{"title":"Downpipe","description":"\u003cp\u003eScopri downpipe, kit e accessori per la tua auto. Confronta le versioni in base a marca, modello, anno e codice motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuale downpipe è adatto alla tua auto?\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eVerifica il codice motore, la trazione e la configurazione OPF\/GPF.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfronta il diametro, i raccordi e la versione del catalizzatore scelta.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerifica quali guarnizioni, fascette e adattatori sono inclusi.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eControlla l’omologazione e le limitazioni d’uso specifiche del prodotto.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eScopri \u003ca href=\"\/it\/collections\/uitlaat\"\u003etutti i componenti di scarico\u003c\/a\u003e oppure chiedi \u003ca href=\"\/it\/pages\/contact\"\u003econsiglio per la tua auto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"vrsf-catless-downpipes-3-bmw-135i-e82-335i-e9x-n54","title":"VRSF - Tubi di scarico senza catalizzatore da 3\u0026quot; - BMW 135i E82 \/ 335i E9x N54","description":"\u003cp\u003eTubi di scarico da 3\u0026quot; senza catalizzatore, progettati per le prestazioni, con ingresso in acciaio inossidabile stampato. Riducono la contropressione per una risposta più rapida, una maggiore potenza e un suono più potente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n• Adatti per BMW N54 135i \/\u003cbr\u003e\n335i• Diametro da 3\u0026quot; – flusso ottimale•\u003cbr\u003e\nElimina i\u003cbr\u003e\ncatalizzatori restrittivi• Aumento di potenza fino a 25–30 CV con messa a punto•\u003cbr\u003e\nRisposta più rapida del turbo e\u003cbr\u003e\nsuono più aggressivo• Realizzati in acciaio inossidabile\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nContenuto:\u003cbr\u003e\n• Downpipe\u003c\/p\u003e\n","brand":"VRSF","offers":[{"title":"RWD 135\/335","offer_id":53428426965322,"sku":"VRS-DPS-N54-001-01","price":394.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/36039834dfa0dfcb46a84e612ebcaa40_d7eb955f-5b72-481a-955a-341f83a2ec66.png?v=1778911813"},{"product_id":"wagner-downpipe-catless-bmw-m140i-3-0-b58-2016-2018","title":"Kit tubo di scarico Wagner decat per BMW M140i B58","description":"\u003cp\u003ePorta la tua esperienza di guida a un livello superiore con il \u003cstrong\u003ekit di tubi di scarico Wagner decat\u003c\/strong\u003e, progettato per il potente \u003cstrong\u003emotore BMW B58\u003c\/strong\u003e. Questo kit è disponibile con catalizzatore da competizione (200 CPSI) o in versione senza catalizzatore, in modo da poter personalizzare il veicolo in base alle tue esigenze. Il kit è compatibile con diversi modelli BMW, tra cui \u003cstrong\u003eF20\/21 M140i, F22\/23 M240i, F30\/31\/34 340i, F32\/33\/36 440i, G30\/31\/38 540i, G32 GT 640i, G12 740i, X3 G01 M40i e X4 G02 M40i\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl Downpipe è realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile\u003c\/strong\u003e fuso di alta qualità \u003cstrong\u003e1.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e per garantire una durata eccezionale e un\u0026#x27;elevata resistenza alla corrosione. Con un diametro di \u003cstrong\u003eØ3,5\u003c\/strong\u003e e un adattatore in dotazione per un perfetto collegamento allo scarico originale, è garantita un’integrazione perfetta. Il design ottimizzato tramite CAD migliora la dinamica dei flussi, mentre due attacchi per le sonde lambda consentono misurazioni precise dei gas di scarico. Il montaggio avviene direttamente al posto del componente di serie con una garanzia di adattabilità al 100%. Il ridotto carico termico sul turbo ne prolunga la durata, mentre la minore contropressione garantisce una maggiore coppia. Questo kit Downpipe è adatto esclusivamente a veicoli senza FAP.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eAcciaio inossidabile 1.4301 (SS304) di alta qualità, fuso per garantire durata e resistenza alla corrosione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro Ø3,5 con adattatore per un collegamento perfetto allo scarico originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettato con CAD e ottimizzato per il flusso per una migliore dinamica dei fluidi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 attacchi per sonde lambda per misurazioni precise dei gas di scarico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituzione semplice del componente di serie, compatibilità garantita al 100%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMinore carico termico sul turbo per una maggiore durata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrestazioni migliorate grazie alla riduzione della contropressione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento significativo della coppia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePossibilità di scegliere tra catalizzatore da competizione (200 CPSI) o senza catalizzatore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdatto esclusivamente a veicoli senza FAP\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile fuso 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: Ø3,5\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAttacchi: 2 attacchi per sonda lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersione: con catalizzatore da competizione (200 CPSI) o senza catalizzatore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattatore per il collegamento allo scarico originale\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit Downpipe Wagner decat\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattatore per il collegamento allo scarico originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSu quali veicoli è compatibile questo tubo di scarico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit è compatibile con diversi modelli BMW B58, tra cui F20\/21 M140i, F22\/23 M240i, F30\/31\/34 340i, F32\/33\/36 440i, G30\/31\/38 540i, G32 GT 640i, G12 740i, X3 G01 M40i e X4 G02 M40i.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePosso scegliere se montare o meno il catalizzatore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il Downpipe è disponibile con catalizzatore da competizione (200 CPSI) o nella versione senza catalizzatore.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuesto Downpipe è adatto ai veicoli con FAP?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, questo kit è adatto esclusivamente ai veicoli senza FAP. A causa della rimozione del catalizzatore, potrebbe comparire un messaggio di errore nel DME.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438510858570,"sku":"WA500001027.CATLESS","price":596.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/WAGNER-HosenrohrKitB58Catlessvoor-BMWM140i_85267a05-a1b5-481e-8193-55fb0ff194bd.jpg?v=1778912126"},{"product_id":"wagner-downpipe-1x-200cpi-bmw-125i-n20-10-2012","title":"Downpipe Wagner 200CPSI con catalizzatore per BMW 125i N20","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl Downpipe Wagner\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003ecatalizzatore da competizione 200CPSI\u003c\/strong\u003e è stato progettato per le \u003cstrong\u003eBMW con motore N20\u003c\/strong\u003e (dal 10\/2012). Con un \u003cstrong\u003ediametro di 76 mm\u003c\/strong\u003e, questo Downpipe garantisce un flusso dei gas di scarico ottimizzato. È realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile 1.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e di alta qualità per garantire durata e resistenza alla corrosione ed è stato progettato con tecnologia CAD per un montaggio perfetto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Downpipe è dotato di due attacchi per sonde lambda e di un \u003cstrong\u003ecatalizzatore principale da competizione con 200 celle per pollice\u003c\/strong\u003e. Il diametro di collegamento è di 105 mm. Il componente è compatibile al 100% e facilmente sostituibile con quello di serie senza ulteriori adattamenti, riducendo il carico termico sul turbo. Il Downpipe è compatibile con i seguenti veicoli dotati di motore N20: BMW 125i F20\/F21, 220i F22\/F23, 228i F22\/F23, 320i (x) F30\/F31\/F34, 328i (x) F30\/F31\/F34, 420i (x) F32\/F33 e 428i (x) F32\/F33\/F36. Sostituisce il codice ricambio originale BMW 18327645666 (dal 10\/2012).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiametro 76 mm per un flusso dei gas di scarico ottimizzato\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcciaio inossidabile 1.4301 (SS304): durevole e resistente alla corrosione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettazione CAD per un adattamento perfetto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDue attacchi per sonda lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatore principale da competizione (200 celle\/pollice)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di collegamento 105 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibilità al 100%, sostituzione semplice senza modifiche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMinore carico termico sul turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento tangibile della coppia\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiametro: 76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di collegamento: 105 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatore: catalizzatore principale da competizione da 200 celle\/pollice\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDue attacchi per sonde lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituisce il codice ricambio originale BMW 18327645666 (dal 10\/2012)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 Downpipe Wagner 200CPSI con catalizzatore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438521278794,"sku":"WA500001011","price":898.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/c34548e214d326dc0ba29f12e0a6cf6b_d75a273b-16a9-40f4-9431-157d7e6ee2ce.jpg?v=1778913322"},{"product_id":"wagner-downpipe-kit-2x-100cpi-audi-2-5-tfsi-quattro","title":"Kit Downpipe Wagner per Audi TTRS 8J RS3 8P 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ekit Downpipe Wagner Competition\u003c\/strong\u003e è progettato per l\u0026#x27;\u003cstrong\u003eAudi RS3 8P e la TTRS 8J 2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e. Il Downpipe elimina il catalizzatore anteriore e riduce la contropressione dei gas di scarico. Il diametro varia da 90 mm a \u003cstrong\u003e2 x 70 mm\u003c\/strong\u003e, massimizzando il flusso dei gas di scarico. Il kit è realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile 1.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e di alta qualità per garantire durata e resistenza alla corrosione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit dispone di un attacco per una sonda lambda ed è dotato di \u003cstrong\u003edue catalizzatori principali da competizione con 100 celle per pollice\u003c\/strong\u003e. Il Downpipe è compatibile al 100% (Plug \u0026amp; Play) e facile da sostituire senza ulteriori modifiche, ed è compatibile con i catalizzatori principali originali. Il flusso di scarico ottimizzato riduce il carico termico sul turbo. Il kit è Plug \u0026amp; Play per l’Audi RS3 8P e l’Audi TTRS 8J (2.5 TFSI). Attenzione: non adatto a veicoli con albero di trasmissione 8J0521101AB.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiametro da 90 mm a 2 x 70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcciaio inossidabile 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSenza precatalizzatore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 attacco per sonda lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 catalizzatori principali da competizione (100 celle\/pollice)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibilità al 100%, sostituzione Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibile con i catalizzatori principali originali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMinore carico termico sul turbo\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiametro: da 90 mm a 2 x 70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatori: 2 catalizzatori principali da competizione da 100 celle\/pollice (senza precatalizzatore)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAttacchi: 1 attacco per sonda lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibile con i catalizzatori principali originali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNon adatto per l\u0026#x27;albero di trasmissione 8J0521101AB\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 kit Downpipe Wagner\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438533665098,"sku":"WA500001003","price":1637.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/34663ed6aa9bee7bee7d1fe2573e562e_d28cb0c4-6a57-48ea-96c5-646fba753add.jpg?v=1778913393"},{"product_id":"wagner-downpipe-catless-kit-bmw-125i-n20-10-2012","title":"Tubo di scarico Wagner decat per BMW 125i N20","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl tubo di scarico Wagner decat\u003c\/strong\u003e senza catalizzatore è stato progettato per le \u003cstrong\u003eBMW con motore N20\u003c\/strong\u003e (dal 10\/2012). Con un \u003cstrong\u003ediametro\u003c\/strong\u003e ottimizzato \u003cstrong\u003edi 76 mm\u003c\/strong\u003e, il tubo di scarico garantisce un flusso di scarico ottimale. È realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile\u003c\/strong\u003e di alta qualità \u003cstrong\u003e1.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e per garantire durata e resistenza alla corrosione ed è stato progettato con tecnologia CAD per un adattamento perfetto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl design senza catalizzatore principale riduce al minimo la resistenza di scarico. Il Downpipe presenta due attacchi per sonde lambda e un diametro di collegamento di 105 mm. Sostituisce il componente OEM senza difficoltà e riduce il carico termico sul turbo. Compatibile con i seguenti veicoli dotati di motore N20: BMW 125i F20\/F21, 220i F22\/F23, 228i F22\/F23, 320i (x) F30\/F31\/F34, 328i (x) F30\/F31\/F34, 420i (x) F32\/F33 e 428i (x) F32\/F33\/F36. Sostituisce il codice ricambio originale BMW 18327645666 (a partire dal 10\/2012).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiametro 76 mm per un flusso di scarico ottimale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcciaio inossidabile 1.4301 (SS304): durevole e resistente alla corrosione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettazione CAD per un adattamento perfetto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgetto senza catalizzatore principale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDue attacchi per sonde lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di collegamento 105 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattamento al 100% al componente OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMinore carico termico sul turbo\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiametro: 76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di collegamento: 105 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSenza catalizzatore principale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDue attacchi per sonde lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituisce il ricambio originale BMW codice 18327645666 (dal 10\/2012)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 tubo di scarico Wagner decat senza catalizzatore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattatore per impianti di scarico OEM e sportivi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438536417610,"sku":"WA500001016","price":520.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/d4e1ea4e3076c2097fcfee3a100d2da4_d1cdc7cd-d0d8-4c60-a186-599152acbba7.jpg?v=1778912112"},{"product_id":"wagner-downpipe-catless-kit-bmw-135i-n55","title":"Kit Downpipe Wagner decat per BMW 135i e 335i N55","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit di tubi di scarico Wagner decat\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per il \u003cstrong\u003emotore\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eBMW N55\u003c\/strong\u003e ed è realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile fuso 1.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e per garantire una lunga durata e la massima resistenza al calore e alla corrosione. Con un diametro di \u003cstrong\u003eØ76 mm,\u003c\/strong\u003e il Downpipe è stato ottimizzato per massimizzare il flusso dei gas di scarico. Il progetto CAD garantisce un adattamento perfetto, rendendo il montaggio una semplice sostituzione del componente di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Downpipe viene fornito senza catalizzatore principale, il che riduce la contropressione e migliora le prestazioni del veicolo. L’assenza del catalizzatore principale riduce anche il carico termico sul turbo, prolungandone la durata. Grazie a due attacchi per sonde lambda, il Downpipe è compatibile e versatile per diverse configurazioni. Il kit è compatibile con la \u003cstrong\u003eBMW 135i E82\/E88\u003c\/strong\u003e e la \u003cstrong\u003eBMW 335(x)i E90\/E91\/E92\/E93\u003c\/strong\u003e. È necessario modificare il file del software per evitare la generazione di codici di errore nel DME.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiametro di Ø76 mm per massime prestazioni ed efficienza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcciaio inossidabile di alta qualità 1.4301 (SS304) fuso: robusto, durevole e resistente alla corrosione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettato con CAD per un adattamento perfetto e prestazioni ottimali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 attacchi per sonde lambda per garantire compatibilità e flessibilità\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSenza catalizzatore principale: riduce la contropressione e migliora le prestazioni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibilità al 100%: facile sostituzione del componente di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMinore carico termico per il turbo, a vantaggio della durata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaggiore potenza grazie alla riduzione della contropressione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoppia notevolmente maggiore per un\u0026#x27;esperienza di guida più dinamica\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMotore: BMW N55\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile fuso 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: Ø76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersione: decat (senza catalizzatore principale)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAttacchi: 2 attacchi per sonde lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettazione: progettata con CAD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 4,00 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit Downpipe Wagner decat (senza catalizzatore) per motori BMW N55\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali modelli BMW è adatto questo Downpipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl kit è compatibile con la BMW 135i E82\/E88 e la BMW 335(x)i E90\/E91\/E92\/E93 con motore N55.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDi che materiale è realizzato il Downpipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÈ realizzato in acciaio inossidabile fuso di alta qualità 1.4301 (SS304), robusto, durevole e resistente alla corrosione, con un diametro di Ø76 mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessaria una modifica del software?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì, è necessario modificare il file del software per evitare la generazione di codici di errore nel DME. Il Downpipe non è omologato ai sensi della normativa sulla circolazione stradale.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438547427658,"sku":"WA500001015","price":520.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/81f8e63df728f98902dbff11c28a6357_4b0479a6-3a2c-4603-b55e-e770fa6aa6fa.jpg?v=1778911892"},{"product_id":"wagner-downpipe-kit-200cpi-bmw-m2-s55","title":"Kit tubo di scarico Wagner per BMW M2 F87 S55","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ekit Downpipe Wagner\u003c\/strong\u003e migliora le prestazioni dell'uscita della tua \u003cstrong\u003eBMW M2 (F87)\u003c\/strong\u003e ed è stato progettato appositamente per \u003cstrong\u003eil\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emotore\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003econ\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ecodice\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eS55\u003c\/strong\u003e. Il kit è compatibile con i modelli senza filtro antiparticolato e include un \u003cstrong\u003ecatalizzatore sportivo da 200 CPI\u003c\/strong\u003e per un equilibrio ottimale tra prestazioni ed emissioni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAdatto alla BMW M2 (F87) con codice motore S55\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdatto ai modelli senza filtro antiparticolato\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclude un catalizzatore sportivo da 200CPI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEquilibrio ottimale tra prestazioni ed emissioni\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eVeicolo: BMW M2 (F87) con motore S55\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersione: senza filtro antiparticolato\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatore: catalizzatore sportivo da 200 CPI\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit Downpipe Wagner comprensivo di 1 catalizzatore sportivo 200CPI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quale modello BMW è adatto questo kit Downpipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl kit è stato sviluppato per la BMW M2 (F87) con codice motore S55, per modelli senza filtro antiparticolato.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIl kit include un catalizzatore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì, il kit è dotato di un catalizzatore sportivo 200CPI per garantire un equilibrio tra prestazioni ed emissioni.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438591402314,"sku":"WA500001023.NOPF","price":2516.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/8434a854dfd3a27f706397661a8aa62b_66433b38-bfd5-4c55-b3d0-a826f96f2d41.jpg?v=1778913305"},{"product_id":"wagner-downpipe-200cpi-octavia-iii-1-8-tsi","title":"Kit di scarico Wagner 200CPSI per VW Golf 7 GTI 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ekit Downpipe Wagner\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003ecatalizzatore da competizione 200CPSI\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato appositamente per la \u003cstrong\u003eVW Golf 7 GTI\u003c\/strong\u003e e altri \u003cstrong\u003emodelli VAG 1.8-2.0 TSI\u003c\/strong\u003e con trazione anteriore e FAP. Il Downpipe è realizzato in acciaio inossidabile fuso di alta qualità (\u003cstrong\u003eSS304, 1.4301\u003c\/strong\u003e) per garantire durata e affidabilità eccezionali, anche in condizioni estreme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon un diametro di \u003cstrong\u003eØ76 mm\u003c\/strong\u003e a valle del catalizzatore, il Downpipe è ottimizzato per garantire il massimo flusso d’aria. Grazie alla \u003cstrong\u003eprogettazione CAD,\u003c\/strong\u003e il Downpipe presenta un profilo aerodinamico ottimizzato e si adatta perfettamente, consentendo un’installazione semplice senza necessità di modifiche. Il kit è dotato di due attacchi per sonde lambda per misurazioni precise dei gas di scarico. Il catalizzatore da competizione in metallo con 200 CPSI e rivestimento EU6 contribuisce a ridurre il carico termico sul turbo e aumenta la durata dei componenti. Grazie alla contropressione ridotta, il kit offre una maggiore potenza e un aumento della coppia. Il Downpipe viene fornito con un raccordo riduttore per un’integrazione perfetta nell’impianto di scarico di serie. Attenzione: è necessario cancellare i codici di errore presenti nel DME.