{"title":"Telaio","description":"\u003cp\u003eAcquista da JT-Products ricambi per il telaio e componenti per migliorare le prestazioni della tua auto. Dai rinforzi per il sottotelaio ai componenti per il telaio di oltre 75 marchi di prima scelta. Consegna rapida in Europa.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"034-motorsport-control-arm-kit-audi-a4-s4-rs5-sq5-b8","title":"034 Motorsport Kit bracci di sospensione Audi A4 \/ S4 \/ RS5 \/ SQ5 B8","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI bracci di sospensione\u003c\/strong\u003e anteriori originali dell\u0026#x27;\u003cstrong\u003eAudi A4\/S4 B8\/B8.5, A5\/S5\/RS5 e Q5\/SQ5\u003c\/strong\u003e sono fondamentali per le sospensioni, ma tendono a usurarsi intorno alle 40.000 miglia, soprattutto nei veicoli guidati in modo aggressivo. Le boccole in gomma e i giunti sferici usurati causano un cattivo allineamento e una sterzata imprecisa.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit di bracci di sospensione 034 Motorsport Density Line\u003c\/strong\u003e è un ricambio ad alte prestazioni per tutti e otto i bracci di sospensione anteriori superiori e inferiori di serie e comprende boccole in gomma ad alta durezza e giunti sferici di alta qualità. Questi bracci di sospensione riducono la deflessione delle sospensioni, garantendo un comportamento di guida più rigido e una sterzata più precisa rispetto persino ai bracci di sospensione originali nuovi. Selezionare \u0026quot;Early\u0026quot; (M12 - date di produzione fino al 2 novembre 2009) o \u0026quot;Late\u0026quot; (M14 - date di produzione a partire dal 3 novembre 2009) per ricevere il kit corretto per il proprio veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSostituzione completa “in-drop” dei bracci di sospensione di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOffre una migliore sensazione di guida e una maggiore precisione dello sterzo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBoccole in gomma ad alta durezza (65 Durometer)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclude nuovi giunti sferici M14 (aggiornamento per i veicoli M12 precedenti)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBoccole: gomma da 65 Durometer\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGiunti sferici: M14\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersione precedente: M12 (data di produzione fino al 2 novembre 2009)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersione successiva: M14 (data di produzione a partire dal 3 novembre 2009)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit bracci di sospensione 034 Motorsport Density Line\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBracci di sospensione anteriori inferiori - parte anteriore (sinistro e destro)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGiunti sferici M14 (coppia)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKit di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuale versione devo scegliere?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eScegli \u0026quot;Early\u0026quot; (M12) per le auto prodotte fino al 2 novembre 2009 e \u0026quot;Late\u0026quot; (M14) per quelle prodotte a partire dal 3 novembre 2009.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIl kit sostituisce tutti i bracci di sospensione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, sostituisce completamente tutti e otto i bracci di sospensione anteriori superiori e inferiori di serie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQual è il tempo di consegna dell’opzione M12?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL’opzione M12 ha un tempo di consegna di 1 giorno lavorativo*.\u003c\/p\u003e","brand":"034","offers":[{"title":"Mattina (M12)","offer_id":61001406939466,"sku":"034-401-1045\/6-01","price":1444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Tardi (M14)","offer_id":61001406972234,"sku":"034-401-1045\/6-02","price":1227.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/2ffcc43c9d72cd00cdc4ba40696a28ae_168982da-aadb-4ebc-919d-9ce5b6aee318.jpg?v=1778853943"},{"product_id":"cts-turbo-achterste-subframe-bussen-inzetkit-golf-5-7-gti","title":"CTS Kit di sostituzione boccole del sottotelaio posteriore per VW Golf 5, Golf 6, Golf 7, Audi A3 8P, 8V e TT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit di inserti CTS per il sottotelaio posteriore\u003c\/strong\u003e è il nuovo kit di inserti ricavati dal pieno per il sottotelaio posteriore, tra gli altri, della \u003cstrong\u003eVW Golf 5, Golf 6 e Golf 7,\u003c\/strong\u003e nonché dell’\u003cstrong\u003eAudi A3 8P e 8V e \u003c\/strong\u003edell’\u003cstrong\u003eAudi TT\u003c\/strong\u003e. Il kit è stato progettato per eliminare le ampie tolleranze di fabbrica nei punti di fissaggio del sottotelaio.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eI cuscinetti centrano il sottotelaio posteriore e sono noti per impedire lo sfregamento dei parafanghi causato dallo spostamento del sottotelaio, anche sulle auto di serie più recenti. Dopo il montaggio si raccomanda di effettuare l’allineamento delle ruote. Nota: nei veicoli a trazione integrale, durante il montaggio si utilizzano solo le boccole coniche; gli spessori a coppa esterni non vengono utilizzati. Il kit è realizzato in \u003cstrong\u003ealluminio billet T6061\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eRealizzato in Canada in alluminio billet T6061\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSi adatta direttamente al sottotelaio di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRinforza e centra il sottotelaio posteriore per un comportamento su strada preciso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePuò essere utilizzato sui veicoli MQB in combinazione con il CTS-HW-257\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: alluminio billet T6061\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProduzione: fabbricato in Canada\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersione: boccole coniche con spessori a coppa; gli spessori a coppa vengono utilizzati solo sui modelli a trazione anteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 0,9 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eKit di inserti per boccole del sottotelaio posteriore CTS\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 x inserto superiore, boccola di posizionamento\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 x inserto inferiore, spessore a coppa, solo per modelli a trazione anteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 x bulloni originali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eDevo far allineare le ruote dopo il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Si consiglia di effettuare un allineamento delle ruote dopo il montaggio.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuali parti devo utilizzare su un\u0026#x27;auto a trazione integrale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNei veicoli a trazione integrale si utilizzano solo le boccole coniche, mentre gli spessori a coppa esterni non vengono utilizzati.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eA cosa serve questo kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl kit elimina le ampie tolleranze di fabbrica sui punti di fissaggio del sottotelaio, posiziona centralmente il sottotelaio posteriore e impedisce lo sfregamento dei parafanghi causato da un sottotelaio spostato.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001414050122,"sku":"CTS-HW-216","price":120.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/4538d1ee420490e13af41d8198623711_bfc35b67-77bb-4180-ab43-003493ae44a2.jpg?v=1778872361"},{"product_id":"cts-turbo-verlagingsveren-bmw-328i-335i-340i-f3x-rwd","title":"Set di molle ribassate CTS per BMW F30 F32 a trazione posteriore","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eset di molle\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eribassate\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCTS\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per le \u003cstrong\u003eBMW F30 e F32 a trazione posteriore\u003c\/strong\u003e. Tutte le molle sono realizzate in \u003cstrong\u003eacciaio per molle\u003c\/strong\u003e di alta qualità \u003cstrong\u003eSAE 9254 \/ DIN 54SiCr6\u003c\/strong\u003e, il che le rende sicure, resistenti e in grado di resistere all’usura nel tempo.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLe molle sono progettate per l’uso su strada, con particolare attenzione alla tenuta di strada, al comportamento in frenata e alla reattività di guida, senza che il comfort di guida risulti troppo rigido rispetto a quello offerto da altri produttori. CTS ha sviluppato le molle internamente e le ha sottoposte a test approfonditi prima del lancio. Da tali test non è emerso alcun svantaggio o deterioramento degli ammortizzatori originali in caso di uso prolungato. L’abbassamento dell’auto conferisce inoltre un aspetto più aggressivo, con meno spazio tra ruota e parafango e un assetto più compatto, senza compromettere la praticità nell’uso quotidiano.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLe molle sono compatibili con il DCC e si integrano perfettamente con il Dynamic Damper Control, mantenendo inalterate le caratteristiche di guida tra le diverse impostazioni. I componenti del telaio CTS devono essere montati esclusivamente da un meccanico qualificato e certificato, con esperienza nel montaggio di componenti del telaio. L’altezza da terra definitiva viene raggiunta dopo alcuni giorni di guida.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eTenuta di strada migliorata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEccellente comfort di guida\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAspetto più aggressivo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eImpostazioni delle sospensioni accuratamente calibrate\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMinore spazio tra ruota e parafango\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibile con DCC \/ Dynamic Damper Control\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRealizzate in acciaio per molle di alta qualità SAE 9254 \/ DIN 54SiCr6\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSviluppato internamente e ampiamente testato\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio per molle SAE 9254 \/ DIN 54SiCr6\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAbbassamento anteriore: in media 1,0 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 10,0 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eSet molle ribassate CTS per BMW F30 F32 RWD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eDi quanto abbassano queste molle?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nL\u0026#x27;abbassamento è in media di 1,0 pollici davanti e di 1,0 pollici dietro.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQueste molle sono compatibili con il DCC?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Le molle sono compatibili con il DCC e mantengono le caratteristiche di guida nelle diverse impostazioni del Dynamic Damper Control.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuando si raggiunge l’altezza definitiva da terra?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nL’altezza definitiva da terra si raggiunge dopo alcuni giorni di guida.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePosso montare le molle da solo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nI componenti del telaio CTS devono essere montati esclusivamente da un meccanico qualificato e certificato con esperienza nel montaggio di componenti del telaio.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001441214794,"sku":"CTS-LS-016","price":527.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/5f96b99b06665e31abb082e79da69911_19ca51c5-6ddc-44ea-b323-59207ec6b143.jpg?v=1778875041"},{"product_id":"cts-turbo-achterste-subframe-inserts-tesla-3-2017-2020","title":"CTS: inserti per il sottotelaio posteriore Tesla Model 3 2017-2020","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGli inserti\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eil sottotelaio posteriore CTS\u003c\/strong\u003e sono inserti ricavati dal pieno destinati alla \u003cstrong\u003eTesla Model 3\u003c\/strong\u003e del 2017-2020. Sono realizzati in \u003cstrong\u003ealluminio T6061-T6\u003c\/strong\u003e di alta qualità e rappresentano un notevole miglioramento rispetto ai boccole in gomma di serie.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eGrazie alla lavorazione di precisione, viene eliminato il movimento tra il sottotelaio e il telaio, migliorando così la stabilità laterale in curva. Ciò garantisce maggiore aderenza, maggiore stabilità posteriore e un miglior controllo durante la guida sportiva.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePer il montaggio, è necessario allentare un bullone alla volta in modo che il sottotelaio possa abbassarsi. Un meccanico esperto che conosce bene questa piattaforma impiega circa un’ora per eseguire l’operazione.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eFresato da 6061-T6\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnodizzato nero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMigliore tenuta di strada e stabilità\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio semplice\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaggiore aderenza e maggiore stabilità sul retro\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eElimina il movimento tra il sottotelaio e il telaio\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: alluminio T6061-T6\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFinitura: anodizzato nero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTecnica di produzione: fresato da materiale massiccio (billetta)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 0,5 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eInserti per sottotelaio posteriore CTS per Tesla Model 3\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCTS-SUS-0100 (per la parte superiore) x 2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCTS-SUS-0101 (parte anteriore inferiore) x 2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCTS-SUS-0102 (posteriore superiore) x 2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eQuesti inserti sono compatibili con una Model 3 prodotta dopo il 2020?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Gli inserti non sono compatibili con le Model 3 prodotte dopo il 2020.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuanto tempo richiede il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nUn tecnico esperto che conosce bene questa piattaforma monta il set in circa un’ora. L’operazione prevede l’allentamento di un bullone alla volta, in modo che il sottotelaio possa abbassarsi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDi che materiale sono realizzati gli inserti?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDi alluminio T6061-T6 di alta qualità, fresato e anodizzato nero.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001446424906,"sku":"CTS-SUS-0104","price":312.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/f18aefc1aa4f9558bfda96dd7df1692e_db4bccee-6974-4113-99f8-44ae5df19f7d.jpg?v=1778872375"},{"product_id":"cts-turbo-koppelarm-inzetstuk-vw-golf-7-8-gti","title":"Inserto per braccio di accoppiamento CTS Tipo 2 VW Golf 7, Audi A3 8V, VW Golf 8 GTI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL\u0026#x27;inserto per braccio di accoppiamento CTS Tipo 2\u003c\/strong\u003e è un inserto ricavato da un unico blocco di metallo destinato ai modelli VW e Audi della piattaforma MQB: la \u003cstrong\u003eVW Golf 7, la GTI e la Golf R\u003c\/strong\u003e, l\u0026#x27;\u003cstrong\u003eAudi A3 e la S3 8V\u003c\/strong\u003e, l\u0026#x27;\u003cstrong\u003eAudi TT e la TTS 8S\u003c\/strong\u003e e la \u003cstrong\u003eVW Golf 8 GTI\u003c\/strong\u003e a partire dal 2021. Questo inserto è destinato ai veicoli con data di produzione successiva al 28 settembre 2015 e alla VW GTI a partire dal 2022.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eL’inserto è progettato per limitare il movimento del motore durante il cambio di marcia e l’accelerazione. Elimina efficacemente il gioco e il movimento nella trasmissione senza introdurre vibrazioni o rigidità, nemmeno al minimo o all’avvio del motore.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eL’inserto ricavato da un unico blocco di alluminio è realizzato internamente in \u003cstrong\u003ealluminio T6061\u003c\/strong\u003e di alta qualità ed è anodizzato in nero per garantire anni di utilizzo senza problemi. Il montaggio è semplice e richiede solo attrezzi manuali di base: svitare il bullone originale del braccio di accoppiamento, posizionare il componente, rimontare il bullone e serrarlo a 74 ft\/lbs (100 Nm).\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eLimita il movimento del motore durante il cambio di marcia e l\u0026#x27;accelerazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eElimina il gioco e il movimento nella trasmissione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNon introduce vibrazioni né rigidità, nemmeno al minimo o all’avvio del motore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRealizzato internamente in alluminio T6061 di alta qualità\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnodizzato nero per garantire anni di funzionamento senza problemi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio semplice con la sola attrezzatura manuale di base\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: alluminio T6061, billet\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFinitura: anodizzato nero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoppia di serraggio del bullone del braccio di accoppiamento: 74 ft\/lbs (100 Nm)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 0,5 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eInserto per braccio di accoppiamento CTS Tipo 2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003ePer quale data di produzione è destinato questo inserto Tipo 2?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer veicoli con data di produzione successiva al 28 settembre 2015 e per la VW GTI a partire dal 2022. Si consiglia di verificare la compatibilità con il proprio veicolo prima di effettuare l’ordine.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eL’inserto provoca vibrazioni aggiuntive?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. L’inserto elimina il gioco e il movimento nella trasmissione senza introdurre vibrazioni o rigidità, nemmeno al minimo o all’avvio del motore.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuali attrezzi servono per il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSolo attrezzi manuali di base. Allentare il bullone originale del braccio di accoppiamento, inserire il componente e serrare nuovamente il bullone a 74 ft\/lbs (100 Nm).\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001446654282,"sku":"CTS-HW-0247.2","price":66.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/b3fc02934c3849670567fc9718a9923c_63a28077-1256-47e0-a157-a01ad7e982b8.jpg?v=1778874004"},{"product_id":"cts-turbo-koppelarm-inzetstuk-vw-golf-7-8-r","title":"Inserto per braccio di accoppiamento CTS Tipo 1 VW Golf 7, Audi A3 8V, VW Golf 8 R","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL\u0026#x27;inserto\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCTS Koppelarm Tipo 1\u003c\/strong\u003e è un inserto ricavato da un unico blocco di metallo destinato ai modelli VW e Audi della piattaforma MQB: la \u003cstrong\u003eVW Golf 7, la GTI e la Golf R\u003c\/strong\u003e, l\u0026#x27;\u003cstrong\u003eAudi A3 e la S3 8V\u003c\/strong\u003e, l\u0026#x27;\u003cstrong\u003eAudi TT e la TTS 8S\u003c\/strong\u003e e la \u003cstrong\u003eVW Golf 8 R\u003c\/strong\u003e a partire dal 2022. Questo inserto è destinato ai veicoli con data di produzione antecedente al 27 settembre 2015 e alla VW Golf R a partire dal 2022.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eL’inserto è progettato per ridurre al minimo il movimento del motore durante il cambio di marcia e l’accelerazione. Elimina efficacemente il gioco e il movimento nella trasmissione senza introdurre vibrazioni o rigidità, nemmeno al minimo o all’avvio del motore.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eL’inserto è realizzato internamente in \u003cstrong\u003ealluminio T6061\u003c\/strong\u003e di alta qualità ed è anodizzato nero, il che garantisce una lunga affidabilità. Il montaggio richiede solo attrezzi manuali di base: rimuovere il bullone originale dal braccio di accoppiamento, posizionare il componente, rimontare il bullone e serrarlo a 74 ft\/lbs (100 Nm).\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eRiduce al minimo il movimento del motore durante il cambio di marcia e l’accelerazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eElimina il gioco e il movimento nella trasmissione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNon introduce vibrazioni né rigidità, nemmeno al minimo o all’avvio del motore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRealizzato internamente in alluminio T6061 di alta qualità\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnodizzato nero per garantire una lunga affidabilità\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio con semplici attrezzi manuali\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: alluminio T6061, billet\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFinitura: anodizzato nero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoppia di serraggio del bullone del braccio di coppia: 74 ft\/lbs (100 Nm)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 0,5 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eInserto per braccio di accoppiamento CTS Tipo 1\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003ePer quale data di produzione è destinato questo inserto Tipo 1?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer veicoli con data di produzione fino al 27 settembre 2015 e per la VW Golf R a partire dal 2022. Si consiglia di verificare la compatibilità con il proprio veicolo prima di effettuare l\u0026#x27;ordine.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQual è la differenza rispetto al Tipo 2?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl Tipo 1 è destinato ai veicoli MQB con data di produzione fino al 27 settembre 2015 e alla VW Golf R a partire dal 2022.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuali attrezzi servono per il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSolo attrezzi manuali di base. Rimuovere il bullone originale dal braccio di accoppiamento, posizionare il componente e rimontare il bullone serrando a 74 ft\/lbs (100 Nm).\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001446687050,"sku":"CTS-HW-0247.1","price":66.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/3d7b54f777245b746ecc82200c610610_566a1086-7406-460b-b566-867a691dc870.jpg?v=1778874013"},{"product_id":"cts-turbo-koppelarm-inzetstuk-audi-a3-8p-vw-golf-6r-gti","title":"Inserto per braccio di accoppiamento CTS per VW Golf 6 GTI, Jetta, Audi A3 8P, TT 8J","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL\u0026#x27;inserto\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCTS Koppelarm\u003c\/strong\u003e è un inserto ricavato da un pezzo unico destinato ai modelli \u003cstrong\u003eVW Golf 6 2.0T TSI\u003c\/strong\u003e. È compatibile con la \u003cstrong\u003eVW Golf 6 GTI\u003c\/strong\u003e con motore TSI a trasmissione a catena, la \u003cstrong\u003eVW Jetta 6\u003c\/strong\u003e, l\u0026#x27;\u003cstrong\u003eAudi TT 8J\u003c\/strong\u003e e l\u0026#x27;\u003cstrong\u003eAudi A3 8P\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eL’inserto è progettato per limitare il movimento del motore durante il cambio di marcia e l’accelerazione. Elimina efficacemente il gioco e il movimento nella trasmissione senza introdurre vibrazioni o rigidità, nemmeno al minimo o all’avvio del motore.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eL’inserto, realizzato in un unico pezzo (billet), è prodotto internamente in \u003cstrong\u003ealluminio T6061\u003c\/strong\u003e di alta qualità ed è anodizzato nero per garantire anni di funzionamento senza problemi. Il montaggio è semplice e richiede solo attrezzi manuali di base: svitare il bullone originale del braccio di accoppiamento, posizionare il componente, rimontare il bullone e serrarlo a 74 ft\/lbs (100 Nm).\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eLimita il movimento del motore durante il cambio marcia e l\u0026#x27;accelerazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eElimina il gioco e il movimento nella trasmissione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNon introduce vibrazioni o rigidità, né al minimo né all’avvio del motore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRealizzato internamente in alluminio T6061 di alta qualità\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnodizzato nero per garantire anni di funzionamento senza problemi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio semplice con soli attrezzi manuali di base\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: alluminio T6061, billet\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFinitura: anodizzato nero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoppia di serraggio del bullone del braccio di accoppiamento: 74 ft\/lbs (100 Nm)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 0,5 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eInserto per braccio di accoppiamento CTS\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eQuesto inserto è compatibile con tutte le Golf 6 GTI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nL\u0026#x27;inserto è compatibile con le GTI del periodo 2009-2013, esclusivamente con motore TSI a trasmissione a catena.