{"title":"Aspirazione","description":"\u003cp\u003eAcquista sistemi di aspirazione e prese d\u0026#x27;aria a freddo per la tua auto su JT-Products. Dai filtri aria sportivi ai sistemi di aspirazione completi di oltre 75 marchi di prima qualità. Consegna rapida in Europa.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"wagner-charge-pipe-bmw-m240i-m340i-m440i-x4-g2x-b58-2","title":"Charge Pipe Wagner per BMW M240i, M340i, M440i, X4 G2x B58.2","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eCharge Pipe Wagner\u003c\/strong\u003e per le \u003cstrong\u003eBMW M240i, M340i, M440i e X4 G2x con motore B58.2\u003c\/strong\u003e sostituisce il fragile tubo in plastica di serie con un \u003cstrong\u003etubo in alluminio\u003c\/strong\u003e di alta qualità \u003cstrong\u003eda Ø76 mm\u003c\/strong\u003e. Grazie al diametro maggiore e al flusso d’aria più regolare, l’afflusso d’aria viene migliorato, garantendo immediatamente prestazioni migliori e una maggiore riserva di potenza.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl tubo è \u003cstrong\u003ecompletamente resistente alla pressione\u003c\/strong\u003e e adatto a tutti i livelli di potenza, dai motori di serie alle configurazioni fortemente elaborate. Per prestazioni ancora maggiori, il Charge Pipe è predisposto con un \u003cstrong\u003eattacco da 1\/8 NPT per l’iniezione di acqua\/metanolo\u003c\/strong\u003e. Il rivestimento in polvere nera offre protezione dalla corrosione e un aspetto elegante. Il montaggio è di tipo «plug \u0026 play» e può essere effettuato facilmente senza grandi modifiche.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eØ76 mm per il massimo flusso d’aria\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResistente alla pressione e affidabile a qualsiasi livello di potenza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePredisposto per l’iniezione di acqua\/metanolo (1\/8NPT)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAlluminio di alta qualità con rivestimento in polvere nera\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio «plug \u0026 play» senza modifiche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrestazioni migliorate e riserva di messa a punto\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: alluminio con verniciatura a polvere nera\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: Ø76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAttacco: 1\/8 NPT per iniezione di acqua\/metanolo\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eCharge Pipe Wagner\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerché dovrei sostituire il Charge Pipe OEM?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl tubo originale in plastica può rompersi in presenza di pressioni del turbo elevate. Il tubo in alluminio Wagner è più resistente, a prova di pressione e ottimizzato per il flusso d’aria.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQuesto Charge Pipe è adatto ai motori elaborati?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, è completamente resistente alla pressione e progettato per garantire affidabilità anche in caso di elaborazioni estreme.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePosso collegare direttamente il sistema di iniezione acqua\/metanolo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il tubo è predisposto con un raccordo da 1\/8 NPT, che ne facilita l’integrazione.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53428348420426,"sku":"WA210001175.OEM","price":518.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/828c33f10aa792bb17db6705c33ed7dd_30d6d703-670b-4172-a3b7-5adec883b2dc.jpg?v=1778914169"},{"product_id":"upgrade-mapsensor-inlaatspruitstuk-2-0-tsi-mqb-ea888-3","title":"Aggiornamento sensore mappa - Turbo Inlet - 2.0 TSI MQB EA888.3","description":"\u003cp\u003eIl sensore MAP da 400 kPa è fondamentale per i veicoli dotati di motori 2.0L TSI di terza generazione che rilevano pressioni di sovralimentazione superiori a 2 bar. A partire dalla terza generazione di motori EA888, sono installati due sensori di pressione di sovralimentazione: uno nel tubo di pressione e uno nel collettore di aspirazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl sensore di serie non è in grado di gestire pressioni superiori a 2 bar, pertanto è necessario questo sensore da 400 kPa (4 bar). Per una messa a punto ottimale, consigliamo di sostituire anche il sensore nel condotto di pressione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAttenzione:\u003c\/strong\u003e il software della centralina (ECU) deve essere adattato al sensore da 400 kPa!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCalibrazione:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• 0,5 Volt = 199,\u003cbr\u003e\n997• 4,5 Volt = 3499,949\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenuto:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Sensore MAP da 400 kPa\u003c\/p\u003e\n","brand":"Bartek","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53433185599818,"sku":"21tsi166","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/d403343d45536b4eff07bfb12c606a85_dd75fc90-5891-4db3-b26e-cfbbabb91500.webp?v=1778911757"},{"product_id":"wagner-turbo-air-intake-toyota-gr-yaris-1-6-turbo","title":"Prresa d\u0026#x27;aria Wagner turbo per Toyota GR Yaris","description":"\u003cp\u003eL\u0026#x27;\u003cstrong\u003eingresso\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eWagner turbo\u003c\/strong\u003e è stato progettato specificamente per la \u003cstrong\u003eToyota GR Yaris\u003c\/strong\u003e e stabilisce nuovi standard nel campo dell\u0026#x27;alimentazione dell\u0026#x27;aria. Il componente sostituisce quello di serie con un sistema \u0026quot;plug \u0026 play\u0026quot;, garantendo un montaggio rapido e senza difficoltà.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl Turbo Inlet originale della Toyota GR Yaris presenta notevoli limitazioni che ostacolano il flusso d’aria verso il turbocompressore. Il design del Turbo Inlet Wagner, ottimizzato tramite \u003cstrong\u003esimulazioni di flusso CFD\u003c\/strong\u003e, migliora notevolmente la portata massica dell’aria. Il diametro interno è stato aumentato da \u003cstrong\u003eØ48,5 mm a Ø51 mm\u003c\/strong\u003e, con un incremento della sezione trasversale di quasi il 10%. Ciò garantisce una potenza massima più elevata e una risposta più rapida, in particolare nei veicoli dotati di turbocompressori ibridi. Il Turbo Inlet è prodotto in Germania con la più recente tecnologia CNC utilizzando una lega di alluminio ad alta resistenza. La superficie anodizzata argento conferisce inoltre al vano motore un aspetto elegante e di alta qualità.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eInstallazione «plug \u0026 play» per una sostituzione semplice\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFlusso di massa d’aria ottimizzato tramite simulazioni CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro interno aumentato da Ø48,5 mm a Ø51 mm (quasi il 10% in più di sezione trasversale)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMigliore risposta, soprattutto con i turbocompressori ibridi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRealizzato in lega di alluminio di alta qualità con tecnologia CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie anodizzata argento per un look elegante\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: lega di alluminio ad alta resistenza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro interno: Ø51 mm (OEM Ø48,5 mm)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTecnica di produzione: lavorato a CNC, prodotto in Germania\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFinitura: anodizzata argento\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio: plug \u0026 play\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eingresso Wagner turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo flessibile in silicone rinforzato\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quale veicolo è adatto questo Turbo Inlet?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl Turbo Inlet è stato progettato specificamente per la Toyota GR Yaris.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDi quanto è maggiore il diametro interno?