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRealizzato in acciaio inossidabile fuso di alta qualità (SS304, 1.4301) per garantire una lunga durata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di Ø76 mm a valle del catalizzatore per un flusso d’aria ottimale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettato con CAD e ottimizzato dal punto di vista aerodinamico per un adattamento perfetto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDotato di 2 attacchi per sonde lambda per misurazioni precise dei gas di scarico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatore da competizione in metallo con 200 CPSI e rivestimento EU6\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduce il carico termico sul turbo e ne aumenta la durata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eContropressione ridotta per una maggiore potenza e coppia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclude un raccordo di riduzione per un’integrazione perfetta nello scarico di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibile al 100%, facile da sostituire al componente di serie\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eVeicolo: VW Golf 7 GTI e VAG 1.8-2.0 TSI con trazione anteriore e FAP\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile fuso SS304 (1.4301)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro dopo il catalizzatore: Ø76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatore: catalizzatore in metallo da competizione 200 CPSI con rivestimento EU6\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAttacchi: 2 attacchi per sonde lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettazione: progettata con CAD e ottimizzata dal punto di vista aerodinamico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAttenzione: è necessario cancellare eventuali messaggi di errore presenti nel DME\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit Downpipe Wagner con catalizzatore da competizione 200 CPSI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRaccordo di riduzione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali veicoli è adatto questo kit Downpipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl kit è compatibile in modalità plug-and-play con la VW Golf 7 GTI e altri modelli VAG 1.8-2.0 TSI a trazione anteriore e con FAP, tra cui Audi A3 8V, Seat Leon III e Skoda Octavia III.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQual è il diametro del Downpipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl diametro a valle del catalizzatore è di Ø76 mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessaria una modifica al software del motore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì, è necessario cancellare i codici di errore presenti nel DME.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eL’installazione è complicata?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, il Downpipe è compatibile al 100%, viene fornito con un riduttore ed è facile da sostituire al componente di serie.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438609719626,"sku":"WA500001041","price":1138.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/23881826251dc0946d76620b78adc658_0f31b379-be7a-4640-ad55-bc8f292f3fd6.jpg?v=1778913339"},{"product_id":"wagner-downpipes-200cpi-bmw-x4-g02-b58","title":"Kit tubo di scarico Wagner per BMW M140i B58","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit Downpipe Wagner\u003c\/strong\u003e è stato progettato appositamente per la \u003cstrong\u003eBMW M140i con motore\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eB58\u003c\/strong\u003e ed è disponibile con catalizzatore da competizione o senza catalizzatore, a seconda delle tue esigenze. Il Downpipe è realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile fuso\u003c\/strong\u003e di alta qualità, che garantisce un\u0026#x27;eccellente durata e resistenza alla corrosione ed è in grado di resistere alle elevate temperature e pressioni che si generano durante la guida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon un diametro di \u003cstrong\u003eØ3,5 pollici\u003c\/strong\u003e e un adattatore ingegnoso per un perfetto accoppiamento con l’impianto di scarico originale, questo Downpipe è facile da installare. I progetti CAD garantiscono un flusso ottimale. Grazie ai due attacchi per le sonde lambda è possibile effettuare misurazioni precise dei gas di scarico, contribuendo a una migliore messa a punto e a una maggiore efficienza del motore. La sostituzione del Downpipe di serie riduce il carico termico sul turbo, prolungandone la durata. Inoltre, il kit può garantire un aumento significativo della coppia e della potenza.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRealizzato in acciaio inossidabile fuso di alta qualità per una durata e una resistenza alla corrosione ottimali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di 3,5 pollici con adattatore per un montaggio perfetto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettato con CAD e ottimizzato per un flusso più efficiente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 attacchi per sonde lambda per misurazioni accurate dei gas di scarico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituzione semplice del componente di serie con garanzia di compatibilità al 100%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduce il carico termico sul turbo e ne prolunga la durata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDisponibile con catalizzatore da competizione o senza catalizzatore\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eVeicolo: BMW M140i con motore B58\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile fuso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: Ø3,5 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersione: con catalizzatore da competizione o senza catalizzatore (senza catalizzatore)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 attacchi per sonde lambda\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit Downpipe Wagner per BMW M140i (con o senza catalizzatore, a seconda della variante scelta)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattatore per sistemi di scarico OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quale auto è adatto questo kit Downpipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl kit è progettato per la BMW M140i con motore B58.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIl kit è disponibile con o senza catalizzatore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì, il kit è disponibile con un catalizzatore da competizione o completamente senza catalizzatore (senza catalizzatore), a seconda delle tue esigenze.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDevo modificare lo scarico per il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, il tubo di scarico si adatta all’impianto di scarico originale grazie all’adattatore in dotazione ed è facile da installare.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438614045002,"sku":"WA500001027.200CPSI","price":1214.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/Wagner-DownpipeKit-BMWM140i_3350b9bf-d1f9-4c97-b590-1632e890d3ec.jpg?v=1778913413"},{"product_id":"wagner-downpipe-decat-supra-gr-mk5","title":"Kit di tubi di scarico Wagner per Toyota Supra GR MK5 B58","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit di tubi di scarico Wagner\u003c\/strong\u003e è progettato per la \u003cstrong\u003eToyota Supra GR (MK5)\u003c\/strong\u003e con motore \u003cstrong\u003eB58.2 FAP\u003c\/strong\u003e e offre un miglioramento delle prestazioni per i veicoli dotati di filtro antiparticolato a combustione (FAP). Il kit Downpipe è realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile\u003c\/strong\u003e di alta qualità \u003cstrong\u003e(1.4301 \/ SS304)\u003c\/strong\u003e ed è disponibile in due versioni: con un \u003cstrong\u003ecatalizzatore sportivo da 200 CPSI\u003c\/strong\u003e o completamente senza catalizzatore (senza catalizzatore).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl progetto CAD e la struttura ottimizzata dal punto di vista del flusso aumentano le prestazioni e garantiscono una minore contropressione, un carico termico ridotto e una maggiore durata del turbo. Il sistema si integra perfettamente con gli impianti di scarico originali grazie all’adattatore in dotazione per l’AGA originale e presenta un diametro di \u003cstrong\u003eØ3,5\u003c\/strong\u003e. Il kit è dotato di due attacchi per sonde lambda per misurazioni precise dei gas di scarico. Il montaggio avviene senza ulteriori modifiche al componente originale, con un accoppiamento preciso al 100%. Oltre alla Toyota Supra MK5 A90 GR, il kit è adatto anche a diversi modelli BMW con motori B58.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRealizzato in acciaio inossidabile di alta qualità (1.4301 \/ SS304) per prestazioni durature\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFornito con Ø3,5 e adattatore per l’AGA originale per una perfetta integrazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettato con CAD e ottimizzato dal punto di vista aerodinamico per garantire le massime prestazioni ed efficienza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDue attacchi per sonde lambda per misurazioni accurate dei gas di scarico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDisponibile con catalizzatore sportivo da 200 CPSI o completamente senza catalizzatore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattamento preciso al 100%, facile sostituzione del componente originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIl ridotto carico termico sul turbo ne prolunga la durata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eContropressione ridotta per un notevole aumento delle prestazioni e della coppia\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eVeicolo: Toyota Supra GR MK5 (A90) con motore B58.2 FAP e vari modelli BMW con motori B58\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile (1.4301 \/ SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: Ø3,5\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersione: con catalizzatore sportivo da 200 CPSI o senza catalizzatore (senza catalizzatore)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 attacchi per sonde lambda\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit Downpipe Wagner (con o senza catalizzatore, a seconda della variante scelta)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattatore per il collegamento al sistema AGA originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali auto è adatto questo kit Downpipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl kit è adatto alla Toyota Supra GR MK5 (A90) con motore B58.2 FAP e a diversi modelli BMW con motori B58.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIl kit è disponibile con o senza catalizzatore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì, il kit è disponibile con un catalizzatore sportivo da 200 CPSI o completamente senza catalizzatore (senza catalizzatore).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDevo modificare lo scarico per il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, il sistema si integra perfettamente con l’adattatore in dotazione per l’AGA originale e garantisce un accoppiamento preciso al 100%.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438637867338,"sku":"WA500001037.CATLESS","price":596.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/f38100875016206905c7b2bf22f9af22_2b225153-39e6-436a-9624-80d166d39f46.jpg?v=1778913428"},{"product_id":"wagner-intercooler-downpipe-audi-3-0-tfsi","title":"Kit Wagner Competition con Intercooler e Downpipe per Audi S4 B9, S5 F5 (3.0 TFSI)","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003epacchetto Wagner Competition\u003c\/strong\u003e per l\u0026#x27;\u003cstrong\u003eAudi S4 B9\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003el\u0026#x27;Audi S5 F5\u003c\/strong\u003e è composto dal \u003cstrong\u003ekit di potenziamento dell\u0026#x27;Intercooler\u003c\/strong\u003e e dal \u003cstrong\u003ekit di potenziamento del\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDownpipe\u003c\/strong\u003e ed è destinato ai modelli UE. Il pacchetto è compatibile con l’Audi S4 B9 3.0 TFSI 260 kW\/354 CV (dal 2016) e l’Audi S5 F5 3.0 TFSI 260 kW\/354 CV (dal 2016). I supporti in dotazione sono compatibili esclusivamente con il modello UE.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’Intercooler ad alte prestazioni Competition presenta dimensioni della griglia di \u003cstrong\u003e550 mm x 445 mm x 70 mm\u003c\/strong\u003e e offre una superficie di afflusso maggiore del 134% e un volume dell’aria di sovralimentazione superiore del 105% rispetto all’Intercooler di serie. La rete ad alta potenza è realizzata in \u003cstrong\u003emateriale Tube Fin\u003c\/strong\u003e di alta qualità con turbolatori interni per garantire il massimo trasferimento di calore e un flusso d’aria efficiente. Il \u003cstrong\u003eDownpipe\u003c\/strong\u003e abbinato è dotato di un catalizzatore da competizione da 300 CPSI ed è realizzato in acciaio inossidabile fuso di alta qualità 1.4301 (SS304).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuperficie di afflusso maggiore del 134% rispetto all’Intercooler di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRete ad alta potenza in materiale Tube Fin con turbolatori interni per il massimo trasferimento di calore e un flusso d’aria efficiente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCasse terminali in alluminio pressofuso sviluppate e ottimizzate tramite analisi dei flussi nel sistema CFD per eccellenti prestazioni di raffreddamento con contropressione minima\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento anticorrosivo con eccellenti proprietà termoconduttive per un raffreddamento duraturo e ottimale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompletamente pronto per l’installazione, semplice sostituzione dell’Intercooler di serie: plug-and-play\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTestato fino a 6 bar e stabile in pressione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSottoposto a rigorosi controlli di qualità e adatto anche alle competizioni automobilistiche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDownpipe progettato al CAD e ottimizzato dal punto di vista del flusso per massimizzare il flusso di scarico e aumentare le prestazioni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDotato di un attacco per sonda lambda nella posizione OEM per misurazioni precise dei gas di scarico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatore da competizione in metallo (rivestimento 300 CPSI EU6) per una depurazione ottimale dei gas di scarico e l’ottimizzazione delle prestazioni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibilità al 100%, consente una sostituzione senza problemi del componente di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduce il carico termico sul turbo e ne aumenta la durata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento tangibile delle prestazioni grazie alla riduzione della pressione di accumulo, con conseguente netto aumento della coppia\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensioni nette dell’Intercooler: 550 mm x 445 mm x 70 mm (17.130 cm³)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume dell’Intercooler Wagner tuning: 17,13 litri\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie di afflusso dell’Intercooler Wagner tuning: 2.447 cm²\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDimensioni dell’Intercooler originale: 720 mm x 145 mm x 80 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume dell’Intercooler originale: 8,35 litri\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso dell\u0026#x27;Intercooler: 9,5 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale della rete: Tube Fin con turbolatori interni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale del Downpipe: acciaio inossidabile fuso 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersione del Downpipe: completo di 2x Ø3 e adattatore per lo scarico originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatore: catalizzatore metallico da competizione 300 CPSI EU6\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTestato a pressione fino a 6 bar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdatto per Audi S4 B9 3.0 TFSI 260 kW\/354 CV (dal 2016)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNon omologato ai sensi del codice della strada; possibile messaggio di errore nel DME\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit Wagner Competition Intercooler\/Downpipe (modello UE) per Audi S4 B9 \/ S5 F5 3.0 TFSI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 Intercooler (rivestito in nero)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 tubo di alimentazione in alluminio (rivestito in nero) \/ opzionale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e3 tubi flessibili in silicone rinforzati (neri) \/ opzionali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 kit di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 kit Downpipe con catalizzatore da competizione 300CPSI (codice articolo 500001031)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali veicoli è adatto questo pacchetto Competition?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Questo pacchetto è adatto per l’Audi S4 B9 3.0 TFSI 260 kW\/354 CV (dal 2016) e l’Audi S5 F5 3.0 TFSI 260 kW\/354 CV (dal 2016 in poi). I supporti in dotazione sono compatibili esclusivamente con il modello UE.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eL’Intercooler è montabile in modalità plug-and-play?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Sì, il kit è completamente pronto per l’installazione e consente una semplice sostituzione dell’Intercooler di serie senza modifiche invasive: plug-and-play.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIl Downpipe è omologato per la circolazione su strada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e No, il Downpipe non è omologato ai sensi del codice della strada. È possibile che si verifichi un messaggio di errore nel DME.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIl catalizzatore può essere utilizzato in combinazione con una messa a punto della centralina (ECU)?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e No, i catalizzatori Wagner tuning sono destinati all’uso su veicoli OEM per l’ottimizzazione delle prestazioni e NON sono destinati all’uso in combinazione con una messa a punto della centralina (ECU). Per tutte le richieste relative a un catalizzatore viene effettuato un controllo in garanzia.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438646944074,"sku":"WA700001120","price":3568.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/7850b2c87fb9aa02759f1002fa5fb6f9_66f8b4f1-6307-4fd9-99f9-7dbcc6c05766.jpg?v=1778913668"},{"product_id":"wagner-watercooler-pakket-downpipe-bmw-340i-f35","title":"Kit Wagner Competition per il Downpipe del radiatore della BMW M140i (B58)","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003epacchetto Wagner Competition\u003c\/strong\u003e per la \u003cstrong\u003eBMW M140i\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003emotore turbo B58 da 3,0 L\u003c\/strong\u003e combina un \u003cstrong\u003ekit di raffreddamento ad acqua Competition (radiatore\/raffreddatore ad acqua)\u003c\/strong\u003e con un \u003cstrong\u003ekit di tubi di scarico\u003c\/strong\u003e, dando vita a un upgrade completo per il circuito di raffreddamento ad aria indiretto. Il radiatore di raffreddamento potenziato garantisce, grazie a uno speciale sistema di circolazione dell’acqua di raffreddamento, una temperatura dell’acqua di raffreddamento più bassa, mentre la rete da competizione aumenta il volume del radiatore del +117% rispetto allo standard. Il Downpipe è realizzato in acciaio inossidabile 1.4301 (SS304).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOltre alla BMW M140i, questo pacchetto è compatibile anche con la BMW Serie 1 F20\/F21 LCI a partire dal 09\/2015 (M140(x)i), alla BMW Serie 2 F22\/F23 LCI a partire dal 09\/2016 (M240i), alla BMW Serie 3 F30\/F31\/F34\/F35 LCI a partire dal 09\/2014 (340i) e sulla BMW Serie 4 F32\/F33\/F36 LCI a partire dal 05\/2016 (440i). Il tutto è installabile in modalità plug-and-play seguendo le istruzioni di montaggio fornite in dotazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePrestazioni migliorate grazie alla circolazione ottimale dell’aria e del liquido di raffreddamento\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e+117% di volume di raffreddamento rispetto al radiatore di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePossibilità di scegliere tra un catalizzatore da competizione o una versione senza catalizzatore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio plug-and-play\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcciaio inossidabile SS304 resistente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoppia maggiore grazie alla minore contropressione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMigliore dinamica di guida\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLa speciale circolazione dell’acqua di raffreddamento riduce la temperatura dell’acqua di raffreddamento\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFlusso d’aria sufficiente verso i componenti adiacenti, come il radiatore del motore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento anticorrosivo termoconduttivo\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit radiatore ad acqua da competizione, codice articolo 400001002\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale del Downpipe: acciaio inossidabile 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDownpipe disponibile con catalizzatore da competizione o senza catalizzatore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume del radiatore +117% rispetto allo standard\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDimensioni del radiatore OEM: 576x495x27 mm, V=7,70 L, A=2851 cm²\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdatto per BMW con motore turbo B58 da 3,0 L\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del kit\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit radiatore da competizione (radiatore\/raffreddatore ad acqua), codice articolo 400001002\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKit Downpipe (acciaio inossidabile SS304, a scelta con catalizzatore da competizione o senza catalizzatore)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quale motore è adatto questo kit Competition?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Il kit è adatto per le BMW con motore turbo B58 da 3,0 L.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDi quanto aumenta la capacità di raffreddamento del radiatore di raffreddamento ad acqua potenziato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Grazie alla rete da competizione, il radiatore offre una capacità di raffreddamento superiore del 117% rispetto al radiatore di serie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePosso scegliere una versione con o senza catalizzatore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Sì, il kit Downpipe è disponibile con catalizzatore da competizione o senza catalizzatore.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIl montaggio è semplice?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Sì, il pacchetto è montabile in modalità plug-and-play seguendo le istruzioni di installazione fornite.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438682661194,"sku":"700001069.200CPSI","price":2440.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/WAGNER-CompetitionPackage-BMWM140i_ca608b9d-9713-4907-8ded-4b96b25a40a6.jpg?v=1778912083"},{"product_id":"wagner-downpipe-kit-300cpsi-civic-fk7-1-5-vtec","title":"Kit tubo di scarico Wagner 300CPSI EU6 Honda Civic FK7 1.5 VTEC turbo","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ekit tubo di scarico Wagner 300CPSI EU6\u003c\/strong\u003e è un \u003cstrong\u003ekit con catalizzatore da competizione 300CPSI\u003c\/strong\u003e, sviluppato appositamente per la \u003cstrong\u003eHonda Civic FK7 1.5 VTEC turbo\u003c\/strong\u003e. Il kit è realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità (\u003cstrong\u003eacciaio inossidabile fuso 1.4301 \/ SS304\u003c\/strong\u003e) e presenta un diametro di \u003cstrong\u003e85 mm prima del catalizzatore\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003edi 76 mm dopo il catalizzatore,\u003c\/strong\u003e per uno scarico ottimizzato dei gas di scarico e le massime prestazioni.