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eL\u0026#x27;inserto provoca vibrazioni aggiuntive?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. L’inserto elimina il gioco e il movimento nella trasmissione senza causare vibrazioni o rigidità, nemmeno al minimo o all’avvio del motore.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuali attrezzi servono per il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSolo attrezzi manuali di base. Allentare il bullone originale del braccio di accoppiamento, posizionare il componente e serrare nuovamente il bullone a 74 ft\/lbs (100 Nm).\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001446785354,"sku":"CTS-HW-0246","price":66.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/CTSTurbo_KoppelarmInzetstuk_AudiA38PVWGolf6RGTI-1_3a38103a-7eaf-44a7-9c88-839526578469.webp?v=1778873997"},{"product_id":"cts-turbo-verlagingskoppelingen-audi-sq8-met-luchtvering","title":"CTS Giunti di abbassamento regolabili Audi SQ5 B9 Q7 Q8 SQ7 SQ8 RSQ8 4M","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI giunti di abbassamento regolabili CTS\u003c\/strong\u003e sono stati sviluppati per le \u003cstrong\u003eAudi SQ5 B9, B9.5 e B10\u003c\/strong\u003e e per le \u003cstrong\u003eAudi Q7, Q8, SQ7, SQ8, RSQ8 ed E-tron 4M\u003c\/strong\u003e con sospensioni pneumatiche di serie.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eI giunti sostituiscono direttamente il componente originale e consentono un abbassamento fino a \u003cstrong\u003e50 mm\u003c\/strong\u003e. Sono regolabili direttamente sul veicolo e non è quindi necessario smontarli per regolare l’altezza da terra. I giunti sono realizzati in \u003cstrong\u003ealluminio billet\u003c\/strong\u003e, il che li rende particolarmente adatti per garantire affidabilità e una guida sportiva.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eOcchielli di fissaggio in stile OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompletamente regolabili sul veicolo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRealizzati in alluminio billet\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAbbassa l’auto di 50 mm sia anteriormente che posteriormente, a seconda della piattaforma\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIl set comprende quattro giunti con guarnizioni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAccorciare i giunti anteriori per abbassare l’auto\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: alluminio billet\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntervallo di abbassamento: fino a 50 mm anteriormente e posteriormente, a seconda della piattaforma\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOcchielli di fissaggio: stile OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuantità: quattro tiranti\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 0,9 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eGiunti di abbassamento regolabili CTS, quattro pezzi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGuarnizioni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eDi quanto posso abbassare l’auto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nFino a 50 mm sia davanti che dietro. La quantità effettiva possibile dipende dalla piattaforma.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDevo smontare i giunti per regolare l’altezza da terra?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. I giunti sono regolabili direttamente sul veicolo e non è necessario smontarli.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCome si regolano i giunti?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nAccorciare i giunti anteriori per abbassare l’auto e allungare quelli posteriori per alzarla.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001446883658,"sku":"CTS-SUS-2003","price":267.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/CTSTurbo-Verlagingskoppelingen-AudiSQ8MetLuchtvering_22bad84c-a37d-4937-ad6b-394b62a6bb7a.avif?v=1778875017"},{"product_id":"cts-turbo-verlagingskoppelingen-audi-a6-c7-met-luchtvering","title":"Giunti di abbassamento regolabili CTS per Audi A6, A7, S6, S7, C7 e S8 D4","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI giunti di abbassamento regolabili CTS\u003c\/strong\u003e sono stati sviluppati per le \u003cstrong\u003epiattaforme\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAudi C7 e D4\u003c\/strong\u003e con sospensioni pneumatiche: \u003cstrong\u003eAudi A6, A7, S6 e S7\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eAudi S8 D4\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eQuesti giunti sostituiscono direttamente il componente originale e consentono un abbassamento fino a \u003cstrong\u003e50 mm\u003c\/strong\u003e. Sono regolabili direttamente sul veicolo e non è quindi necessario smontarli per regolare l’altezza da terra. I giunti sono realizzati in \u003cstrong\u003ealluminio billet\u003c\/strong\u003e, il che li rende particolarmente adatti per garantire affidabilità e una guida sportiva.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eOcchielli di fissaggio in stile OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompletamente regolabili sul veicolo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAlluminio billet\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAbbassa l’auto di 50 mm sia anteriormente che posteriormente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAccorciamento dei tiranti anteriori per abbassare l’auto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIl set comprende quattro tiranti con guarnizioni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePer tutti i modelli C7 con sospensioni pneumatiche di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibile con l’Audi S8 D4\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: alluminio billet\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntervallo di abbassamento: fino a 50 mm sia anteriormente che posteriormente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOcchielli di fissaggio: stile OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNumero: quattro giunti\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 0,9 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eGiunti di abbassamento regolabili CTS, quattro pezzi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGuarnizioni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eDi quanto posso abbassare l\u0026#x27;auto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nFino a 50 mm sia davanti che dietro.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDevo smontare i giunti per regolare l\u0026#x27;altezza da terra?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. I giunti sono regolabili direttamente sul veicolo e non è necessario smontarli.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCome si regolano i giunti?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nAccorcia i giunti anteriori per abbassare l’auto e allunga quelli posteriori per alzarla.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001446916426,"sku":"CTS-SUS-2001","price":267.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/85202859e237b9c9d04e55b9ece453e6_d91930de-19c2-447b-8142-f7aeefaaa9b2.jpg?v=1778875004"},{"product_id":"cts-turbo-transmissie-mount-insert-audi-a4-s4-rs5-b9","title":"Inserto per supporto cambio CTS per Audi A4, S4, B9, RS6, C8, SQ7, 4M","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL\u0026#x27;inserto di fissaggio del cambio CTS\u003c\/strong\u003e è un inserto in \u003cstrong\u003ealluminio T6061\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eAudi A4, A5, A8, allroad, RS5, RS6, RS7, RSQ8, S4, S5, S8, SQ5, SQ7 e SQ8 sulle piattaforme B9, B9.5, C8, D5, 4M e 4M.5\u003c\/strong\u003e. Il componente viene fresato internamente su una macchina CNC a 5 assi HAAS UMC750.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eL’inserto riempie una cavità nel supporto in gomma originale, limitando così il movimento della trasmissione. Il risultato è un cambio di marcia più diretto e una sensazione di guida più precisa, senza rumori o rigidità aggiuntivi. Il montaggio richiede dai 5 ai 10 minuti: i bulloni di serie vengono serrati con Loctite blu a 25 Nm. Prodotto in Canada.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eImpedisce un movimento eccessivo della trasmissione in fase di accelerazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMigliora il cambio marcia sia con cambio automatico che manuale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStruttura in alluminio billet T6061\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFinitura anodizzata nera Stealth\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio semplice in 5-10 minuti: serrare i bulloni di serie a 25 Nm con Loctite blu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNessun rumore o rigidità aggiuntivi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProdotto in Canada\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: alluminio billet T6061\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFinitura: anodizzato nero stealth\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTecnica di produzione: fresato internamente su una macchina CNC a 5 assi HAAS UMC750\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoppia di serraggio: 25 Nm con Loctite blu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTempo di montaggio: da 5 a 10 minuti\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 0,5 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eInserto di montaggio trasmissione CTS\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eL’inserto provoca rumore o vibrazioni aggiuntive?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, l’inserto non provoca rumore né rigidità aggiuntivi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCome si monta l’inserto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl montaggio richiede dai 5 ai 10 minuti. I bulloni di serie vanno serrati con Loctite blu a 25 Nm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eL’inserto funziona sia con il cambio automatico che con quello manuale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì, l’inserto migliora il cambio marcia sia con il cambio automatico che con quello manuale.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDove viene prodotto l’inserto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nL’inserto viene fresato internamente su una macchina CNC a 5 assi HAAS UMC750 ed è prodotto in Canada.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001447768394,"sku":"CTS-HW-0249","price":90.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/ca87fb693b5c00ef93d06361d9c3d678_2b18cf2d-7f08-4a23-b809-d44f2ba8aab4.jpg?v=1778874749"},{"product_id":"cts-turbo-straat-transmissie-mount-insert-audi-a4-b6","title":"Supporto del cambio CTS Street per Audi A4 B5, S4, RS4 e A6 C5","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl supporto del cambio\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCTS Street\u003c\/strong\u003e è un supporto da strada ad alte prestazioni per le \u003cstrong\u003eAudi A4, S4 e RS4 B5, le Audi A6 e allroad C5 e le Volkswagen Passat B5 e B5.5\u003c\/strong\u003e. Questo supporto rappresenta un upgrade rispetto a quelli originali, che con il passare del tempo si usurano causando gioco nella trasmissione e cambi di marcia imprecisi.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl supporto presenta una struttura priva di cavità e non riempita di liquido, realizzata in \u003cstrong\u003egomma da 50 durometer\u003c\/strong\u003e con un corpo avvolgente in alluminio pressofuso in stile OEM. Ciò garantisce un netto miglioramento in termini di prestazioni e sensazione rispetto al supporto originale e assicura una trasmissione più rigida che rimane comunque adatta all’uso quotidiano. Il supporto sostituisce direttamente il componente OE con codice 8D0399151R.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eNota: il supporto è venduto singolarmente. Alcune auto ne richiedono due.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eStruttura in gomma da 50 durometer\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStruttura priva di cavità, non riempita di liquido\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCorpo avvolgente in alluminio pressofuso in stile OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituzione diretta del codice ricambio OE 8D0399151R\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCambio più diretto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTrasmissione della potenza migliorata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTrasmissione più rigida, adatta all’uso quotidiano\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: gomma 50 durometer\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCorpo: alluminio pressofuso in stile OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCodice OE: 8D0399151R\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 0,9 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eSupporto trasmissione CTS Street con inserto da 50 durometer\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di montaggio necessario\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eDi quanti supporti ho bisogno?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl supporto è venduto singolarmente. Alcune auto ne richiedono due.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuale componente originale viene sostituito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl supporto sostituisce direttamente il componente originale con codice 8D0399151R.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIl supporto è adatto all’uso quotidiano?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì, la struttura senza cavità in gomma da 50 durometer garantisce una trasmissione più rigida, adatta all’uso quotidiano.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001447899466,"sku":"CTS-TM-AUDI1-50D","price":126.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/5e9cc2d5f11f46765e8a4b6e9c604b55_5fc0c120-dd6a-4854-b2ca-0dd5a9efe9ec.jpg?v=1778874593"},{"product_id":"cts-turbo-leveling-kit-audi-q3-8u-vw-tiguan-mk2","title":"Kit di livellamento CTS per Volkswagen Tiguan 2 e Audi Q3 F3","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit di livellamento CTS\u003c\/strong\u003e è un kit di livellamento della carrozzeria destinato alla \u003cstrong\u003eVolkswagen Tiguan 2 (facelift) e alla nuova Audi Q3 F3\u003c\/strong\u003e. Il kit garantisce una maggiore altezza da terra, mantenendo al contempo la qualità di guida di serie.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl kit garantisce circa 1\u003cstrong\u003e,25 pollici (32 mm)\u003c\/strong\u003e di altezza da terra in più, mantenendo le molle di serie.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eKit di livellamento della carrozzeria per una maggiore altezza da terra\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMantenimento delle caratteristiche di guida di fabbrica\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCirca 1,25 pollici di altezza da terra in più\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUtilizza le molle di serie\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eAumento dell\u0026#x27;altezza da terra: circa 1,25 pollici (32 mm)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMolle: vengono mantenute le molle di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 2,3 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eKit di livellamento CTS\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eDi quanto si alza l\u0026#x27;auto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl kit offre circa 1,25 pollici (32 mm) di altezza da terra in più.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eServono altre molle?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, il kit utilizza le molle di serie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCambia la qualità di guida?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl kit offre una maggiore altezza da terra mantenendo la qualità di guida di serie.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001448620362,"sku":"CTS-HW-0345-02","price":473.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/6473c2cbd352ce9496e1f998b8b18433_7feab9e4-23e6-4889-91e3-5fb13fb34d0a.jpg?v=1778874071"},{"product_id":"cts-turbo-rear-subframe-inzetstuks-audi-q5-sq5-b9-b9-5","title":"CTS Inserti per il sottotelaio posteriore Audi Q5 B9 e SQ5 B9.5","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGli inserti per il sottotelaio posteriore CTS\u003c\/strong\u003e sono stati sviluppati per le \u003cstrong\u003eAudi Q5 e SQ5 delle generazioni B9 e B9.5\u003c\/strong\u003e. I supporti in gomma originali, progettati per smorzare le vibrazioni e attenuare le sensazioni, si deformano sotto carico. Di conseguenza, la parte posteriore risulta imprevedibile e il feedback è scarso o assente.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eQuesti inserti posteriori in \u003cstrong\u003ealluminio billet T6-6061\u003c\/strong\u003e sono stati progettati per migliorare il comportamento su strada e il feedback limitando il movimento. La differenza si nota soprattutto in fase di partenza e durante le accelerazioni brusche. Il bello di questo upgrade è che non comporta alcuna rinuncia al comfort di guida o alla praticità nell’uso quotidiano. Gli inserti sono un ricambio diretto che non richiede ulteriori modifiche.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eFinitura anodizzata nera\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eComportamento su strada migliorato e migliore sensazione di guida\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAlluminio billet T6-6061\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMinore movimento in fase di accelerazione massima e in partenza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio semplice\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituzione diretta, non sono necessarie ulteriori modifiche\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: alluminio billet T6-6061\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFinitura: anodizzato nero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio: sostituzione diretta, plug \u0026 play\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCodice articolo OEM: 80A-505-145-D \/ 80A-505-145-E\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 2,3 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eInserti per il sottotelaio posteriore CTS in alluminio billet\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eSono necessarie modifiche per il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, gli inserti sono un ricambio diretto che non richiede ulteriori modifiche. Il montaggio è semplice.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIl comfort di guida ne risentirà?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, con questo upgrade non dovrai rinunciare al comfort di guida né alla praticità nell’uso quotidiano.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuando noterò maggiormente la differenza?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLa differenza è più evidente in fase di partenza e in caso di accelerazioni brusche, poiché il movimento del sottotelaio viene limitato.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001468281162,"sku":"CTS-HW-535","price":392.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/4bbc743a20a536f95efb9e7820d10ee9_4318f45c-a347-497c-a3a6-73e7069d6bc5.jpg?v=1778874343"},{"product_id":"cts-turbo-strut-brace-bmw-3-series-4-series-g2x","title":"Set di bracci oscillanti CTS per BMW Serie 3 G20 G21 e Serie 4 G22 G23","description":"\u003cp\u003eCTS Turbo presenta i \u003cstrong\u003eponti\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eper\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong\u003esospensioni\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edella\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eBMW Serie 3 G20 e G21\u003c\/strong\u003e e della \u003cstrong\u003eBMW Serie 4 G22 e G23\u003c\/strong\u003e. Questi ponti sono stati sviluppati per aumentare la rigidità dell’avantreno e migliorare la risposta in curva e la tenuta di strada. Utilizzano i fori di montaggio originali e si installano in pochi minuti senza necessità di forature.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl prodotto è fresato da un blocco \u003cstrong\u003edi alluminio massiccio\u003c\/strong\u003e e anodizzato in nero lucido, sia per le prestazioni che per l’estetica. Per le Serie 3 G20 e G21 si utilizzano gli accessori in dotazione, mentre per le Serie 4 G22 e G23 è possibile utilizzare quelli di serie. Sono compatibili con tutte le varianti di motore.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eDesign monoblocco, fresato da un blocco massiccio di alluminio billet\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituzione diretta con montaggio a bulloni, non è necessaria alcuna foratura\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHardware di montaggio in dotazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnodizzato in nero lucido\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumenta la rigidità della parte anteriore e migliora la risposta in sterzata e la tenuta di strada\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUtilizza i fori di montaggio originali, installazione in pochi minuti\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibile con i sistemi di aspirazione di serie o aftermarket; alcuni modelli potrebbero non essere compatibili\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettato e prodotto in Canada\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: alluminio billet massiccio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStruttura: monopezzo, ricavato dal pieno\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFinitura: anodizzato nero lucido\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio: fissaggio diretto tramite i fori di montaggio di fabbrica, senza necessità di forature\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProduzione: progettato e prodotto in Canada\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 4,1 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eSet di ponticelli per ammortizzatori CTS\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAccessori di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eÈ necessario forare per il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. I ponti utilizzano i fori di montaggio di serie e si montano in pochi minuti tramite bulloni.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eI ponti sono compatibili con un Turbo Inlet aftermarket?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSono compatibili con collettori di aspirazione di serie o aftermarket, ma alcuni modelli potrebbero non esserlo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuali componenti di montaggio devo utilizzare sulla mia auto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSulle Serie 3 G20 e G21 si utilizzano i componenti di montaggio in dotazione. Sulle Serie 4 G22 e G23 è possibile utilizzare la bulloneria di serie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eChe differenza si nota con i ponti per le sospensioni?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nAumentano la rigidità dell’avantreno e migliorano la risposta in ingresso in curva e la tenuta di strada.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001514025290,"sku":"CTS-SUS-3002","price":491.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/0f395a9ed38708a22ffc52307953dafe_5c05c2af-c060-4a88-b1f5-51c6a78b213e.jpg?v=1778874620"},{"product_id":"034-motorsport-rear-sway-bar-vw-golf-7-8-gti-fwd","title":"034 Motorsport Barra stabilizzatrice posteriore regolabile VW Golf 7 \/ 8 GTI trazione anteriore","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa barra stabilizzatrice posteriore regolabile 034 Motorsport\u003c\/strong\u003e è un upgrade per le piattaforme MQB e MQB EVO a trazione anteriore, come la \u003cstrong\u003eVW Golf 7\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003ela Golf 8 GTI\u003c\/strong\u003e. Questa robusta barra stabilizzatrice in acciaio per molle, con un diametro di \u003cstrong\u003e25,4 mm\u003c\/strong\u003e e un design monoblocco, è stata progettata per ridurre drasticamente il sottosterzo e limitare il rollio della carrozzeria durante la guida sportiva. La barra è compatibile con i modelli a trazione anteriore (FWD) di Audi, Volkswagen, Seat\/Cupra e Skoda basati sulla piattaforma MQB.