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl diametro interno è stato aumentato da Ø48,5 mm a Ø51 mm, con un incremento di quasi il 10% della sezione trasversale.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eL’installazione è complicata?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il Turbo Inlet è un ricambio «plug \u0026 play» che sostituisce il componente di serie.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438517576010,"sku":"WA300001008","price":213.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/a5feaa6702c4bfbd5ca3b85b5ed1234f_a6c086a1-f8a8-4d5a-8705-971a0d93c414.jpg?v=1778912242"},{"product_id":"wagner-hybride-inlaatspruitstuk-intercooler-evo1-bmw-m140i","title":"Turbo Inlet Wagner con Intercooler EVO1 per BMW M240i B58.1","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ecollettore di aspirazione Wagner con Intercooler integrato EVO1\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per il \u003cstrong\u003emotore BMW B58.1\u003c\/strong\u003e (tra cui la M240i). L\u0026#x27;integrazione diretta dell\u0026#x27;Intercooler nel collettore di aspirazione garantisce un raffreddamento efficiente dell\u0026#x27;aria di sovralimentazione, con temperature dell\u0026#x27;aria di aspirazione inferiori fino a 20 °C. La nuova griglia prestazioni offre un volume esterno superiore \u003cstrong\u003edel 128%\u003c\/strong\u003e rispetto all’originale, garantendo un aumento di potenza e coppia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe scatole terminali\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003efresate a\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCNC in alluminio di alta qualità\u003c\/strong\u003e sono state ottimizzate tramite simulazioni CFD per garantire un flusso d’aria interno ideale e una contropressione ridotta \u003cstrong\u003edel 35%\u003c\/strong\u003e, alleggerendo al massimo il carico sul turbocompressore. Il collettore è resistente alla pressione al 100% e adatto a tutti i livelli di potenza. Il montaggio è Plug \u0026amp; Play senza modifiche; il filtro dell’olio può essere sostituito senza smontare il collettore. Il prodotto è predisposto per l’iniezione nel condotto di aspirazione e dispone di tre porte da 1\/8 NPT per ulteriori misurazioni dei parametri e sei porte pre-lavorate NOS o WMI. È compatibile con il motore B58.1 delle BMW M140i (F20\/21), M240i (F22\/23), 340i (F30\/31), 440i (F32\/33\/36) e X3 M40i (G01) con collettore di aspirazione OEM 11618603913. Garanzia fino a 4 anni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eTemperature dell’aria di aspirazione inferiori fino a 20 °C\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume netto esterno maggiore del 128% rispetto all’originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eContropressione ridotta del 35%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResistente alla pressione al 100%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione Plug \u0026amp; Play senza modifiche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePredisposto per l\u0026#x27;iniezione nel condotto di aspirazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTre porte da 1\/8 NPT per ulteriori misurazioni dei parametri\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSei porte NOS o WMI pre-lavorate\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltro dell’olio sostituibile senza smontare il collettore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGaranzia fino a 4 anni\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRete: rete ad alte prestazioni, +128% di volume esterno della rete\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eScatole terminali: alluminio di alta qualità fresato a CNC, ottimizzate tramite CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eContropressione: ridotta del 35%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResistente alla pressione al 100%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibile con il motore B58.1 con collettore di aspirazione OEM 11618603913\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 collettore di aspirazione Wagner con Intercooler integrato\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 tubi in silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 fascette per tubi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 kit di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438519902538,"sku":"WA200001204","price":2755.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/8ec838517307a9adaabd319a15d2c5ec_d2c2f2c3-867f-46df-b51e-ec6118028366.jpg?v=1778913530"},{"product_id":"wagner-carbon-air-intake-kit-amg-c-63-s","title":"Sistema di aspirazione in carbonio Wagner per Mercedes AMG C63 S W205","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003esistema di aspirazione in carbonio Wagner\u003c\/strong\u003e per la \u003cstrong\u003eMercedes-AMG C63 (S) W205\u003c\/strong\u003e sostituisce direttamente il sistema di serie del motore biturbo M 177 DE 40 AL. Il sistema aumenta la portata d\u0026#x27;aria del \u003cstrong\u003e+90%\u003c\/strong\u003e rispetto alla versione di serie, garantendo maggiore potenza e coppia, una migliore risposta e il massimo alleggerimento del carico sui turbocompressori.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl coperchio di aspirazione \u003cstrong\u003ein carbonio\u003c\/strong\u003e ottimizzato per il flusso e il condotto dell’aria ram air in carbonio sono realizzati con precisione per eliminare i vortici. Le superfici filtranti sono state aumentate del \u003cstrong\u003e58%\u003c\/strong\u003e per garantire la massima efficacia di filtraggio con una perdita di carico minima. Il raccordo verso il turbo è \u003cstrong\u003edi\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eØ76 mm\u003c\/strong\u003e e, tramite tubi in silicone, si adatta perfettamente al raccordo originale del turbo. I componenti in carbonio di alta qualità conferiscono al vano motore un miglioramento estetico. L’installazione è plug-and-play grazie alle istruzioni di montaggio in dotazione. Compatibile con Mercedes C63 (S) AMG W205 (berlina), S205 (station wagon), C205 (coupé) e A205 (cabriolet), 350-375 kW\/476-510 CV (2015-2020), motore M 177 DE 40 AL.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e+90% di portata massica d\u0026#x27;aria rispetto alla versione di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie del filtro maggiore del +58%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoperchio della presa d’aria in carbonio ottimizzato per il flusso e condotto dell’aria ram air\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRaccordo Ø76 mm verso il turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesign in carbonio per un miglioramento estetico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituzione diretta, installazione plug-and-play\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003ePortata massica dell’aria: +90%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie filtrante: +58%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAttacco turbo: Ø76 mm (tramite tubo in silicone)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: carbonio e plastica di precisione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMotore: M 177 DE 40 AL\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e2 coperchi per airbox in carbonio Wagner\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 componenti in plastica per l\u0026#x27;airbox\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 condotti d\u0026#x27;aria ram air in carbonio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 tubi di adattamento in silicone (neri)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 tappetini per filtro aria sportivo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 kit di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 manuale di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438545756490,"sku":"WA300001003","price":3284.