GFB – Vanne de dérivation de recirculation Mach 2 TMS – Kia Stinger

Description

La vanne de dérivation de recirculation GFB Mach 2 offre des performances optimales, avec ou sans le son turbo caractéristique. Cette valve utilise la technologie TMS éprouvée de GFB, qui garantit une récupération rapide du boost lors du changement de vitesse et une réponse optimale de l'accélérateur. De plus, le Mach 2 peut gérer des pressions de suralimentation supérieures à 100 psi, ce qui signifie qu'il peut supporter plus de pression que n'importe quel turbo.

• Recirculation complète : Le Mach 2 est configuré en standard pour une recirculation complète, ce qui signifie que l'air est entièrement renvoyé vers le système d'admission. C'est idéal pour les conducteurs axés sur la performance qui souhaitent bénéficier des avantages sans le bruit supplémentaire.
• Ajustement direct : le Mach 2 est une solution à ajustement direct et boulonné pour une large gamme de véhicules populaires, y compris les modèles Kia Stinger GT. Cela garantit une installation facile sans ajustements.
• Durabilité et fiabilité : conçu pour gérer des pressions de suralimentation extrêmement élevées, ce qui le rend idéal pour les configurations turbo d'origine et réglées.
• Récupération rapide du boost : améliore la réponse du boost et la réponse de l'accélérateur, en particulier pendant les changements de vitesse.
• Matériaux de haute qualité : conçus pour résister aux conditions les plus difficiles, avec une conception capable de résister à des pressions extrêmement élevées.
• Capacité de performance silencieuse : profitez de tous les avantages en termes de performances sans le bruit de soufflage, grâce à la configuration de recirculation complète.
• Compatibilité : Kia Stinger GT 2018-2020, Kia Stinger GT1 2018-2020, Kia Stinger GT2 2018-2020, Kia Stinger GTS 2019-2020.

Contenu:
GFB – Vanne de dérivation de recirculation Mach 2 TMS – Kia Stinger

Numéro d'article : T9112