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eQuesto kit rivoluzionario stabilisce nuovi standard in termini di prestazioni ed efficienza. Migliora lo scarico dei gas di scarico, riduce il carico termico sul turbo e garantisce una contropressione più bassa con una coppia notevolmente maggiore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRealizzato in acciaio inossidabile fuso di alta qualità 1.4301 (SS304) per una durata eccezionale e resistenza alla corrosione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOttimizzato tramite CAD e ottimizzato per il flusso per una migliore dinamica dei fluidi e prestazioni eccellenti\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatore da competizione in metallo di alta qualità da 300 CPSI con rivestimento EU6 per un\u0026#x27;efficace depurazione dei gas di scarico e il rispetto dell\u0026#x27;ambiente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLa compatibilità al 100% consente una sostituzione senza problemi del componente di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduce il carico termico sul turbo, garantendo una maggiore durata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumenta le prestazioni grazie alla riduzione della contropressione e garantisce una coppia notevolmente maggiore\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile, acciaio inossidabile fuso 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro per il catalizzatore: 85 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 attacchi per sonde lambda per misurazioni precise dei gas di scarico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatore da competizione in metallo da 300 CPSI con rivestimento EU6\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclude tubo da Ø76 mm (tubo post-catalizzatore) per una perfetta integrazione nel sistema di scarico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 15,50 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del kit\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit Downpipe Wagner 300CPSI EU6 con catalizzatore da competizione 300CPSI per Honda Civic FK7 1.5 VTEC turbo (codice articolo 500001029)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo da Ø76 mm (tubo post-catalizzatore)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuesto kit Downpipe è omologato ai sensi della normativa sulla circolazione stradale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e No, questo prodotto non è omologato ai sensi della STVO (normativa sulla circolazione stradale).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ possibile che si verifichi un messaggio di errore dopo il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Sì, è possibile che si verifichi un messaggio di errore nella DME (centralina motore).\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438687379786,"sku":"WA500001029","price":1539.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/c7fb7cb18b5379985ee2cfa90a0e2e40_f65bd614-c201-4d33-afb9-89b2d257e419.jpg?v=1778913447"},{"product_id":"wagner-downpipe-kit-200-cpsi-supra-3-0-turbo-r6","title":"Kit di scarico Wagner per Toyota Supra GR MK5 (B58.2 FAP)","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ekit Downpipe Wagner\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per la \u003cstrong\u003eToyota Supra GR MK5\u003c\/strong\u003e con motore \u003cstrong\u003eB58.2 FAP\u003c\/strong\u003e e ottimizza il flusso dei gas di scarico. Il kit è realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile\u003c\/strong\u003e resistente \u003cstrong\u003e(SS304)\u003c\/strong\u003e ed è dotato di un tubo da Ø3,5 e di un adattatore.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl kit Downpipe è disponibile con catalizzatore da competizione o nella versione completa senza catalizzatore. Grazie alla minore contropressione, si ottengono maggiore potenza e coppia, riducendo al contempo il carico termico sul turbo. Grazie alla progettazione CAD, è garantita una compatibilità al 100%.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eOttimizza il flusso dei gas di scarico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDisponibile con catalizzatore da competizione o nella versione senza catalizzatore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eContropressione più bassa per una maggiore potenza e coppia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduce il carico termico sul turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuono di scarico più sportivo e aggressivo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattabilità al 100% grazie alla progettazione CAD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResistente grazie all’utilizzo dell’acciaio inossidabile SS304\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo e adattatore Ø3,5\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDue attacchi per sonda lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgetto CAD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattamento al 100%\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit Downpipe Wagner B58 (con o senza catalizzatore)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo Ø3,5 e adattatore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDue raccordi per sonda lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quale motore è adatto questo kit Downpipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Questo kit Downpipe è stato sviluppato per il motore B58.2 FAP della Toyota Supra GR MK5.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIl kit è disponibile con o senza catalizzatore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Il kit è disponibile con catalizzatore da competizione o nella versione completa senza catalizzatore.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDi che materiale è realizzato il kit Downpipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Il kit Downpipe è realizzato in acciaio inossidabile resistente (SS304).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQuali sono i vantaggi di questo kit Downpipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Il kit garantisce una contropressione più bassa e, di conseguenza, maggiore potenza e coppia, riduce il carico termico sul turbo e offre un suono di scarico più sportivo e aggressivo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIl kit Downpipe si adatta perfettamente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Sì, grazie alla progettazione CAD è garantita una compatibilità al 100%.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438689083722,"sku":"WA500001037.200CPSI","price":1214.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/Wagner-DownpipeKitB58-ToyotaSupraGRMK5_3063d2f9-9027-44c2-91cd-9b75a2620bd6.jpg?v=1778913457"},{"product_id":"wagner-downpipe-200cpi-1-8-tsi","title":"Kit di tubi di scarico Wagner decat per VW Golf 7 GTI 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit di scarico Wagner\u003c\/strong\u003e con catalizzatore da competizione 200 CPSI è stato sviluppato appositamente per \u003cstrong\u003ei modelli VAG con motore 1.8-2.0 TSI (132 kW - 206 kW) e trazione anteriore\u003c\/strong\u003e. Il kit è realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile 1.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e, progettato con tecnologia CAD e ottimizzato per il flusso al fine di massimizzare il flusso dei gas di scarico e garantire prestazioni ottimali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Downpipe è dotato di \u003cstrong\u003edue attacchi\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eper sonde lambda\u003c\/strong\u003e per un monitoraggio accurato dei gas di scarico e di un \u003cstrong\u003ecatalizzatore da competizione in metallo (200 CPSI con rivestimento EU6)\u003c\/strong\u003e per la massima depurazione dei gas di scarico in conformità con i più severi standard ambientali. Inclusa la riduzione rispetto all’impianto di scarico di serie, il kit si adatta perfettamente al 100% senza necessità di modifiche e il componente di serie viene semplicemente sostituito. Il Downpipe si installa in modalità «plug \u0026 play» su modelli quali l’\u003cstrong\u003eAudi A3 8V 1.8\/2.0 TSI\u003c\/strong\u003e (non per Quattro), \u003cstrong\u003ealla Seat Leon III (ST) 1.8 TSI\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003ealla Cupra\/R 2.0 TSI\u003c\/strong\u003e (non per la trazione integrale), \u003cstrong\u003ealla Skoda Octavia III 1.8 TSI e alla RS 2.0 TSI\u003c\/strong\u003e e alla \u003cstrong\u003eVW Golf VII GTI 2.0 TSI\u003c\/strong\u003e. Il kit riduce il carico termico sul turbo, prolungando la durata del motore e garantendo maggiore potenza e coppia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAcciaio inossidabile di alta qualità 1.4301 (SS304) per garantire durata e resistenza alla corrosione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettato con CAD e flusso ottimizzato per le massime prestazioni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDue attacchi per sonde lambda per un monitoraggio accurato dei gas di scarico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatore da competizione in metallo (200 CPSI, rivestimento EU6) per la massima depurazione dei gas di scarico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibilità al 100%, installazione semplice \u0026quot;plug \u0026 play\u0026quot; senza modifiche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclude un riduttore per il sistema di scarico di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduce il carico termico sul turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaggiore potenza e coppia per un’esperienza di guida più intensa\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAdatto per VAG 1.8-2.0 TSI (132 KW - 206 KW) con trazione anteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatore: catalizzatore in metallo da competizione 200 CPSI con rivestimento EU6\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAttacchi: due attacchi per sonde lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTecnica di produzione: progettato con CAD e ottimizzato per il flusso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 19,00 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit Downpipe Wagner con catalizzatore da competizione 200 CPSI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduttore per l’impianto di scarico di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali veicoli è adatto questo kit Downpipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl kit è compatibile in modalità plug \u0026 play con i modelli VAG dotati di motore 1.8-2.0 TSI (132-206 kW) e trazione anteriore, tra cui l’Audi A3 8V (non Quattro), Seat Leon III e Cupra\/R, Skoda Octavia III e RS e la VW Golf VII GTI.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eChe tipo di catalizzatore ha il Downpipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nUn catalizzatore da competizione in metallo con 200 CPSI e rivestimento EU6 per la massima depurazione dei gas di scarico.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eL’installazione è complicata?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, il Downpipe si adatta con precisione al 100% e viene sostituito in modalità «plug \u0026 play» al posto del componente di serie, senza necessità di modifiche.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438689804618,"sku":"WA500001019","price":1138.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/23881826251dc0946d76620b78adc658_21be88bc-c517-4108-97be-4a696c0c6192.jpg?v=1778913350"},{"product_id":"wagner-competition-intercooler-evo-3-downpipe-decat-audi","title":"Pacchetto Wagner Competition EVO 3 per Audi RS3 8V 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003epacchetto Wagner Competition EVO 3\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato appositamente per l’\u003cstrong\u003eAudi RS3 8V Sportback\/Berlina\u003c\/strong\u003e (294 kW \/ 400 CV, a partire dall’agosto 2017). Il pacchetto combina un \u003cstrong\u003ekit di potenziamento dell’Intercooler\u003c\/strong\u003e e un \u003cstrong\u003ekit di Downpipe\u003c\/strong\u003e di alta qualità che, insieme, garantiscono un significativo miglioramento delle prestazioni del motore, adatto sia all’uso su strada che in pista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit di potenziamento dell’Intercooler aumenta notevolmente la capacità di raffreddamento grazie a una \u003cstrong\u003esuperficie di raffreddamento maggiore dell’84%\u003c\/strong\u003e e a \u003cstrong\u003eun volume di carico superiore del 101%\u003c\/strong\u003e rispetto all’Intercooler originale, garantendo un flusso d’aria e un raffreddamento migliori. L’Intercooler è dotato di un \u003cstrong\u003enucleo Tube Fin\u003c\/strong\u003e di alta qualità e si monta sui punti di fissaggio originali senza necessità di modifiche. Il kit Downpipe in dotazione è realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile\u003c\/strong\u003e di alta qualità e garantisce un miglior flusso dei gas di scarico. Il kit è stato testato fino a \u003cstrong\u003euna pressione di 6 bar\u003c\/strong\u003e, il che ne garantisce l’affidabilità in condizioni estreme. Tutti i componenti sono coordinati tra loro per garantire la massima efficienza e una maggiore durata del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuperficie di raffreddamento maggiore dell’84% e volume di carico superiore del 101% rispetto all’Intercooler originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNucleo dell’Intercooler Tube Fin di alta qualità\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKit Downpipe in acciaio inossidabile di alta qualità\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione semplice sui punti di montaggio originali senza modifiche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEccellente raffreddamento con perdita di pressione minima\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTestato fino a una pressione di 6 bar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdatto all’uso in pista\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eVeicolo: Audi RS3 8V Sportback\/Berlina (294 kW \/ 400 CV, a partire dall\u0026#x27;08\/2017)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento della superficie di raffreddamento: 84%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento del volume di carico: 101%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNucleo dell’Intercooler: Tube Fin\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo di scarico: acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResistenza alla pressione: testata fino a 6 bar\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit di potenziamento Intercooler Wagner (200001081)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKit tubo di scarico Wagner (500001028)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quale auto è adatto questo kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer l’Audi RS3 8V Sportback e Berlina (294 kW \/ 400 CV) a partire dall’08\/2017.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCosa contiene il pacchetto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nUn kit di potenziamento dell’Intercooler (200001081) e un kit Downpipe (500001028), compreso il materiale di montaggio.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eFino a quale pressione è stato testato il kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl kit è stato testato fino a una pressione di 6 bar per garantirne l’affidabilità in condizioni estreme.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438693867850,"sku":"700001066.ACC","price":3036.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/5fe620cf4e6610339b41f13df5c10b1e_859e19a8-7160-4c3b-a9a6-f00082db1949.jpg?v=1778912333"},{"product_id":"wagner-downpipe-kit-incl-1x-200cpi-focus-st-mk3","title":"Kit di tubi di scarico Wagner 200CPSI per Ford Focus ST MK3","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ekit Downpipe Wagner 200CPSI\u003c\/strong\u003e è un Downpipe con catalizzatore sportivo, sviluppato appositamente per la \u003cstrong\u003eFord Focus MK3 ST\u003c\/strong\u003e e realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile fuso\u003c\/strong\u003e di alta qualità \u003cstrong\u003e1.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e per garantire durata e resistenza alla corrosione ottimali. Il design, progettato al CAD e ottimizzato per il flusso, migliora il flusso dei gas di scarico e aumenta le prestazioni del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl tubo di scarico ha un diametro di \u003cstrong\u003eØ76 mm\u003c\/strong\u003e sia a monte che a valle del catalizzatore, garantendo un flusso migliorato e una contropressione ridotta. Il \u003cstrong\u003ecatalizzatore da competizione in metallo con 200 CPI e rivestimento EU6\u003c\/strong\u003e assicura un controllo ottimale delle emissioni. Il Downpipe è dotato di \u003cstrong\u003edue attacchi per sonde lambda\u003c\/strong\u003e, pesa solo \u003cstrong\u003e5,7 kg\u003c\/strong\u003e e si adatta perfettamente ai punti di fissaggio originali, consentendo la sostituzione del componente di serie senza modifiche invasive. Il kit riduce il carico termico sul turbo e garantisce una risposta più rapida del turbo e un aumento tangibile della coppia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRealizzato in acciaio inossidabile fuso 1.4301 (SS304) per la massima durata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di 76 mm a monte e a valle del catalizzatore per un flusso ottimale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatore da competizione in metallo con 200 CPI e rivestimento EU6\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDue attacchi per sonde lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettato con CAD e ottimizzato per il flusso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattamento perfetto al 100%, facile da installare\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduce il carico termico sul turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLeggerissimo: solo 5,7 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eVeicolo: Ford Focus MK3 ST\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile fuso 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: Ø76 mm (a monte e a valle del catalizzatore)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatore: catalizzatore da competizione in metallo 200 CPI con rivestimento EU6\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAttacchi: due attacchi per sonde lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 5,7 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTecnica di produzione: progettato con CAD e ottimizzato per il flusso\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit Downpipe Wagner 200CPSI con catalizzatore da competizione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quale auto è adatto questo kit Downpipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer la Ford Focus MK3 ST.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eChe tipo di catalizzatore ha il Downpipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nUn catalizzatore da competizione in metallo con 200 CPI e rivestimento EU6 per un controllo ottimale delle emissioni.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIl montaggio è complicato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, il tubo di scarico si adatta perfettamente ai punti di fissaggio originali e sostituisce il componente di serie senza necessità di modifiche significative.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438697111882,"sku":"WA500001025","price":1019.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/984142afde7e5b14777419e0eb750c9a_49d9f819-39a0-45b6-a85e-b44f9b5fc387.jpg?v=1778913473"},{"product_id":"wagner-downpipe-kit-subaru-wrx-sti-2-5","title":"Kit di tubi di scarico Wagner per Subaru Impreza WRX STI","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ekit Downpipe Wagner\u003c\/strong\u003e è un Downpipe con catalizzatore sportivo per la \u003cstrong\u003eSubaru WRX STI (anni di produzione 2007-2018)\u003c\/strong\u003e ed è realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile 1.4301 (SS304) fuso\u003c\/strong\u003e per garantire la massima durata e resistenza alla corrosione. Il design ottimizzato per il flusso e progettato con CAD riduce la contropressione e il carico termico, prolungando la durata del turbo e aumentando sensibilmente la coppia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Downpipe è dotato di un \u003cstrong\u003ecatalizzatore da competizione da 300 CPSI con rivestimento EU6\u003c\/strong\u003e per una regolazione ottimale delle emissioni senza perdita di prestazioni. Con un diametro di \u003cstrong\u003eØ76 mm\u003c\/strong\u003e, il Downpipe offre la massima portata, garantendo un’accelerazione più fluida e una risposta dell’acceleratore più rapida. Il kit è compatibile con i componenti originali, rendendo il montaggio semplice senza necessità di ulteriori modifiche. Grazie al raccordo integrato per la sonda lambda, la misurazione dei gas di scarico viene ottimizzata. Per una maggiore flessibilità è disponibile un tubo di ricambio opzionale post-catalizzatore (Ø76 mm).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRealizzato in acciaio inossidabile fuso 1.4301 (SS304) per la massima durata e resistenza alla corrosione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di Ø76 mm e design ottimizzato tramite CAD per garantire la massima portata e una migliore accelerazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatore da competizione da 300 CPSI con rivestimento EU6 per un eccellente controllo delle emissioni senza perdita di prestazioni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituzione diretta senza modifiche complesse\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduce il carico termico sul turbo e aumenta l’affidabilità\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAttacco integrato per sonda lambda per una misurazione ottimizzata dei gas di scarico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo di sostituzione post-catalizzatore opzionale (Ø 76 mm) disponibile\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eVeicolo: Subaru WRX STI (2007-2018)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile fuso 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: Ø76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatore: catalizzatore da competizione da 300 CPSI con rivestimento EU6\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTecnica di produzione: ottimizzata tramite CAD, ottimizzata per il flusso\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit Downpipe Wagner 300 CPSI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRaccordo per sonda lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo di sostituzione post-catalizzatore opzionale (Ø 76 mm)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quale auto è adatto questo tubo di scarico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer la Subaru WRX STI degli anni di produzione 2007-2018.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDi che tipo di catalizzatore è dotato il tubo di scarico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nUn catalizzatore da competizione 300 CPSI con rivestimento EU6 per una regolazione ottimale delle emissioni senza perdita di prestazioni.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDevo modificare lo scarico per il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, il kit si adatta ai componenti originali ed è un ricambio diretto che non richiede modifiche complesse. È disponibile un tubo di sostituzione post-catalizzatore opzionale (Ø76 mm).\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438698684746,"sku":"WA500001026.SINGLE","price":1019.