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/5f3b7dcdedb53226cdc0e8110dbf55c0_cc661315-4203-47fb-bcdc-b4b33fb300c7.jpg?v=1778912307"},{"product_id":"wagner-carbon-luchtinlaat-systeem-amg-gt","title":"Sistema di aspirazione aria in carbonio Wagner per Mercedes-AMG GT","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003esistema di aspirazione in carbonio Wagner\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato appositamente per la \u003cstrong\u003eMercedes-AMG GT (C190)\u003c\/strong\u003e con motore V8 biturbo da 4,0 litri e sostituisce direttamente il sistema di serie. Il sistema è composto da un coperchio di aspirazione \u003cstrong\u003ein carbonio\u003c\/strong\u003e ottimizzato per il flusso d’aria, una base in plastica e un \u003cstrong\u003etubo in carbonio\u003c\/strong\u003e di grande volume \u003cstrong\u003eda\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eØ102 mm (4 pollici)\u003c\/strong\u003e, e risolve i punti deboli del design originale per garantire un flusso d’aria ottimale senza turbolenze.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa portata massica dell’aria aumenta del \u003cstrong\u003e+42%\u003c\/strong\u003e rispetto alla versione di serie, garantendo un immediato aumento delle prestazioni e una migliore risposta del motore. Il collegamento al turbocompressore è realizzato con tubi in silicone da \u003cstrong\u003eØ76 mm\u003c\/strong\u003e. La superficie del filtro dell’aria è stata aumentata del \u003cstrong\u003e50%\u003c\/strong\u003e per garantire un funzionamento ottimale del filtro con una perdita di carico minima. I componenti in carbonio conferiscono al vano motore un aspetto esclusivo. Il sistema è compatibile con la \u003cstrong\u003eMercedes-AMG GT (C190) a partire dall’anno di produzione 2015\u003c\/strong\u003e, con l’\u003cstrong\u003eAMG GT S\u003c\/strong\u003e, l’\u003cstrong\u003eAMG GT C\u003c\/strong\u003e e l’\u003cstrong\u003eAMG GT R\u003c\/strong\u003e e si installa in modalità plug-and-play.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003ePortata massica dell’aria aumentata del +42% rispetto alla versione di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento immediato delle prestazioni e migliore risposta del motore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperfici del filtro dell’aria maggiori del 50% per un funzionamento ottimale del filtro con perdita di carico minima\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoperchio della presa d’aria in carbonio ottimizzato per il flusso e tubo in carbonio da Ø102 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCollegamento al turbocompressore Ø76 mm tramite tubi in silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltri aria sportivi di alta qualità inclusi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesign esclusivo in carbonio per un look premium nel vano motore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituzione diretta del sistema di serie (plug-and-play)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eVeicolo: Mercedes-AMG GT (C190) con motore V8 biturbo da 4,0 L\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento della portata massica dell’aria: +42%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie filtrante aumentata: +50%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro del tubo principale: Ø102 mm (4 pollici)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRaccordo turbocompressore: Ø76 mm (tramite tubo in silicone)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: carbonio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione: plug-and-play\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eSistema di aspirazione aria in carbonio Wagner\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 coperchi per airbox in carbonio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 componenti in plastica per l\u0026#x27;airbox\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 tubi in carbonio Ø102 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 tubi di adattamento in silicone (neri)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 filtri aria sportivi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 kit di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali modelli è adatto questo sistema di aspirazione dell\u0026#x27;aria?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer la Mercedes-AMG GT (C190) a partire dall\u0026#x27;anno di costruzione 2015, l\u0026#x27;AMG GT S, l\u0026#x27;AMG GT C e l\u0026#x27;AMG GT R con motore V8 biturbo da 4,0 litri.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDi quanto aumenta la portata massica dell’aria?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLa portata massica dell’aria aumenta del +42% rispetto al sistema di serie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIl montaggio è complicato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, il sistema sostituisce direttamente il componente di serie e si installa in modalità plug-and-play.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438563352906,"sku":"WA300001006","price":2551.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/6766ac93920ec331a33dddf50c917d40_c24212f9-f659-4321-a3b5-aec16e70db2a.jpg?v=1778912315"},{"product_id":"wagner-carbon-luchtinlaat-systeem-audi-rs6-c8","title":"Sistema di aspirazione in carbonio Wagner per Audi RS6 RS7 C8 4.0 TFSI","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003esistema di aspirazione in carbonio Wagner\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato appositamente per le \u003cstrong\u003eAudi RS6 C8 e RS7 C8\u003c\/strong\u003e con motore \u003cstrong\u003eV8 biturbo 4.0 TFSI\u003c\/strong\u003e e sostituisce direttamente il sistema di serie. Il sistema riduce la contropressione del \u003cstrong\u003e38%\u003c\/strong\u003e rispetto alla versione di serie, elimina le restrizioni del sistema originale e garantisce il massimo scarico termico dei turbocompressori.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl cuore del sistema è costituito da un \u003cstrong\u003ecoperchio in carbonio ottimizzato per il flusso\u003c\/strong\u003e e da adattatori di aspirazione turbo maggiorati che riducono al minimo i vortici e garantiscono caratteristiche di flusso ottimali. Il filtro dell’aria sportivo in dotazione assicura un filtraggio di prima classe con una perdita di carico minima. Il coperchio dell’airbox in carbonio di alta qualità e i componenti premium conferiscono al vano motore un aspetto esclusivo. Il montaggio avviene in modalità plug \u0026amp; play come sostituzione diretta del componente di serie. Non omologato ai sensi dello StVO.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRiduzione della contropressione del 38% rispetto alla versione di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaggiore potenza e coppia e risposta nettamente migliorata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMassimo scarico termico dei turbocompressori\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoperchio in carbonio ottimizzato per il flusso e adattatori di aspirazione del turbo maggiorati\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltro dell’aria sportivo di prima classe (filtro a piastra) con perdita di carico minima\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesign esclusivo in carbonio che valorizza esteticamente il vano motore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione semplice plug \u0026amp; play come sostituzione diretta del componente di serie\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eVeicolo: Audi RS6 C8 4.0 TFSI (441 kW\/600 CV, dal 2020) e Audi RS7 C8 4.0 TFSI (441 kW\/600 CV, dal 2020)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduzione della contropressione: 38%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eComponenti: coperchio in carbonio ottimizzato per il flusso, prese d’aria del turbo maggiorate\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltro: filtro aria sportivo di alta qualità (filtro a piastra)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNon omologato ai sensi del codice della strada tedesco (StVO)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1x Coperchio dell\u0026#x27;airbox in carbonio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1x filtro aria sportivo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2x Adattatori per presa d\u0026#x27;aria del turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2x Tubi in silicone (neri)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1x Materiale di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quale auto è adatto questo sistema di aspirazione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl sistema è stato sviluppato per le Audi RS6 C8 e RS7 C8 con motore 4.0 TFSI V8 biturbo (441 kW\/600 CV, a partire dal 2020).