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRendendo più rigida la parte posteriore e mantenendo la barra stabilizzatrice anteriore originale, si ottiene un migliore equilibrio del telaio. Ciò garantisce una risposta più rapida in sterzata, maggiore aderenza e una sensazione di guida più diretta, senza compromettere il comfort. La barra è stata testata su strada e in pista e viene fornita con boccole in poliuretano rivestite in Teflon che non richiedono manutenzione e garantiscono una risposta rapida senza rumori o vibrazioni aggiuntivi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRollio della carrozzeria notevolmente ridotto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMinore sottosterzo, migliore equilibrio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRisposta dello sterzo più rapida e diretta\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNessun impatto negativo sul comfort di guida\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBoccole esenti da manutenzione (non richiedono lubrificazione)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdatto sia su strada che in pista\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFunziona in modo ottimale con la barra stabilizzatrice anteriore originale\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiametro: 25,4 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStruttura: acciaio per molle massiccio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesign: monoblocco (one-piece)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolabile: 2 posizioni (morbido \/ rigido)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRigidità rispetto all’OEM da 20 mm: morbido +153%, rigido +174%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBoccole: poliuretano con rivestimento in Teflon\/poliestere\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBoccole: non richiedono lubrificazione, resistenti a temperature fino a 500 gradi F, resistenti all’acqua e agli agenti chimici\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBarra stabilizzatrice posteriore regolabile 034 Motorsport\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBoccole in poliuretano con rivestimento in Teflon\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStaffe in alluminio billet\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAccessori di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCosa comporta l’aggiornamento della barra stabilizzatrice posteriore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRiduce il rollio della carrozzeria e migliora l’equilibrio dell’auto in curva.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSi nota la differenza?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, soprattutto in fase di sterzata e nelle curve veloci si avverte immediatamente un maggiore controllo e aderenza.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eÈ necessario sostituire anche la barra stabilizzatrice anteriore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, questa configurazione funziona in modo ottimale con la barra stabilizzatrice anteriore originale.\u003c\/p\u003e","brand":"034","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001663709514,"sku":"034-402-1008","price":949.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034MotorsportAdjustableSolidRearSwayBarAudiA38VFWD_d692efd3-abb1-4541-bb83-350254c118f1.jpg?v=1778856512"},{"product_id":"airlinks-verlaging-met-luchtvering-porsche-taycan","title":"Airlinks Kit di abbassamento per sospensioni pneumatiche Porsche Taycan","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit di abbassamento\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAirlinks\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per la \u003cstrong\u003ePorsche Taycan\u003c\/strong\u003e dotata di sospensioni pneumatiche di serie. Grazie ai sensori regolabili, è possibile \u003cstrong\u003eabbassare\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong\u003esospensioni pneumatiche\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003ecirca 50 mm\u003c\/strong\u003e sia sull’asse anteriore che su quello posteriore, senza necessità di codifica né di moduli elettronici nel cablaggio. Tutte le funzioni originali vengono mantenute: il controllo del livello, le modalità di guida e il comfort delle sospensioni pneumatiche continuano a funzionare normalmente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit sostituisce i tiranti fissi di serie dei sensori di altezza da terra. In questo modo cambia il riferimento meccanico inviato al computer delle sospensioni e l’auto mantiene un assetto più ribassato. I bracci sono regolabili mentre sono montati e il montaggio è completamente reversibile: con i bracci originali è possibile riportare l’auto all’altezza di fabbrica. Adatto per \u003cstrong\u003eTaycan (2019+), Taycan 4S (2019+), Taycan turbo (2019+) e Taycan turbo S (2019+)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRegolabile in modo continuo da 0 a circa 50 mm in più sull’asse anteriore e posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolabile senza smontare i bracci, ruotando il regolatore centrale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNessuna codifica e nessun modulo elettronico nel cablaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIl sistema di regolazione dell’assetto originale e le modalità di guida continuano a funzionare pienamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReversibile, è possibile rimontare i sensori originali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSet completo per l\u0026#x27;asse anteriore e quello posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio in 60-90 minuti\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAbbassamento dell’asse anteriore: da 0 a circa 50 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolatore: in alluminio fresato con zigrinatura antiscivolo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstremità dei bracci e boccole dei giunti sferici: acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMeccanismo di regolazione: filettatura a sinistra e a destra, regolabile sull’auto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFissaggio: dadi di bloccaggio e doppie clip di sicurezza in metallo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eControllo delle dimensioni: misure critiche misurate con una risoluzione di 0,001 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCodifica richiesta: no\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit di abbassamento Airlinks per Porsche Taycan\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstremità dei tiranti e boccole dei giunti sferici in acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDadi di bloccaggio e clip di sicurezza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio con regolazione di base\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDi quanto posso abbassare le sospensioni pneumatiche?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon questo kit è possibile abbassare le sospensioni pneumatiche in modo continuo fino a circa 50 mm sull’asse anteriore e posteriore. Puoi impostare l’altezza desiderata mentre i bracci sono montati.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eLe sospensioni pneumatiche continuano a funzionare normalmente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il sistema di regolazione del livello originale e le modalità di guida regolabili rimangono disponibili. Il kit modifica solo il riferimento meccanico del sensore di altezza di marcia.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessaria la codifica o un modulo elettronico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. I bracci agiscono meccanicamente, non viene aggiunto nulla al cablaggio.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuanto tempo richiede il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer un meccanico esperto, il montaggio richiede circa 60-90 minuti.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ possibile tornare alla configurazione originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il montaggio è reversibile: utilizzando i collegamenti originali del sensore, l’auto torna all’altezza di fabbrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessario allineare l’auto dopo l’intervento?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSi raccomanda un controllo dell’allineamento non appena l’auto raggiunge la sua altezza definitiva, soprattutto in caso di abbassamento significativo o di ruote e pneumatici non standard.\u003c\/p\u003e","brand":"Airlinks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001744089418,"sku":"AIR-POR_TAYCAN","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/8f16c5ce348eb498f1804763cac32020_a088289a-42e7-4ea7-a100-b7d4e4708b52.webp?v=1778861185"},{"product_id":"airlinks-verlaging-met-luchtvering-bmw-x5-g05","title":"Airlinks Kit di abbassamento per sospensioni pneumatiche BMW X5 G05 \/ G05 LCI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edi abbassamento\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAirlinks\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per la \u003cstrong\u003eBMW X5 G05 \/ G05 LCI\u003c\/strong\u003e con sospensioni pneumatiche di serie. Grazie ai sensori regolabili, è possibile \u003cstrong\u003eabbassare\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong\u003esospensioni pneumatiche\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003ecirca 50 mm\u003c\/strong\u003e sull’asse anteriore e su quello posteriore, senza necessità di codifica e senza l’inserimento di un modulo elettronico nel cablaggio. Tutte le funzioni originali vengono mantenute: il controllo del livello, le modalità di guida e il comfort delle sospensioni pneumatiche continuano a funzionare normalmente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit sostituisce i tiranti fissi di serie dei sensori di altezza da strada. In questo modo cambia il riferimento meccanico inviato alla centralina delle sospensioni e l’auto mantiene un assetto più ribassato. I tiranti sono regolabili mentre sono montati e il montaggio è completamente reversibile: con i tiranti originali è possibile riportare l’auto all’altezza di fabbrica. Adatto per \u003cstrong\u003eX5 G05 (2018-2023)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRegolabile in modo continuo da 0 a circa 50 mm in meno sull’asse anteriore e posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolabile senza smontare i bracci, ruotando il regolatore centrale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNessuna codifica e nessun modulo elettronico nel cablaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIl sistema di regolazione del livello e le modalità di guida originali continuano a funzionare pienamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReversibile, è possibile rimontare i sensori originali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSet completo per l\u0026#x27;asse anteriore e quello posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio in 60-90 minuti\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAbbassamento assale anteriore: da 0 a circa 50 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolatore: in alluminio fresato con zigrinatura antiscivolo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstremità dei bracci e boccole dei giunti sferici: acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMeccanismo di regolazione: filettatura a sinistra e a destra, regolabile sul veicolo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFissaggio: dadi di bloccaggio e doppie clip di sicurezza in metallo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eControllo delle dimensioni: misure critiche misurate con una risoluzione di 0,001 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCodifica richiesta: no\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit di abbassamento Airlinks per BMW X5 G05 \/ G05 LCI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstremità dei tiranti e boccole dei giunti sferici in acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDadi di bloccaggio e clip di sicurezza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio con regolazione di base\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDi quanto posso abbassare le sospensioni pneumatiche?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon questo kit è possibile abbassare le sospensioni pneumatiche in modo continuo fino a circa 50 mm sull’asse anteriore e posteriore. Puoi impostare l’altezza desiderata mentre i bracci sono montati.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eLe sospensioni pneumatiche continuano a funzionare normalmente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il sistema di regolazione del livello originale e le modalità di guida regolabili rimangono disponibili. Il kit modifica solo il riferimento meccanico del sensore di altezza di marcia.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessaria la codifica o un modulo elettronico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. I bracci agiscono meccanicamente, non viene aggiunto nulla al cablaggio.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuanto tempo richiede il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer un meccanico esperto, il montaggio richiede circa 60-90 minuti.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ possibile tornare alla configurazione originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il montaggio è reversibile: utilizzando i collegamenti originali del sensore, l’auto torna all’altezza di fabbrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessario allineare l’auto in seguito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSi raccomanda un controllo dell’allineamento non appena l’auto raggiunge la sua altezza definitiva, soprattutto in caso di abbassamento significativo o di ruote e pneumatici non standard.\u003c\/p\u003e","brand":"Airlinks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001744122186,"sku":"AIR-BMW_X5_G05","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/8f16c5ce348eb498f1804763cac32020_151c7ea8-6077-4817-912a-8dbc1abbe2e6.webp?v=1778861081"},{"product_id":"airlinks-verlaging-met-luchtvering-audi-rsq8","title":"Airlinks Kit di abbassamento per sospensioni pneumatiche Audi RS Q8 \/ Q8 \/ SQ8 \/ e-tron","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edi abbassamento\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAirlinks\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per le \u003cstrong\u003eAudi RS Q8 \/ Q8 \/ SQ8 \/ e-tron\u003c\/strong\u003e dotate di sospensioni pneumatiche di serie. Grazie ai sensori regolabili, è possibile \u003cstrong\u003eabbassare\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong\u003esospensioni pneumatiche\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003ecirca 50 mm\u003c\/strong\u003e sia sull\u0026#x27;asse anteriore che su quello posteriore, senza necessità di codifica né di moduli elettronici nel cablaggio. Tutte le funzioni originali vengono mantenute: il controllo del livello, le modalità di guida e il comfort delle sospensioni pneumatiche continuano a funzionare normalmente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl set sostituisce i tiranti fissi di serie dei sensori di altezza da terra. In questo modo cambia il riferimento meccanico inviato alla centralina delle sospensioni e l’auto mantiene un assetto più ribassato. I tiranti sono regolabili mentre sono montati e il montaggio è completamente reversibile: con i tiranti originali è possibile riportare l’auto all’altezza di fabbrica. Adatto per l’\u003cstrong\u003eAudi RS Q8 (2019+) con motore 4.0 TFSI\u003c\/strong\u003e, l’\u003cstrong\u003eAudi Q8 (2018+)\u003c\/strong\u003e, l’\u003cstrong\u003eAudi SQ8\u003c\/strong\u003e e l’\u003cstrong\u003eAudi e-tron (2019+)\u003c\/strong\u003e, tutte dotate di sospensioni pneumatiche di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRegolabile in modo continuo da 0 a circa 50 mm in più sull’asse anteriore e posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolabile senza smontare i cavi, ruotando il regolatore centrale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNessuna codifica e nessun modulo elettronico nel cablaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIl sistema di regolazione del livello originale e le modalità di guida continuano a funzionare pienamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReversibile: è possibile rimontare i sensori originali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSet completo per l\u0026#x27;asse anteriore e quello posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio in 60-90 minuti\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAbbassamento dell’asse anteriore: da 0 a circa 50 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolatore: in alluminio fresato con zigrinatura antiscivolo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstremità dei bracci e boccole dei giunti sferici: acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMeccanismo di regolazione: filettatura a sinistra e a destra, regolabile sull’auto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFissaggio: dadi di bloccaggio e doppie clip di sicurezza in metallo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eControllo delle dimensioni: misure critiche misurate con una risoluzione di 0,001 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCodifica richiesta: no\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit di abbassamento Airlinks per Audi RS Q8 \/ Q8 \/ SQ8 \/ e-tron\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstremità dei tiranti e boccole dei giunti sferici in acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDadi di bloccaggio e clip di sicurezza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio con regolazione di base\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDi quanto posso abbassare le sospensioni pneumatiche?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon questo kit è possibile abbassare le sospensioni pneumatiche in modo continuo fino a circa 50 mm sull’asse anteriore e posteriore. L’altezza desiderata si regola mentre i tiranti sono montati.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuesto kit è compatibile con il mio modello?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl kit è adatto per l’Audi RS Q8 (2019+) con motore 4.0 TFSI, l’Audi Q8 (2018+), l’Audi SQ8 e l’Audi e-tron (2019+), tutte dotate di sospensioni pneumatiche di serie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eLe sospensioni pneumatiche continuano a funzionare normalmente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il sistema di regolazione dell’altezza originale e le modalità di guida regolabili rimangono disponibili. Il set modifica solo il riferimento meccanico del sensore di altezza da terra.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessaria una codifica o un modulo elettronico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. I collegamenti funzionano meccanicamente, non viene aggiunto nulla al cablaggio.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuanto tempo richiede il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer un meccanico esperto, il montaggio richiede circa 60-90 minuti.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ possibile tornare alla configurazione originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il montaggio è reversibile: montando nuovamente i collegamenti originali del sensore, l’auto torna all’altezza di fabbrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessario allineare l’auto dopo l’intervento?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSi raccomanda un controllo dell’allineamento non appena l’auto raggiunge la sua altezza definitiva, soprattutto in caso di abbassamento significativo o di ruote e pneumatici non standard.\u003c\/p\u003e","brand":"Airlinks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001744154954,"sku":"AIR-AUDI_RSQ8","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/60ee582aec89649480be0b840d85fc31.png?v=1778861060"},{"product_id":"airlinks-verlaging-met-luchtvering-bmw-x6-g06","title":"Airlinks Kit di abbassamento per sospensioni pneumatiche BMW X6 G06","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edi abbassamento\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAirlinks\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per la \u003cstrong\u003eBMW X6 G06\u003c\/strong\u003e con sospensioni pneumatiche di serie. Grazie ai sensori regolabili, è possibile \u003cstrong\u003eabbassare\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong\u003esospensioni pneumatiche\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003ecirca 50 mm\u003c\/strong\u003e sia sull’asse anteriore che su quello posteriore, senza necessità di codifica e senza l’inserimento di un modulo elettronico nel cablaggio. Tutte le funzioni originali rimangono inalterate: il controllo del livello, le modalità di guida e il comfort delle sospensioni pneumatiche continuano a funzionare normalmente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit sostituisce i tiranti fissi di serie dei sensori di altezza da terra. In questo modo cambia il riferimento meccanico inviato al computer delle sospensioni e l’auto mantiene un assetto più ribassato. I bracci sono regolabili una volta montati e l’installazione è completamente reversibile: con i bracci originali è possibile riportare l’auto all’altezza di fabbrica. Adatto per \u003cstrong\u003eX6 G06 (2020+)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRegolabile in continuo da 0 a circa 50 mm in più sull\u0026#x27;asse anteriore e posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolabile senza smontare i bracci, ruotando il regolatore centrale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNessuna codifica e nessun modulo elettronico nel cablaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIl sistema di regolazione dell’assetto originale e le modalità di guida continuano a funzionare pienamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReversibile, è possibile rimontare i sensori originali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSet completo per l\u0026#x27;asse anteriore e quello posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio in 60-90 minuti\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAbbassamento dell’asse anteriore: da 0 a circa 50 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolatore: in alluminio fresato con zigrinatura antiscivolo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstremità dei bracci e boccole dei giunti sferici: acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMeccanismo di regolazione: filettatura a sinistra e a destra, regolabile sull’auto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFissaggio: dadi di bloccaggio e doppie clip di sicurezza in metallo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eControllo delle dimensioni: misure critiche misurate con una risoluzione di 0,001 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCodifica richiesta: no\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit di abbassamento Airlinks per BMW X6 G06\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstremità dei tiranti e boccole dei giunti sferici in acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDadi di bloccaggio e clip di sicurezza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio con regolazione di base\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDi quanto posso abbassare le sospensioni pneumatiche?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon questo kit è possibile abbassare le sospensioni pneumatiche in modo continuo fino a circa 50 mm sull’asse anteriore e posteriore. Puoi impostare l’altezza desiderata mentre i bracci sono montati.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eLa sospensione pneumatica continua a funzionare normalmente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il controllo del livello originale e le modalità di guida regolabili rimangono disponibili. Il kit modifica solo il riferimento meccanico del sensore di altezza di marcia.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessaria la codifica o un modulo elettronico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. I bracci agiscono meccanicamente, non viene aggiunto nulla al cablaggio.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuanto tempo richiede il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer un meccanico esperto, il montaggio richiede circa 60-90 minuti.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ possibile tornare alla configurazione originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il montaggio è reversibile: utilizzando i collegamenti originali del sensore, l’auto torna all’altezza di fabbrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessario allineare l’auto dopo l’intervento?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSi consiglia un controllo dell’allineamento non appena l’auto raggiunge la sua altezza definitiva, soprattutto in caso di abbassamento significativo o di ruote e pneumatici non standard.