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/1b18d52d0f3e6937d9445758c9d22edf_4af90a4a-5c68-4efd-8ac3-ff010cd54fe9.jpg?v=1778913419"},{"product_id":"wagner-downpipe-kit-bmw-335d-3-0","title":"Kit tubo di scarico Wagner decat per BMW 335d E90 E91 E92 E93","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit di tubi di scarico Wagner decat\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per la \u003cstrong\u003eBMW 335d (E90, E91, E92, E93)\u003c\/strong\u003e ed è realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile SS304\u003c\/strong\u003e di alta qualità per garantire la massima durata e resistenza alla corrosione. Il tubo di scarico si adatta perfettamente ai componenti originali e può essere montato senza ulteriori modifiche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon un diametro di \u003cstrong\u003eØ70 mm\u003c\/strong\u003e, il tubo di scarico ottimizza il flusso dei gas di scarico, riduce la contropressione e abbassa il carico termico sul turbo, a vantaggio della durata e dell’affidabilità. Il kit è compatibile con la \u003cstrong\u003eSerie 3 (E90, E91, E92, E93)\u003c\/strong\u003e, la \u003cstrong\u003eSerie 5 (E60, E61)\u003c\/strong\u003e, la \u003cstrong\u003eSerie 6 (E63, E64)\u003c\/strong\u003e e i modelli SUV \u003cstrong\u003eX3 (E83)\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eX5 (E70)\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eX6 (E71)\u003c\/strong\u003e. Si raccomanda un aggiornamento del software per evitare la comparsa di codici di errore nella centralina motore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRealizzato in acciaio inossidabile SS304 di alta qualità per la massima durata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibilità al 100%: sostituisce il componente originale senza necessità di modifiche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduce il carico termico sul turbo per una maggiore affidabilità\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumenta le prestazioni riducendo la contropressione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaggiore coppia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro Ø70 mm per garantire il massimo flusso di scarico\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eVeicolo: BMW 335d (E90\/E91\/E92\/E93), 535d (E60\/E61), 635d (E63\/E64), X3 3.0sd (E83), X5 3.0sd (E70), X6 35dX (E71)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile SS304\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: Ø70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersione: sostituzione DPF (decat)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituisce il codice ricambio OEM: 18308508523\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio: compatibilità al 100%, senza modifiche\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit tubo di scarico Wagner decat per BMW 335d\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali modelli BMW è adatto questo tubo di scarico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer la BMW 335d (E90, E91, E92, E93), 535d (E60, E61), 635d (E63, E64), X3 3.0sd (E83), X5 3.0sd (E70) e X6 35dX (E71).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessaria una modifica del software?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSi raccomanda una modifica del software per evitare codici di errore nella centralina del motore.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDevo modificare lo scarico prima del montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, il tubo di scarico si adatta al 100% ai componenti originali e può essere montato senza ulteriori modifiche.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438758814026,"sku":"WA500001009","price":563.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/2ca6da7a2c81fbfde9418387fa3aeb16_8243e8e6-3c76-4f54-836a-6fc6863a3f2a.jpg?v=1778913400"},{"product_id":"wagner-downpipe-kit-200cpsi-amg-cla-45","title":"Kit di scarico Wagner 200CPSI per Mercedes-AMG A 45 W176","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit di scarico Wagner 200CPSI\u003c\/strong\u003e è un tubo di scarico con catalizzatore sportivo, sviluppato per la \u003cstrong\u003eMercedes-AMG (CL)A 45 (W176)\u003c\/strong\u003e ed è realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile fuso\u003c\/strong\u003e di alta qualità \u003cstrong\u003e1.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e per garantire la massima durata e resistenza alla corrosione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon un diametro di \u003cstrong\u003eØ76 mm\u003c\/strong\u003e sia a monte che a valle del catalizzatore, il tubo di scarico ottimizza il flusso dei gas di scarico. Il progetto CAD con ottimizzazione del flusso garantisce uno scarico efficiente dei gas di scarico e un montaggio perfetto senza necessità di modifiche all’impianto di scarico esistente. Il kit è dotato di \u003cstrong\u003edue attacchi per sonde lambda\u003c\/strong\u003e e include un \u003cstrong\u003ecatalizzatore da competizione in metallo con 200 CPSI e rivestimento EU6\u003c\/strong\u003e. Il Downpipe riduce il carico termico sul turbo e abbassa la contropressione, garantendo maggiore potenza e coppia. Con un peso di soli 7,5 kg, il kit contribuisce a una struttura leggera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRealizzato in acciaio inossidabile fuso 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di 76 mm per un flusso ottimale dei gas di scarico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettazione CAD con ottimizzazione del flusso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDue attacchi per sonde lambda per un monitoraggio accurato\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclude catalizzatore da competizione in metallo con rivestimento 200 CPSI e EU6\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituzione dell'uscita di serie senza modifiche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduce il carico termico sul turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduce la contropressione per una maggiore potenza e coppia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLeggero (7,5 kg)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eVeicolo: Mercedes-AMG (CL) A 45 W176\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile fuso 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: Ø76 mm a monte e a valle del catalizzatore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatore: catalizzatore da competizione in metallo 200 CPSI con rivestimento EU6\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAttacchi per sonde lambda: 2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 7,5 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit Downpipe Wagner 200 CPSI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quale auto è adatto questo kit Downpipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl kit è stato sviluppato per la Mercedes-AMG (CL)A 45 (W176).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuale catalizzatore è incluso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl kit contiene un catalizzatore da competizione in metallo con 200 CPSI e rivestimento EU6.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessaria una modifica al software?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì, è necessario cancellare il codice di errore presente nel DME.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438814028106,"sku":"500001024","price":1268.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/2d55679351096424c8af57dab67b0add_8a3d45ab-93f9-4860-b5ce-eb546ec43de8.jpg?v=1778913465"},{"product_id":"wagner-catless-downpipe-kit-bmw-f-series-35i","title":"Tubo di scarico Wagner decat per BMW M135i e 335i N55","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl tubo di scarico\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eWagner decat\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per \u003cstrong\u003ei modelli BMW con motore N55 (dal 07\/2013)\u003c\/strong\u003e ed è realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità 1\u003cstrong\u003e.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e con un design CAD che garantisce un montaggio perfetto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon un diametro di \u003cstrong\u003eØ76 mm,\u003c\/strong\u003e il tubo di scarico favorisce il flusso dei gas di scarico e riduce la contropressione nell’impianto di scarico, garantendo una risposta più rapida del motore e una maggiore potenza e coppia. Il diametro di collegamento è di 118 mm. Il Downpipe è realizzato \u003cstrong\u003esenza catalizzatore principale\u003c\/strong\u003e e dispone di \u003cstrong\u003edue attacchi per sonde lambda\u003c\/strong\u003e. L’adattamento perfetto al 100% rende il Downpipe un semplice sostituto del componente originale senza necessità di ulteriori modifiche e riduce il carico termico sul turbo. Il Downpipe è adatto per le \u003cstrong\u003eM135i (F20\/F21)\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eM235i (F22)\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eM2 (F87, esclusa la versione Competition)\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e335i (F30\/F31\/F34)\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003e435i (F32\/F33)\u003c\/strong\u003e a partire da luglio 2013.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRealizzato in acciaio inossidabile 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di 76 mm per un flusso di gas ottimale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettazione CAD per un montaggio perfetto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDue attacchi per sonde lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersione senza catalizzatore principale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di collegamento 118 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRicambio compatibile al 100% con il componente originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduce il carico termico sul turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduce la contropressione per una maggiore potenza e coppia\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMotore: BMW N55 (dal 07\/2013)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: Ø76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di collegamento: 118 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersione: decat (senza catalizzatore)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAttacchi per sonde lambda: 2\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDownpipe Wagner decat per BMW N55\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eManuale di installazione (se disponibile)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali modelli BMW è adatto questo tubo di scarico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer i modelli con motore N55 a partire da luglio 2013: M135i (F20\/F21), M235i (F22), M2 (F87, non la versione Competition), 335i (F30\/F31\/F34) e 435i (F32\/F33).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDevo modificare lo scarico per il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, il Downpipe si adatta perfettamente e sostituisce il componente originale senza ulteriori modifiche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessaria una modifica del software?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÈ necessario adeguare i dati del software per evitare la generazione di codici di errore nel DME.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438819402058,"sku":"500001017","price":410.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/f2f8cab7b642779d5159763ef857df4e_9296db80-622d-40d5-a497-709d9ae1df20.jpg?v=1778912119"},{"product_id":"wagner-catless-downpipe-kit-bmw-f-35i","title":"Tubo di scarico Wagner decat per BMW M135i, 335i e 435i","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl tubo di scarico\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eWagner decat\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per la \u003cstrong\u003eBMW M135i\u003c\/strong\u003e e porta le prestazioni del veicolo a un nuovo livello, rendendolo adatto sia all’uso su strada che in pista. Con un diametro ottimale di \u003cstrong\u003eØ76 mm,\u003c\/strong\u003e questo tubo di scarico favorisce un flusso dei gas di scarico migliorato e un’erogazione di potenza ottimizzata. Il tubo di scarico è realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile 1.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e di alta qualità per garantire una lunga durata e resistenza alla corrosione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrazie alla tecnologia di progettazione CAD, ogni dettaglio è stato accuratamente sviluppato per garantire un montaggio perfetto e prestazioni ottimali. Il tubo di scarico è dotato di \u003cstrong\u003edue attacchi per sonde lambda\u003c\/strong\u003e per garantire la massima flessibilità e compatibilità con diverse configurazioni. Grazie all’assenza del catalizzatore principale, il tubo di scarico riduce la contropressione. Il diametro di collegamento è di \u003cstrong\u003e105 mm\u003c\/strong\u003e per un’installazione a misura. Il Downpipe può essere sostituito senza problemi al posto del componente di serie senza ulteriori modifiche (adattamento al 100%) e protegge il turbocompressore dal calore eccessivo, contribuendo alla durata del motore. È necessario adeguare i dati del software per evitare la comparsa di codici di errore nel DME.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiametro ottimale di Ø76 mm per un flusso dei gas di scarico migliorato\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcciaio inossidabile di alta qualità 1.4301 (SS304) per garantire durata e resistenza alla corrosione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettato con CAD per un montaggio perfetto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDue attacchi per sonde lambda per la massima flessibilità\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSenza catalizzatore principale per una minore contropressione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattamento al 100%, facile sostituzione del componente di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMinore carico termico per il turbocompressore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di collegamento di 105 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoppia notevolmente maggiore\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eCompatibile con: BMW M135i(x) F20\/F21 fino a 06\/2013, BMW 335i(x) F30\/F31\/F34 fino al 06\/2013, BMW 435i(x) F32\/F33 fino al 06\/2013\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: Ø76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di collegamento: 105 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersione: decat (senza catalizzatore)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAttacchi per sonde lambda: 2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibilità: 100% (sostituzione 1:1)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÈ necessario adeguare i dati del software per evitare codici di errore nel DME\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDownpipe Wagner decat per BMW M135i\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali modelli BMW è adatto questo tubo di scarico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer le BMW M135i(x) F20\/F21, 335i(x) F30\/F31\/F34 e 435i(x) F32\/F33, tutte fino all’anno di produzione 06\/2013.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessaria una modifica del software?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÈ necessario modificare i dati del software per evitare la generazione di codici di errore nel DME.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDevo modificare lo scarico prima del montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, il Downpipe si adatta perfettamente e può essere sostituito senza problemi al componente di serie senza ulteriori modifiche.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438826119498,"sku":"WA500001014","price":520.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/667bcd07fba6e3b751b37f2405ff8ef2_4790ee20-a7bb-4abf-8abc-8e439fe7d127.jpg?v=1778912106"},{"product_id":"wagner-downpipe-kit-bmw-e82-e90-n55-motor","title":"Tubo di scarico Wagner 200CPSI con catalizzatore per BMW 135i, 335i N55","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl Downpipe Wagner con catalizzatore da 200 CPSI\u003c\/strong\u003e è un Downpipe dotato di catalizzatore sportivo che sfrutta appieno il potenziale del \u003cstrong\u003emotore\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eBMW N55\u003c\/strong\u003e ed è progettato per garantire prestazioni ottimali. Grazie alla riduzione della resistenza dei gas di scarico, il Downpipe garantisce un’accelerazione più rapida e una coppia più potente. Il Downpipe è realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile fuso\u003c\/strong\u003e di alta qualità \u003cstrong\u003e1.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e con un diametro di \u003cstrong\u003eØ76 mm\u003c\/strong\u003e, che garantisce durata e flusso ottimale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa progettazione CAD garantisce un adattamento perfetto e una facile installazione, consentendo la sostituzione dei componenti di serie senza necessità di modifiche (adattamento al 100%). Grazie \u003cstrong\u003eai\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edue attacchi per le sonde lambda,\u003c\/strong\u003e è possibile mettere a punto il motore con precisione. \u003cstrong\u003eIl catalizzatore\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eprincipale\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eda\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ecompetizione con rivestimento EU6 da 200 CPSI\u003c\/strong\u003e garantisce la massima depurazione dei gas di scarico secondo i più elevati standard ambientali. Il Downpipe riduce il carico termico sul turbocompressore, contribuendo alla durata del motore. È possibile che si verifichi un messaggio di errore nel DME.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiametro di Ø76 mm per un flusso ottimale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcciaio inossidabile 1.4301 (SS304) di alta qualità, fuso per la massima durata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettazione CAD per un adattamento perfetto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 attacchi per sonde lambda per una regolazione precisa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatore principale da competizione (rivestimento 200 CPSI EU6) per la massima depurazione dei gas di scarico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattamento al 100%, sostituzione semplice senza modifiche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMinore carico termico sul turbocompressore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoppia notevolmente maggiore grazie alla riduzione della pressione\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eCompatibile con: BMW 135i E82\/E88 e BMW 335(x)i E90\/E91\/E92\/E93\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMotore: BMW N55\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile fuso 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: Ø76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatore: catalizzatore principale da competizione 200 CPSI (rivestimento EU6)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAttacchi per sonde lambda: 2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibilità: 100% (sostituzione 1:1)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePossibile messaggio di errore nella centralina DME\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDownpipe Wagner con catalizzatore 200 CPSI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali modelli BMW è adatto questo Downpipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer la BMW 135i E82\/E88 e la 335(x)i E90\/E91\/E92\/E93 con motore N55.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuesto Downpipe è dotato di catalizzatore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì, il Downpipe è dotato di un catalizzatore principale da competizione con rivestimento EU6 da 200 CPSI.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDevo modificare lo scarico per il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, il Downpipe si adatta perfettamente e sostituisce il componente di serie senza necessità di modifiche. È possibile che compaia un messaggio di errore nella centralina DME.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438826512714,"sku":"WA500001005","price":1007.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/fe573fbb84c1f95a9bddefc546c7632b_e27584d4-f5bf-41ae-8116-7702c5c5a430.jpg?v=1778913372"},{"product_id":"wagner-downpipe-kit-audi-s4-b9-s5-f5-300cpsi-eu6","title":"Kit tubo di scarico Wagner 300CPSI EU6 per Audi S4 B9, S5 F5 3.0 TFSI","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ekit Downpipe Wagner\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003ecatalizzatore da competizione 300CPSI\u003c\/strong\u003e porta le prestazioni delle \u003cstrong\u003eAudi S4 B9 e S5 F5 3.0 TFSI\u003c\/strong\u003e a un nuovo livello. Questo Downpipe con catalizzatore sportivo ottimizza il flusso dei gas di scarico, garantendo un miglioramento delle prestazioni sia su strada che in pista. Il Downpipe è realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile fuso\u003c\/strong\u003e di alta qualità \u003cstrong\u003e1.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e per garantire una durata eccezionale e un\u0026#x27;elevata resistenza alla corrosione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrazie alla \u003cstrong\u003eprogettazione CAD\u003c\/strong\u003e, il Downpipe è stato ottimizzato per garantire la massima portata, contribuendo a ridurre la contropressione e ad aumentare la coppia. Il kit è dotato di un \u003cstrong\u003eattacco per la sonda lambda nella posizione OEM\u003c\/strong\u003e per misurazioni precise dei gas di scarico. Il \u003cstrong\u003ecatalizzatore da competizione in metallo con rivestimento EU6 da 300 CPSI\u003c\/strong\u003e garantisce una depurazione ottimale dei gas di scarico. Il kit viene fornito con \u003cstrong\u003e2 tubi da Ø3\u0026quot; e un adattatore\u003c\/strong\u003e per lo scarico originale, con un accoppiamento perfetto al 100% per una facile sostituzione dei componenti di serie. Il Downpipe riduce il carico termico sul turbo, contribuendo ad aumentarne la durata. È possibile che venga visualizzato un messaggio di errore nella centralina DME.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAcciaio inossidabile 1.4301 (SS304) di alta qualità, fuso per prestazioni durature\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclude 2 tubi da Ø3\u0026quot; e un adattatore per lo scarico originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettazione CAD per un flusso ottimizzato e prestazioni superiori\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAttacco per sonda lambda in posizione OEM per misurazioni precise\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatore da competizione in metallo (300 CPSI EU6) per una depurazione ottimale dei gas di scarico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattabilità al 100%, facile da sostituire alla versione di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduce il carico termico sul turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMiglioramento delle prestazioni grazie alla riduzione della contropressione\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eVeicolo: Audi S4 B9 \/ S5 F5 3.0 TFSI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile fuso 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro del tubo: 2x Ø3\u0026quot;\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatore: catalizzatore in metallo da competizione 300 CPSI (rivestimento EU6)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAttacco sonda lambda: in posizione OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibilità: 100% (sostituzione 1:1)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePossibile messaggio di errore nella centralina DME\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit Downpipe Wagner 300 CPSI EU6\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattatore per lo scarico originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali modelli è adatto questo kit Downpipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer l\u0026#x27;Audi S4 B9 e S5 F5 con motore 3.0 TFSI.