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDi quanto si riduce la contropressione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLa contropressione viene ridotta del 38% rispetto al sistema di serie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIl montaggio è complicato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, il sistema sostituisce direttamente il componente di serie in modalità plug \u0026amp; play e viene fornito con il materiale di montaggio e le istruzioni di installazione.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438610604362,"sku":"300001010","price":1696.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/3662a15ad05b9d847ee6c8ef3bff85e0_5bf4b95c-46f5-4ece-aa0b-dc6ff9b99ec2.jpg?v=1778912133"},{"product_id":"wagner-charge-pipes-70mm-ford-mustang-2-3-ecoboost","title":"Charge Pipe Kit Wagner Ø70 mm per Ford Mustang MK6 2.3 EcoBoost","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit di sovralimentazione e boost\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eWagner da Ø70 mm\u003c\/strong\u003e è progettato per la \u003cstrong\u003eFord Mustang MK6 2.3 EcoBoost\u003c\/strong\u003e e garantisce un flusso d’aria ottimale dal turbo alla valvola a farfalla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl tubo in alluminio da\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eØ70 mm\u003c\/strong\u003e con rivestimento nero offre resistenza alla corrosione e un flusso d’aria migliorato per una guida più reattiva. I tubi flessibili rinforzati in silicone e le fascette in acciaio inossidabile abbinate garantiscono un collegamento affidabile e una lunga durata. Il set di tubi è specificamente ottimizzato per il \u003cstrong\u003ekit Intercooler Wagner EVO2\u003c\/strong\u003e ed è compatibile esclusivamente con esso. Grazie al materiale di montaggio in dotazione, l’installazione è semplice.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eTubo in alluminio da Ø70 mm per un miglior flusso d’aria\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo con rivestimento nero, resistente alla corrosione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubi in silicone rinforzati\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFascette in acciaio inossidabile abbinate\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettato appositamente per il kit Intercooler Wagner EVO2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione semplice grazie al materiale di montaggio in dotazione\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eVeicolo: Ford Mustang MK6 2.3 EcoBoost\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro del tubo: Ø70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale del tubo: alluminio con rivestimento nero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdatto per: esclusivamente in combinazione con il kit Intercooler Wagner EVO2\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eCharge Pipe e di pressione di sovralimentazione Wagner (alluminio con rivestimento nero)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 tubi flessibili in silicone rinforzato\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 adattatore in silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e6 fascette stringitubo in acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quale auto è adatto questo set di tubi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl set di tubi è progettato per la Ford Mustang MK6 2.3 EcoBoost.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuesto set funziona con qualsiasi Intercooler?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, il set di tubi è compatibile esclusivamente con il kit Intercooler Wagner EVO2.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQual è il diametro dei tubi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl diametro dei tubi è di Ø70 mm.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438814454090,"sku":"210001074.PIPESINGLE","price":375.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/5529c622c50f05b846ea5d9e82dfaf9b_e3d28b80-f0c0-4ca3-a765-0261126c8174.jpg?v=1778913767"},{"product_id":"wagner-carbon-air-intake-system-vw-golf-8-gti-gen4","title":"Sistema di aspirazione in carbonio Wagner Ø76 mm per VW Golf 8 GTI","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003esistema di aspirazione in carbonio Wagner da Ø76 mm\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per la \u003cstrong\u003eVW Golf 8 GTI\u003c\/strong\u003e e altri modelli dotati del \u003cstrong\u003emotore\u003c\/strong\u003e 2\u003cstrong\u003e.0 TSI EA888\u003c\/strong\u003e e ne ottimizza le prestazioni e l\u0026#x27;affidabilità. Grazie al diametro maggiore del tubo, il motore è in grado di aspirare aria in modo più efficiente. Il sistema è realizzato con materiali di alta qualità, come tubi flessibili in silicone resistenti, che garantiscono una lunga durata e un’eccellente resistenza al calore, anche in condizioni di carico elevato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema presenta una struttura \u003cstrong\u003ein carbonio\u003c\/strong\u003e con un collettore di aspirazione in alluminio da \u003cstrong\u003eØ76 mm\u003c\/strong\u003e e un filtro aria sportivo, e offre, oltre a un miglior flusso d’aria, un suono di aspirazione unico e un miglioramento estetico del vano motore. L’installazione è semplice e immediata; tutte le fascette necessarie sono incluse nella confezione, quindi non sono richieste ulteriori modifiche al veicolo. Il prodotto è adatto a un\u0026#x27;ampia gamma di veicoli, tra cui la VW Golf 7+7.5 GTI, la VW T-Roc, la Skoda Octavia, l\u0026#x27;Audi A3 e l\u0026#x27;Audi S3.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMassimo flusso d’aria e prestazioni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuono di aspirazione unico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStruttura in carbonio di alta qualità\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFacile da installare\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMotore: 2.0 TSI EA888 Gen.3\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: carbonio con collettore di aspirazione in alluminio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro del collettore di aspirazione: Ø76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclude filtro aria sportivo e tubo flessibile in silicone\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eairbox in carbonio Wagner\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCollettore di aspirazione in alluminio da Ø76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo in silicone (nero)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltro aria sportivo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quale auto è adatto questo sistema di aspirazione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer la VW Golf 8 GTI e altri modelli con motore 2.0 TSI EA888, tra cui la VW Golf 7+7.5 GTI, la VW T-Roc, la Skoda Octavia, l’Audi A3 e l’Audi S3.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQual è il diametro del collettore di aspirazione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl collettore di aspirazione in alluminio ha un diametro di Ø76 mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIl montaggio è complicato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, l’installazione è semplice e tutte le fascette per i tubi necessarie sono incluse nella confezione.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438909120842,"sku":"300001009","price":2714.