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VRSF - Entrée de silicone à débit élevé - BMW 135I / 335I / 535I / 1M / Z4 N54

386,00 y compris 21% de TVA néerlandaise

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Délai de livraison : 2 à 3 jours ouvrables (16-17 décembre)
Numéro de l'article: VRS-INL-N54-000 Catégories: ,

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Description

Améliorez le système d'admission d'origine de votre moteur N54 avec ce silicone orienté vers les performances en ironique de VRSF. Grâce à la construction d'une pièce avec armature en acier, le flux d'air a été considérablement amélioré et des gains électriques jusqu'à 60Whp sont possibles.

• Construction en silicone renforcé de haute qualité
• Conception monobloc – facile à installer
• Jusqu'à +60whp de gain possible
• Remplace le système d'admission restrictif d'origine
• Aucun adaptateur pour vannes de dérivation OEM inclus

Parfait pour ceux qui recherchent des performances et une fiabilité maximales sur le moteur N54.

Contenu:
• Entrées en silicone à haut débit

Numéro d'article: VRS-in-N54-000

Informations Complémentaires

Poids1 kg
Marque
Logement de compresseurStock 2 "
MarqueMannequinCode modèlePerformance
MarqueMannequinCode modèlePerformance
BMW1 sérieE8x-08-13135i-306
BMWSérie 3E9x-06-13335i - 306
BMWSérie 5E6x-03-10
BMWZ4E85 / E86 - 03-08

Garantie

Des informations sur la garantie seront bientôt disponibles ici. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Etiam magna elit, interdum ac efficitur iaculis, sollicitudin sit amet augue. In mollis, turpis vitae aliquam faucibus, est nunc ornare sapien, vel vestibulum dui diam vitae quam. Votre dicton de la Porta Rhoncus. Pris en magna dans nisi dapibus facilisis. Donec ornare nibh sed risus volutpat pellentesque. Nam a eros efficitur, tincidunt nulla sed, imperdiet metus. Sed sed conséquat est. Nunc lobortis, eros id rhoncus efficitur, lorem quam aliquet ipsum, ut ultricies tellus turpis at odio. Cras vestibulum urna velit, ac vestibulum leo placerat vel. Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Vestibulum ante ipsum primis chez faucibus orci luctus et ultrices posuere cubilia curae

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Avantages et inconvénients

  • Meilleur refroidissement > plus de puissance
  • Le démontage du pare-chocs est nécessaire

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