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuesto Downpipe è dotato di catalizzatore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì, il kit è dotato di un catalizzatore da competizione in metallo con rivestimento 300 CPSI EU6.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDevo modificare lo scarico per il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, il kit garantisce una compatibilità al 100% e viene fornito con 2 tubi da Ø3\u0026quot; e un adattatore per lo scarico originale. È possibile che compaia un messaggio di errore nella centralina DME.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438833230154,"sku":"500001031","price":2516.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/020da746b706787f30f265ddb6397a8a_e8ed7f8c-558d-40a6-9b29-ef7cf4b9cdc2.jpg?v=1778913439"},{"product_id":"wagner-downpipe-kit-audi-ttrs-8s-rs3-8v","title":"Kit di tubi di scarico Wagner per Audi RS3 8V 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ekit Downpipe Wagner\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato appositamente per l’\u003cstrong\u003eAudi RS3 8V 2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e e aumenta la potenza e le prestazioni del veicolo. Grazie alla rimozione del catalizzatore anteriore e all’utilizzo di materiali di alta qualità, il kit garantisce un aumento della potenza e una risposta più rapida del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit Downpipe è realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile fuso\u003c\/strong\u003e di alta qualità \u003cstrong\u003e1.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e per garantire durata e resistenza alla corrosione ottimali. Il kit è completo di \u003cstrong\u003e2 tubi da Ø70 mm\u003c\/strong\u003e per un flusso migliorato, progettato con CAD e ottimizzato dal punto di vista aerodinamico per garantire la massima erogazione di potenza. Il kit è dotato di 2\u003cstrong\u003e attacchi\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eper sonde lambda\u003c\/strong\u003e per misurazioni accurate dei gas di scarico e garantisce un adattamento al 100% per una facile sostituzione del componente di serie. Il Downpipe riduce il carico termico sul turbocompressore. Il kit è compatibile con i tubi post-catalitici originali (non FAP) ed è disponibile opzionalmente con tubi post-catalitici inclusi, dotati di 2 catalizzatori da competizione da 200 CPSI (per i modelli FAP è necessario tagliare l’impianto di scarico).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAcciaio inossidabile 1.4301 (SS304) di alta qualità, fuso per garantire durata e resistenza alla corrosione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSenza precatalizzatore per garantire la massima potenza e le migliori prestazioni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompleto di 2x Ø70 mm per un flusso migliorato\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettato con CAD e ottimizzato per il flusso per garantire la massima erogazione di potenza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDotato di 2 attacchi per sonde lambda per misurazioni precise dei gas di scarico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattabilità al 100% per una facile sostituzione del componente di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduzione del carico termico sul turbocompressore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibile con i tubi del post-catalizzatore originali (non FAP)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOpzionalmente comprensivo di tubi post-catalitici con 2 catalizzatori da competizione da 200 CPSI (per i modelli FAP è necessario tagliare l’impianto di scarico)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eVeicolo: Audi RS3 8V 2.5 TFSI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile fuso 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro dei tubi: 2x Ø70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersione: senza catalizzatore anteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAttacchi per sonde lambda: 2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibilità: 100% (sostituzione 1:1)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit tubo di scarico Wagner (senza precatalizzatore)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRaccordi per sonde lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quale auto è adatto questo kit Downpipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer l’Audi RS3 8V con motore 2.5 TFSI.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuesto Downpipe ha un catalizzatore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl kit viene fornito senza catalizzatore anteriore ed è compatibile con i tubi del catalizzatore posteriore originali (non FAP). Come opzione, il kit è disponibile con tubi post-catalitici dotati di 2 catalizzatori da competizione da 200 CPSI.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDevo modificare lo scarico per il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl kit garantisce una compatibilità al 100% per una sostituzione semplice. Per i modelli FAP, nella versione opzionale è necessario tagliare il sistema di scarico.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438838505802,"sku":"500001028.KAT","price":2125.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/3127f6138776ba60580a281e590c70ab_cc45b905-0241-40c1-ac8d-c10bce7f2818.jpg?v=1778913385"},{"product_id":"wagner-downpipe-kit-bmw-f-series-35i-katalysator","title":"Wagner Downpipe 300CPSI BMW M135i F20 F21 N55","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eWagner Downpipe 300CPSI\u003c\/strong\u003e è un tubo di scarico con catalizzatore sportivo, sviluppato appositamente per la \u003cstrong\u003eBMW M135i e altri modelli con motore N55 a partire dal 07\/2013\u003c\/strong\u003e, che migliora il flusso dei gas di scarico. Grazie al diametro di \u003cstrong\u003eØ76 mm,\u003c\/strong\u003e i gas di scarico vengono convogliati in modo efficiente. Il Downpipe è realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile 1.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e di alta qualità per garantire durata e resistenza alla corrosione, mentre la progettazione CAD assicura un adattamento perfetto, consentendo un\u0026#x27;installazione senza necessità di modifiche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl tubo di scarico è dotato di due attacchi per sonde lambda per configurazioni flessibili e di un catalizzatore da competizione con un valore di \u003cstrong\u003e300 CPSI\u003c\/strong\u003e e rivestimento Euro 6 di alta qualità per prestazioni ottimali e compatibilità ambientale. Il tubo di scarico riduce il carico termico sul turbo e abbassa la contropressione nel sistema di scarico, contribuendo ad aumentare la coppia e la potenza. Con un diametro di raccordo di \u003cstrong\u003e118 mm\u003c\/strong\u003e, l’installazione risulta precisa, mentre il peso ridotto di soli 4,0 kg contribuisce alla riduzione del peso complessivo. Il Downpipe è compatibile con le BMW M135i(x) F20\/F21 (dal 07\/2013), M235i(x) F22, M2 F87 N55 (esclusa la versione Competition), 335i(x) F30\/F31\/F34 (dal 07\/2013), 435i(x) F32\/F33 (dal 07\/2013), X3 M35i F25 LCI (dal 2014) e X4 M35i F26 \/ M40i (dal 07\/2014). È possibile che compaia un messaggio di errore nella centralina DME.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiametro di Ø76 mm per un flusso ottimale dei gas di scarico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRealizzato in acciaio inossidabile di alta qualità 1.4301 (SS304) per garantire una lunga durata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettazione CAD per un montaggio perfetto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDue attacchi per sonde lambda per configurazioni flessibili\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatore da competizione (300 CPSI) con rivestimento Euro 6\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituzione semplice della versione di serie senza modifiche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduce il carico termico sul turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaggiore coppia e potenza grazie alla riduzione della contropressione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di collegamento di 118 mm per un’installazione precisa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLeggero, solo 4,0 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eVeicolo: BMW M135i e altri modelli N55 a partire dal 07\/2013\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: Ø76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatore: catalizzatore da competizione 300 CPSI con rivestimento Euro 6\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAttacchi lambda: 2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di collegamento: 118 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 4,0 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDownpipe Wagner 300 CPSI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali modelli è adatto questo tubo di scarico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer la BMW M135i(x) F20\/F21, M235i(x) F22, M2 F87 N55 (non la versione Competition), 335i(x) F30\/F31\/F34, 435i(x) F32\/F33, X3 M35i F25 LCI e X4 M35i F26 \/ M40i, tutti con motore N55 a partire dal 07\/2013.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDi che materiale è realizzato il Downpipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIn acciaio inossidabile di alta qualità 1.4301 (SS304), per garantire durata e resistenza alla corrosione.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDevo modificare lo scarico per il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, grazie alla progettazione CAD il Downpipe si adatta perfettamente ed è facile da sostituire senza necessità di modifiche. È possibile che compaia un messaggio di errore nella centralina DME.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438931009866,"sku":"500001013","price":1007.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/f2f8cab7b642779d5159763ef857df4e_46d4a6df-1129-43af-ab04-a683a72ee470.jpg?v=1778913363"},{"product_id":"wagner-downpipe-kit-bmw-f-series-35i","title":"Tubo di scarico Wagner 200CPSI con catalizzatore per BMW M135i, 335i, 435i N55","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003etubo di scarico Wagner 200CPSI con catalizzatore\u003c\/strong\u003e è un tubo di scarico dotato di catalizzatore sportivo, sviluppato per \u003cstrong\u003ei modelli BMW con motore N55 fino all’anno di produzione 06\/2013\u003c\/strong\u003e ed è realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile\u003c\/strong\u003e di alta qualità \u003cstrong\u003e1.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e per garantire durata e resistenza alla corrosione. Con un diametro ottimale di \u003cstrong\u003eØ76 mm\u003c\/strong\u003e, il tubo di scarico migliora il flusso dei gas di scarico, mentre il diametro di collegamento di \u003cstrong\u003e105 mm\u003c\/strong\u003e assicura un montaggio preciso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl tubo di scarico è dotato di un \u003cstrong\u003ecatalizzatore principale da competizione (200 CPSI)\u003c\/strong\u003e per la massima potenza e di due attacchi lambda per una configurazione flessibile. Grazie alla progettazione CAD, il tubo di scarico si adatta al 100% ed è facilmente sostituibile con il componente di serie senza ulteriori modifiche. La contropressione ridotta garantisce una maggiore coppia e potenza, riducendo al contempo il carico termico sul turbo. Il Downpipe è compatibile con la \u003cstrong\u003eBMW M135i(x) F20\/F21\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e335i(x) F30\/F31\/F34\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003e435i(x) F32\/F33\u003c\/strong\u003e fino all’anno di produzione 06\/2013 e sostituisce il componente originale BMW.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiametro ottimale di Ø76 mm per un flusso dei gas di scarico ottimizzato\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcciaio inossidabile di alta qualità 1.4301 (SS304) per garantire durata e resistenza alla corrosione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettazione CAD per un montaggio perfetto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDue attacchi lambda per una configurazione flessibile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatore principale da competizione (200 CPSI) per la massima potenza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibilità al 100%, facile da sostituire con il componente di serie senza necessità di modifiche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di collegamento di 105 mm per un\u0026#x27;installazione precisa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduce il carico termico sul turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaggiore coppia e potenza grazie alla contropressione ridotta\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMotore: BMW N55 (fino al 06\/2013)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: Ø76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di collegamento: 105 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatore: catalizzatore principale da competizione 200 CPSI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAttacchi lambda: 2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibile con: BMW M135i(x) F20\/F21, 335i(x) F30\/F31\/F34, 435i(x) F32\/F33 fino al 06\/2013\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituisce il codice articolo originale BMW 18328603875\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDownpipe Wagner 200CPSI con catalizzatore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali modelli BMW è adatto questo Downpipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer le BMW M135i(x) F20\/F21, 335i(x) F30\/F31\/F34 e 435i(x) F32\/F33 con motore N55 fino all’anno di produzione 06\/2013.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQual è il diametro del Downpipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl Downpipe ha un diametro di Ø76 mm con un diametro di raccordo di 105 mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIl montaggio è complicato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, grazie alla progettazione CAD il Downpipe si adatta perfettamente e può essere sostituito facilmente al componente di serie senza ulteriori modifiche. È possibile che compaia un messaggio di errore nel DME.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438934417738,"sku":"WA500001010","price":1019.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/667bcd07fba6e3b751b37f2405ff8ef2_6fcb29ae-cd3a-4a6d-9f90-16f5fb21f119.jpg?v=1778913330"},{"product_id":"wagner-downpipe-audi-ttrs-8j-rs3-8p","title":"Wagner Downpipe Audi TTRS 8J RS3 8P 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl Downpipe Wagner\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per l’\u003cstrong\u003eAudi TTRS 8J\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003el’RS3 8P\u003c\/strong\u003e ed è realizzato come Downpipe “decat”, ovvero \u003cstrong\u003esenza catalizzatore,\u003c\/strong\u003e per una riduzione ottimale della contropressione e un massimo aumento di potenza. Il Downpipe è realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile\u003c\/strong\u003e di alta qualità \u003cstrong\u003e1.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e per garantire resistenza alla corrosione e una lunga durata, anche in condizioni di sollecitazioni termiche estreme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Downpipe parte con un diametro di \u003cstrong\u003eØ90 mm\u003c\/strong\u003e e si restringe a \u003cstrong\u003e2x Ø70 mm\u003c\/strong\u003e, per un flusso dei gas di scarico ottimizzato al massimo. Con un peso di soli 4\u003cstrong\u003e,6 kg,\u003c\/strong\u003e il Downpipe contribuisce a ridurre il peso complessivo. La versione senza precatalizzatore e la presenza del raccordo lambda garantiscono il massimo flusso e una lettura accurata dei parametri del motore. Il tubo di scarico è compatibile al 100% per una semplice sostituzione del componente di serie ed è compatibile con i catalizzatori principali originali. La drastica riduzione della contropressione garantisce un notevole aumento di potenza e coppia e riduce il carico termico sul turbo. Adatto per l’\u003cstrong\u003eAudi RS3 8P\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003el’Audi TTRS 8J\u003c\/strong\u003e (ad eccezione dei veicoli con albero di trasmissione 8J0521101AB).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiametro di Ø90 mm, che si restringe a 2x Ø70 mm per un flusso dei gas di scarico ottimizzato al massimo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUltraleggero, con un peso di soli 4,6 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcciaio inossidabile di alta qualità 1.4301 (SS304) per resistenza alla corrosione e lunga durata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersione senza precatalizzatore per garantire il massimo flusso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUn unico attacco lambda per una lettura accurata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibilità al 100%, facile sostituzione del componente di serie senza necessità di adattamenti\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduce il carico termico sul turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento tangibile di potenza e coppia grazie alla drastica riduzione della contropressione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibile con i catalizzatori principali originali\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eVeicoli: Audi RS3 8P e Audi TTRS 8J (eccezione: albero di trasmissione 8J0521101AB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: Ø90 mm che si restringe a 2x Ø70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 4,6 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersione: senza catalizzatore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAttacco lambda: 1\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eTubo di scarico Wagner per Audi TTRS 8J \/ RS3 8P\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali modelli è adatto questo Downpipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer l’Audi RS3 8P e l’Audi TTRS 8J, ad eccezione dei veicoli con albero di trasmissione 8J0521101AB.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIl tubo di scarico è dotato di catalizzatore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, il tubo di scarico è privo di catalizzatore ed è compatibile con i catalizzatori principali originali.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eL’installazione è complessa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, il tubo di scarico si adatta perfettamente ed è facile da sostituire con il componente di serie senza ulteriori modifiche.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438936482122,"sku":"005001005","price":563.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/0ab0879056b2eed63e58f9339d258c78_aa038f8c-ec61-4874-8581-80f8eff006cb.jpg?v=1778912098"},{"product_id":"vrsf-downpipe-4-5-bmw-140i-240i-340i-440i-540i-b58","title":"VRSF - Tubo di scarico da 4,5\u0026quot; - BMW 140i \/ 240i \/ 340i \/ 440i \/ 540i B58","description":"\u003cp\u003eLa contropressione viene notevolmente ridotta eliminando il catalizzatore restrittivo presente nel Downpipe di serie grazie al nostro Downpipe decat o al Downpipe da gara ad alta portata a 200 celle, il che si traduce in una risposta più rapida del turbo, un aumento di potenza e un suono di scarico più aggressivo. Il nostro tubo di scarico presenta un design interamente in acciaio inossidabile da 4,5\u0026quot; e una flangia in acciaio inossidabile 304 lavorata a CNC che garantisce una transizione fluida dal turbo ai Midpipe. Tutti i Downpipe VRSF sono realizzati a mano in acciaio inossidabile di qualità SS304 e includono una garanzia a vita e la nostra garanzia di soddisfazione “No Hassle” (montaggio incluso).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n• Realizzato a mano in acciaio inossidabile 304 da 4,5\u0026quot;, saldato con tecnica TIG.\u003cbr\u003e\n• Disponibile con catalizzatore ad alto flusso da 200 celle (garanzia di 1 anno).\u003cbr\u003e\n• Si adatta sia ai modelli con guida a destra (RHD) che a quelli con guida a sinistra (LHD) senza necessità di modifiche.\u003cbr\u003e\n• Curve a raggio liscio per ridurre le turbolenze e aumentare il flusso.\u003cbr\u003e\n• Compatibile con il Catback di serie e con tutti i Catback aftermarket.\u003cbr\u003e\n• Aumento di potenza di 25-30 CV con messa a punto.\u003cbr\u003e\n• Garanzia VRSF di 1 anno per le versioni con catalizzatore ad alto flusso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nContenuto:\u003cbr\u003e\n• Tubo di scarico\u003c\/p\u003e\n","brand":"VRSF","offers":[{"title":"decat","offer_id":53586426560842,"sku":"VRS-DPS-B58-003-01","price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200cell cat","offer_id":53586426593610,"sku":"VRS-DPS-B58-003-02","price":704.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/d15abbe30f2c42cac5268323b1c89c65_0aeb5c31-6e70-43bc-b598-e4c3990bb652.png?v=1778911819"},{"product_id":"vrsf-high-flow-cat-downpipe-bmw-135i-335i-f2x-f3x-n55-pwg","title":"VRSF – Downpipe Cat High Flow – BMW 135i \/ 335i F2x \/ F3x N55 (PWG)","description":"\u003cp data-start=\"301\" data-end=\"729\"\u003eQuesto Downpipe con catalizzatore ad alto flusso VRSF è uno degli aggiornamenti più efficaci per le BMW dotate del motore N55 PWG. Il catalizzatore OEM, che limita il flusso, viene sostituito da un \u003cstrong data-start=\"467\" data-end=\"497\"\u003ecatalizzatore da competizione ad alto flusso a 200 celle\u003c\/strong\u003e, che garantisce una contropressione notevolmente inferiore, una più rapida risposta del turbo e un aumento tangibile di potenza e coppia. Il risultato è una risposta più pronta, un suono di scarico più aggressivo e prestazioni migliorate, soprattutto se abbinato a un tuning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"731\" data-end=\"1004\"\u003eIl Downpipe presenta \u003cstrong data-start=\"753\" data-end=\"780\"\u003eun\u0026#x27;entrata\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"753\" data-end=\"780\"\u003eda\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"753\" data-end=\"780\"\u003e3,5 pollici (89 mm)\u003c\/strong\u003e ed è interamente realizzato in acciaio inossidabile 304 saldato a mano con tecnica TIG. Le flange in acciaio inossidabile 304 fresate a CNC garantiscono un accoppiamento perfetto e una lunga durata. VRSF offre inoltre una \u003cstrong data-start=\"946\" data-end=\"967\"\u003egaranzia a vita\u003c\/strong\u003e e una garanzia di montaggio «No Hassle». Adatto a tutti i motori BMW N55 PWG della serie F.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVantaggi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1083\" data-end=\"1421\"\u003e•\u003cbr data-start=\"1115\" data-end=\"1118\"\u003eCatalizzatore sportivo ad alto flusso da 200 celle• Turbina più reattiva e minore\u003cbr data-start=\"1159\" data-end=\"1162\"\u003econtropressione• Aumento di potenza di 20–25 CV con messa a\u003cbr data-start=\"1196\" data-end=\"1199\"\u003epunto•\u003cbr data-start=\"1227\" data-end=\"1230\"\u003eDesign ad alto flusso da 3,5 pollici• Realizzato a mano con saldature TIG in acciaio inossidabile 304•\u003cbr data-start=\"1261\" data-end=\"1264\"\u003e\u003cbr data-start=\"1293\" data-end=\"1296\"\u003eFlange in acciaio inossidabile 304 fresate a CNC•\u003cbr data-start=\"1323\" data-end=\"1326\"\u003eSuono di scarico più aggressivo• Garanzia a vita +\u003cbr data-start=\"1364\" data-end=\"1367\"\u003egaranzia di montaggio• Aggiornamento ideale per motori N55 elaborati\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1513\" data-end=\"1655\"\u003e• Diametro di ingresso: 3,5 pollici (89 mm)\u003cbr data-start=\"1486\" data-end=\"1489\"\u003e• Tipo:\u003cbr data-start=\"1522\" data-end=\"1525\"\u003eDownpipe ad alto flusso con catalizzatore• Catalizzatore: catalizzatore da gara a 200 celle•\u003cbr data-start=\"1556\" data-end=\"1559\"\u003eMateriale: acciaio inossidabile 304 (saldato a TIG)\u003cbr data-start=\"1591\" data-end=\"1594\"\u003e• Flangia: in acciaio inossidabile\u003cbr data-start=\"1624\" data-end=\"1627\"\u003e304 fresata a CNC• Aumento di potenza: ~20–25 CV con messa a punto•\u003cbr data-start=\"1665\" data-end=\"1668\"\u003eCompatibilità: PWG N55 serie F\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1532\" data-end=\"1604\"\u003e• BMW Serie 1 F20\/F21 –\u003cbr data-start=\"1764\" data-end=\"1767\"\u003e135i• BMW Serie 3 F30\/F31\/F34 – 335i\u003cbr data-start=\"1799\" data-end=\"1802\"\u003e\u003cem data-start=\"1802\" data-end=\"1854\"\u003e(Solo PWG N55, non adatto ai modelli EWG.)