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/e6ddaf72b818e5a4455ab6125ab05bda_028028f0-9870-4a94-a2bf-229734767a2e.jpg?v=1778911876"},{"product_id":"wagner-carbon-air-intake-system-vag-gen3-2-0tsi","title":"Sistema di aspirazione in carbonio Wagner per VW Golf 7 GTI, Skoda Octavia RS e Seat Leon Cupra 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003esistema di aspirazione in carbonio Wagner\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per la \u003cstrong\u003eVW Golf 7 GTI\/R\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ela Skoda Octavia RS\u003c\/strong\u003e e la \u003cstrong\u003eSeat Leon Cupra\u003c\/strong\u003e con motore 2\u003cstrong\u003e.0 TSI (EA888 Gen.3)\u003c\/strong\u003e. Il sistema sostituisce direttamente quello di serie ed elimina i colli di bottiglia OEM che limitano le prestazioni, garantendo un flusso d’aria ottimizzato e un suono di aspirazione unico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema aumenta la portata massica dell’aria \u003cstrong\u003edel 50%\u003c\/strong\u003e rispetto allo standard, garantendo una migliore risposta, un aumento immediato della potenza e il massimo alleggerimento meccanico del turbo. L’airbox è realizzato in \u003cstrong\u003ecarbonio\u003c\/strong\u003e di alta qualità e sviluppato utilizzando simulazioni di flusso 3D. Il Turbo Inlet \u003cstrong\u003ein alluminio da\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eØ76 mm\u003c\/strong\u003e (con raccordo per tubo in silicone) garantisce un flusso ottimale fino al turbo. Un filtro aria sportivo appositamente sviluppato offre la massima efficacia di filtraggio con una contropressione minima. Il montaggio è di tipo plug-and-play.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAumenta la portata massica dell’aria del 50% rispetto alla versione di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMigliora la risposta e garantisce un aumento immediato della potenza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMassimo alleggerimento meccanico del turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eairbox sviluppato con simulazioni di flusso 3D\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltro aria sportivo appositamente sviluppato per garantire la massima efficacia di filtraggio con una contropressione minima\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEsclusivo design in carbonio che impreziosisce il vano motore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione semplice plug-and-play come sostituzione diretta del sistema di serie\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eVeicoli: VW Golf 7 GTI\/R, Skoda Octavia RS, Seat Leon Cupra (2.0 TSI, EA888 Gen.3)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento della portata d\u0026#x27;aria: 50%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAttacco turbo: Ø76 mm (con tubo riduttore)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale airbox: carbonio di alta qualità\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTurbo Inlet: Ø76 mm in alluminio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibile con la piattaforma VAG MQB\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eairbox in carbonio Wagner\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTurbo Inlet in alluminio da Ø76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo in silicone (nero)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltro aria sportivo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali veicoli è adatto questo sistema di aspirazione dell\u0026#x27;aria?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer la VW Golf 7 GTI\/R, la Skoda Octavia RS e la Seat Leon Cupra con motore 2.0 TSI (EA888 Gen.3) sulla piattaforma VAG MQB. Per la Seat Leon Cupra sono necessarie lievi modifiche alla barra di bloccaggio.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDi quanto aumenta il flusso d’aria grazie a questo sistema?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLa portata massica dell’aria aumenta del 50% rispetto al sistema di serie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eL’installazione è complicata?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, il sistema è un ricambio plug-and-play diretto e viene fornito con tubo in silicone, filtro aria sportivo, materiale di montaggio e istruzioni di installazione.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438933729610,"sku":"300001001","price":1057.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/4db5f2e773484dd846c47648c1d84293_28f38606-1c8c-442f-97dd-a9a5087c9930.jpg?v=1778912287"},{"product_id":"vrsf-high-flow-siliconen-inlets-bmw-135i-335i-535i-1m-z4-n54","title":"VRSF – Filtri d\u0026#x27;aspirazione in silicone ad alto flusso – BMW 135i \/ 335i \/ 535i \/ 1M \/ Z4 N54","description":"\u003cp\u003eMigliora il sistema di aspirazione originale del tuo motore N54 con questi collettori in silicone orientati alle prestazioni di VRSF. Grazie alla struttura monoblocco con rinforzo in acciaio, il flusso d’aria è notevolmente migliorato e sono possibili aumenti di potenza fino a 60 CV alla ruota.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n•\u003cbr\u003e\nStruttura in silicone rinforzato di alta qualità• Design monoblocco – facile da\u003cbr\u003e\ninstallare• Aumento di potenza fino a +60 CV alla ruota•\u003cbr\u003e\nSostituisce il sistema di aspirazione originale, che limita le prestazioni•\u003cbr\u003e\nAdattatori per valvole di deviazione OEM non inclusi\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePerfetto per chi cerca le massime prestazioni e affidabilità sul motore N54.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nContenuto:\u003cbr\u003e\n• Turbo Inlet in silicone ad alta portata\u003c\/p\u003e\n","brand":"VRSF","offers":[{"title":"Stock","offer_id":53586408243530,"sku":"VRS-INL-N54-000-01","price":386.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2\"","offer_id":53586408276298,"sku":"VRS-INL-N54-000-02","price":386.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/7568ace3001781759c76fd6793250cc8_8887968e-059c-44f9-a436-137824cd1a97.png?v=1778911838"},{"product_id":"pro-hoses-siliconen-intake-slang-opel-astra-j-opc","title":"PRO Hoses – Turbo Inlet in silicone – Opel Astra J OPC","description":"\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"b8c9a01a-bc4e-4c31-8991-f3a3035a402b\" dir=\"auto\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[1px]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full break-words dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"204\"\u003eSostituisci il tubo di aspirazione Opel di serie della tua \u003cstrong data-start=\"44\" data-end=\"59\"\u003eAstra J OPC\u003c\/strong\u003e con un \u003cstrong data-start=\"89\" data-end=\"117\"\u003etubo in silicone Pro Hoses\u003c\/strong\u003e migliorato e di dimensioni maggiori. Adatto all’uso sia con il \u003cstrong data-start=\"171\" data-end=\"203\"\u003esistema di aspirazione d’aria\u003c\/strong\u003e di serie che con quello \u003cstrong data-start=\"171\" data-end=\"203\"\u003eAirtec Motorsport\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"206\" data-end=\"361\"\u003e• Passaggio dal tubo di aspirazione di serie a un tubo flessibile \u003cbr data-start=\"285\" data-end=\"288\"\u003ein silicone di grandi dimensioni • Compatibile sia con il sistema di aspirazione d\u0026#x27;aria di serie che con quello Airtec Motorsport\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"363\" data-end=\"746\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eDisponibile in diversi colori, tra cui \u003cstrong data-start=\"412\" data-end=\"427\"\u003eGloss Black\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"429\" data-end=\"441\"\u003eRace Red\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong data-start=\"445\" data-end=\"465\"\u003eprestazioni Blue\u003c\/strong\u003e, solitamente disponibili a magazzino. Altri colori come \u003cstrong data-start=\"518\" data-end=\"534\"\u003eFrozen White\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"536\" data-end=\"553\"\u003eBright Yellow\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"555\" data-end=\"563\"\u003eGray\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"565\" data-end=\"583\"\u003eKawasaki Green\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"585\" data-end=\"595\"\u003eOrange\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"597\" data-end=\"607\"\u003ePurple\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"609\" data-end=\"625\"\u003eVibrant Pink\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"627\" data-end=\"643\"\u003eNitrous Blue\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong data-start=\"647\" data-end=\"665\"\u003eUltimate Green\u003c\/strong\u003e sono disponibili su ordinazione. Si prega di tenere conto di un tempo di consegna di \u003cstrong data-start=\"732\" data-end=\"745\"\u003e2–4 settimane\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"border-token-border-light my-2 flex gap-10 border-t pt-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-center overflow-hidden h-12 w-12 rounded-lg\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PRO Hoses","offers":[{"title":"Blu","offer_id":61001381773642,"sku":"PH\/INDVAUX9-2","price":241.