\u003c\/p\u003e","brand":"Airlinks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001744187722,"sku":"AIR-BMW_X6_G06","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/8f16c5ce348eb498f1804763cac32020_1038b1e0-358f-4b6d-a9c4-bcbe32bfd727.webp?v=1778861088"},{"product_id":"airlinks-verlaging-met-luchtvering-audi-rs6-c8","title":"Airlinks Kit di abbassamento per sospensioni pneumatiche Audi RS6 C8","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edi abbassamento\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAirlinks\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per l’\u003cstrong\u003eAudi RS6 C8 4.0 TFSI\u003c\/strong\u003e con sospensioni pneumatiche di serie. Grazie ai sensori regolabili, è possibile \u003cstrong\u003eabbassare\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong\u003esospensioni pneumatiche\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003ecirca 50 mm\u003c\/strong\u003e sia sull’asse anteriore che su quello posteriore, senza necessità di codifica e senza l’inserimento di un modulo elettronico nel cablaggio. Tutte le funzioni originali vengono mantenute: il controllo del livello, le modalità di guida e il comfort delle sospensioni pneumatiche continuano a funzionare normalmente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit sostituisce i tiranti fissi di serie dei sensori di altezza da terra. In questo modo cambia il riferimento meccanico inviato alla centralina delle sospensioni e l’auto mantiene un assetto più ribassato. I bracci sono regolabili mentre sono montati e il montaggio è completamente reversibile: con i bracci originali è possibile riportare l’auto all’altezza di fabbrica. Adatto per l’\u003cstrong\u003eAudi RS6 C8 4.0 TFSI (2019+)\u003c\/strong\u003e con sospensioni pneumatiche di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRegolabile in continuo da 0 a circa 50 mm in più sull’asse anteriore e posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolabile senza smontare i bracci, ruotando il regolatore centrale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNessuna codifica e nessun modulo elettronico nel cablaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIl sistema di regolazione del livello originale e le modalità di guida continuano a funzionare pienamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReversibile, è possibile rimontare i sensori originali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSet completo per l\u0026#x27;asse anteriore e quello posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio in 60-90 minuti\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAbbassamento dell’asse anteriore: da 0 a circa 50 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolatore: in alluminio fresato con zigrinatura antiscivolo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstremità dei bracci e boccole dei giunti sferici: acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMeccanismo di regolazione: filettatura a sinistra e a destra, regolabile sull’auto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFissaggio: dadi di bloccaggio e doppie clip di sicurezza in metallo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eControllo delle dimensioni: misure critiche misurate con una risoluzione di 0,001 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCodifica richiesta: no\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit di abbassamento Airlinks per Audi RS6 C8\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstremità dei tiranti e boccole dei giunti sferici in acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDadi di bloccaggio e clip di sicurezza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio con regolazione di base\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDi quanto posso abbassare le sospensioni pneumatiche?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon questo kit è possibile abbassare le sospensioni pneumatiche in modo continuo fino a circa 50 mm sull\u0026#x27;asse anteriore e posteriore. Puoi impostare l’altezza desiderata mentre i bracci sono montati.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eLe sospensioni pneumatiche continuano a funzionare normalmente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il sistema di regolazione del livello originale e le modalità di guida regolabili rimangono disponibili. Il kit modifica solo il riferimento meccanico del sensore di altezza da terra.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessaria la codifica o un modulo elettronico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. I bracci agiscono meccanicamente, non viene aggiunto nulla al cablaggio.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuanto tempo richiede il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer un meccanico esperto, il montaggio richiede circa 60-90 minuti.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ possibile tornare alla configurazione originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il montaggio è reversibile: utilizzando i collegamenti originali del sensore, l’auto torna all’altezza di fabbrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessario allineare l’auto dopo l’intervento?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSi raccomanda un controllo dell’allineamento non appena l’auto raggiunge la sua altezza definitiva, soprattutto in caso di abbassamento significativo o di ruote e pneumatici non standard.\u003c\/p\u003e","brand":"Airlinks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001744253258,"sku":"AIR-AUDI_RS6_C8","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/c40b7369340fc5f853469a67e02accea_24fe3890-a2ca-4c6b-9304-d3a876670315.webp?v=1778861051"},{"product_id":"airlinks-verlaging-met-luchtvering-tesla-model-s","title":"Airlinks Kit di abbassamento per le sospensioni pneumatiche della Tesla Model S","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit di abbassamento\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAirlinks\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per la \u003cstrong\u003eTesla Model S\u003c\/strong\u003e dotata di sospensioni pneumatiche di serie. Grazie ai sensori regolabili, è possibile \u003cstrong\u003eabbassare\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong\u003esospensioni pneumatiche\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003ecirca 50 mm\u003c\/strong\u003e sia sull\u0026#x27;asse anteriore che su quello posteriore, senza necessità di codifica e senza l\u0026#x27;inserimento di un modulo elettronico nel cablaggio. Tutte le funzioni originali vengono mantenute: il controllo del livello, le modalità di guida e il comfort delle sospensioni pneumatiche continuano a funzionare normalmente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit sostituisce i tiranti fissi di serie dei sensori di altezza da terra. In questo modo cambia il riferimento meccanico inviato al computer delle sospensioni e l’auto mantiene un assetto più ribassato. I bracci sono regolabili una volta montati e l’installazione è completamente reversibile: con i bracci originali è possibile riportare l’auto all’altezza di fabbrica. Adatto per \u003cstrong\u003eModel S\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRegolabile in continuo da 0 a circa 50 mm più basso sull’asse anteriore e posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolabile senza smontare i bracci, ruotando il regolatore centrale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNessuna codifica e nessun modulo elettronico nel cablaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIl sistema di regolazione del livello originale e le modalità di guida continuano a funzionare pienamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReversibile, è possibile rimontare i sensori originali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSet completo per l\u0026#x27;asse anteriore e quello posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio in 60-90 minuti\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAbbassamento asse anteriore: da 0 a circa 50 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDispositivo di regolazione: in alluminio fresato con zigrinatura antiscivolo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstremità dei bracci e boccole dei giunti sferici: acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMeccanismo di regolazione: filettatura a sinistra e a destra, regolabile sull\u0026#x27;auto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFissaggio: dadi di bloccaggio e doppie clip di sicurezza in metallo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eControllo delle dimensioni: misure critiche misurate con una risoluzione di 0,001 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCodifica richiesta: no\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit di abbassamento Airlinks per Tesla Model S\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstremità dei tiranti e boccole dei giunti sferici in acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDadi di bloccaggio e clip di sicurezza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio con regolazione di base\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDi quanto posso abbassare le sospensioni pneumatiche?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon questo kit è possibile abbassare le sospensioni pneumatiche in modo continuo fino a circa 50 mm sull\u0026#x27;asse anteriore e posteriore. Puoi impostare l’altezza desiderata mentre i bracci sono montati.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eLe sospensioni pneumatiche continuano a funzionare normalmente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il sistema di regolazione del livello originale e le modalità di guida regolabili rimangono disponibili. Il kit modifica solo il riferimento meccanico del sensore di altezza di marcia.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessaria la codifica o un modulo elettronico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. I bracci agiscono meccanicamente, non viene aggiunto nulla al cablaggio.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuanto tempo richiede il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer un meccanico esperto, il montaggio richiede circa 60-90 minuti.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ possibile tornare alla configurazione originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il montaggio è reversibile: rimontando i collegamenti originali del sensore, l’auto torna all’altezza di fabbrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessario allineare l’auto dopo l’installazione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSi raccomanda un controllo dell’allineamento non appena l’auto raggiunge la sua altezza definitiva, soprattutto in caso di abbassamento significativo o di ruote e pneumatici non standard.\u003c\/p\u003e","brand":"Airlinks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001744318794,"sku":"AIR-TESLA_MODEL_S","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/e61567f2c7baffd5397511dcbce78e1f_2f7a384c-7861-4a85-a09d-a52dfb89b0d9.webp?v=1778861216"},{"product_id":"airlinks-verlaging-met-luchtvering-porsche-panamera-971","title":"Airlinks Kit di abbassamento per sospensioni pneumatiche Porsche Panamera 971","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edi abbassamento\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAirlinks\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per la \u003cstrong\u003ePorsche Panamera 971\u003c\/strong\u003e dotata di sospensioni pneumatiche di serie. Grazie ai sensori regolabili, è possibile \u003cstrong\u003eabbassare\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong\u003esospensioni pneumatiche\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003ecirca 50 mm\u003c\/strong\u003e sia sull\u0026#x27;asse anteriore che su quello posteriore, senza necessità di codifica e senza l\u0026#x27;inserimento di un modulo elettronico nel cablaggio. Tutte le funzioni originali vengono mantenute: il controllo del livello, le modalità di guida e il comfort delle sospensioni pneumatiche continuano a funzionare normalmente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit sostituisce i tiranti fissi di serie dei sensori di altezza da terra. In questo modo cambia il riferimento meccanico inviato alla centralina delle sospensioni e l’auto mantiene un assetto più ribassato. I tiranti sono regolabili una volta montati e l’installazione è completamente reversibile: con i tiranti originali è possibile riportare l’auto all’altezza di fabbrica. Adatto per \u003cstrong\u003ePanamera 971 4 (dal 2016), Panamera 971 4 E-Hybrid (dal 2016), Panamera 971 4S (dal 2016), Panamera 971 4S Diesel (dal 2016), Panamera 971 Sport Turismo 4 (dal 2016), Panamera 971 Sport Turismo 4 E-Hybrid (dal 2016), Panamera 971 Sport Turismo 4S (dal 2016), Panamera 971 Sport Turismo 4S Diesel (dal 2016), Panamera 971 Sport Turismo turbo (dal 2016) e Panamera 971 turbo (dal 2016)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRegolabile in modo continuo da 0 a circa 50 mm più in basso sull’asse anteriore e posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolabile senza smontare i cavi, ruotando il regolatore centrale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNessuna codifica e nessun modulo elettronico nel cablaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIl sistema di regolazione dell\u0026#x27;assetto originale e le modalità di guida continuano a funzionare pienamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReversibile, è possibile rimontare i sensori originali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSet completo per l\u0026#x27;asse anteriore e quello posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio in 60-90 minuti\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAbbassamento dell\u0026#x27;asse anteriore: da 0 a circa 50 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolatore: in alluminio fresato con zigrinatura antiscivolo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstremità dei bracci e boccole dei giunti sferici: acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMeccanismo di regolazione: filettatura a sinistra e a destra, regolabile sull’auto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFissaggio: dadi di bloccaggio e doppie clip di sicurezza in metallo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eControllo dimensionale: misure critiche misurate con una risoluzione di 0,001 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCodifica richiesta: no\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit di abbassamento Airlinks per Porsche Panamera 971\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstremità dei tiranti e boccole dei giunti sferici in acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDadi di bloccaggio e clip di sicurezza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio con regolazione di base\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDi quanto posso abbassare le sospensioni pneumatiche?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon questo kit è possibile abbassare le sospensioni pneumatiche in modo continuo fino a circa 50 mm sull\u0026#x27;asse anteriore e posteriore. Puoi impostare l’altezza desiderata mentre i collegamenti sono già montati.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eLe sospensioni pneumatiche continuano a funzionare normalmente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il controllo di livello originale e le modalità di guida regolabili rimangono disponibili. Il kit modifica solo il riferimento meccanico del sensore di altezza di marcia.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessaria una codifica o un modulo elettronico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. I bracci agiscono meccanicamente, non viene aggiunto nulla al cablaggio.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuanto tempo richiede il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer un meccanico esperto, il montaggio richiede circa 60-90 minuti.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ possibile tornare alla configurazione originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il montaggio è reversibile: utilizzando i collegamenti originali del sensore, l’auto torna all’altezza di fabbrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessario allineare l’auto in seguito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSi raccomanda un controllo dell’allineamento non appena l’auto raggiunge la sua altezza definitiva, soprattutto in caso di abbassamento significativo o di ruote e pneumatici non standard.\u003c\/p\u003e","brand":"Airlinks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001744417098,"sku":"AIR-POR_PANAMERA_971","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/8ffeb6a7aa52ca5ff8a814282fb8037b_1250ea97-8942-4ab1-809f-c4430b451b16.webp?v=1778861170"},{"product_id":"airlinks-verlaging-met-luchtvering-tesla-model-x","title":"Airlinks Kit di abbassamento per le sospensioni pneumatiche della Tesla Model X","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit di abbassamento\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAirlinks\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per la \u003cstrong\u003eTesla Model X\u003c\/strong\u003e dotata di sospensioni pneumatiche di serie. Grazie ai sensori regolabili, è possibile \u003cstrong\u003eabbassare\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong\u003esospensioni pneumatiche\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003ecirca 50 mm\u003c\/strong\u003e sull’asse anteriore e su quello posteriore, senza necessità di codifica e senza l’inserimento di un modulo elettronico nel cablaggio. Tutte le funzioni originali rimangono inalterate: il controllo del livello, le modalità di guida e il comfort delle sospensioni pneumatiche continuano a funzionare normalmente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit sostituisce i tiranti fissi di serie dei sensori di altezza da strada. In questo modo cambia il riferimento meccanico che viene inviato alla centralina delle sospensioni e l’auto mantiene un assetto più ribassato. I bracci sono regolabili mentre sono montati e l’installazione è completamente reversibile: con i bracci originali è possibile riportare l’auto all’altezza di fabbrica. Adatto alla\u003cstrong\u003e Tesla Model X con sospensioni pneumatiche di serie\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRegolabile in continuo da 0 a circa 50 mm in meno sull’asse anteriore e posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolabile senza smontare i bracci, ruotando il regolatore centrale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNessuna codifica e nessun modulo elettronico nel cablaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIl sistema di regolazione del livello e le modalità di guida originali continuano a funzionare pienamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReversibile, è possibile rimontare i sensori originali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSet completo per l\u0026#x27;asse anteriore e quello posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio in 60-90 minuti\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAbbassamento dell\u0026#x27;asse anteriore: da 0 a circa 50 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolatore: in alluminio fresato con zigrinatura antiscivolo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstremità dei bracci e boccole dei giunti sferici: acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMeccanismo di regolazione: filettatura sinistra e destra, regolabile sull’auto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFissaggio: dadi di bloccaggio e doppie clip di sicurezza in metallo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eControllo delle dimensioni: misure critiche misurate con una risoluzione di 0,001 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCodifica richiesta: no\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit di abbassamento Airlinks per Tesla Model X\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstremità dei collegamenti e boccole per giunti sferici in acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDadi di bloccaggio e clip di sicurezza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio con regolazione di base\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDi quanto posso abbassare le sospensioni pneumatiche?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon questo kit è possibile abbassare le sospensioni pneumatiche in modo continuo fino a circa 50 mm sull\u0026#x27;asse anteriore e posteriore. Puoi impostare l’altezza desiderata mentre i bracci sono montati.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eLa sospensione pneumatica continua a funzionare normalmente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il sistema di regolazione del livello originale e le modalità di guida regolabili rimangono disponibili. Il kit modifica solo il riferimento meccanico del sensore di altezza da terra.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessaria la codifica o un modulo elettronico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. I bracci agiscono meccanicamente, non viene aggiunto nulla al cablaggio.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuanto tempo richiede il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer un meccanico esperto, il montaggio richiede circa 60-90 minuti.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ possibile tornare alla configurazione originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il montaggio è reversibile: utilizzando i collegamenti originali del sensore, l’auto torna all’altezza di fabbrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessario allineare l’auto dopo l’intervento?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSi raccomanda un controllo dell’allineamento non appena l’auto raggiunge la sua altezza definitiva, soprattutto in caso di abbassamento significativo o di ruote e pneumatici non standard.\u003c\/p\u003e","brand":"Airlinks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001744482634,"sku":"AIR-TESLA_MODEL_X","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/e61567f2c7baffd5397511dcbce78e1f_fd3cade3-2b49-4391-801a-985c330fa6db.webp?v=1778861222"},{"product_id":"airlinks-verlaging-met-luchtvering-porsche-macan-95b","title":"Airlinks Kit di abbassamento per sospensioni pneumatiche Porsche Macan 95B","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edi abbassamento\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAirlinks\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per la \u003cstrong\u003ePorsche Macan 95B\u003c\/strong\u003e con sospensioni pneumatiche di serie. Grazie ai sensori regolabili, è possibile \u003cstrong\u003eabbassare\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong\u003esospensioni pneumatiche\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003ecirca 70 mm\u003c\/strong\u003e sull’asse anteriore e di \u003cstrong\u003ecirca 80 mm\u003c\/strong\u003e sull’asse posteriore, senza necessità di codifica e senza l’inserimento di un modulo elettronico nel cablaggio. Tutte le funzioni originali vengono mantenute: il controllo del livello, le modalità di guida e il comfort delle sospensioni pneumatiche continuano a funzionare normalmente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl set sostituisce i tiranti fissi di serie dei sensori di altezza da terra. In questo modo cambia il riferimento meccanico inviato al computer delle sospensioni e l’auto mantiene un assetto più ribassato. I tiranti sono regolabili mentre sono montati e il montaggio è completamente reversibile: con i tiranti originali è possibile riportare l’auto all’altezza di fabbrica. Adatto alla\u003cstrong\u003e Porsche Macan 95B (2014-2024)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRegolabile in continuo da 0 a circa 70 mm più basso nella parte anteriore e da 0 a circa 80 mm più basso nella parte posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolabile senza smontare i bracci, ruotando il regolatore centrale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNessuna codifica e nessun modulo elettronico nel cablaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIl sistema di regolazione del livello originale e le modalità di guida continuano a funzionare pienamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReversibile, è possibile rimontare i sensori originali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSet completo per l\u0026#x27;asse anteriore e quello posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio in 60-120 minuti\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAbbassamento assale anteriore: da 0 a circa 70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolatore: in alluminio fresato con zigrinatura antiscivolo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstremità dei tiranti e boccole dei giunti sferici: acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMeccanismo di regolazione: filettatura sinistra e destra, regolabile sull’auto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFissaggio: dadi di bloccaggio e doppie clip di sicurezza in metallo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eControllo dimensionale: misure critiche misurate con una risoluzione di 0,001 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCodifica richiesta: no\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit di abbassamento Airlinks per Porsche Macan 95B\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstremità dei tiranti e boccole dei giunti sferici in acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDadi di bloccaggio e clip di sicurezza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio con regolazione di base\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDi quanto posso abbassare le sospensioni pneumatiche?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon questo kit è possibile abbassare le sospensioni pneumatiche in modo continuo fino a circa 70 mm sull\u0026#x27;asse anteriore e 80 mm sull\u0026#x27;asse posteriore. Puoi impostare l\u0026#x27;altezza desiderata mentre i bracci sono montati.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eLa sospensione pneumatica continua a funzionare normalmente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il sistema di regolazione del livello originale e le modalità di guida regolabili rimangono disponibili. Il kit modifica solo il riferimento meccanico del sensore di altezza di marcia.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessaria una codifica o un modulo elettronico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. I bracci funzionano meccanicamente, non viene aggiunto nulla al cablaggio.