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e•\u003cbr data-start=\"1914\" data-end=\"1917\"\u003eDownpipe VRSF da 3,5” ad alto flusso con catalizzatore• Flange di montaggio\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1970\" data-end=\"2088\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1970\" data-end=\"2016\"\u003eQuesto Downpipe è compatibile con tutti i motori N55?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2016\" data-end=\"2019\"\u003eNo, solo con i modelli PWG N55 della Serie F. In caso di dubbio, è necessario verificare il VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2090\" data-end=\"2187\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2090\" data-end=\"2130\"\u003eQuesto Downpipe è dotato di un catalizzatore sportivo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2130\" data-end=\"2133\"\u003eSì, un catalizzatore da gara ad alta portata da 200 celle per garantire la massima portata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2189\" data-end=\"2281\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2189\" data-end=\"2226\"\u003eDi quanta potenza beneficia l’auto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2226\" data-end=\"2229\"\u003eCon la messa a punto circa 20–25 CV, a seconda della configurazione.\u003c\/p\u003e","brand":"VRSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53750757130570,"sku":"VRS-DPS-N55-005","price":705.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/0af526ec16fadc8d011b3c91e3b7a804_649d4411-6594-42db-b1d3-cc8f8630d012.jpg?v=1778911831"},{"product_id":"milltek-downpipe-sport-non-opf-volkswagen-polo-aw-gti-2-0-tsi","title":"Milltek – Tubo di scarico Sport NON-FAP – Volkswagen Polo AW GTI 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003eMigliora l\u0026#x27;impianto di scarico della tua Volkswagen Polo AW GTI 2.0 TSI con il Downpipe in acciaio inossidabile di alta qualità di Milltek Sport. Questo Downpipe offre la massima ottimizzazione del flusso e un adattamento perfetto; è stato progettato e realizzato nel Regno Unito. Con una garanzia a vita per il primo acquirente (ad eccezione dei tubi flessibili e dei catalizzatori), puoi fare affidamento sulla durata e sulle prestazioni di questo prodotto.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAcciaio inossidabile di alta qualità\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettato per un flusso ottimale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattamento perfetto per la Volkswagen Polo AW GTI 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDisponibile con diversi catalizzatori (decat, Hi-Flow Sports Cat, Race Cat)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePossibilità di scegliere tra Resonated e Non Resonated per diversi profili sonori\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePer l’installazione è necessario il codice ricambio VW 3Q0253249 (non incluso)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenuto:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMilltek – Downpipe Sport NON-FAP \u003c\/p\u003e","brand":"Milltek","offers":[{"title":"decat \/ Risuonato \/ Vai a Milltek Catback","offer_id":61001384460618,"sku":"SSXVW565","price":846.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"decat \/ Risuonato \/ Vai a Catback OEM","offer_id":61001384493386,"sku":"SSXVW566","price":846.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"decat \/ Non risonante \/ Vai a Milltek Catback","offer_id":61001384526154,"sku":"SSXVW567","price":736.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"decat \/ Non risonante \/ Vai a Catback OEM","offer_id":61001384558922,"sku":"SSXVW568","price":736.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Hi-Flow Sports Cat \/ Risuonato \/ Vai a Milltek Catback","offer_id":61001384591690,"sku":"SSXVW569","price":1212.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Hi-Flow Sports Cat \/ Risuonato \/ Vai a Catback OEM","offer_id":61001384624458,"sku":"SSXVW570","price":1212.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Hi-Flow Sports Cat \/ Non risonante \/ Vai a Milltek Catback","offer_id":61001384657226,"sku":"SSXVW571","price":1098.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Hi-Flow Sports Cat \/ Non risonante \/ Vai a Catback OEM","offer_id":61001384689994,"sku":"SSXVW572","price":1098.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/Milltek_DownpipeSportNON-OPF_VolkswagenPoloAWGTI2.0TSI_ef1df734-30b0-41ec-bf97-bea264e545f6.webp?v=1778889049"},{"product_id":"milltek-downpipe-sport-opf-volkswagen-polo-aw-gti-2-0-tsi","title":"Milltek – Tubo di scarico Sport FAP – Volkswagen Polo AW GTI 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003eMigliora l\u0026#x27;impianto di scarico della tua Volkswagen Polo AW GTI 2.0 TSI con il Downpipe in acciaio inossidabile di alta qualità di Milltek Sport. Questo Downpipe offre la massima ottimizzazione del flusso e un adattamento perfetto; è stato progettato e realizzato nel Regno Unito. Con una garanzia a vita per il primo acquirente (ad eccezione dei tubi flessibili e dei catalizzatori), puoi fare affidamento sulla durata e sulle prestazioni di questo prodotto.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAcciaio inossidabile di alta qualità\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettato per un flusso ottimale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattamento perfetto per la Volkswagen Polo AW GTI 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDisponibile con diversi catalizzatori (decat, Hi-Flow Sports Cat, Race Cat)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePossibilità di scegliere tra Resonated e Non Resonated per diversi profili sonori\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePer l’installazione è necessario il codice ricambio VW 3Q0253249 (non incluso)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenuto:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMilltek – Downpipe Sport FAP \u003c\/p\u003e","brand":"Milltek","offers":[{"title":"decat \/ Risuonato \/ Vai a Milltek Catback","offer_id":61001384821066,"sku":"SSXVW554","price":857.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"decat \/ Risuonato \/ Vai a Catback OEM","offer_id":61001384853834,"sku":"SSXVW555","price":857.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"decat \/ Non risonante \/ Vai a Milltek Catback","offer_id":61001384886602,"sku":"SSXVW561","price":736.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"decat \/ Non risonante \/ Vai a Catback OEM","offer_id":61001384919370,"sku":"SSXVW562","price":736.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Hi-Flow Sports Cat \/ Risuonato \/ Vai a Milltek Catback","offer_id":61001384952138,"sku":"SSXVW553","price":1221.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Hi-Flow Sports Cat \/ Risuonato \/ Vai a Catback OEM","offer_id":61001384984906,"sku":"SSXVW552","price":1221.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Hi-Flow Sports Cat \/ Non risonante \/ Vai a Milltek Catback","offer_id":61001385017674,"sku":"SSXVW564","price":1101.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Hi-Flow Sports Cat \/ Non risonante \/ Vai a Catback OEM","offer_id":61001385050442,"sku":"SSXVW563","price":1101.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/Milltek_DownpipeSport_VolkswagenPoloAWGTI2.0TSI_20b2e25f-9876-4e30-90b6-8b16872b9aa3.webp?v=1778889055"},{"product_id":"cts-turbo-cat-downpipe-audi-rs6-rs7-c8","title":"CTS Race Downpipe Audi RS6 C8 RS7 C8","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl Downpipe CTS Race\u003c\/strong\u003e per l’\u003cstrong\u003eAudi RS6 C8\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003el’Audi RS7 C8\u003c\/strong\u003e è stato progettato per sostituire perfettamente i catalizzatori originali, che limitano il flusso e si trovano immediatamente dietro il turbo. Il componente è stato sviluppato con tecnologia CAD e, di conseguenza, si adatta perfettamente alla posizione dei Downpipe di serie.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl Downpipe è realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile T304\u003c\/strong\u003e con tubi curvati al mandrino ed è saldato a mano con tecnica TIG e sottoposto a spurgo posteriore. Secondo CTS, l’installazione garantisce un notevole aumento di potenza, un miglioramento del flusso di scarico e un suono più pieno e gutturale. Una flangia rimovibile semplifica il montaggio. \u003cstrong\u003eÈ necessario il software di tuning Stage 2 per evitare l’accensione della spia di malfunzionamento del motore.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eStruttura in acciaio inossidabile T304\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcciaio inossidabile curvato su mandrino\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFlangia rimovibile per un facile montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStruttura interamente saldata con tecnica TIG\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eElementi di montaggio inclusi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePorte per sensori di temperatura FAP\/FAP con tappi, per bypassare i sensori di pressione di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuono rombante\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNotevole aumento di potenza\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile T304\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubazioni: piegate su mandrino\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTecnica di produzione: saldatura TIG manuale con purga posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSviluppato con tecnologia CAD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 10,0 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eCTS Race Downpipe Audi RS6 C8 RS7 C8\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTappi FAP\/FAP\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAccessori di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eÈ necessario un software per questo Downpipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. È richiesto il software di tuning Stage 2 per evitare l\u0026#x27;accensione della spia di malfunzionamento del motore.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCome si monta il Downpipe su un veicolo senza FAP\/FAP?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nReutilizzare le sonde O2 originali e serrarle a 30 ft\/lbs, montare i tappi FAP\/FAP in dotazione e serrarli a 25 ft\/lbs, quindi serrare i dadi e i bulloni del Downpipe a 16 ft\/lbs.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCome si monta il Downpipe su un veicolo con filtro antiparticolato FAP o FAP?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRimuovere i sensori di pressione originali e i tubi dai catalizzatori di serie, collegare entrambe le estremità del sensore di pressione al tubo di gomma originale più lungo utilizzando le fascette, quindi ricollegare il cablaggio. Montare quindi i sensori di temperatura FAP\/FAP serrando a 25 ft\/lbs, reinstallare i sensori O2 originali serrando a 30 ft\/lbs e serrare i dadi e i bulloni del tubo di scarico a 16 ft\/lbs.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001392062794,"sku":"CTS-EXH-DP-0049","price":2056.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/CTS_Race_Downpipe_Audi_RS6_C8_RS7_C8.jpg?v=1792480823"},{"product_id":"cts-turbo-cat-downpipe-audi-q3-8u-vw-tiguan-mk2-awd","title":"Tubo di scarico CTS con catalizzatore High Flow per VW Tiguan 2 e Audi Q3 1.8T 2.0T","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl Downpipe CTS con catalizzatore High Flow\u003c\/strong\u003e è il nuovo Downpipe in acciaio inossidabile da 3,5 pollici per la \u003cstrong\u003eVW Tiguan 2\u003c\/strong\u003e e l\u0026#x27;\u003cstrong\u003eAudi Q3\u003c\/strong\u003e con motore 1.8T e 2.0T e trazione integrale 4motion (MQB). Il Downpipe originale non è stato progettato per garantire prestazioni elevate e limita notevolmente il flusso dei gas di scarico, il che va a discapito della potenza, soprattutto dopo la rimappatura del motore. Il catalizzatore CTS High Flow consente ai gas di scarico di fluire senza intoppi, liberando così i cavalli in più, il tutto con un design elegante.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eI punti di forza di questo Downpipe sono la flangia di scarico della turbina fresata a CNC, la tubazione in acciaio inossidabile curvata al mandrino da \u003cstrong\u003e3,5 pollici a 3,0 pollici\u003c\/strong\u003e, il design modulare che rende il montaggio del catalizzatore semplice e intuitivo, e le transizioni fluide per un flusso ottimale dei gas di scarico. Lavorazione di precisione, qualità impareggiabile e un prezzo competitivo rendono questo catalizzatore High Flow un must per ogni appassionato di VW che tiene sia alle prestazioni che al proprio portafoglio.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eTubazioni senza saldatura in acciaio inossidabile T304\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSaldatura TIG al 100%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMorsetti in acciaio inossidabile Torca Accuseal\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuono piacevole, anche con lo scarico di serie, e nessun ronzio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFlangia di scarico della turbina fresata a CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesign modulare per un facile montaggio del catalizzatore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTransizioni fluide per un flusso ottimale dei gas di scarico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNessun collegamento per il sensore di temperatura FAP e il sensore di pressione FAP\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile T304 senza saldature con flange in T304\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: tubi curvati su mandrino da 3,5 pollici a 3,0 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTecnica di produzione: saldatura TIG al 100%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 13,6 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eTubo di scarico CTS con catalizzatore High Flow per VW Tiguan 2 e Audi Q3\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMorsetti in acciaio inossidabile Torca Accuseal\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eÈ necessario un software di tuning?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Per ottenere le migliori prestazioni e un funzionamento ottimale è necessario utilizzare un software di tuning adeguato; il software Stage 2 della maggior parte delle principali aziende di tuning è compatibile. Il software Stage 2 è necessario per evitare l\u0026#x27;accensione della spia di malfunzionamento del motore.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIl Downpipe è compatibile con il motore da 184 CV?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nI motori da 184 CV richiedono un riduttore da 60 mm per il collegamento allo scarico di serie. Verificate questo aspetto sul vostro veicolo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePosso evitare un codice di errore relativo all’efficienza del catalizzatore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nL’uso dell’eliminatore CEL opzionale riduce notevolmente la probabilità che si accenda la spia di guasto del motore per il codice di errore relativo all’efficienza del catalizzatore. CTS Turbo consiglia, per motivi ambientali, di optare per un catalizzatore High Flow.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDevo disattivare il Soundaktor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCTS consiglia di disattivare il Soundaktor (amplificatore di suono) in modo da poter sentire appieno il vero suono del motore ed eliminare il ronzio eccessivo causato da questo dispositivo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuesto componente è compatibile con un’auto europea dotata di FAP?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl componente è compatibile, ma è basato sulla versione americana e non dispone di collegamenti per il sensore di temperatura FAP e il sensore di pressione FAP. Le auto europee sono dotate di serie di questi sensori a partire dal 2019. Se desideri mantenere collegati tali sensori, questo componente non è la scelta giusta.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"60mm","offer_id":61001392521546,"sku":"CTS-EXH-DP-0015-T-CAT-01","price":1009.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"65mm","offer_id":61001392554314,"sku":"CTS-EXH-DP-0015-T-CAT-02","price":1009.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/CTS_Downpipe_met_High_Flow_katalysator_VW_Tiguan_2_Audi_Q3_1.8T_2.0T_51af8be7-85c3-49f1-90e2-5c5b938860bb.jpg?v=1792484144"},{"product_id":"cts-turbo-downpipe-bmw-m140i-m240i-540i-740i-b58","title":"CTS Race Downpipe da 4,5 pollici per BMW M140i, M240i, 340i, 440i, 540i, 740i B58","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl Downpipe CTS Race\u003c\/strong\u003e per il motore \u003cstrong\u003eBMW B58\u003c\/strong\u003e è stato progettato per massimizzare il flusso dei gas di scarico e ottenere il massimo aumento di potenza possibile. Questo componente è compatibile, tra l’altro, con le \u003cstrong\u003eBMW M140i\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eM240i\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e340i\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e440i\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e540i\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003e740i\u003c\/strong\u003e nelle versioni RWD e xDrive, nonché sulle X3 M40i, X4 M40i e X5 40i.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl Downpipe è stato progettato con la più recente tecnologia CAD e si adatta perfettamente al punto in cui si trova il Downpipe originale. È realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile T304\u003c\/strong\u003e, saldato a mano con tecnica TIG e sottoposto a spurgo posteriore per garantire prestazioni affidabili per molti anni. Il tubo di scarico da \u003cstrong\u003e4,5 pollici\u003c\/strong\u003e si restringe a 3\u003cstrong\u003e,15 pollici (80 mm)\u003c\/strong\u003e per un collegamento perfetto con un impianto di scarico originale o aftermarket.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eDownpipe da 4,5 pollici che si restringe a 3,15 pollici o 80 mm per un collegamento perfetto con un impianto di scarico originale o aftermarket\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettato con precisione e testato su un’auto reale in condizioni reali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcciaio inossidabile T304, saldato a TIG e sottoposto a purga posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituisce il tubo di scarico originale, che limita il flusso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNotevole aumento di potenza senza compromessi in termini di prestazioni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuono di scarico sportivo, discreto durante la guida tranquilla\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNessun ronzio con lo scarico di serie\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile T304\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: 4,5 pollici, che si riduce a 3,15 pollici (80 mm)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTecnica di produzione: saldato a mano con TIG e back purged\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettato con tecnologia CAD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 9,1 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eCTS Race Downpipe da 4,5 pollici per BMW B58\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eÈ necessario un software?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. È richiesto il software Stage 2 per evitare l’accensione della spia di malfunzionamento del motore.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIl Downpipe è compatibile con un’auto dotata di FAP\/FAP?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, questo Downpipe è compatibile solo con auto prive di FAP\/FAP.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessaria una guarnizione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCTS consiglia di sostituire la guarnizione del Downpipe durante il montaggio. È necessaria la guarnizione originale BMW 18328612538, che non è inclusa nella confezione.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001393340746,"sku":"CTS-EXH-DP-0024","price":578.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/CTS_Race_Downpipe_4.5_inch_BMW_M140i_M240i_340i_440i_540i_740i_B58.jpg?v=1792480824"},{"product_id":"cts-turbo-downpipe-audi-sq7-sq8-rsq8-urus","title":"Tubi di scarico CTS Race per Audi SQ7, SQ8, RSQ8, Lamborghini Urus e Porsche Cayenne turbo 4.0T V8","description":"\u003cp\u003eCTS Turbo presenta i \u003cstrong\u003etubi di scarico\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCTS Race Downpipes\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eAudi SQ7\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSQ8\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eRSQ8\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ePorsche Cayenne turbo\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eLamborghini Urus\u003c\/strong\u003e con motore \u003cstrong\u003eV8 biturbo\u003c\/strong\u003e 4\u003cstrong\u003e.0 TFSI EA825\u003c\/strong\u003e. Anche la Bentley Bentayga V8 è inclusa nella lista dei modelli compatibili.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSi tratta della migliore modifica bolt-on in grado di aumentare la portata dell'uscita, migliorare il tempo di risposta del turbo e trasformare radicalmente il suono del vostro SUV sportivo. I tubi di scarico sono realizzati in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile 304\u003c\/strong\u003e di altissima qualità per garantire affidabilità e adattabilità eccellenti e sostituiscono i componenti di serie, che limitano il flusso. Sono compatibili sia con veicoli con guida a sinistra che a destra. \u003cstrong\u003eSolo per uso da competizione, non omologati per la circolazione su strada.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eSostituzione diretta dei componenti di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAccelerazione più rapida e migliore risposta dell’acceleratore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuono migliore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio bolt-on\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcciaio inossidabile 304 di altissima qualità\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdatto a veicoli con guida a sinistra e a destra\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile 304\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersione: tubi di scarico da gara, sostituzione diretta dei componenti di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMotore: 4.0 TFSI EA825 V8 biturbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 13,6 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eTubi di scarico CTS Race per Audi SQ7, SQ8, RSQ8, Lamborghini Urus e Porsche Cayenne turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eÈ necessario un software?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. È richiesto il software di tuning Stage 2.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCosa succede se la mia auto è dotata di FAP\/FAP?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nI veicoli con FAP\/FAP richiedono il bypass di tale sistema.