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rosso","offer_id":61001381806410,"sku":"PH\/INDVAUX9-3","price":241.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero","offer_id":61001381839178,"sku":"PH\/INDVAUX9-3","price":241.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/PROHoses_SiliconenIntakeSlang_OpelAstraJOPC_cf73dea3-daab-4580-936f-df5dba9b132b.jpg?v=1778896071"},{"product_id":"siliconen-turbo-inlet-pipe-tip-audi-a4-a6-b5-b6-passat-1-8t","title":"Turbo Inlet in silicone (TIP) - Audi A4 \/ A6 B5 \/ B6 Passat 1.8T","description":"\u003cp data-start=\"98\" data-end=\"378\"\u003eQuesto Turbo Inlet Pipe (TIP) in silicone è un upgrade per i motori 1.8T e sostituisce il tubo di aspirazione OEM, che spesso si rompe o si deforma sotto pressione. Grazie alla struttura rinforzata a 4 strati, questo TIP garantisce un flusso d’aria più stabile e una maggiore affidabilità, soprattutto in presenza di una pressione di sovralimentazione elevata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"380\" data-end=\"497\"\u003eIl tubo è resistente alle alte temperature e alla pressione, garantendo prestazioni costanti e una maggiore durata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1fpsd5z\" data-start=\"499\" data-end=\"511\"\u003eVantaggi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"513\" data-end=\"758\"\u003e• Sostituisce il tubo di aspirazione OEM poco resistente•\u003cbr data-start=\"545\" data-end=\"548\"\u003e Migliore flusso d’aria verso il turbo•\u003cbr data-start=\"578\" data-end=\"581\"\u003e Resistente ad alta pressione e temperatura•\u003cbr data-start=\"621\" data-end=\"624\"\u003e \u003cbr data-start=\"656\" data-end=\"659\"\u003eStruttura rinforzata a 4 strati• Adatto a configurazioni di tuning•\u003cbr data-start=\"688\" data-end=\"691\"\u003e Durata maggiore rispetto \u003cbr data-start=\"719\" data-end=\"722\"\u003eall’OEM• Scelta tra diverse misure di raccordo\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1rl3lb\" data-start=\"760\" data-end=\"787\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"789\" data-end=\"934\"\u003e• Materiale: \u003cbr data-start=\"811\" data-end=\"814\"\u003esilicone• Struttura: \u003cbr data-start=\"846\" data-end=\"849\"\u003erinforzata a 4 strati• Spessore della parete: circa 5 mm•\u003cbr data-start=\"870\" data-end=\"873\"\u003e Intervallo di temperatura: da -40 °C a +180 °C•\u003cbr data-start=\"910\" data-end=\"913\"\u003e Pressione massima: ±5 bar\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"l1ouiy\" data-start=\"936\" data-end=\"954\"\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"956\" data-end=\"1030\"\u003e• Audi A4 B5 \/ B6 – 1.\u003cbr data-start=\"980\" data-end=\"983\"\u003e8T• Audi A6 – 1.8T•\u003cbr data-start=\"999\" data-end=\"1002\"\u003e Volkswagen Passat – 1.8T\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"h8iwb5\" data-start=\"1032\" data-end=\"1057\"\u003eInformazioni importanti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1059\" data-end=\"1181\"\u003e• Disponibile in 3 diversi \u003cbr data-start=\"1097\" data-end=\"1100\"\u003emodelli• Modello 1 disponibile in nero o \u003cbr data-start=\"1138\" data-end=\"1141\"\u003eblu• Scegli il diametro corretto per la tua configurazione\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTipo 1:\u003cbr\u003eø 45 mm attacco\u003cbr\u003eturbo, ø 70 mm attacco LMM\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eTipo 3:\u003cbr\u003eø 51 mm (attacco\u003cbr\u003eturbo) ø 80 mm (attacco LMM)\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"14xde6s\" data-start=\"1183\" data-end=\"1192\"\u003eContenuto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1194\" data-end=\"1224\"\u003e• Turbo Inlet in silicone\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1nv3unv\" data-start=\"1226\" data-end=\"1248\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1250\" data-end=\"1340\"\u003ePerché scegliere un upgrade TIP?\u003cbr data-start=\"1273\" data-end=\"1276\"\u003eI tubi OEM possono rompersi e limitare il flusso d’aria in presenza di una pressione di sovralimentazione elevata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1342\" data-end=\"1424\"\u003eQuale misura devo scegliere?\u003cbr data-start=\"1368\" data-end=\"1371\"\u003eDipende dal turbo e dal raccordo del misuratore di massa d’aria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1426\" data-end=\"1502\"\u003eÈ adatto per il tuning?\u003cbr data-start=\"1454\" data-end=\"1457\"\u003eSì, è vivamente consigliato in caso di pressione di sovralimentazione elevata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1504\" data-end=\"1590\"\u003eQual è il vantaggio del silicone?\u003cbr data-start=\"1534\" data-end=\"1537\"\u003eÈ flessibile, resistente al calore e più durevole rispetto alla gomma OEM.\u003c\/p\u003e","brand":"JT-Products | Performance Auto Onderdelen","offers":[{"title":"Tipo 1 - nero","offer_id":61001396126026,"sku":"380904-01","price":180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Tipo 1 - blu","offer_id":61001396158794,"sku":"380901","price":180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Tipo 2","offer_id":61001396191562,"sku":"380905","price":180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Tipo 3","offer_id":61001396224330,"sku":"380906","price":206.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/e9da864ed3fc6ce54ac643416f6e9fc7_f91bba3b-73d8-4dac-8f65-73af80762438.jpg?v=1778908716"},{"product_id":"maf-lmm-housing-3-vw-golf-4-audi-a3-s3-8l-vag-1-8t-20v","title":"Alloggiamento MAF LMM da 3\u0026quot; - VW Golf 4 \/ Audi A3 \/ S3 8L VAG 1.8T 20V","description":"\u003cp\u003e\nAvete un upgrade del turbo o un TIP con un attacco da 80 mm?\u003cbr\u003e\nAllora questo è proprio l\u0026#x27;alloggiamento per il sensore di massa dell\u0026#x27;aria che fa per voi!\u003cbr\u003e\nPotrete trasferire facilmente il sensore di massa dell\u0026#x27;aria dal vostro vecchio alloggiamento a questo alloggiamento potenziato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa versione da 280 CV+ non raggiungerà mai la 1.8t senza questo ALLOGGIAMENTO MAF BIG BORE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nContenuto:\u003cbr\u003e\n• Alloggiamento MAF LMM\u003c\/p\u003e\n","brand":"JT-Products | Performance Auto Onderdelen","offers":[{"title":"AGU \/ ARZ","offer_id":61001396879690,"sku":"AL0082-01","price":145.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Altro","offer_id":61001396912458,"sku":"AL0082-02","price":145.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/aaaf3b2bb49ce58e2574de89b7526ee8_6c6c796a-d344-490c-b8bc-1b7a3247be6c.png?v=1778888472"},{"product_id":"siliconen-tip-45-50mm-k03-basis-vag-1-8t-20vt","title":"Punta in silicone 45 \/ 50 mm K03 Base - VAG 1.8T 20VT","description":"\u003cp\u003eQuesto TIP è notevolmente più piccolo rispetto al nostro Supersize TIP. Ciò fa sì che con questo TIP non sia possibile superare i +-270 CV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n• Scegli tra un\u003cbr\u003e\nattacco turbo da 45 o 50 mm•\u003cbr\u003e\nLMM standard• Pronto per il montaggio senza alcun\u003cbr\u003e\nproblema• Silicone nero\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nContenuto:\u003cbr\u003e\n• TIP in silicone\u003c\/p\u003e\n","brand":"JT-Products | Performance Auto Onderdelen","offers":[{"title":"50 mm (turbo ibrido) \/ Nero","offer_id":61001396945226,"sku":"JT380702-01","price":219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"45 mm (originale K03) \/ Blu","offer_id":61001396977994,"sku":"JT380702-02","price":219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"45 mm (originale K03) \/ Nero","offer_id":61001397010762,"sku":"JT380702-03","price":219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/78bdc780c035d894ed06ae621654e1cd_7d6a6ccc-eefc-4810-867b-9951d1ab9a72.png?v=1778908702"},{"product_id":"reinforced-siliconen-tip-k03-basis-vag-1-8t-20vt","title":"Punta in silicone rinforzato K03 Base - VAG 1.8T 20VT","description":"\u003cp\u003eUpgrade TIP in silicone rinforzato. Un must-have per chiunque desideri prestazioni migliori. Sono presenti tutti i raccordi per gli accessori: N75, sfiato del carter, sfiato del carburante e raccordo per la Blow-Off Valve. Pareti laterali rinforzate per eliminare il rischio di collasso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e•\u003cbr\u003eAttacco turbo standard da 45 mm• Attacco LMM standard da 70 mm o Upgrade LMM da 80 mm•\u003cbr\u003ePareti laterali rinforzate per evitare che il TIP imploda a pieno carico\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eContenuto:\u003cbr\u003e• TIP in silicone\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"swuhcNP oAVDMI_---typography-11-runningText oAVDMI_---priority-7-primary _HOcyB x4nptw sxbtulv ftb6e2\" aria-hidden=\"false\" data-hook=\"info-section-title\"\u003eTempi di consegna: \u003cspan\u003eAUM \/ AUQ \/ AWU \/ AWP \/ AWD \/ AWW | Nero | 70 mm \u003c\/span\u003e🟢 1 giorno lavorativo*\u003c\/p\u003e","brand":"JT-Products | Performance Auto Onderdelen","offers":[{"title":"Blu \/ AUM \/ AUQ \/ AWU \/ AWP \/ AWD \/ AWW \/ 70 mm","offer_id":61001397141834,"sku":"JT5055943103740BLACK-02","price":228.