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuanto tempo richiede il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer un meccanico esperto, il montaggio richiede circa 60-120 minuti.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ possibile tornare alla configurazione originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. L’installazione è reversibile: rimontando i collegamenti originali del sensore, l’auto torna all’altezza di fabbrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessario allineare l’auto dopo l’installazione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSi consiglia un controllo dell’allineamento non appena l’auto raggiunge la sua altezza definitiva, soprattutto in caso di abbassamento significativo o di ruote e pneumatici non standard.\u003c\/p\u003e","brand":"Airlinks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001744515402,"sku":"AIR-POR_MACAN_95B","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/176d4262175385e8119c5cf2aa0c2d70_810bc254-fbef-4fc2-b505-e1414942b698.jpg?v=1778861163"},{"product_id":"airlinks-verlaging-met-luchtvering-audi-q5-sq5-fy","title":"Airlinks Kit di abbassamento per sospensioni pneumatiche Audi Q5 \/ SQ5 FY","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edi abbassamento\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAirlinks\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per l\u0026#x27;\u003cstrong\u003eAudi Q5 \/ SQ5 FY\u003c\/strong\u003e dotata di sospensioni pneumatiche di serie. Grazie ai sensori regolabili, è possibile \u003cstrong\u003eabbassare\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong\u003esospensioni pneumatiche\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003ecirca 50 mm\u003c\/strong\u003e sia sull\u0026#x27;asse anteriore che su quello posteriore, senza necessità di codifica e senza l\u0026#x27;inserimento di un modulo elettronico nel cablaggio. Tutte le funzioni originali rimangono inalterate: il controllo del livello, le modalità di guida e il comfort delle sospensioni pneumatiche continuano a funzionare normalmente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit sostituisce i tiranti fissi di serie dei sensori di altezza da terra. In questo modo cambia il riferimento meccanico inviato alla centralina delle sospensioni e l’auto mantiene un assetto più ribassato. I bracci sono regolabili una volta montati e l’installazione è completamente reversibile: con i bracci originali è possibile riportare l’auto all’altezza di fabbrica. Adatto per \u003cstrong\u003el’Audi Q5 (2017+) e l’Audi SQ5 (2017+)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRegolabile in modo continuo da 0 a circa 50 mm in più sull\u0026#x27;asse anteriore e posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolabile senza smontare i bracci, ruotando il regolatore centrale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNessuna codifica e nessun modulo elettronico nel cablaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIl sistema di regolazione dell’altezza originale e le modalità di guida continuano a funzionare pienamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReversibile, è possibile rimontare i sensori originali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSet completo per l\u0026#x27;asse anteriore e quello posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio in 60-90 minuti\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAbbassamento assale anteriore: da 0 a circa 50 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolatore: in alluminio fresato con zigrinatura antiscivolo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstremità dei bracci e boccole dei giunti sferici: acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMeccanismo di regolazione: filettatura a sinistra e a destra, regolabile sull’auto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFissaggio: dadi di bloccaggio e doppie clip di sicurezza in metallo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eControllo delle dimensioni: misure critiche misurate con una risoluzione di 0,001 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCodifica richiesta: no\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit di abbassamento Airlinks per Audi Q5 \/ SQ5 FY\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstremità dei tiranti e boccole dei giunti sferici in acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDadi di bloccaggio e clip di sicurezza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio con regolazione di base\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDi quanto posso abbassare le sospensioni pneumatiche?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon questo kit è possibile abbassare le sospensioni pneumatiche in modo continuo fino a circa 50 mm sull’asse anteriore e posteriore. Puoi regolare l\u0026#x27;altezza desiderata con i tiranti già montati.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eLa sospensione pneumatica continua a funzionare normalmente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il sistema di regolazione del livello originale e le modalità di guida regolabili rimangono disponibili. Il kit modifica solo il riferimento meccanico del sensore di altezza da terra.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessaria la codifica o un modulo elettronico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. I bracci agiscono meccanicamente, non viene aggiunto nulla al cablaggio.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuanto tempo richiede il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer un meccanico esperto, il montaggio richiede circa 60-90 minuti.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ possibile tornare alla configurazione originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il montaggio è reversibile: utilizzando i collegamenti del sensore originali, l’auto torna all’altezza di fabbrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessario allineare l’auto dopo l’installazione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSi raccomanda un controllo dell’allineamento non appena l’auto raggiunge la sua altezza definitiva, soprattutto in caso di abbassamento significativo o di ruote e pneumatici non standard.\u003c\/p\u003e","brand":"Airlinks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001744580938,"sku":"AIR-AUDI_(S)Q5_FY","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/c40b7369340fc5f853469a67e02accea_5279a4fb-0e3e-4b47-87ac-cf1ebb0c6b0a.webp?v=1778861036"},{"product_id":"airlinks-verlaging-met-luchtvering-porsche-cayenne-coupe-536-turbo","title":"Airlinks Kit di abbassamento per sospensioni pneumatiche Porsche Cayenne Coupé E3","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edi abbassamento\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAirlinks\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per la \u003cstrong\u003ePorsche Cayenne Coupé E3\u003c\/strong\u003e con sospensioni pneumatiche di serie. Grazie ai sensori regolabili, è possibile \u003cstrong\u003eabbassare\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong\u003esospensioni pneumatiche\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003ecirca 50 mm\u003c\/strong\u003e sia sull\u0026#x27;asse anteriore che su quello posteriore, senza necessità di codifica e senza l\u0026#x27;inserimento di un modulo elettronico nel cablaggio. Tutte le funzioni originali vengono mantenute: il controllo del livello, le modalità di guida e il comfort delle sospensioni pneumatiche continuano a funzionare normalmente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit sostituisce i tiranti fissi di serie dei sensori di altezza da strada. In questo modo cambia il riferimento meccanico inviato al computer delle sospensioni e l’auto mantiene un assetto più ribassato. I tiranti sono regolabili una volta montati e l’installazione è completamente reversibile: con i tiranti originali è possibile riportare l’auto all’altezza di fabbrica. Si tratta della \u003cstrong\u003ePorsche Cayenne Coupé E3, indicata anche come 536\u003c\/strong\u003e. Adatto per \u003cstrong\u003ela Porsche Cayenne E3 (2019+), Cayenne E3 E-Hybrid (2019+), Cayenne E3 GTS (2019+), Cayenne E3 S (dal 2019), Cayenne E3 S E-Hybrid (dal 2019), Cayenne E3 turbo (dal 2019), Cayenne E3 turbo E-Hybrid (dal 2019) e Cayenne E3 Coupé (dal 2019)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRegolabile in modo continuo da 0 a circa 50 mm in più sull’asse anteriore e posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolabile senza smontare i cavi, ruotando il dispositivo di regolazione centrale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNessuna codifica e nessun modulo elettronico nel cablaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIl sistema di regolazione del livello e le modalità di guida originali continuano a funzionare pienamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReversibile, è possibile rimontare i sensori originali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSet completo per l\u0026#x27;asse anteriore e quello posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio in 60-90 minuti\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAbbassamento assale anteriore: da 0 a circa 50 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolatore: in alluminio fresato con zigrinatura antiscivolo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstremità dei bracci e boccole dei giunti sferici: acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMeccanismo di regolazione: filettatura sinistrorsa e destrorsa, regolabile direttamente sull’auto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFissaggio: dadi di bloccaggio e doppie clip di sicurezza in metallo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eControllo delle dimensioni: misure critiche misurate con una risoluzione di 0,001 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCodifica richiesta: no\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit di abbassamento Airlinks per Porsche Cayenne Coupé E3\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstremità dei tiranti e boccole dei giunti sferici in acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDadi di bloccaggio e clip di sicurezza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio con regolazione di base\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDi quanto posso abbassare le sospensioni pneumatiche?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon questo kit è possibile abbassare le sospensioni pneumatiche in modo continuo fino a circa 50 mm sull\u0026#x27;asse anteriore e posteriore. È possibile regolare l’altezza desiderata mentre i bracci sono montati.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuesto kit è compatibile con la mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl kit è adatto alla Porsche Cayenne Coupé E3, indicata anche come 536, nelle versioni Cayenne E3, E-Hybrid, GTS, S, S E-Hybrid, turbo, turbo E-Hybrid e Coupé.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eLe sospensioni pneumatiche continuano a funzionare normalmente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il sistema di regolazione del livello originale e le modalità di guida regolabili rimangono disponibili. Il kit modifica solo il riferimento meccanico del sensore di altezza da terra.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessaria una codifica o un modulo elettronico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. I collegamenti funzionano meccanicamente, non viene aggiunto nulla al cablaggio.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuanto tempo richiede il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer un meccanico esperto, il montaggio richiede circa 60-90 minuti.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ possibile tornare alla configurazione originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il montaggio è reversibile: rimontando i collegamenti originali del sensore, l’auto torna all’altezza di fabbrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessario allineare l’auto dopo l’intervento?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSi raccomanda un controllo dell’allineamento non appena l’auto raggiunge la sua altezza definitiva, soprattutto in caso di abbassamento significativo o di ruote e pneumatici non standard.\u003c\/p\u003e","brand":"Airlinks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001744613706,"sku":"AIR-POR_CAYENNECOUPE_536","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/Airmatic_Verlagingmetluchtvering_PorscheCayenneCoupe536Turbo-1.webp?v=1778861155"},{"product_id":"airlinks-verlaging-met-luchtvering-bmw-7-serie-g11-g12","title":"Airlinks Kit di abbassamento per sospensioni pneumatiche BMW Serie 7 G11 \/ G12","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edi abbassamento\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAirlinks\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per la \u003cstrong\u003eBMW Serie 7 G11 \/ G12\u003c\/strong\u003e con sospensioni pneumatiche di serie. Grazie ai sensori regolabili, è possibile \u003cstrong\u003eabbassare\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong\u003esospensioni pneumatiche\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003ecirca 50 mm\u003c\/strong\u003e sia sull’asse anteriore che su quello posteriore, senza necessità di codifica e senza l’inserimento di un modulo elettronico nel cablaggio. Tutte le funzioni originali vengono mantenute: il controllo del livello, le modalità di guida e il comfort delle sospensioni pneumatiche continuano a funzionare normalmente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit sostituisce i tiranti fissi di serie dei sensori di altezza da terra. In questo modo cambia il riferimento meccanico inviato alla centralina delle sospensioni e l’auto mantiene un assetto più ribassato. I tiranti sono regolabili mentre sono montati e il montaggio è completamente reversibile: con i tiranti originali è possibile riportare l’auto all’altezza di fabbrica. Adatto per \u003cstrong\u003ela BMW Serie 7 G11 e G12 (dal 2016 in poi)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRegolabile in modo continuo da 0 a circa 50 mm più basso sull’asse anteriore e posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolabile senza smontare i bracci, ruotando il regolatore centrale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNessuna codifica e nessun modulo elettronico nel cablaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIl sistema di regolazione del livello e le modalità di guida originali continuano a funzionare pienamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReversibile, è possibile rimontare i sensori originali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSet completo per l\u0026#x27;asse anteriore e quello posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio in 60-90 minuti\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAbbassamento dell\u0026#x27;asse anteriore: da 0 a circa 50 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolatore: in alluminio fresato con zigrinatura antiscivolo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstremità dei bracci e boccole dei giunti sferici: acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMeccanismo di regolazione: filettatura a sinistra e a destra, regolabile direttamente sull’auto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFissaggio: dadi di bloccaggio e doppie clip di sicurezza in metallo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eControllo delle dimensioni: misure critiche misurate con una risoluzione di 0,001 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCodifica richiesta: no\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit di abbassamento Airlinks per BMW Serie 7 G11 \/ G12\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstremità dei tiranti e boccole dei giunti sferici in acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDadi di bloccaggio e clip di sicurezza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio con regolazione di base\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDi quanto posso abbassare le sospensioni pneumatiche?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon questo kit è possibile abbassare le sospensioni pneumatiche in modo continuo fino a circa 50 mm sull’asse anteriore e posteriore. Puoi impostare l’altezza desiderata mentre i bracci sono già montati.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eLe sospensioni pneumatiche continuano a funzionare normalmente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il sistema di regolazione del livello originale e le modalità di guida regolabili rimangono disponibili. Il kit modifica solo il riferimento meccanico del sensore di altezza da terra.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessaria la codifica o un modulo elettronico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. I bracci agiscono meccanicamente, non viene aggiunto nulla al cablaggio.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuanto tempo richiede il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer un meccanico esperto, il montaggio richiede circa 60-90 minuti.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ possibile ripristinare la configurazione originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il montaggio è reversibile: utilizzando i collegamenti originali del sensore, l’auto torna all’altezza di fabbrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessario allineare l’auto in seguito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSi consiglia di effettuare un controllo dell’allineamento non appena l’auto raggiunge la sua altezza definitiva, soprattutto in caso di abbassamento significativo o di ruote e pneumatici non standard.\u003c\/p\u003e","brand":"Airlinks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001744646474,"sku":"AIR-BMW_7SERIE_G11_G12","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/e61567f2c7baffd5397511dcbce78e1f_bab9be58-f999-4065-be45-db85f609175b.webp?v=1778861065"},{"product_id":"airlinks-verlaging-met-luchtvering-audi-rs-e-tron-gt","title":"Airlinks Kit di abbassamento per sospensioni pneumatiche Audi RS e-tron GT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edi abbassamento\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAirlinks\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per l’\u003cstrong\u003eAudi RS e-tron GT\u003c\/strong\u003e dotata di sospensioni pneumatiche di serie. Grazie ai sensori regolabili, è possibile \u003cstrong\u003eabbassare\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong\u003esospensioni pneumatiche\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003ecirca 50 mm\u003c\/strong\u003e sia sull’asse anteriore che su quello posteriore, senza necessità di codifica né di moduli elettronici nel cablaggio. Tutte le funzioni originali vengono mantenute: il controllo del livello, le modalità di guida e il comfort delle sospensioni pneumatiche continuano a funzionare normalmente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit sostituisce i tiranti fissi di serie dei sensori di altezza da terra. In questo modo cambia il riferimento meccanico inviato al computer delle sospensioni e l’auto mantiene un assetto più ribassato. I bracci sono regolabili una volta montati e l’installazione è completamente reversibile: con i bracci originali è possibile riportare l’auto all’altezza di fabbrica. Adatto per \u003cstrong\u003el’Audi RS e-tron GT (2021+)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRegolabile in modo continuo da 0 a circa 50 mm più basso sull’asse anteriore e posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolabili senza smontare i bracci, ruotando il regolatore centrale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNessuna codifica e nessun modulo elettronico nel cablaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIl sistema di regolazione del livello e le modalità di guida originali continuano a funzionare pienamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReversibile, è possibile rimontare i sensori originali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSet completo per l’asse anteriore e quello posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio in 60-90 minuti\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAbbassamento dell’asse anteriore: da 0 a circa 50 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolatore: in alluminio fresato con zigrinatura antiscivolo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstremità dei bracci e boccole dei giunti sferici: acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMeccanismo di regolazione: filettatura a sinistra e a destra, regolabile sul veicolo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFissaggio: dadi di bloccaggio e doppie clip di sicurezza in metallo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eControllo delle dimensioni: misure critiche misurate con una risoluzione di 0,001 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCodifica richiesta: no\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit di abbassamento Airlinks per Audi RS e-tron GT\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstremità dei tiranti e boccole dei giunti sferici in acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDadi di bloccaggio e clip di sicurezza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio con regolazione di base\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDi quanto posso abbassare le sospensioni pneumatiche?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon questo kit è possibile abbassare le sospensioni pneumatiche in modo continuo fino a circa 50 mm sull’asse anteriore e posteriore. Puoi impostare l’altezza desiderata mentre i bracci sono montati.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eLe sospensioni pneumatiche continuano a funzionare normalmente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il controllo di livello originale e le modalità di guida regolabili rimangono disponibili. Il kit modifica solo il riferimento meccanico del sensore di altezza di marcia.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessaria la codifica o un modulo elettronico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. I bracci agiscono meccanicamente, non viene aggiunto nulla al cablaggio.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuanto tempo richiede il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer un meccanico esperto, il montaggio richiede circa 60-90 minuti.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ possibile tornare alla configurazione originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il montaggio è reversibile: utilizzando i collegamenti originali del sensore, l’auto torna all’altezza di fabbrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessario allineare l’auto dopo l’intervento?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSi raccomanda un controllo dell’allineamento non appena l’auto raggiunge la sua altezza definitiva, soprattutto in caso di abbassamento significativo o di ruote e pneumatici non standard.\u003c\/p\u003e","brand":"Airlinks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001744712010,"sku":"AIR-AUDI_RS_ETRON_GT","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/8f16c5ce348eb498f1804763cac32020_738d82ff-c131-40ec-8ceb-9ee42ff93e2a.webp?v=1778861044"},{"product_id":"airlinks-verlaging-van-achteras-met-luchtvering-bmw-x5-f15-x6-f16","title":"Airlinks Kit di abbassamento per assale posteriore con sospensioni pneumatiche BMW X5 F15 \/ X6 F16","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit di abbassamento\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAirlinks per l\u0026#x27;asse posteriore\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per la \u003cstrong\u003eBMW X5 F15 \/ X6 F16\u003c\/strong\u003e dotata di sospensioni pneumatiche di serie sull\u0026#x27;asse posteriore. Grazie ai bracci sensori regolabili è possibile \u003cstrong\u003eabbassare\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong\u003esospensioni pneumatiche\u003c\/strong\u003e posteriori di \u003cstrong\u003ecirca 50 mm\u003c\/strong\u003e, senza necessità di codifica né di moduli elettronici nel cablaggio. Tutte le funzioni originali rimangono inalterate: il controllo del livello, le modalità di guida e il comfort delle sospensioni pneumatiche continuano a funzionare normalmente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl set sostituisce i tiranti fissi di serie dei sensori di altezza da terra sull’asse posteriore. In questo modo cambia il riferimento meccanico inviato alla centralina delle sospensioni e l’auto mantiene un assetto più ribassato. I tiranti sono regolabili una volta montati e l’installazione è completamente reversibile: utilizzando i tiranti originali, è possibile riportare l’auto all’altezza di fabbrica. Adatto per \u003cstrong\u003ela BMW X5 F15 (2014-2017) e la BMW X6 F16 (2014-2019)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRegolabile in modo continuo da 0 a circa 50 mm più basso sull’asse posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolabile senza smontare i bracci, ruotando il regolatore centrale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNessuna codifica e nessun modulo elettronico nel cablaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIl sistema di regolazione del livello e le modalità di guida originali continuano a funzionare pienamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReversibile, i sensori originali possono essere rimontati\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSet composto da due sensori laterali per l’asse posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio in 30-60 minuti\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAbbassamento dell’asse posteriore: da 0 a circa 50 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolatore: alluminio fresato con zigrinatura antiscivolo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstremità dei bracci e boccole dei giunti sferici: acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMeccanismo di regolazione: filettatura a sinistra e a destra, regolabile sull’auto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFissaggio: dadi di bloccaggio e doppie clip di sicurezza in metallo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eControllo delle dimensioni: misure critiche misurate con una risoluzione di 0,001 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCodifica richiesta: no\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit di abbassamento Airlinks per l\u0026#x27;asse posteriore della BMW X5 F15 \/ X6 F16, due collegamenti per sensori\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstremità dei tiranti e boccole dei giunti sferici in acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDadi di bloccaggio e clip di sicurezza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio con regolazione di base\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDi quanto posso abbassare le sospensioni pneumatiche?