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePosso utilizzare questi tubi di scarico su strada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Questi tubi di scarico sono destinati esclusivamente all’uso in gara e non sono consentiti su strada.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001393504586,"sku":"CTS-EXH-DP-0048","price":2110.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/CTS_Race_Downpipes_Audi_SQ7_SQ8_RSQ8_Lamborghini_Urus_Porsche_Cayenne_Turbo_4.0T_V8.jpg?v=1792480984"},{"product_id":"cts-turbo-downpipe-mercedes-c43-c400-e43-amg-m276","title":"Set di tubi di scarico CTS Race per Mercedes C43 AMG, C400, C450 AMG, E43 AMG, E400, E450 AMG, M276","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl set di tubi di scarico CTS Race\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eMercedes C43 AMG\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eC400\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eC450 AMG\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eE43 AMG\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eE400\u003c\/strong\u003e ed \u003cstrong\u003eE450 AMG\u003c\/strong\u003e con motore \u003cstrong\u003eM276 V6 biturbo da 3,0 litri\u003c\/strong\u003e è stato realizzato per massimizzare il flusso di scarico e ottenere il massimo aumento di potenza possibile. Il set è stato progettato con tecnologia CAD e sostituisce i componenti di serie, che limitano il flusso.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eI tubi di scarico hanno un diametro di \u003cstrong\u003e3 pollici\u003c\/strong\u003e e sono dotati di protezione termica. Sono realizzati in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile T304 fuso\u003c\/strong\u003e, saldati a mano con tecnica TIG e sottoposti a spurgo posteriore, e si inseriscono all’interno degli scudi termici originali. In combinazione con lo scarico di serie, si ottiene un rombo più forte e profondo con un crepitio di scarico molto più marcato durante le scalate di marcia, oltre a una spinta decisa durante le cambiate in salita. Con un impianto di scarico aftermarket, questo effetto viene ulteriormente amplificato.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eTubi di scarico da 3 pollici con protezione termica\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcciaio inossidabile T304 fuso, saldato a TIG e sottoposto a spurgo posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSi adattano agli scudi termici originali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNotevole aumento di potenza senza compromessi in termini di prestazioni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuono di scarico sportivo, discreto durante la guida a velocità costante\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNessun ronzio con lo scarico di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituisce i codici OE 276-140-94-13 e 276-140-96-13 (il componente di serie corto)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile T304 fuso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: 3 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTecnica di produzione: saldato a mano con TIG e spurgo posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettato con tecnologia CAD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 13,6 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eSet di tubi di scarico CTS Race da 3 pollici con protezione termica per Mercedes M276\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eÈ necessario un software?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. È richiesto il software di tuning Stage 2 per risolvere il problema della spia di guasto del motore.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSu quali modelli è compatibile il set?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl set è compatibile esclusivamente con veicoli con guida a sinistra senza FAP\/FAP, dotati del motore M276 V6 3,0 litri biturbo nei modelli Classe C e Classe E dal 2015 al 2023 compreso.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIl kit è compatibile con la SLC43 AMG?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, il kit non è compatibile con la SLC43 AMG.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001393668426,"sku":"CTS-EXH-DP-0052","price":1131.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/CTS_Race_Downpipe_set_Mercedes_C43_AMG_C400_C450_AMG_E43_AMG_E400_E450_AMG_M276.jpg?v=1792480984"},{"product_id":"cts-turbo-downpipe-mercedes-c63-63s-amg-w205-m177","title":"Tubi di scarico CTS Race per Mercedes C63 AMG e C63S AMG W205 M177","description":"\u003cp\u003eCTS Turbo presenta i tubi di scarico \u003cstrong\u003eCTS Race Downpipes\u003c\/strong\u003e per le \u003cstrong\u003eMercedes C63 AMG\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eC63S AMG W205\u003c\/strong\u003e con motore \u003cstrong\u003eM177\u003c\/strong\u003e. Durante lo sviluppo, le prestazioni sono state la priorità assoluta. I Downpipe sono stati progettati con tecnologia CAD come ricambio diretto del catalizzatore di serie e utilizzano i punti di fissaggio originali, consentendo un montaggio bolt-on.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eI Downpipe sono realizzati in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile T304 fuso\u003c\/strong\u003e, saldati a mano con tecnica TIG e sottoposti a spurgo posteriore per garantire una lunga durata. Sono dotati di materiale isolante avvolgente che trattiene il calore di scarico e mantiene più fresco il vano motore, consentendovi di guidare più a lungo e a regimi più elevati. Noterete una migliore risposta dell’acceleratore e una maggiore reattività, mentre il suono diventerà più forte e profondo.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMontaggio bolt-on\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcciaio inossidabile 304 con protezione termica\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSaldato a TIG e sottoposto a spurgo posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaggiore potenza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuono di scarico piacevole\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRisposta più rapida della valvola a spola e dell’acceleratore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUtilizza i punti di fissaggio originali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNessun collegamento per il sensore di temperatura FAP e il sensore di pressione FAP\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile T304 fuso con rivestimento termico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTecnica di produzione: saldato a mano con TIG e spurgo posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettato con tecnologia CAD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 11,3 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eTubi di scarico CTS Race per Mercedes C63 AMG e C63S AMG W205 M177\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eÈ necessario un software?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. È necessaria una messa a punto specifica per i tubi di scarico (Stage 2) per disattivare la spia di anomalia del motore.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePerché i tubi di scarico sono rivestiti?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl materiale isolante avvolto intorno ai tubi di scarico trattiene il calore dell'uscita e mantiene più fresco il vano motore, consentendo di guidare più a lungo e a regimi più elevati.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSu quali anni di produzione sono compatibili questi tubi di scarico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSulle Mercedes-Benz C63 e C63S dal 2015 al 2021 compreso.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuesto componente è compatibile con un\u0026#x27;auto europea dotata di FAP?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl componente è compatibile, ma è basato sulla versione americana e non dispone di collegamenti per il sensore di temperatura FAP e il sensore di pressione FAP. Le auto europee sono dotate di serie di questi sensori a partire dal 2019. Se desideri mantenere collegati tali sensori, questo ricambio non è la scelta giusta.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001393733962,"sku":"CTS-EXH-DP-0030","price":1719.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/CTS_Race_Downpipes_Mercedes_E63S_AMG_W213_AMG_GT_63_63S_X290_M177.jpg?v=1792480984"},{"product_id":"cts-turbo-downpipe-mercedes-e63s-m177-w213","title":"Tubi di scarico CTS Race per Mercedes E63S AMG W213, AMG GT 63, 63S, X290, M177","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI tubi di scarico\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCTS Race\u003c\/strong\u003e per la \u003cstrong\u003eMercedes E63S AMG W213\u003c\/strong\u003e con motore \u003cstrong\u003eM177\u003c\/strong\u003e sono stati realizzati per massimizzare il flusso di scarico e ottenere il massimo aumento di potenza possibile. Sono compatibili anche con le \u003cstrong\u003eMercedes AMG GT 63 e 63S (X290)\u003c\/strong\u003e dotate dello stesso motore. Il componente è stato progettato con la più recente tecnologia CAD e si adatta perfettamente al posto del catalizzatore di serie, che limita il flusso.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eI Downpipe sono realizzati in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile T304 fuso\u003c\/strong\u003e, saldati a mano con tecnica TIG e sottoposti a spurgo posteriore per garantire prestazioni affidabili nel tempo, e presentano un diametro del tubo di \u003cstrong\u003e70 mm (2,75 pollici)\u003c\/strong\u003e. Oltre a liberare tutta la potenza del 4.0 biturbo, il Downpipe fa suonare la vostra auto come dovrebbe: con lo scarico di serie, un rombo più forte e profondo con uno scoppiettio di scarico molto più marcato durante le scalate di marcia e, durante le salite di marcia, una spinta decisa mentre si passa da una marcia all’altra. Con un impianto di scarico aftermarket, il suono è ancora più potente.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eTubi in acciaio inossidabile da 70 mm \/ 2,75 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcciaio inossidabile T304 fuso, saldato a TIG e sottoposto a spurgo posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituisce il catalizzatore di serie, che limita il flusso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSi adatta agli scudi termici originali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNotevole aumento di potenza senza compromessi in termini di prestazioni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuono di scarico sportivo, discreto durante la guida a velocità costante\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNessun ronzio con lo scarico di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNessun collegamento per il sensore di temperatura FAP e il sensore di pressione FAP\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile T304 fuso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: 70 mm (2,75 pollici)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTecnica di produzione: saldato a mano con TIG e back purged\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettato con tecnologia CAD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 13,6 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eTubi di scarico CTS Race 70 mm Mercedes E63S AMG W213 M177\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eÈ necessario un software?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Per eliminare la spia di malfunzionamento del motore che si accenderà, è necessario utilizzare un software di tuning Stage 2 adeguato.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSu quali modelli si montano questi tubi di scarico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSulla Mercedes-Benz E63S AMG (W213) dal 2017 al 2023 compreso e sulla Mercedes-Benz AMG GT 63 e 63S (X290) dal 2017 al 2020 compreso, entrambe con motore M177.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDevo modificare i parasole termici?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, i tubi di scarico si inseriscono all’interno dei parasole termici originali.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuesto componente è compatibile con un’auto europea dotata di FAP?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl componente è compatibile, ma è basato sulla versione americana e non dispone di collegamenti per il sensore di temperatura FAP e il sensore di pressione FAP. Le auto europee montano questi sensori di serie a partire dal 2019. Se desideri mantenere collegati tali sensori, questo componente non è la scelta giusta.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Decat","offer_id":61001393832266,"sku":"CTS-EXH-DP-0031","price":2110.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Hi-Flow Sports Cat","offer_id":61001393865034,"sku":"CTS-EXH-DP-0031-CAT","price":2737.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/a9a659f1479d9520682bc8610007b748_44c83728-c4c8-4c40-aec5-f3d35f3486ec.jpg?v=1778873304"},{"product_id":"downpipe-cat-2-5-3-audi-a4-a5-b8-1-8-2-0-tfsi","title":"Downpipe Cat 2,5\u0026quot; \/ 3\u0026quot; - Audi A4 \/ A5 B8 1.8 \/ 2.0 TFSI","description":"\u003cp\u003eAttenzione: non è compatibile con il modello Quattro!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n• Diametro: 63,5 mm (2,5\u0026quot;) o 76 mm (3\u0026quot;)\u003cbr\u003e\n•\u003cbr\u003e\nAcciaio inossidabile di alta qualità• 2\u003cbr\u003e\nattacchi per sensori lambda• 2 anni di garanzia\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nÈ possibile scegliere tra diverse opzioni:\u003cbr\u003e\n• 2,5\u0026quot; \/ 3\u0026quot;\u003cbr\u003e\n•\u003cbr\u003e\nCatalizzatore Euro 3 \/ Euro 4• 100 celle \/ 200 celle\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenuto:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Downpipe\u003c\/p\u003e\n","brand":"RM Motors","offers":[{"title":"2,5\" \/ Euro 3 \/ 100 celle","offer_id":61001396322634,"sku":"JT212104CE31-01","price":664.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2,5\" \/ Euro 3 \/ 200 celle","offer_id":61001396355402,"sku":"JT212104CE31-02","price":640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2,5\" \/ Euro 4 (+100 €) \/ 100 celle","offer_id":61001396388170,"sku":"JT212104CE31-03","price":764.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2,5\" \/ Euro 4 (+100 €) \/ 200 celle","offer_id":61001396420938,"sku":"JT212104CE31-04","price":764.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3\" (+30 €) \/ Euro 3 \/ 100 celle","offer_id":61001396453706,"sku":"JT212104CE31-05","price":694.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3\" (+30 €) \/ Euro 3 \/ 200 celle","offer_id":61001396486474,"sku":"JT212104CE31-06","price":694.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3\" (+30 €) \/ Euro 4 (+100 €) \/ 100 celle","offer_id":61001396519242,"sku":"JT212104CE31-07","price":794.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3\" (+30 €) \/ Euro 4 (+100 €) \/ 200 celle","offer_id":61001396552010,"sku":"JT212104CE31-08","price":794.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DownpipeCat2.53-AudiA4A5B81.82.0TFSI_a9db37d2-152c-474b-98d4-a851379ec491.jpg?v=1778878201"},{"product_id":"downpipe-3-5-bmw-120i-220i-320i-630i-730i-b48","title":"Downpipe da 3,5\u0026quot; - BMW 120i \/ 220i \/ 320i \/ 630i \/ 730i B48","description":"\u003cp\u003eQuesto Downpipe è disponibile in 3 versioni:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003edecat (senza catalizzatore)\u003cbr\u003edecat con silenziatore\u003cbr\u003eCatalizzatore sportivo ad alto flusso (Euro 3 o Euro 4 | 100 celle o 200 celle)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Diametro: 89 mm (3,5\u0026quot;)\u003cbr\u003e• Diametro nel punto di collegamento con la sezione centrale:\u003cbr\u003e80 mm •\u003cbr\u003eAcciaio inossidabile di alta qualità • 2\u003cbr\u003eattacchi per sonde lambda • 2 anni di garanzia\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenuto:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Downpipe\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003edecat: 1 giorno lavorativo* Tempi di consegna\u003c\/p\u003e","brand":"RM Motors","offers":[{"title":"decat","offer_id":61001396617546,"sku":"JT111117","price":314.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"decat con silenziatore","offer_id":61001396650314,"sku":"JT111117-02","price":429.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Euro 3 - 100 celle","offer_id":61001396683082,"sku":"JT111117-03","price":689.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Euro 3 - 200 celle","offer_id":61001396715850,"sku":"JT111117-04","price":689.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Euro 4 - 100 celle","offer_id":61001396748618,"sku":"JT111117-05","price":789.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Euro 4 - 200 celle","offer_id":61001396781386,"sku":"JT111117-06","price":789.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/Downpipe3.5-BMW120i220i320i630i730iB48_8e70c951-0239-4cae-8ca4-c8609e444eaa.jpg?v=1778878141"},{"product_id":"cts-turbo-decat-downpipe-audi-q3-8u-vw-tiguan-mk2","title":"CTS Race Downpipe VW Tiguan 1, Audi Q3 8U 1.8T, 2.0T","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl Downpipe CTS Race\u003c\/strong\u003e per la \u003cstrong\u003eVW Tiguan 1\u003c\/strong\u003e e l’\u003cstrong\u003eAudi Q3 8U\u003c\/strong\u003e con motore \u003cstrong\u003e1.8T e 2.0T\u003c\/strong\u003e sostituisce completamente il Downpipe di serie. Ogni Downpipe è saldato al 100% con tecnica TIG e realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile T304 senza saldature da 3 pollici\u003c\/strong\u003e; viene fornito completo di bulloneria di montaggio e morsetti in acciaio inossidabile. Sono disponibili prodotti più economici privi di struttura in acciaio inossidabile o realizzati con acciaio inossidabile saldato, che nel corso del tempo può rompersi e deteriorarsi.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl Downpipe sostituisce quello di serie, aumentando la risposta del turbo e la potenza di picco. Il diametro maggiore del tubo, pari a \u003cstrong\u003e3 pollici\u003c\/strong\u003e, consente ai gas di scarico di passare lungo il turbo e la Blow-Off Valve con minore turbolenza, garantendo maggiore potenza e coppia su tutta la gamma di regimi. In qualsiasi auto con motore turbo, un Downpipe migliorato è sempre una buona idea e questa è una modifica particolarmente efficace in termini di potenza.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLavorazione di precisione, qualità impareggiabile e un prezzo competitivo rendono questo Downpipe un must have per ogni appassionato di VW che tiene sia alle prestazioni che al proprio portafoglio.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eTubazioni in acciaio inossidabile T304 senza saldature\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSaldatura TIG al 100%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMorsetti in acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuono piacevole senza aggiungere ronzii\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduttore rimovibile da 60 mm che si adatta al morsetto dell'uscita di serie\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile T304 senza saldature con flange in T304\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: tubi da 3 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTecnica di produzione: saldatura TIG al 100%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 13,6 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eCTS Race Downpipe da 3 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduttore rimovibile da 60 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMorsetti in acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAccessori di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eÈ necessario un software di tuning?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. È richiesto il software Stage 2 per evitare l\u0026#x27;accensione della spia di malfunzionamento del motore.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIl Downpipe si adatta allo scarico di serie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il riduttore rimovibile da 60 mm in dotazione si collega al morsetto dell'uscita di serie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuali sono i vantaggi di un diametro maggiore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl diametro di 3 pollici consente ai gas di scarico di passare attraverso il turbo e la Blow-Off Valve con minore turbolenza, garantendo una risposta più rapida del turbo e una maggiore potenza e coppia su tutta la gamma di regimi.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001405038922,"sku":"CTS-EXH-DP-0003-T","price":826.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/CTS_Race_Downpipe_VW_Tiguan_1_Audi_Q3_8U_1.8T_2.0T.jpg?v=1792508092"},{"product_id":"cts-turbo-decat-downpipe-audi-a3-8p-golf-5-6-gti-fwd","title":"CTS Race Downpipe VW Golf 5, Golf 6, GTI, Jetta, Audi A3 8P, TT 8J 2.0T FWD","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eCTS Race Downpipe\u003c\/strong\u003e è il nuovo tubo di scarico da gara in acciaio inossidabile da 3 pollici per i motori \u003cstrong\u003e2.0T FSI e 2.0 TSI\u003c\/strong\u003e a montaggio trasversale di \u003cstrong\u003eAudi e VW\u003c\/strong\u003e, tra cui la \u003cstrong\u003eGolf 5, la Golf 6, la Jetta, la Passat, CC, Audi A3 8P e Audi TT 8J\u003c\/strong\u003e con trazione anteriore. Il Downpipe di serie montato sulla vostra auto è progettato per tutto tranne che per le prestazioni. Il Downpipe originale limita notevolmente il flusso dei gas di scarico e ha quindi un effetto negativo sulla potenza, soprattutto se la vostra auto è stata sottoposta a rimappatura.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl design «straight-thru» di CTS Turbo consente ai gas di scarico di fluire senza ostacoli, liberando così i cavalli in più che state cercando, il tutto con un look fantastico. I punti di forza di questo Downpipe da gara sono la flangia di scarico della turbina fresata a CNC, i tubi \u003cstrong\u003ein acciaio inossidabile da 3 pollici\u003c\/strong\u003e curvati al mandrino, il design modulare che rende il montaggio semplice e intuitivo e le transizioni fluide per un flusso ottimale dei gas di scarico.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLavorazione di precisione, qualità senza pari e un prezzo competitivo rendono questo Downpipe da gara per 2.0T FWD un must have per ogni appassionato che tiene sia alle prestazioni che al proprio portafoglio.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eDownpipe da gara da 3 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubi in acciaio inossidabile T304 senza saldature\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSaldatura TIG al 100%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTre attacchi per sensori di ossigeno per adattarsi a diversi modelli\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMorsetti in acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibile con i sistemi di scarico Catback di serie o aftermarket\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSi collega allo scarico tramite il morsetto a manicotto originale, non incluso nella confezione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduttore rimovibile da 60 mm per un facile montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFlangia di scarico della turbina lavorata a CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesign modulare e transizioni fluide per un flusso ottimale dei gas di scarico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKit di montaggio opzionale con guarnizione e 4 dadi di bloccaggio in rame\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile T304 senza saldature con flange in T304\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: tubi curvati su mandrino da 3 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTecnica di produzione: saldatura TIG al 100%, flangia di scarico della turbina fresata a CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdatto ai motori BPY, BWA, CBFA e CCTA\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 13,6 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eCTS Race Downpipe da 3 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduttore rimovibile da 60 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMorsetti in acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eÈ necessario un software di tuning?