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blu \/ AUM \/ AUQ \/ AWU \/ AWP \/ AWD \/ AWW \/ 80 mm","offer_id":61001397174602,"sku":"JT5055943103740BLACK-03","price":228.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rosso \/ AUM \/ AUQ \/ AWU \/ AWP \/ AWD \/ AWW \/ 70 mm","offer_id":61001397240138,"sku":"JT5055943103740BLACK-05","price":228.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rosso \/ AUM \/ AUQ \/ AWU \/ AWP \/ AWD \/ AWW \/ 80 mm","offer_id":61001397272906,"sku":"JT5055943103740BLACK-06","price":228.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero \/ AUM \/ AUQ \/ AWU \/ AWP \/ AWD \/ AWW \/ 70 mm","offer_id":61001397338442,"sku":"JT5055943103740BLACK-08","price":228.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero \/ AUM \/ AUQ \/ AWU \/ AWP \/ AWD \/ AWW \/ 80 mm","offer_id":61001397371210,"sku":"JT5055943103740BLACK-09","price":228.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/9f0342827c9fb334bdf2bd8aca7144fb_edc5f0ec-f812-41df-b327-9bbbe441448c.jpg?v=1778901338"},{"product_id":"airtec-air-intake-aston-martin-vantage-v8","title":"Airtec - Presa d\u0026#x27;aria - Aston Martin Vantage V8","description":"\u003cp\u003eAppositamente progettato per l\u0026#x27;Aston Martin Vantage V8 (dal 2018) con motore M177 AMG biturbo. Sviluppato nel Regno Unito. Miglioramento del flusso d’aria, del suono e dell’estetica. Include 2 filtri, tubi in alluminio e deflettori d’aria. Non richiede alcun intervento aggiuntivo, istruzioni incluse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n• Presa d’aria migliorata per Aston Martin•\u003cbr\u003e\n2 filtri dell’aria, tubi in alluminio e\u003cbr\u003e\ndeflettori d’aria• Maggiore potenza e suono migliore•\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\nInstallazione semplice•\u003cbr\u003e\nVerniciatura a polvere resistente• Istruzioni e materiale di montaggio inclusi\u003c\/p\u003e\n","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Nero","offer_id":61001400582474,"sku":"ATIKAM1","price":1937.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argento","offer_id":61001400615242,"sku":"ATIKAM1","price":1937.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/Airtec-AirIntake-AstonMartinVantageV8.jpg?v=1778861308"},{"product_id":"airtec-carbon-air-intake-toyota-yaris-gr","title":"Airtec - Presa d\u0026#x27;aria in carbonio \/ nero lucido - Toyota Yaris GR","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eAirtec Motorsport presenta il sistema di aspirazione a circuito chiuso per la Yaris GR. Sviluppato nel Regno Unito, questo sistema migliora il flusso d’aria e mantiene basse le temperature di aspirazione, garantendo prestazioni, risposta, sound ed estetica ottimizzati.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eQuesto sistema comprende un airbox sostitutivo, un filtro aria in cotone di grandi dimensioni e un alloggiamento MAF, dando vita a un kit completo e facile da installare. I test al banco prova hanno evidenziato un aumento di potenza pari a 12,3 hp rispetto alla configurazione di serie.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e• Kit completo di aspirazione aria \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e• airbox sigillato per basse temperature di aspirazione \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e• Presa d’aria anteriore per un apporto costante di aria fredda \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e• Filtro aria in cotone di grandi dimensioni per prestazioni migliorate \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e• Suono ed estetica migliorati \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e• Resistente verniciatura a polvere nera \/ fibra di carbonio \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e• Include tutto il necessario per il montaggio\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ePotenzia la tua Yaris GR con il sistema di aspirazione d’aria chiuso Airtec per migliorare prestazioni e sound.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001404219722,"sku":"ATIKYGR03","price":1158.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/Airtec-CarbonGlossblackAirIntake-ToyotaYarisGR.jpg?v=1778861621"},{"product_id":"racingline-r600-performance-kit-golf-7-7-5-gti-r-audi-s3-8v-ea888-3-mqb","title":"Racingline Kit prestazioni R600 - Golf 7 \/ 7.5 GTI e R, Audi S3 8V - EA888.3 MQB","description":"\u003cp\u003eQuesto \u003cstrong\u003ekit vantaggioso Racingline prestazioni\u003c\/strong\u003e rappresenta l\u0026#x27;aggiornamento definitivo per tutti \u003cstrong\u003ei motori\u003c\/strong\u003e 2\u003cstrong\u003e.0 TSI EA888.3\u003c\/strong\u003e, come quelli montati sulla \u003cstrong\u003eGolf 7 \/ 7.5 GTI e R\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAudi S3 8V\u003c\/strong\u003e e altri veicoli basati sulla piattaforma MQB. Con questo kit migliorerai immediatamente \u003cstrong\u003el’alimentazione\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edell’aria\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ela risposta del turbo\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eil raffreddamento\u003c\/strong\u003e del tuo motore. Tutti i componenti sono perfettamente calibrati tra loro per garantire \u003cstrong\u003emaggiore potenza\u003c\/strong\u003e, un \u003cstrong\u003esound più aggressivo\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003ela massima affidabilità\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVantaggi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n• Upgrade completo in un unico kit – tutto perfettamente coordinato•\u003cbr\u003e\nAdatto fino a 600 CV, ideale per il tuning Stage 1 e Stage 2•\u003cbr\u003e\nMigliore risposta dell’acceleratore e maggiore velocità del turbo•\u003cbr\u003e\nSuono di aspirazione sportivo e più profondo e\u003cbr\u003e\nsuono del turbo più ruvido• Montaggio plug \u0026amp; play, non sono necessarie modifiche•\u003cbr\u003e\nMateriali resistenti come silicone e plastica di alta qualità\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDettagli del prodotto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingline R600 Evo Aspirazione\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl cuore di questo set. L’R600 Evo è uno dei filtri aria dinamici più popolari per i motori EA888.3. Grazie all’ampia superficie filtrante e alla doppia presa d’aria, il motore riceve una quantità d’aria notevolmente maggiore, garantendo \u003cstrong\u003eprestazioni elevate\u003c\/strong\u003e e un \u003cstrong\u003esuono di aspirazione profondo\u003c\/strong\u003e. Possibilità di scegliere tra un filtro in schiuma per la massima portata o un filtro in cotone per facilità di manutenzione e filtrazione ottimale. Si monta senza alcuna modifica ed è adatto fino a 600 CV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTubo\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003edi aspirazione in silicone Racingline\u003c\/strong\u003e\nQuesto tubo in silicone resistente al calore ottimizza il flusso d’aria verso il turbo. Risultato: un’alimentazione d’aria fluida e stabile, che \u003cstrong\u003erende\u003c\/strong\u003e il motore \u003cstrong\u003epiù