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon questo kit è possibile abbassare le sospensioni pneumatiche dell’asse posteriore in modo continuo fino a circa 50 mm. Puoi impostare l’altezza desiderata mentre i tiranti sono montati.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eLa sospensione pneumatica continua a funzionare normalmente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il sistema di regolazione del livello originale e le modalità di guida regolabili rimangono disponibili. Il kit modifica solo il riferimento meccanico del sensore di altezza di marcia.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessaria la codifica o un modulo elettronico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. I bracci agiscono meccanicamente, non viene aggiunto nulla al cablaggio.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuanto tempo richiede il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer un meccanico esperto, il montaggio richiede circa 30-60 minuti.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ possibile tornare alla configurazione originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il montaggio è reversibile: con i tiranti originali del sensore, l’auto torna all’altezza di fabbrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessario allineare l’auto in seguito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSi raccomanda un controllo dell’allineamento non appena l’auto raggiunge la sua altezza definitiva, soprattutto in caso di abbassamento significativo o di ruote e pneumatici non standard.\u003c\/p\u003e","brand":"Airlinks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001744843082,"sku":"AIR-BMW_X5_F15+X6_F16","price":95.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/Airmatic_Verlagingvanachterasmetluchtvering_BMWX5F15X6F16.webp?v=1778861229"},{"product_id":"034-motorsport-dogbone-motor-kantelsteun-golf-7-8r-gti","title":"034 Motorsport Pacchetto prestazioni Billet Dogbone per VW e Audi MQB","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003epacchetto prestazioni 034 Motorsport Billet Dogbone\u003c\/strong\u003e è stato progettato per potenziare la trasmissione dei veicoli \u003cstrong\u003eVW e Audi MQB e MQB EVO\u003c\/strong\u003e dotati di cambio DSG a 7 rapporti. Il pacchetto comprende un supporto sferico Billet per dogbone, inserti superiori e inferiori, rondelle di fissaggio per il dogbone e tutto il materiale di fissaggio. La struttura è realizzata in alluminio T6-6061 rinforzato con distanziali in acciaio inossidabile e un cuscinetto sferico Aurora con rivestimento autolubrificante in Teflon.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAttenzione: le vibrazioni e il rumore (NVH) potrebbero aumentare leggermente sui veicoli con cambio DSG o Tiptronic, soprattutto se i supporti del motore sono già usurati. Per ottenere il risultato definitivo, è necessario rodare i supporti per almeno 400 km dopo il montaggio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRiduce il gioco nella catena cinematica e il movimento del motore sotto carico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMigliore sensazione di cambio marcia e trasmissione più diretta della potenza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStruttura rinforzata in alluminio T6-6061 con distanziali in acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCuscinetto sferico Aurora con rivestimento autolubrificante in Teflon\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesign riutilizzabile con bulloni originali inclusi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStreet Density Dogbone Pucks: ricambio “drop-in” per i dischi in gomma originali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStreet Density Dogbone Pucks: gomma da 65 durometer con inserto filettato in acciaio rinforzato\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eL\u0026#x27;inserto inferiore in alluminio billet riempie lo spazio nel supporto del cambio di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eL\u0026#x27;inserto superiore in alluminio billet impedisce la deformazione dell\u0026#x27;inserto inferiore e del braccio dogbone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRisposta di cambio più precisa senza aumento di NVH\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio semplice in pochi minuti\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGaranzia a vita\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eStruttura: alluminio T6-6061 rinforzato con distanziali in acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCuscinetto: cuscinetto sferico Aurora con rivestimento autolubrificante in Teflon\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDischi: gomma con durezza 65 durometer con inserto a vite in acciaio rinforzato\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePacchetto prestazioni 034 Motorsport Billet Dogbone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupporto sferico Dogbone in alluminio billet\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInserto superiore in alluminio billet\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePuck per supporto dogbone Street Density\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriali di fissaggio (bulloni originali inclusi)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali veicoli è destinato questo kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePer veicoli VW e Audi MQB e MQB EVO con cambio DSG a 7 rapporti.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eL\u0026#x27;NVH aumenta dopo il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL\u0026#x27;NVH può aumentare leggermente nei veicoli con cambio DSG o Tiptronic, soprattutto se i supporti del motore sono già usurati.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eI bulloni sono inclusi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il sistema è riutilizzabile e i bulloni originali sono inclusi. Lasciare rodare i supporti per almeno 400 km per ottenere l’effetto definitivo.\u003c\/p\u003e","brand":"034","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001769451850,"sku":"034-509-1045","price":689.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/6e580277e8658e9cde43ef9c39b5ee01.jpg?v=1778853376"},{"product_id":"cts-turbo-rear-shock-mounts-vw-golf-7r-audi-s3-rs3-8v","title":"CTS Supporti per ammortizzatori posteriori VW Golf 7 R, Audi A3, S3, RS3, 8V, TT, TTS, TT RS, 8S","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI supporti posteriori per\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eammortizzatori\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCTS\u003c\/strong\u003e sono stati sviluppati per la \u003cstrong\u003eVW Golf 7 R (MQB)\u003c\/strong\u003e e per le \u003cstrong\u003eAudi A3, S3, RS3, TT, TTS e TT RS 8V e 8S\u003c\/strong\u003e. Sono realizzati con cura per garantire prestazioni migliori e una maggiore durata rispetto ai supporti per ammortizzatori posteriori originali. Realizzati in \u003cstrong\u003egomma con durezza 60 durometer\u003c\/strong\u003e, questi supporti sono progettati per sopportare i carichi più elevati derivanti dalla guida sportiva e dagli assetti modificati.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eI supporti per ammortizzatori sono progettati per un montaggio semplice e diretto e sostituiscono immediatamente quelli originali. Riducono efficacemente la flessione durante le curve strette, mantenendo la corretta geometria delle ruote e migliorando la manovrabilità dell’auto. Inoltre, il solido collegamento della gomma con l’alloggiamento \u003cstrong\u003ein alluminio pressofuso\u003c\/strong\u003e riduce il rischio di allentamento ed elimina il fastidioso rumore di battito tipico dei supporti originali. Vengono forniti in coppia.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eSostituzione diretta\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAlluminio pressofuso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e60 durometro\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMinore movimento nella trasmissione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMinore movimento e flessione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVenduto in coppia\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale del corpo: alluminio pressofuso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDurezza della gomma: 60 durometri\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersione: sostituzione diretta dei supporti originali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 0,9 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eSupporti ammortizzatori posteriori CTS, in coppia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eNe ricevo due?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì, i supporti per ammortizzatori sono venduti in coppia.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQual è la differenza rispetto ai supporti originali?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSono realizzati in gomma da 60 durometri e hanno un alloggiamento in alluminio pressofuso, il che li rende più resistenti ai carichi elevati della guida sportiva e degli assetti modificati, garantendo una maggiore durata.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIl rumore di battito scompare?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Grazie al solido collegamento tra la gomma e l’alloggiamento in alluminio pressofuso, il rischio di distacco è minore e il famigerato rumore di battito dei supporti originali scompare.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIl montaggio è complicato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, si tratta di ricambi “drop-in” che si montano direttamente al posto dei supporti originali.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001769615690,"sku":"CTS-SUS-2011","price":120.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/fbf1780d0a28df32684c1049aea2d079_34d4deaa-7f82-4817-b8a0-2471e8b2f341.jpg?v=1778874336"},{"product_id":"cts-turbo-rear-shock-mounts-vw-golf-7-8-gti-audi-a3-8v-8y-fwd","title":"CTS Supporti posteriori degli ammortizzatori VW Golf 7 GTI, Audi A3 8V FWD","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI supporti per ammortizzatori posteriori CTS\u003c\/strong\u003e sono stati sviluppati per la \u003cstrong\u003eVW Golf 7 e la Golf GTI (MQB)\u003c\/strong\u003e e per l’\u003cstrong\u003eAudi A3 8V con trazione anteriore\u003c\/strong\u003e. Sono realizzati con cura per garantire prestazioni migliori e una maggiore durata rispetto ai supporti per ammortizzatori posteriori originali. Realizzati in \u003cstrong\u003egomma con durezza 50 durometer\u003c\/strong\u003e, questi supporti sono progettati per sopportare i carichi più elevati derivanti dalla guida sportiva e dagli assetti modificati.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eI supporti per ammortizzatori sono progettati per un montaggio semplice e diretto e sostituiscono immediatamente quelli originali. Riducono efficacemente la flessione durante le curve strette, mantenendo la corretta geometria delle ruote e migliorando la manovrabilità dell’auto. Inoltre, il solido collegamento tra la gomma e l’alloggiamento \u003cstrong\u003ein alluminio pressofuso\u003c\/strong\u003e riduce il rischio di allentamento ed elimina il fastidioso rumore di battito tipico dei supporti originali. Vengono forniti in coppia.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eSostituzione diretta\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAlluminio pressofuso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e50 durometri\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMinore movimento nella trasmissione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMinore movimento e flessione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVenduto in coppia\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale del corpo: alluminio pressofuso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDurezza della gomma: 50 durometri\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersione: sostituzione diretta dei supporti originali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 0,9 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eSupporti ammortizzatori posteriori CTS, in coppia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eNe riceverò due?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì, i supporti per ammortizzatori sono venduti in coppia.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSu quali modelli sono compatibili?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSulla VW Golf 7 e Golf GTI con piattaforma MQB e sull’Audi A3 8V, esclusivamente con trazione anteriore.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIl rumore di battito scompare?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Grazie al solido collegamento tra la gomma e l’alloggiamento in alluminio pressofuso, il rischio di distacco è minore e il famigerato rumore di battito dei supporti originali scompare.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIl montaggio è complicato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, si tratta di ricambi “drop-in” che vanno montati direttamente al posto dei supporti originali.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001769648458,"sku":"CTS-SUS-2010","price":120.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/CTS-SUS-2010CTSTurbo-RearShockMounts-VWGolf7_8GTI_AudiA38V_8YFWD_1_c781fd20-0f1b-4152-92d5-876afd55de2e.jpg?v=1778874329"},{"product_id":"cts-turbo-street-sport-strut-mount-vw-audi-mqb-mqb-evo","title":"Kit di fissaggio ammortizzatori CTS Street Sport per Volkswagen e Audi MQB e MQB EVO","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit di montaggio degli ammortizzatori CTS Street Sport \u0026amp; Bearing Upgrade\u003c\/strong\u003e è il sistema di fissaggio superiore migliorato per gli ammortizzatori dei modelli \u003cstrong\u003eVolkswagen e Audi MQB e MQB EVO\u003c\/strong\u003e. I supporti sono stati riprogettati ponendo l’accento sulle prestazioni e sono realizzati in \u003cstrong\u003egomma ad alta durezza\u003c\/strong\u003e per garantire maggiore durata e prestazioni senza compromettere il comfort.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eI supporti sono privi di cavità e non contengono liquidi, eliminando così il gioco presente nei supporti di serie. Si tratta di una sostituzione completa e immediata dei supporti originali delle sospensioni. \u003cstrong\u003eOgni kit\u003c\/strong\u003e contiene \u003cstrong\u003e2 supporti per le sospensioni\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eRealizzati in gomma con durezza 70 durometer, circa il 50% più rigidi rispetto allo standard\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGomma completamente vulcanizzata, che aumenta notevolmente la durata e le prestazioni dei supporti\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eElimina il cigolio che è un problema comune nei supporti di serie, soprattutto in combinazione con sospensioni a molla elicoidale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMinore flessione del supporto dell’ammortizzatore, garantendo il mantenimento della corretta geometria delle ruote sotto carico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMigliore sensibilità dello sterzo e tenuta di strada ottimizzata per un\u0026#x27;esperienza di guida più reattiva\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituzione completa e immediata dei supporti degli ammortizzatori originali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrivi di cavità e di liquidi\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: gomma da 70 durometer, completamente vulcanizzata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRigidità: circa il 50% più rigido rispetto allo standard\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuantità: 2 supporti per ammortizzatori per kit\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 0,5 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003e2x supporti per ammortizzatori CTS Street Sport\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2x cuscinetti per montante\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eQuanti supporti per ammortizzatori sono inclusi nel kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOgni kit contiene 2 supporti per ammortizzatori, più 2 cuscinetti per ammortizzatori.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSono necessarie modifiche per il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, si tratta di una sostituzione completa e immediata dei supporti per ammortizzatori originali.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQual è la differenza rispetto ai supporti di serie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nI supporti CTS sono realizzati in gomma con durezza 70 durometer e sono circa il 50% più rigidi rispetto a quelli standard. Sono privi di cavità e liquidi, il che elimina il gioco presente nei supporti di serie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuesto aiuta a eliminare il cigolio se abbinato a un kit di molle?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì, i supporti prevengono il cigolio che spesso si verifica con i supporti delle sospensioni di serie, soprattutto se abbinati a un kit di molle per le sospensioni.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001769746762,"sku":"CTS-SUS-3007","price":309.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/213a82116bce9e3016e107d5d40f92be_4599dc87-cf50-4f3f-b415-bb5096483763.jpg?v=1778874606"},{"product_id":"cts-turbo-dogbone-mount-kit-vw-audi-mqb-mqb-evo","title":"Kit di montaggio CTS Dogbone per Volkswagen e Audi MQB e MQB EVO","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ekit di supporti Dogbone CTS\u003c\/strong\u003e è un ricambio completo ad alte prestazioni che sostituisce i supporti Dogbone in gomma originali per i modelli \u003cstrong\u003eVolkswagen e Audi MQB e MQB EVO\u003c\/strong\u003e. Il kit è stato progettato ponendo l’accento sulle prestazioni ed è realizzato in \u003cstrong\u003egomma ad alto durometro\u003c\/strong\u003e per garantire maggiori prestazioni e durata.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl supporto è realizzato in \u003cstrong\u003egomma con durezza 65 durometer\u003c\/strong\u003e, rispetto ai 55 durometer del componente originale, e presenta un inserto filettato in acciaio nel supporto superiore per una maggiore resistenza allo svitamento della filettatura.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eQuesto aggiornamento garantisce un minore movimento della trasmissione, cambi di marcia più precisi e un minore saltellamento delle ruote, con un aumento minimo e percettibile di rumore, vibrazioni o rigidità nell’abitacolo. Nota: le vibrazioni potrebbero essere più evidenti nei veicoli con cambio DSG o automatico, oppure se i supporti originali del motore e del cambio sono usurati o difettosi. Si consiglia di rodare i supporti per almeno 500 chilometri dopo il montaggio.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eSostituzione completa “drop-in” dei supporti originali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRealizzati in gomma da 65 durometer\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInserto in filo d’acciaio migliorato nel supporto superiore, in sostituzione dell’alluminio originale soggetto a allentamento\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMinore movimento della trasmissione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMinore movimento del motore sotto carico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTrasmissione della potenza più diretta\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMigliore sensazione di cambio marcia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibile con l’inserto CTS-HW-0247.1\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: gomma da 65 durometer, contro i 55 durometer del componente originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInserto filettato: in acciaio nel supporto superiore, anziché in alluminio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 2,7 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003ePuck di supporto inferiore MQB dogbone con gomma da 65 durometer\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eQual è il rapporto di durezza rispetto al componente originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl supporto CTS è realizzato in gomma con durezza 65 durometer, mentre il componente originale ha una durezza di 55 durometer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIl montaggio è semplice?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. È necessario rimuovere il sottotelaio, estrarre a pressione il supporto dogbone originale e inserire a pressione quello nuovo. Si consiglia vivamente di far eseguire il montaggio da un professionista.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSi avvertono maggiori vibrazioni nell’abitacolo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nL’aumento di rumore, vibrazioni e rigidità nell’abitacolo è percettibile in misura minima. Le vibrazioni possono essere più evidenti nei veicoli con cambio DSG o automatico, oppure se i supporti originali del motore e della trasmissione sono usurati o difettosi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eI supporti devono essere rodati?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì, consigliamo di rodare i supporti per almeno 500 chilometri dopo il montaggio.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001769779530,"sku":"CTS-DB-EVO-65D","price":117.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/CTS-DB-EVO-65DCTSTurbo-DogboneMountKit-VW_AudiMQB_MQBEVO_1_440becd5-60a3-4317-aff4-8048f1d02ebd.jpg?v=1778873141"},{"product_id":"cts-turbo-rear-sway-bar-audi-a3-8v-vw-golf-7-8-gti-mqb-evo4","title":"CTS Stabilisatorstang achter Volkswagen Golf 7 Golf 8 GTI Jetta Audi A3 8V MQB EVO4","description":"\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eCTS Stabilisatorstang achter\u003c\/strong\u003e is een upgrade voor de \u003cstrong\u003eVolkswagen Golf, GTI, Jetta, Golf Variant met voorwielaandrijving en de Audi A3 8V\u003c\/strong\u003e, en voor de \u003cstrong\u003eGolf 8 GTI\u003c\/strong\u003e. Deze nauwkeurig gemaakte upgrade is ontworpen om het weggedrag van uw auto opnieuw te definiëren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMet een \u003cstrong\u003ediameter van 25 mm\u003c\/strong\u003e en een stevige \u003cstrong\u003ewanddikte van 5 mm\u003c\/strong\u003e levert deze stabilisatorstang achter een toename van \u003cstrong\u003e117% in stijfheid\u003c\/strong\u003e ten opzichte van de originele stabilisatorstang achter. Het resultaat is een responsievere en wendbaardere auto, met precieze controle tijdens sportief rijden en in krappe bochten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIn combinatie met de \u003cstrong\u003emet teflon beklede polyurethaan bussen\u003c\/strong\u003e biedt deze stabilisatorstang niet alleen duurzaamheid, maar ook minder wrijving voor een soepelere en constantere werking op de lange termijn. De stabilisatorstang vermindert onderstuur en vergroot de grip, met beter weggedrag, minder overhelling van de carrosserie en meer controle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eEigenschappen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerbeterd weggedrag\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e117% stijver dan standaard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinder onderstuur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e25 mm diameter en 5 mm wanddikte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMet teflon beklede polyurethaan bussen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeer grip en minder overhelling van de carrosserie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiameter: 25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWanddikte: 5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStijfheid: 117% stijver dan de originele stabilisatorstang achter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBussen: met teflon beklede polyurethaan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewicht: 4,5 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eInhoud van de set\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCTS Stabilisatorstang achter 25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMet teflon beklede polyurethaan bussen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHoeveel stijver is deze stabilisatorstang?