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. È richiesto il software Stage 2 per evitare l\u0026#x27;accensione della spia di guasto del motore.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDi cos\u0026#x27;altro ho bisogno per il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl Downpipe si collega allo scarico con il morsetto a manicotto originale, che non è incluso nella confezione. È disponibile un kit di montaggio opzionale con una guarnizione e 4 dadi di bloccaggio in rame.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePosso utilizzare questo Downpipe su strada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Il componente non è omologato per l’uso su strada ed è destinato esclusivamente all’uso agonistico.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Decat \/ Nee","offer_id":61001405104458,"sku":"CTS-EXH-DP-0001-01","price":764.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Decat \/ Ja","offer_id":61001405137226,"sku":"CTS-EXH-DP-0001-02","price":764.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/d7727785534c7d545490969b71da86b6_c598763e-3142-460a-97cd-1ce581b46727.jpg?v=1778873154"},{"product_id":"milltek-downpipe-3-gpf-opf-vw-golf-7-5-gti-tcr","title":"Milltek - Tubo di scarico da 3\u0026quot; FAP\/FAP - VW Golf 7.5 GTI TCR","description":"\u003cp\u003eOgni sistema Milltek è progettato, sviluppato e rifinito a mano nel Regno Unito da esperti artigiani, e ogni pezzo è realizzato in acciaio inossidabile non magnetico di tipo 304, di qualità aerospaziale. Questo materiale di qualità superiore è meno soggetto a scolorimento, ha una durata praticamente illimitata e viene utilizzato per l’intera struttura dei nostri tubi, dei silenziatori e della relativa ferramenta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n• Acciaio inossidabile di alta qualità•\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\nOttimizzazione massima del flusso• \u003cbr\u003e\nAdattamento perfetto• Progettato e realizzato nel Regno Unito•\u003cbr\u003e\nMilltek offre una garanzia a vita al primo acquirente (ad eccezione dei tubi flessibili e dei catalizzatori)\u003cbr\u003e\n• Diametro 3 pollici (76 mm)\u003cbr\u003e\n• Omologazione ECE: \u003cbr\u003e\nNo• Richiede una rimappatura ECU Stage 2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nContenuto:\u003cbr\u003e\n• Tubo di scarico\u003c\/p\u003e\n","brand":"Milltek","offers":[{"title":"decat \/ Vai a Milltek Catback","offer_id":61001405694282,"sku":"SSXVW543-01","price":719.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"decat \/ Vai a Catback OEM","offer_id":61001405727050,"sku":"SSXVW544-01","price":578.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200Cell Race Cat \/ Vai a Milltek Catback","offer_id":61001405759818,"sku":"SSXVW542-01","price":893.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200Cell Race Cat \/ Vai a Catback OEM","offer_id":61001405792586,"sku":"SSXVW541-01","price":893.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200Cell HJS Cat \/ Vai a Milltek Catback","offer_id":61001405825354,"sku":"SSXVW539-01","price":1197.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200Cell HJS Cat \/ Vai a Catback OEM","offer_id":61001405858122,"sku":"SSXVW540-01","price":1197.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/f45bc22b242b645c6c0bcde9c7b45a9d_c9f4ba59-179f-417b-abd8-681b8d7cc76d.jpg?v=1778889029"},{"product_id":"downpipe-decat-audi-a4-b7-a6-c6-2-0-tfsi","title":"Downpipe decat - Audi A4 B7 \/ A6 C6 2.0 TFSI","description":"\u003cdiv class=\"flex-1 overflow-hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"react-scroll-to-bottom--css-rcjid-79elbk h-full\"\u003e\n\u003cdiv class=\"react-scroll-to-bottom--css-rcjid-1n7m0yu\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col pb-9 text-sm\"\u003e\n\u003cdiv class=\"w-full text-token-text-primary\" data-testid=\"conversation-turn-59\"\u003e\n\u003cdiv class=\"px-4 py-2 justify-center text-base md:gap-6 m-auto\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-1 text-base mx-auto gap-3 md:px-5 lg:px-1 xl:px-5 md:max-w-3xl lg:max-w-[40rem] xl:max-w-[48rem] group final-completion\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative flex w-full flex-col lg:w-[calc(100%-115px)] agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex-col gap-1 md:gap-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-grow flex-col max-w-full\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-[20px] text-message flex flex-col items-start gap-3 whitespace-pre-wrap break-words [.text-message+\u0026amp;]:mt-5 overflow-x-auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"82853f09-ec6c-4492-a4f3-cbecf47d07f9\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert dark\"\u003e\n\u003cp\u003ePotenzia la tua Audi A4 B7 \/ A6 C6 2.0 TFSI con questo Downpipe decat di alta qualità. Progettato per garantire un flusso di gas di scarico ottimizzato e una maggiore durata, questo Downpipe offre un miglioramento fondamentale per il tuo impianto di scarico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eScegli tra la versione da 2,5\u0026quot; o quella da 3\u0026quot; di questo Downpipe decat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n• Diametro: 63,5 mm (2,5\u0026quot;) \/ 76 mm (3\u0026quot;)\u003cbr\u003e\n•\u003cbr\u003e\nAcciaio inossidabile di alta qualità• 2\u003cbr\u003e\nattacchi per sonde lambda• 2 anni di garanzia\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenuto:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Downpipe\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"RM Motors","offers":[{"title":"2,5 pollici","offer_id":61001407627594,"sku":"212106-01","price":228.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 pollici","offer_id":61001407660362,"sku":"212106-02","price":258.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DownpipeDecat_AudiA4B7A6C62.0TFSI-1_012e455c-2074-4c30-a3d8-158452c6c52b.webp?v=1778878234"},{"product_id":"downpipe-race-cat-3-a3-8l-golf-4-gti-leon-1m-vag-1-8t-20v-fwd","title":"Downpipe Race Cat - A3 8L \/ Golf 4 GTI \/ Leon 1M VAG 1.8T 20V (trazione anteriore)","description":"\u003cp\u003eDownpipe orientato alle prestazioni con catalizzatore da gara per una maggiore portata e potenza. Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità. Questa versione è dotata di un raccordo da 55 mm in stile OEM per garantire la compatibilità con i sistemi di scarico originali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Diametro: 55 mm OEM\u003cbr\u003e• Catalizzatore da competizione a 100 o 200 celle con\u003cbr\u003emorsetto a V • 2\u003cbr\u003eattacchi lambda • Compatibile con lo\u003cbr\u003escarico originale • Acciaio inossidabile di alta qualità\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003eInformazioni importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Questo Downpipe viene fornito con un raccordo da 55 mm in stile OEM.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Per i clienti che necessitano di un raccordo completo da 76 mm, possiamo fornire gratuitamente un adattatore da 76 mm a 76 mm.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• A tal fine, selezionare l’opzione desiderata al momento dell’ordine.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003eAttenzione: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eper utilizzare il raccordo da 76 mm, il Downpipe deve essere adattato e accorciato. Per un montaggio corretto è necessario tagliare una parte del Downpipe.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenuto:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Tubo di\u003cbr\u003escarico• Connettore da 76 mm in omaggio (se selezionato)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TurboParts","offers":[{"title":"100cell \/ No (connettore da 76 mm)","offer_id":61001413099850,"sku":"220184-01","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"100cell \/ Sì (connettore da 76 mm)","offer_id":61959702249802,"sku":null,"price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200 celle \/ No (connettore da 76 mm)","offer_id":61001413132618,"sku":"220122","price":423.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200 celle \/ Sì (connettore da 76 mm)","offer_id":61959702282570,"sku":"220122-2","price":423.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/f9b6e99b5715895a63884a0db5c4abe3_c1604d76-6488-40de-990c-f0cb15286b5d.jpg?v=1778878355"},{"product_id":"cts-turbo-downpipe-3-5-bmw-135i-235i-335i-n55","title":"CTS Race Downpipe da 3,5 pollici per BMW 335i F30, M135i F20, F21 N55","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl Downpipe CTS Race da 3,5 pollici\u003c\/strong\u003e per la \u003cstrong\u003eBMW N55 con Wastegate pneumatico\u003c\/strong\u003e è stato progettato per massimizzare il flusso di scarico e ottenere il massimo aumento di potenza. Non scendere a compromessi in termini di prestazioni e sound con i componenti di serie e sfrutta appieno il potenziale della tua BMW.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl Downpipe è stato progettato con la più recente tecnologia CAD e si adatta perfettamente al punto di montaggio del Downpipe originale. È realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile T304\u003c\/strong\u003e, saldato a mano con tecnica TIG e sottoposto a back-purging per garantire prestazioni affidabili nel tempo. Il Downpipe è destinato alle \u003cstrong\u003eBMW 335i e 335xi F30\u003c\/strong\u003e e alle \u003cstrong\u003eM135i e M135xi F20 e F21\u003c\/strong\u003e dal 2012 al 07\/2013. Una 135i o una 335i con data di produzione successiva a luglio 2013 richiede il tubo di scarico da 4 pollici.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eProgettato con precisione e testato su un’auto reale in condizioni reali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcciaio inossidabile T304, saldato a TIG e sottoposto a purga posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituisce il Downpipe originale limitante\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNotevole aumento di potenza senza compromessi in termini di prestazioni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuono di scarico incredibilmente sportivo, discreto durante la marcia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNessun ronzio con lo scarico originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersione senza catalizzatore, solo per uso FUORISTRADA\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile T304\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: 3,5 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTecnica di produzione: saldato a mano con tecnica TIG e back-purged\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 4,5 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eCTS Race Downpipe 3,5 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eSi accenderà la spia di guasto del motore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer evitare l’accensione della spia di guasto del motore è necessario utilizzare un software di tuning adeguato. È richiesto il software Stage 2 per prevenire l’accensione della spia di guasto del motore.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuale software è consigliato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSi raccomanda vivamente l’utilizzo del corretto aggiornamento software Bootmod3.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuesto Downpipe è compatibile con la mia auto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl Downpipe è destinato ai modelli F30 335i e 335xi e ai modelli F20 e F21 M135i e M135xi dal 2012 al 07\/2013. Una 135i o una 335i con data di produzione successiva al 07\/2013 richiede il Downpipe da 4 pollici.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eLo scarico emetterà un ronzio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon lo scarico originale non si avverte alcun ronzio.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001418146122,"sku":"CTS-EXH-DP-0022","price":495.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/e6f76ae26e60f278ea1ff2484861bb75_28d0f91c-4b27-4272-b47a-aefbd9e6589c.jpg?v=1778873342"},{"product_id":"cts-turbo-downpipe-bmw-m5-m5c-m6-m6c-f1x","title":"Tubi di scarico CTS per BMW M5 F10, M6 F06, F12, F13 S63","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI tubi di scarico\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCTS\u003c\/strong\u003e per la \u003cstrong\u003eBMW M5 e M5 Competition F10\u003c\/strong\u003e e per la \u003cstrong\u003eM6 e M6 Competition F06, F12 e F13\u003c\/strong\u003e con motore \u003cstrong\u003eS63\u003c\/strong\u003e sono stati realizzati per massimizzare il flusso di scarico e ottenere il massimo aumento di potenza.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eI tubi di scarico sono stati progettati con tecnologia CAD e sostituiscono i catalizzatori originali, che limitano il flusso. Sono realizzati in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile T304 fuso\u003c\/strong\u003e, saldati a mano con tecnica TIG e sottoposti a spurgo posteriore per garantire prestazioni affidabili nel tempo. Montati con lo scarico originale, offrono un rombo più forte e profondo con un “crackle” di scarico molto più marcato durante le scalate di marcia.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eProgettati e testati su un’auto reale in condizioni reali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcciaio inossidabile T304 fuso, saldato a TIG e sottoposto a spurgo posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituisce il catalizzatore originale, che limita il flusso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNotevole aumento di potenza senza compromessi in termini di prestazioni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuono di scarico incredibilmente sportivo, discreto durante la guida a velocità costante\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNessun ronzio con lo scarico originale\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile T304 fuso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTecnica di produzione: saldato a mano con tecnica TIG e back-purged\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 13,6 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eTubi di scarico CTS\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eSi accenderà la spia di anomalia del motore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer evitare l\u0026#x27;accensione della spia di anomalia del motore, è necessario utilizzare un software di messa a punto Stage 2 adeguato.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCome cambia il suono?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSe montati con lo scarico originale, i tubi di scarico producono un rombo più forte e profondo con un \u0026quot;crackle\u0026quot; dell'uscita molto più marcato durante le scalate di marcia.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eLo scarico emette un ronzio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon lo scarico originale non si avverte alcun ronzio.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001418473802,"sku":"CTS-EXH-DP-0034","price":1009.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/ab287dc675d6852ff6efc55749d048fc_e1508703-76f9-43c1-8a9f-f93166030de5.jpg?v=1778873254"},{"product_id":"cts-turbo-downpipe-bmw-x3m-x3mc-x4m-f9x-g0x-s58","title":"Tubi di scarico CTS per BMW X3M F97 G01, X4M F98 G02, S58","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI tubi di scarico\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCTS\u003c\/strong\u003e per le \u003cstrong\u003eBMW X3M e X3M Competition (F97 e G01)\u003c\/strong\u003e e per le \u003cstrong\u003eX4M e X4M Competition (F98 e G02)\u003c\/strong\u003e con motore \u003cstrong\u003eS58\u003c\/strong\u003e sono stati realizzati per massimizzare il flusso di scarico e ottenere il massimo aumento di potenza.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eI Downpipe sono stati progettati con la più recente tecnologia CAD e si adattano perfettamente al posto del catalizzatore originale, che limita il flusso. Sono realizzati in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile T304 fuso\u003c\/strong\u003e, saldati a mano con tecnica TIG e sottoposti a back-purging per garantire prestazioni affidabili nel corso degli anni.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eOltre a liberare tutta la potenza del tuo 3.0 Twin turbo, i tubi di scarico conferiscono alla tua auto il suono che merita. Montati con lo scarico originale, producono un rombo più forte e profondo, con un “crackle” di scarico molto più marcato durante le scalate di marcia. Durante la salita di marcia potrai goderti un «punch!» deciso mentre passi attraverso tutte e 8 le marce. Il suono è ancora più forte se disponi già di un sistema di scarico aftermarket.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eProgettati e testati su un’auto reale nel mondo reale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcciaio inossidabile 304, saldato a TIG e sottoposto a purga posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituisce il catalizzatore originale, che limita il flusso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNotevole aumento di potenza senza compromessi in termini di prestazioni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuono di scarico incredibilmente sportivo, discreto durante la marcia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNessun ronzio con lo scarico originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNessun collegamento per il sensore di temperatura FAP e il sensore di pressione FAP\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile T304 fuso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTecnica di produzione: saldato a mano con tecnica TIG e back-purged\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 13,6 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eTubi di scarico CTS\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eSi accenderà la spia di malfunzionamento del motore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer evitare l’accensione della spia di malfunzionamento del motore, è necessario utilizzare un software di tuning Stage 2 adeguato.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCome cambia il suono?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nMontati con lo scarico originale, i tubi di scarico producono un rombo più forte e profondo con un \u0026quot;crackle\u0026quot; di scarico molto più pronunciato durante le scalate di marcia. Quando si sale di marcia, si percepisce un \u0026quot;punch!\u0026quot; deciso mentre si passa attraverso tutte e 8 le marce. Il suono è ancora più forte se disponi già di un impianto di scarico aftermarket.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuesto componente è compatibile con un’auto europea dotata di FAP?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl componente è compatibile, ma è basato sulla versione americana e non dispone di collegamenti per il sensore di temperatura e il sensore di pressione dell’FAP. Le auto europee montano questi sensori di serie a partire dal 2019. Se desideri mantenere collegati tali sensori, questo componente non è la scelta giusta.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001418572106,"sku":"CTS-EXH-DP-0043","price":1009.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/CTS-EXH-DP-0043_CTS_Turbo_-_Downpipe_-_BMW_X3M___X3MC___X4M_F9x_G0x_S58_1_a554b84b-dbd9-4e02-b28f-3e62d45c6c19.jpg?v=1778873268"},{"product_id":"cts-turbo-race-downpipe-set-bmw-x5m-f85-x6m-f86","title":"Set di tubi di scarico CTS Race per BMW X5M F85, X6M F86 e S63","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eset di tubi di scarico CTS Race\u003c\/strong\u003e per la \u003cstrong\u003eBMW X5M F85\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003ela X6M F86,\u003c\/strong\u003e dotate del potente motore \u003cstrong\u003eS63,\u003c\/strong\u003e è stato realizzato per massimizzare il flusso di scarico e ottenere il massimo aumento di potenza. Il set è stato progettato con tecnologia CAD in sostituzione dei catalizzatori originali, che limitano il flusso.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eI tubi da gara sono realizzati in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile 304\u003c\/strong\u003e, saldati a mano con tecnica TIG e sottoposti a purga posteriore, e presentano un diametro di \u003cstrong\u003e3 pollici\u003c\/strong\u003e. Il montaggio è un’operazione semplice di tipo “bolt-on” sui modelli con sistema di scarico a innesto. Dopo il montaggio, lo scarico risulta più rumoroso, con un caratteristico crepitio in fase di scalata e una spinta decisa in fase di cambiata su tutte e 8 le marce.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eTubi da 3 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettato e testato su auto reali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSemplice montaggio bolt-on per scarichi a innesto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcciaio inossidabile 304, saldato a TIG e sottoposto a purga posteriore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituisce il catalizzatore originale restrittivo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNotevole aumento di potenza senza compromessi nelle prestazioni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuono di scarico sportivo, discreto durante la guida tranquilla\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNessun ronzio in combinazione con lo scarico originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdatto a veicoli con guida a sinistra e a destra\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNessun collegamento per il sensore di temperatura FAP e il sensore di pressione FAP\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile 304\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: tubi da 3 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTecnica di produzione: progettato con CAD, saldato a mano con tecnica TIG e sottoposto a back-purging\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio: a bulloni, per versioni con scarico a innesto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMotore: S63\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 13,6 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eSet di tubi di scarico CTS Race da 3 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eÈ necessario un software?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì, è richiesto un software di tuning Stage 2 compatibile per spegnere la spia di errore del motore (CEL).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuesto set è compatibile con un\u0026#x27;auto europea dotata di FAP?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl set è compatibile, ma è basato sulla versione americana e non dispone di collegamenti per il sensore di temperatura FAP e il sensore di pressione FAP. Le auto europee sono dotate di questi sensori di serie a partire dal 2019. Se desideri mantenere collegati tali sensori, questo kit non è la scelta giusta. I veicoli con guida a sinistra e a destra sono comunque compatibili.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSi avverte un ronzio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIn combinazione con lo scarico originale non si avverte alcun ronzio. Il suono è sportivo e rimane discreto durante la guida tranquilla.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eA cosa serve questo kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEsclusivamente per uso agonistico, da competizione e di prova.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001459302730,"sku":"CTS-EXH-DP-0047","price":887.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/a63b6f720e333b0466df482877e6415c_f1ddf7c4-59aa-412b-89ac-687eac73fbb0.jpg?v=1778874305"}],"url":"https:\/\/jt-products.eu\/it\/collections\/downpipes.oembed?page=14","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}