GFB – Vanne de dérivation – Ford Focus RS / Volvo S40 / Porsche 911

Description

Utilisant la technologie TMS de GFB, le T9354 remplace directement les BPV traditionnels sur les turbos Ford, Volvo, Porsche et Borg Warner, offrant des performances sans bruit. Il fournit une maintenance fiable et une réponse améliorée de l'accélérateur, surmontant les limites du BPV d'usine en termes de durabilité et de fonctionnement. Contrairement au BPV à membrane OEM qui peut tomber en panne sous des températures élevées et sous l'effet d'une forte poussée, la construction en métal et en silicone du T9354 résiste à des conditions difficiles et durera toute une vie. Il présente également une conception qui améliore la réponse de l'accélérateur en permettant une ouverture et une fermeture progressives, réduit le temps nécessaire pour atteindre le pic de poussée de 30 % après les changements de vitesse et améliore le contrôle lors de la modulation de l'accélérateur dans les virages.

Le DV+ T9354 : Quand vous ne voulez pas de bruit, juste de la performance ! LE MOD SIMPLE & ESSENTIEL POUR UN BOOST 30% PLUS RAPIDE. En conservant le contrôle ECU d'usine et en recirculant l'air ventilé, le DV+ T9354 est un produit purement axé sur la performance qui offre les avantages suivants :

• Réponse de l'accélérateur plus nette
• Récupération de boost plus rapide lors de la commutation
• Solution aux problèmes de fuite de suralimentation
• Construit pour durer

Contenu:
• Vanne de dérivation

Numéro d'article : T9354