiter chaque demande de garantie avec le plus grand soin et la plus grande diligence, afin que nos clients puissent continuer à profiter pleinement de leurs produits. N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions concernant nos conditions de garantie ou si vous avez besoin d'aide pour soumettre une demande de garantie. Chez Endura Motorsport, votre satisfaction est notre priorité absolue.

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Juul de JT Products

Avantages et inconvénients

  • Garantie d'ajustement à 100 %
  • Plus de pouvoir
  • Bon ajustement
  • Débit optimal
  • Le voyant de panne du moteur s'allume, le chip tuner peut le désactiver
  • Rejet du contrôle technique (décat)

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