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDe stabilisatorstang is 117% stijver dan de originele stabilisatorstang achter.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWelke afmetingen heeft de stang?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDe stang heeft een diameter van 25 mm en een wanddikte van 5 mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWelke bussen worden gebruikt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEr worden met teflon beklede polyurethaan bussen gebruikt. Die zijn duurzaam en hebben minder wrijving, voor een soepelere en constantere werking op de lange termijn.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWat merk ik ervan tijdens het rijden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDe stabilisatorstang vermindert onderstuur, vergroot de grip, beperkt de overhelling van de carrosserie en geeft meer controle bij sportief rijden en in krappe bochten.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001769877834,"sku":"CTS-SUS-0007R","price":477.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/028f3ce0a4cff442955f6af180c7692f_5a1b93ac-b937-4f07-a3e1-c5f59fe50b47.jpg?v=1778874350"},{"product_id":"034motorsport-upgradekit-voor-subframe-golf-audi-a3","title":"034 Motorsport Set di boccole di fissaggio del sottotelaio per Volkswagen Golf 5 e 6 e Audi A3 8P","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl set di boccole di fissaggio per il sottotelaio 034 Motorsport\u003c\/strong\u003e è stato progettato per risolvere il problema dello spostamento del sottotelaio e del conseguente rumore di battito sulle \u003cstrong\u003eVolkswagen Golf, Jetta, GTI, GLI, R32, Passat e Rabbit\u003c\/strong\u003e, nonché sulle \u003cstrong\u003eAudi A3 e S3\u003c\/strong\u003e della serie \u003cstrong\u003e8P\u003c\/strong\u003e. Questo kit per il sottotelaio centra il sottotelaio grazie a \u003cstrong\u003eboccole di inserimento in acciaio inossidabile\u003c\/strong\u003e realizzate con precisione e \u003cstrong\u003ebulloni di grande diametro\u003c\/strong\u003e, aumentando così la rigidità del telaio e rendendo più precisa la tenuta di strada.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl set comprende \u003cstrong\u003e12 boccole di bloccaggio in acciaio inossidabile\u003c\/strong\u003e e 6 \u003cstrong\u003ebulloni nuovi\u003c\/strong\u003e e si monta in circa un’ora. Il set risolve i comuni rumori (tintinnii, schiocchi o scricchiolii) udibili durante le manovre di sterzata a bassa velocità, l’ingresso in un vialetto, l’arresto e la ripartenza da fermo. Mentre la soluzione di fabbrica descritta nel Bollettino di Assistenza Tecnica Volkswagen V-401202 prevede l’uso di piastrine di riempimento, queste boccole di bloccaggio e questi bulloni risolvono in modo permanente il problema alla radice, ovvero nel design del sottotelaio. Le boccole superiori e inferiori sono fresate appositamente per posizionare con precisione il sottotelaio e i bulloni, mentre i bulloni in dotazione presentano punte e inizio filettatura conformi alle specifiche di fabbrica per evitare danni alla filettatura. Mentre altri kit utilizzano leghe più morbide, questo kit è realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile\u003c\/strong\u003e per evitare deformazioni. Il montaggio non richiede alcuna modifica permanente al sottotelaio ed è completamente reversibile.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBoccole di fissaggio in acciaio inossidabile fresate a CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettazione specifica per l’applicazione sia per i boccole di bloccaggio superiori che per quelle inferiori\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCentra il sottotelaio anteriore originale e previene lo spostamento e la deformazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclude nuovi bulloni per il sottotelaio di grande diametro che impediscono l’allentamento\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumenta la rigidità del telaio e migliora il comportamento su strada\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRisolve definitivamente il problema del ribattimento del sottotelaio descritto nel TSB Volkswagen V-401202\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNon provoca NVH aggiuntivo nell’abitacolo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio semplice in circa 1 ora\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTecnica di produzione: fresato a CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNumero di boccole di fissaggio: 12, di cui 6 superiori e 6 inferiori\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBulloni: 6 pezzi, di grande diametro, ad alta resistenza, con punta e filettatura conformi alle specifiche di fabbrica\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLivello NVH: da assente a basso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTempo di montaggio: circa 1 ora\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompletamente reversibile, non richiede alcuna modifica permanente al sottotelaio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituisce WHT000431A e N91039802\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBoccole di fissaggio per il sottotelaio superiore in acciaio inossidabile 034 Motorsport (set da 6)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBulloni per il sottotelaio di grande diametro e ad alta resistenza (set da 6)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDa dove proviene il rumore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl sottotelaio si sposta rispetto alla carrozzeria. I perni di fissaggio centrano il sottotelaio ed eliminano tale movimento.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIl montaggio è reversibile?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, non è necessaria alcuna modifica permanente al sottotelaio.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuanto tempo richiede il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCirca un’ora.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuesto set provoca un aumento del rumore o delle vibrazioni nell’abitacolo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il livello di NVH è nullo o basso.\u003c\/p\u003e","brand":"034 Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001785868618,"sku":"034-601-0024","price":392.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034Motorsport-UpgradekitvoorSubframe-GolfAudiA38P.jpg?v=1778857778"},{"product_id":"034-motorsport-rvs-subframe-kit-tt-8s-tts-8s-s3-8v","title":"034 Motorsport Inserti per il montaggio del sottotelaio Audi TT 8J \/ S3 8P \/ VW Golf R","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGli inserti di montaggio per il sottotelaio posteriore in alluminio billet\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003e034 Motorsport\u003c\/strong\u003e sono progettati per le \u003cstrong\u003eAudi TT\/TTS\/TTRS e A3\/S3\/RS3\u003c\/strong\u003e Quattro e per le \u003cstrong\u003eVolkswagen R32 e Golf R MkV\/MkVI\u003c\/strong\u003e. Questi inserti limitano il movimento nei supporti di serie del sottotelaio posteriore per mantenere la corretta geometria delle sospensioni in curva e migliorano la reattività delle sospensioni posteriori e del differenziale.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRiempiendo le piccole aperture presenti nei quattro supporti di serie e limitando il movimento verticale, questo kit elimina il gioco associato, garantendo un’esperienza di guida più raffinata e più coinvolgente, soprattutto quando si guida al limite. Questi componenti in \u003cstrong\u003ealluminio billet\u003c\/strong\u003e non si deformano né si usurano e garantiscono un miglioramento duraturo delle prestazioni.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eProgettato per riempire le aperture nei supporti del sottotelaio posteriore di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAiuta a mantenere la corretta geometria delle sospensioni in curva\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLimita il movimento del sottotelaio posteriore durante l’accelerazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMigliora il cambio di marcia, garantendo cambi di marcia più precisi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNon provoca praticamente alcun aumento del rumore, delle vibrazioni e della ruvidità (NVH) nell’abitacolo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione semplice e immediata in meno di un’ora\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: alluminio billet T6-6061\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFresato a CNC e anodizzato chiaro per garantire una maggiore durata\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eInserti per il supporto del sottotelaio posteriore in alluminio billet 034 Motorsport (set da 4)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali veicoli è adatto questo kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePer le Audi TT\/TTS\/TTRS e A3\/S3\/RS3 Quattro 8J\/8P e per le Volkswagen R32 e Golf R MkV\/MkVI.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQuanti inserti sono inclusi nel set?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl set è composto da quattro inserti.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQuanto tempo richiede l’installazione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL’installazione è semplice e intuitiva e richiede meno di un’ora.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIstruzioni di installazione: numero documento 034-601-0039.\u003c\/p\u003e","brand":"034","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001785966922,"sku":"034-601-0039","price":309.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034Motorsport-RVSSubframeKit-TT8STTS8SS38V.jpg?v=1778856452"},{"product_id":"034-motorsport-verstelbare-stabilisatorstang-audi-s4-b8","title":"034 Motorsport Barra stabilizzatrice regolabile per Audi TT 8J \/ S3 8P \/ VW Golf R","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa barra stabilizzatrice posteriore regolabile in acciaio 034 Motorsport\u003c\/strong\u003e è l\u0026#x27;aggiornamento definitivo per le \u003cstrong\u003eAudi 8J\/8P TT\/TTS\/TTRS e A3\/S3\/RS3\u003c\/strong\u003e e per le \u003cstrong\u003eVolkswagen R32 e Golf R MkV\/MkVI\u003c\/strong\u003e. Realizzata in \u003cstrong\u003eacciaio per molle\u003c\/strong\u003e di alta qualità per garantire la massima rigidità, questa barra stabilizzatrice è stata progettata per contrastare il sottosterzo e ridurre il rollio della carrozzeria in curva ad alta velocità.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa barra è stata sottoposta a test approfonditi su strada e in pista sull’Audi TT RS 2.5 TFSI di 034 Motorsport e sull’Audi A3 di Nate@034 prima di essere immessa sul mercato. Riduce notevolmente il sottosterzo e il rollio della carrozzeria senza compromettere il comfort di marcia ed è progettata per funzionare in combinazione con la barra stabilizzatrice anteriore di serie; non è necessario alcun upgrade nella parte anteriore. Grazie a una barra stabilizzatrice posteriore più rigida, il rollio della carrozzeria viene praticamente eliminato e la risposta dello sterzo e il sovrasterzo in fase di rilascio dell’acceleratore risultano notevolmente migliorati. La barra offre due impostazioni tramite i fori di regolazione: i due fori più vicini al momento di inerzia (MOI) corrispondono alla regolazione rigida (423% più rigida rispetto alla barra stabilizzatrice di serie), mentre i due fori più distanti tra loro corrispondono alla regolazione morbida (362% più rigida rispetto alla barra stabilizzatrice di serie).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRegolabile: rigidità della barra stabilizzatrice aumentata del 362% o del 423% rispetto alla barra stabilizzatrice posteriore di serie della TT RS\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStruttura fissa in acciaio per molle\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolabile a 2 fori\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBoccole della barra stabilizzatrice facili da lubrificare, raccordi Zerk inclusi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettato per funzionare in combinazione con la barra stabilizzatrice anteriore di serie\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio per molle\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: 22,25 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolabile tramite 2 fori (rigido: 423% \/ morbido: 362% più rigido rispetto all’originale)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBarra stabilizzatrice posteriore regolabile in acciaio 034 Motorsport\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBoccole in uretano impregnate di grafite\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStaffe per barra stabilizzatrice in alluminio billet con fori di lubrificazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClip di fissaggio per barra stabilizzatrice\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ necessario un upgrade della barra stabilizzatrice anteriore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, la barra è progettata per funzionare con la barra stabilizzatrice anteriore di serie; non è necessario alcun upgrade nella parte anteriore.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQuali sono le regolazioni disponibili?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSono disponibili due regolazioni: rigida (423% più rigida rispetto a quella di serie) e morbida (362% più rigida rispetto a quella di serie), regolabili tramite due fori.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQual è il diametro della barra?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa barra ha un diametro di 22,25 mm.\u003c\/p\u003e","brand":"034","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001786032458,"sku":"034-402-1002","price":889.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034Motorsport-VerstelbareStabilisatorstang-AudiS4B8.jpg?v=1778857999"},{"product_id":"034motorsport-verstelbare-stalen-achterstang-audi-tt-tts","title":"034 Motorsport Stabilizzatore posteriore regolabile VW Golf GTI MkVI \/ Audi 8J \/ 8P","description":"\u003cp\u003eMigliora la maneggevolezza e riduci il sottosterzo con la \u003cstrong\u003ebarra stabilizzatrice posteriore massiccia regolabile 034 Motorsport\u003c\/strong\u003e. Questa \u003cstrong\u003ebarra stabilizzatrice\u003c\/strong\u003e è realizzata in \u003cstrong\u003eacciaio per molle\u003c\/strong\u003e di alta qualità e offre la massima rigidità, garantendo un minore rollio della carrozzeria e un comportamento di guida migliorato nelle curve strette. La barra stabilizzatrice è destinata alle \u003cstrong\u003eVolkswagen\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eFWD MkV\/MkVI e\u003c\/strong\u003e alle \u003cstrong\u003eAudi 8J\/8P\u003c\/strong\u003e ed è progettata per essere utilizzata in combinazione con la barra stabilizzatrice anteriore di serie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRigidità aumentata del 215% - 290% rispetto alla barra stabilizzatrice posteriore di serie della MkVI GTI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRobusta struttura in acciaio per molle\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolabile in 2 posizioni per prestazioni su misura\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettato per l’uso in combinazione con la barra antirollio anteriore di serie\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio per molle massiccio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: 25,4 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolabile in 2 posizioni\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e034 Motorsport FWD MkV\/MkVI Volkswagen e 8J\/8P Audi - Barra stabilizzatrice posteriore massiccia regolabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBoccole in uretano impregnate di grafite\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStaffe per barra stabilizzatrice in alluminio billet di alta qualità con bocchettoni Zerk\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di montaggio e grasso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali veicoli è adatta questa barra stabilizzatrice?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePer le Volkswagen FWD MkV\/MkVI e le Audi 8J\/8P.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eÈ necessario un upgrade della barra stabilizzatrice anteriore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, la barra stabilizzatrice è progettata per essere utilizzata in combinazione con la barra stabilizzatrice anteriore di serie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQual è il diametro della barra stabilizzatrice?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa barra stabilizzatrice ha un diametro di 25,4 mm.\u003c\/p\u003e","brand":"034","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001786097994,"sku":"034-402-1003","price":909.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034Motorsport-VerstelbareStalenAchterstang-TT8JA38P.jpg?v=1778858024"},{"product_id":"034motorsport-verstelbaar-stabilisatorstanguiteinde-links-vw-audi-pq35","title":"034 Motorsport Braccio stabilizzatore anteriore regolabile, estremità sinistra, VW \/ Audi PQ35","description":"\u003cp\u003eSostituisci i tuoi deboli terminali delle barre stabilizzatrici con questi \u003cstrong\u003eterminali sferici regolabili 034 Motorsport\u003c\/strong\u003e. Questi terminali di alta qualità migliorano la maneggevolezza, la sensazione di guida e la risposta dello sterzo e sono compatibili con \u003cstrong\u003eVolkswagen e Audi (PQ35, MQB, MQB EVO)\u003c\/strong\u003e. Sono regolabili in lunghezza per mantenere il corretto precarico nei veicoli ribassati.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eAdatti per Volkswagen e Audi (PQ35, MQB, MQB EVO)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAlloggiamenti in alluminio 6061-T6 fresati a CNC, anodizzati in nero per una maggiore durata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eElementi di fissaggio in acciaio fresati a CNC, zincati per una maggiore resistenza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCuscinetti sferici Aurora di qualità da competizione con rivestimento da gara in Teflon autolubrificante\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCuscinetti sferici ad alto disallineamento, garantiscono una corretta articolazione senza inceppamenti\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolabili in lunghezza per mantenere il corretto precarico sui veicoli ribassati\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eAlloggiamento: alluminio 6061-T6 fresato a CNC, anodizzato nero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eComponenti dell’adattatore: acciaio fresato a CNC, zincato\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCuscinetti: cuscinetti sferici Aurora con rivestimento autolubrificante in Teflon\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolabilità: fino a 1,5 pollici (3,75 cm) in totale\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEstremità regolabili della barra antirollio anteriore 034 Motorsport (set da 2)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali veicoli sono adatti questi tiranti?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePer Volkswagen e Audi sulle piattaforme PQ35, MQB e MQB EVO.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQuanti tiranti sono inclusi nel set?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl set è composto da due tiranti.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQual è il campo di regolazione totale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFino a 1,5 pollici (3,75 cm) in totale, per mantenere il corretto precarico sui veicoli ribassati.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIstruzioni di montaggio: numero documento 034-402-4002.\u003c\/p\u003e","brand":"034","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001786130762,"sku":"034-402-4002","price":509.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034Motorsport-VerstelbaarStabilisatorstanguiteindeLinks-VWAUDIPQ35.jpg?v=1778857902"},{"product_id":"034motorsport-verstelbare-aluminium-stabilisatorstang-vw-audi-pq35","title":"034 Motorsport Bracci trasversali regolabili in alluminio Dynamic+ per VW \/ Audi PQ35 \/ MQB","description":"\u003cp\u003eSostituisci i deboli \u003cstrong\u003etiranti terminali della barra stabilizzatrice OEM\u003c\/strong\u003e con i \u003cstrong\u003etiranti terminali regolabili in alluminio 034 Motorsport Dynamic+.\u003c\/strong\u003e Progettati per migliorare la maneggevolezza, la sensazione di guida e la risposta dello sterzo, questi tiranti terminali garantiscono una trasmissione diretta del movimento delle sospensioni alla barra stabilizzatrice. Sono compatibili con \u003cstrong\u003eVolkswagen e Audi (PQ35, MQB, MQB EVO)\u003c\/strong\u003e e regolabili in lunghezza per eliminare il precarico sulla barra antirollio, ideali per veicoli ribassati.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eCompatibili con Volkswagen PQ35, MQB, MQB EVO e Audi PQ35, MQB, MQB EVO\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAlloggiamento in alluminio 6061-T6 fresato a CNC, anodizzato nero per una maggiore durata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCerniere a sfera in acciaio zincato per una maggiore resistenza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQualità OEM+ con possibilità di regolazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePiù silenzioso e richiede meno manutenzione rispetto ai tiranti sferici da competizione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolabilità di +\/- 0,75\u0026quot; (1,5\u0026quot; di escursione totale)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eAlloggiamento: alluminio 6061-T6 fresato a CNC, anodizzato nero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCerniere a sfera: acciaio zincato\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegolabilità: +\/- 0,75\u0026quot; (1,5\u0026quot; in totale)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e034 Motorsport Dynamic+ Bracci terminali regolabili per barra antirollio anteriore (set da 2)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali veicoli sono adatti questi tiranti?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePer Volkswagen e Audi sulle piattaforme PQ35, MQB e MQB EVO.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQuanti tiranti sono inclusi nel set?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl set è composto da due tiranti.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQual è il campo di regolazione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e+\/- 0,75\u0026quot;, con un campo di regolazione totale di 1,5\u0026quot;, per eliminare il precarico sulla barra antirollio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIstruzioni di installazione: numero documento 034-402-4026.\u003c\/p\u003e","brand":"034","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001786196298,"sku":"034-402-4026","price":359.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034Motorsport-Verstelbarealuminiumstabilisatorstang-VWAudiPQ35.jpg?v=1778858065"},{"product_id":"034motorsport-verstelbare-voorste-sway-eindlink-vw-audi","title":"034 Motorsport Kit di revisione per bracci trasversali anteriori regolabili VW \/ Audi PQ35 \/ MQB","description":"\u003cp\u003eQuesto \u003cstrong\u003ekit di revisione\u003c\/strong\u003e è stato progettato per \u003cstrong\u003ei bracci terminali della barra antirollio anteriore regolabile Dynamic+ Billet\u003c\/strong\u003e. Il kit comprende nuovi giunti sferici Dynamic+, controdadi, pasta anti-grippaggio e relativi dadi e rondelle, specifici per le piattaforme \u003cstrong\u003eVolkswagen e Audi PQ35, MQB e MQB EVO\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSet completo per la revisione dei tiranti della barra antirollio anteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMigliora le prestazioni e la durata dei tiranti\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriali di alta qualità per la massima durata\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e2 giunti sferici Dynamic+ (filettatura destra)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 controdadi (filettatura sinistra)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 dadi di bloccaggio M12\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePasta anti-grippaggio\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit di revisione 034 Motorsport Dynamic+ per terminali anteriori della barra antirollio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 giunti sferici Dynamic+ (filettatura destra)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 controdadi (filettatura a sinistra)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 dadi di bloccaggio M12\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePasta anti-grippaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali veicoli è destinato questo kit di revisione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePer le piattaforme Volkswagen \u0026amp; Audi PQ35, MQB e MQB EVO.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eA cosa serve questo kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA revisionare i terminali anteriori regolabili della barra antirollio Dynamic+ Billet, migliorandone così le prestazioni e la durata.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQuali direzioni di filettatura sono incluse nel kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit contiene giunti sferici e controdadi sia con filettatura destra (RH) che sinistra (LH).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIstruzioni di installazione: numero documento 034-402-4026.\u003c\/p\u003e","brand":"034","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001786982730,"sku":"034-402-Z051","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034Motorsport-VerstelbareVoorsteSwayEindlink-VWAudi.jpg?v=1778858036"},{"product_id":"034-motorsport-dynamic-verlagingsveren-audi-rs5-b9","title":"034 Motorsport Molle ribassate Dynamic+ per Audi RS5 B9","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe molle ribassate 034 Motorsport Dynamic+\u003c\/strong\u003e per l’\u003cstrong\u003eAudi RS5 B9 \/ B9.5\u003c\/strong\u003e abbassano l’assetto dell’auto senza compromettere il comfort di guida o le prestazioni. Le molle offrono un assetto aggressivo ma funzionale e migliorano la maneggevolezza, pur mantenendo il comfort di serie. Sono state sviluppate attraverso approfonditi test interni condotti sull’Audi RS5 B9 di proprietà di 034 Motorsport, con costanti di molla ottimizzate per la distribuzione del peso della RS5. Le molle sono realizzate in \u003cstrong\u003eacciaio di alta qualità\u003c\/strong\u003e con un rivestimento protettivo a polvere e prodotte in uno \u003cstrong\u003estabilimento certificato ISO 9001\u003c\/strong\u003e negli Stati Uniti.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl risultato è un abbassamento dell’altezza da terra di circa \u003cstrong\u003e19 mm\u003c\/strong\u003e, un baricentro più basso e una riduzione del rollio e del sottosterzo. Le molle sono compatibili con le sospensioni Dynamic Ride Control (DRC) e con lo smorzamento adattivo Audi Sport. Le guaine delle molle in dotazione riducono al minimo i rumori tra le molle durante la compressione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMigliore maneggevolezza e dinamica\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eComfort di guida da auto sportiva OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduzione del rollio e del sottosterzo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibile con lo smorzamento adattivo Audi Sport\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStruttura leggera e ad alta resistenza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTrattamento di pallinatura e verniciatura a polvere per una maggiore durata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProdotto negli Stati Uniti in uno stabilimento certificato ISO 9001\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoprimolle inclusi per ridurre il rumore\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio di alta qualità con verniciatura a polvere\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAbbassamento dell’altezza da terra: circa 19 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProduzione: stabilimento certificato ISO 9001 (Stati Uniti)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMolle ribassate 034 Motorsport Dynamic+ anteriori e posteriori\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGuaine per molle (spring sleeves)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eManuale di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quale auto sono adatte queste molle ribassate?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePer l\u0026#x27;Audi RS5 B9 \/ B9.5.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDi quanto si abbassa l\u0026#x27;auto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL\u0026#x27;altezza da terra viene ridotta di circa 19 mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eLe molle sono compatibili con le sospensioni adattive?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, sono compatibili con il Dynamic Ride Control (DRC) e con le sospensioni adattive Audi Sport.\u003c\/p\u003e","brand":"034","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001794289994,"sku":"034-404-1017","price":719.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034Motorsport-Dynamic_Verlagingsveren-AUDIRS5B9-2.jpg?v=1778854580"},{"product_id":"034-motorsport-supertech-klepveren-retainers-set-vw","title":"034 Motorsport Set di molle valvole e fermi in titanio Supertech per Volkswagen 2.0T FSI \/ TSI","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eset di molle valvole e fermo in titanio Supertech\u003c\/strong\u003e è stato progettato per chi desidera estendere in tutta sicurezza la fascia di potenza del proprio motore \u003cstrong\u003e2.0T FSI o TSI\u003c\/strong\u003e oltre i 7.500 giri\/min. Il set aumenta la tensione delle molle e riduce la massa del fermo grazie all’utilizzo del \u003cstrong\u003etitanio\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCiò garantisce una maggiore durata e previene il galleggiamento delle valvole ai regimi più elevati. Le molle delle valvole sono realizzate in acciaio al cromo-silicio-vanadio Superclean di alta qualità.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eAcciaio al cromo-silicio-vanadio Superclean di alta qualità\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRitenitori in titanio per una massa ridotta e prestazioni superiori\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSicuro fino a 8.000 giri\/min, uso occasionale fino a 8.500 giri\/min\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSet completo di 16 molle e fermi\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale delle molle delle valvole: acciaio al cromo-silicio-vanadio Premium Superclean\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale dei fermi: titanio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSicuro fino a 8.000 giri\/min, uso occasionale fino a 8.500 giri\/min\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuantità: 16 molle valvole e 16 fermi in titanio\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMolle valvole 034 Motorsport Supertech (16 pezzi)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRitenitori in titanio (16 pezzi)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali motori è destinato questo set?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePer il motore 2.0T FSI o TSI, per estendere in sicurezza la fascia di potenza oltre i 7.500 giri\/min.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eFino a quale numero di giri sono sicure le molle?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSono sicure fino a 8.000 giri\/min, con un utilizzo occasionale fino a 8.500 giri\/min.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuanti componenti sono inclusi nel set?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e16 molle valvole e 16 fermi in titanio.\u003c\/p\u003e","brand":"034","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001795469642,"sku":"STP-SPRK-A2416-N2","price":839.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034Motorsport-SupertechKlepveren_amp_RetainersSet-VW.jpg?v=1778857401"},{"product_id":"034-motorsport-dynamic-onderveren-audi-a3-s3-8v","title":"034 Motorsport Molle ribassate Dynamic+ per Audi A3 \/ S3 8V","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe molle ribassate 034 Motorsport Dynamic+\u003c\/strong\u003e sono state sviluppate appositamente per l’\u003cstrong\u003eAudi A3 \/ S3 8V\u003c\/strong\u003e con Magnetic Ride. Migliorano le prestazioni di guida e offrono un ribassamento aggressivo ma funzionale di circa 0\u003cstrong\u003e,75 pollici\u003c\/strong\u003e, mantenendo al contempo il comfort di guida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQueste \u003cstrong\u003emolle ribassate\u003c\/strong\u003e sono ideali per chi desidera abbassare il proprio veicolo e, al contempo, migliorarne la maneggevolezza. Sono dotate di manicotti ammortizzanti per attutire il rumore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003ePrestazioni di guida migliorate\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEccellente comfort di guida nonostante l’abbassamento\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduzione del rollio e del sottosterzo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibili con Audi Magnetic Ride\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAbbassamento di circa 0,75 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStruttura leggera e resistente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDotato di manicotti delle molle per attutire il rumore\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAbbassamento: circa 0,75 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibile con Audi Magnetic Ride\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStruttura leggera e resistente\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMolle ribassate 034 Motorsport Dynamic+\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBoccola delle molle preinstallata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDi quanto abbassano queste molle?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCirca 0,75 pollici.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQueste molle sono adatte al sistema Magnetic Ride?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, sono compatibili con il sistema Audi Magnetic Ride.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIl comfort di guida rimane invariato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, nonostante l’abbassamento, le molle mantengono un eccellente comfort di guida e i manicotti smorzano il rumore.\u003c\/p\u003e","brand":"034","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001796878666,"sku":"034-404-1000","price":869.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034Motorsport-Dynamic_Onderveren-AudiA3S38V-7.jpg?v=1778854488"},{"product_id":"034-motorsport-veerpootlager-vw-audi-mqb-mqb-evo","title":"034 Motorsport Cuscinetto dell\u0026#x27;ammortizzatore VW Audi MQB \/ MQB EVO","description":"\u003cp\u003eQuesti \u003cstrong\u003ecuscinetti per montanti delle sospensioni\u003c\/strong\u003e sono cuscinetti di ricambio OEM, progettati per le piattaforme \u003cstrong\u003eMQB e MQB EVO di\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eVolkswagen e Audi\u003c\/strong\u003e. Garantiscono un funzionamento fluido delle sospensioni anteriori.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI cuscinetti sono sottoposti a carichi elevati e costanti e, con il passare del tempo, possono causare usura o rumori. La sostituzione dei cuscinetti durante un intervento di rinnovamento delle sospensioni o l’installazione di supporti delle sospensioni potenziati contribuisce a ripristinare il comfort di guida e la sensibilità dello sterzo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eQualità di ricambio OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduce i rumori e l’usura\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFunzionamento più fluido delle sospensioni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaggiore comfort di guida\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIdeale per gli aggiornamenti delle sospensioni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattamento perfetto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConsigliato in caso di sostituzione dei supporti delle molle\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eTipo: cuscinetto superiore dell\u0026#x27;ammortizzatore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCodice OEM: 5Q0412249E\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePosizione: asse anteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePiattaforma: MQB \/ MQB EVO\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePer un veicolo sono necessari 2 cuscinetti\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIl prezzo si intende per set da 2 pezzi\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eCuscinetti per montanti ammortizzatori 034 Motorsport\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 cuscinetti per montante ammortizzatore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuando è necessario sostituire i cuscinetti degli ammortizzatori?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIn caso di usura, rumori o durante gli aggiornamenti delle sospensioni.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePerché sostituirli entrambi contemporaneamente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePer garantire un funzionamento uniforme e prestazioni ottimali.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSi tratta di qualità OEM?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, ricambio OEM diretto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ compatibile con tutti i modelli MQB?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAdatto alle piattaforme MQB e MQB EVO.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIstruzioni di installazione: numero documento 034-601-1007-SD.\u003c\/p\u003e","brand":"034","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001797009738,"sku":"034-601-2002","price":189.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034Motorsport-Veerpootlager-VWAudiMQBMQBEVO.jpg?v=1778857857"},{"product_id":"034-motorsport-dynamisch-cambersteunen-vw-audi-mqb","title":"034 Motorsport Supporti per camber Dynamic+ per VW e Audi MQB","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI supporti per camber 034 Motorsport Dynamic+\u003c\/strong\u003e sono stati progettati per migliorare notevolmente le prestazioni di guida dei modelli \u003cstrong\u003eVolkswagen e Audi\u003c\/strong\u003e basati sulle \u003cstrong\u003epiattaforme MQB e MQB EVO\u003c\/strong\u003e. Questo vero e proprio upgrade “drop-in” offre \u003cstrong\u003e1,4 gradi\u003c\/strong\u003e in più \u003cstrong\u003edi camber negativo\u003c\/strong\u003e su ciascuna delle ruote anteriori, garantendo migliori prestazioni in curva e una maggiore aderenza.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eGeometria delle sospensioni ottimizzata per una guida orientata alle prestazioni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1,4 gradi in più di camber negativo per ciascuna ruota anteriore (rispetto alle impostazioni di fabbrica)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSignificativo miglioramento dell’aderenza in curva\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMigliore sensibilità dello sterzo e reattività della guida\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduzione della deflessione per un corretto allineamento delle sospensioni sotto carico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNVH (rumore, vibrazioni, rigidità) notevolmente inferiori rispetto alle piastre di camber sferiche\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eCamber negativo aggiuntivo: 1,4 gradi per ruota anteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePiattaforma: MQB \/ MQB EVO\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVero e proprio upgrade “drop-in”\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eSupporti per camber 034 Motorsport Dynamic+ (coppia)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNuovi bulloni di montaggio per le sospensioni di alta qualità\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto camber in più offrono questi supporti?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e1,4 gradi in più di camber negativo per ogni ruota anteriore.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePer quali veicoli sono adatti?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePer i modelli Volkswagen e Audi MQB e MQB EVO.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eAumentano il livello di NVH?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, garantiscono un livello di NVH significativamente inferiore rispetto alle piastre di camber sferiche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIstruzioni di installazione: numero documento 034-601-1007-SD.\u003c\/p\u003e","brand":"034","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001797075274,"sku":"034-601-1013","price":629.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034Motorsport-DynamischCambersteunen-VWAudiMQB-5.jpg?v=1778854747"},{"product_id":"034-motorsport-strut-mount-bearing-bundle-vw-audi-mqb","title":"034 Motorsport Set di supporti delle sospensioni e cuscinetti VW Audi MQB","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl set di supporti per ammortizzatori e cuscinetti 034 Motorsport Street Density\u003c\/strong\u003e rappresenta il nuovo standard in termini di comfort e prestazioni per i modelli \u003cstrong\u003eVolkswagen e Audi MQB\u003c\/strong\u003e. Questo set comprende una coppia \u003cstrong\u003edi supporti per ammortizzatori\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003econ durezza 70 durometer\u003c\/strong\u003e e cuscinetti di ricambio, progettati per ridurre il rumore e l’usura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl set è ideale per potenziare le sospensioni anteriori e offre due pezzi per ogni componente, risultando più conveniente rispetto all’acquisto separato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRealizzato in gomma da 70 durometer per una maggiore rigidità e durata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eElimina il “cigolio” spesso causato dai supporti di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduce la deflessione per una maggiore precisione di sterzata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMigliora l’esperienza di guida e la maneggevolezza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituzione completa dei supporti delle sospensioni di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSet completo: due pezzi per ogni componente, più conveniente rispetto all’acquisto separato\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale dei supporti: gomma 70 durometer\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePiattaforma: Volkswagen e Audi MQB\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eContiene due pezzi per ogni componente\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eSupporti per ammortizzatori 034 Motorsport Street Density\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2x cuscinetti di ricambio per montanti ammortizzatori\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDi che materiale sono fatti i supporti per le sospensioni?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSono realizzati in gomma da 70 durometer per garantire maggiore rigidità e durata.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCosa contiene questo set?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDue supporti per ammortizzatori e due cuscinetti di ricambio, più convenienti rispetto all’acquisto separato.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuesto prodotto aiuta a eliminare lo scricchiolio dei supporti di serie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il set elimina lo scricchiolio spesso causato dai supporti di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIstruzioni di installazione: numero documento 034-601-1007-SD.\u003c\/p\u003e","brand":"034","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001797140810,"sku":"034-601-1029","price":381.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034Motorsport-StrutMount_amp_BearingBundle-VWAUDIMQB.jpg?v=1778857346"},{"product_id":"034-motorsport-x-clear-tunnelbeugel-fwd-vw-audi-mqb","title":"034 Motorsport Porta-fari a tunnel X-Clear FWD VW Audi MQB","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa staffa per tunnel 034 Motorsport X-Clear\u003c\/strong\u003e (albero di trasmissione Tunnel Brace) offre spazio aggiuntivo per gli impianti di scarico aftermarket, sostituendo la staffa per tunnel OEM, che è poco profonda. In questo modo è possibile installare impianti di scarico di diametro maggiore senza fastidiose vibrazioni o rumori.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto rinforzo del tunnel è stato progettato appositamente per i modelli \u003cstrong\u003eFWD MQB e MQB EVO\u003c\/strong\u003e di Volkswagen e Audi e aumenta lo spazio per lo scarico di 8\u003cstrong\u003e mm\u003c\/strong\u003e rispetto al rinforzo originale. La staffa è realizzata in \u003cstrong\u003ealluminio 6061-T6 fresato a CNC\u003c\/strong\u003e e rifinita con un resistente anodizzato nero con logo 034 Motorsport inciso al laser. Grazie al montaggio rapido e semplice, non si verificano rumori, vibrazioni o rigidità aggiuntivi (NVH).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMaggiore rigidità rispetto all’acciaio stampato di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLavorato a CNC da un blocco di alluminio 6061-T6\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnodizzato nero lucido, con logo 034 Motorsport inciso al laser\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFino a 8 mm di spazio in più per marmitte aftermarket più grandi (fino a ½” in più)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione rapida e semplice\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNessun aumento di NVH\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 billet fresato a CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFinitura: anodizzato nero con logo 034 Motorsport inciso al laser\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSpazio aggiuntivo per lo scarico: 8 mm (fino a ½” in più)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePiattaforma: FWD MQB \/ MQB EVO\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eStaffa a tunnel 034 Motorsport X-Clear (Billet)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAccessori di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA cosa serve questa staffa per tunnel?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa staffa offre spazio aggiuntivo per i sistemi di scarico aftermarket sostituendo la staffa per tunnel OEM, che è poco profonda.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQuanto spazio in più offre la staffa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFino a 8 mm di spazio in più rispetto alla staffa originale.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDi che materiale è fatta la staffa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAlluminio 6061-T6 Billet lavorato a CNC con anodizzazione nera.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIstruzioni di installazione: numero documento 034-603-0033.\u003c\/p\u003e","brand":"034","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001797206346,"sku":"034-603-0033","price":459.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034Motorsport-X-Cleartunnelbeugel-FWDVWAUDIMQB.jpg?v=1778858296"},{"product_id":"034-motorsport-bolvormige-bar-ends-achter-vw-audi-mqb","title":"034 Motorsport Barra stabilizzatrice sferica, estremità sinistra posteriore, Volkswagen Audi MQB","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI tiranti terminali posteriori a forma di sfera 034 Motorsport\u003c\/strong\u003e sostituiscono i tiranti terminali di serie in plastica\/gomma, poco precisi, presenti sulle \u003cstrong\u003eVolkswagen e Audi MQB e MQB EVO\u003c\/strong\u003e. Garantiscono una trasmissione continua del movimento delle sospensioni alla barra stabilizzatrice, aumentando l’efficacia della barra stabilizzatrice posteriore e migliorando la maneggevolezza. I corpi dei tiranti sono \u003cstrong\u003efresati a CNC in alluminio 6061-T6\u003c\/strong\u003e e anodizzati in nero.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIl design sferico elimina la deflessione e garantisce una corretta articolazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituzione diretta “drop-in” dei bracci terminali di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCuscinetti sferici Aurora di qualità da competizione con rivestimento da gara in Teflon autolubrificante\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVenduti in coppia\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eCorpi dei tiranti fresati a CNC in alluminio 6061-T6, anodizzati neri\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDistanziali per tiranti in acciaio inossidabile lavorati a CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCuscinetti sferici Aurora con rivestimento da competizione in Teflon autolubrificante\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBracci terminali sferici per barra stabilizzatrice posteriore 034 Motorsport (coppia)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNuovi componenti di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali veicoli è adatto questo set?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePer Volkswagen e Audi MQB e MQB EVO.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eI bracci di collegamento vengono forniti singolarmente o in coppia?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSono venduti in coppia.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eÈ incluso il materiale di montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il nuovo materiale di montaggio è incluso.\u003c\/p\u003e","brand":"034","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001797337418,"sku":"034-402-4019","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034Motorsport-Bolvormigebarendsachter-VWAudiMQB-1.jpg?v=1778853639"}],"url":"https:\/\/jt-products.eu\/it\/collections\/chassis.oembed?page=25","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}