reattivo\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003epiù efficiente\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGomito\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eturbo ad alto flusso Racingline\u003c\/strong\u003e\nSostituisce il gomito di serie, che limita il flusso, a monte del turbo. Con un diametro maggiore e una finitura liscia, garantisce un \u003cstrong\u003eflusso d’aria più veloce\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003euna maggiore velocità del turbo\u003c\/strong\u003e, contribuendo direttamente a \u003cstrong\u003eun aumento della potenza\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingline turbo silenziatore Delete\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSostituisce il componente di smorzamento del rumore OEM sul turbo. Riduce la turbolenza e garantisce un flusso d’aria più diretto. Ciò si traduce in una \u003cstrong\u003erisposta più rapida\u003c\/strong\u003e e in \u003cstrong\u003eun suono del turbo più aggressivo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingline Tubo\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003edel liquido di raffreddamento in silicone\u003c\/strong\u003e\nAumenta l’affidabilità del sistema di raffreddamento e migliora la dissipazione del calore in condizioni di prestazioni elevate. Conferisce un aspetto pulito e sportivo sotto il cofano.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n• Sistema di aspirazione Racingline R600 Evo, comprensivo di filtro dell’aria e\u003cbr\u003e\nmateriale di montaggio•\u003cbr\u003e\nTurbo Inlet in silicone Racingline•\u003cbr\u003e\nGomito turbo ad alto flusso Racingline•\u003cbr\u003e\nSostituzione del silenziatore del turbo Racingline• Tubo del liquido di raffreddamento in silicone Racingline\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ necessaria una messa a punto per questo kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, il kit può essere utilizzato con il software di serie del motore. Per ottenere le massime prestazioni, consigliamo una messa a punto di livello 1 o 2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuesto kit è adatto alla mia auto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì, purché la tua auto abbia un motore 2.0 TSI EA888.3, come la Golf 7\/7.5 GTI\/R o l’Audi S3 8V, questo kit è perfetto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso acquistare i componenti separatamente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì, i componenti sono disponibili anche singolarmente, ma con questo pacchetto potrai usufruire di uno sconto aggiuntivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c!-- FAQ Schema JSON-LD --\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Schiuma \/ Nero","offer_id":61001405923658,"sku":"RLKITR600-01","price":959.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schiuma \/ Blu","offer_id":61001405956426,"sku":"RLKITR600-02","price":959.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schiuma \/ Rosso","offer_id":61001405989194,"sku":"RLKITR600-03","price":959.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cotone \/ Nero","offer_id":61001406021962,"sku":"RLKITR600-04","price":1005.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cotone \/ Blu","offer_id":61001406054730,"sku":"RLKITR600-05","price":1005.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cotone \/ Rosso","offer_id":61001406087498,"sku":"RLKITR600-06","price":1005.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/505d9d5f7151b2efe45cdda19c5ea11b_5ac2590a-abc1-46f8-8e52-08e142bfb5cf.png?v=1778900669"},{"product_id":"034-motorsport-turbo-inlaat-pipe-audi-s4-s5-sq5-b9-b9-5","title":"034 Motorsport Turbo Inlet turbo Audi S4 \/ S5 \/ SQ5 B9 \/ B9.5","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl Turbo Inlet Turbo Inlet 034 Motorsport\u003c\/strong\u003e per le \u003cstrong\u003eAudi S4, S5 e SQ5\u003c\/strong\u003e con motore \u003cstrong\u003eEA839 3.0T\u003c\/strong\u003e rappresenta un upgrade essenziale per ottimizzare la potenza, eliminando le restrizioni nel percorso di aspirazione. Il tubo è stato progettato specificamente per il software di tuning Dynamic+ Stage 1, 1+, 2 e 2+ Stock turbo e si adatta ai Turbo Inlet di dimensioni OEM grazie a un bordo fresato a CNC che garantisce un fissaggio sicuro.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl tubo è realizzato in \u003cstrong\u003ealluminio A356\u003c\/strong\u003e con un adattatore in alluminio 6061-T6 fresato a CNC e presenta un logo 034 in rilievo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRealizzato in alluminio A356\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattatore per flangia di aspirazione del compressore fresato per garantire un flusso d’aria regolare all’interno del corpo del compressore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattatore di aspirazione turbo in alluminio 6061-T6 fresato a CNC per il massimo flusso d’aria\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDisponibile con anello adattatore per turbo di serie (54,0 mm) o turbo ibrido (63,0 mm)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFlusso aumentato rispetto all’aspirazione del turbo di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIl bordo fresato a CNC mantiene saldamente in posizione il raccordo di aspirazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLavorato a CNC per mantenere il tubo PCV originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione diretta con bulloni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLogo Relief 034\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: alluminio A356 fuso con adattatore in alluminio 6061-T6 fresato a CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnello adattatore turbo di serie: 54,0 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePortata d\u0026#x27;aria all\u0026#x27;ingresso del Stock turbo: 396 CFM a 28\u0026quot;H2O\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePortata d\u0026#x27;aria con adattatore Pure 750 turbo: 490 CFM a 28\u0026quot;H2O\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTurbo Inlet turbo 034 Motorsport\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnello adattatore per turbo con O-ring, a seconda dell’opzione scelta: 54 mm per turbo OE o 63 mm per turbo Hybrid\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBullone di fissaggio inferiore dell’aspirazione del turbo con scanalatura per una facile installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quale motore è adatto questo Turbo Inlet turbo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePer il motore EA839 3.0T delle Audi S4, S5 e SQ5.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIl tubo è adatto per veicoli elaborati?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il tubo è progettato per il software di tuning Dynamic+ Stage 1, 1+, 2 e 2+ per turbo di serie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQuale anello adattatore devo scegliere?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eScegli 54 mm per il turbo OE (di serie) o 63 mm per un turbo ibrido. È possibile selezionare l’opzione desiderata al momento dell’ordine.\u003c\/p\u003e","brand":"034","offers":[{"title":"54 mm per turbo OE","offer_id":61001406841162,"sku":"034-108-5012-01","price":278.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"63 mm per turbo ibrido","offer_id":61001406873930,"sku":"034-108-5012-02","price":308.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/a28bd4f96884e44bcdaef775014ca81e_714ed1be-97e5-448a-9b6b-8d9687d8c7f5.jpg?v=1778857593"},{"product_id":"sar-air-intake-inlet-elbow-audi-rs3-8v2-ttrs-8s","title":"SAR - Air Intake + Inlet Elbow - Audi RS3 8V2 \/ TTRS 8S","description":"\u003cp\u003eHandgelaste inlaat van 90mm, volledig gemaakt van aluminium, lassen gladgestreken en daarna hoogwaardig gepoedercoat. Dit is de high-performance inlaat voor de 2.5l 5-cilinder motoren van de TTRS 8S en RS3 8V2 met 400 PK.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Het originele inlaatspruitstuk is een zwak punt, niet alleen in sterk verbeterde voertuigen.\u003cbr\u003e\n• De 90mm inlaat verlicht de turbo en vermindert de negatieve druk in het inlaatgebied.\u003cbr\u003e\n• Alle aansluitingen blijven origineel en op hun oorspronkelijke positie.\u003cbr\u003e\n• De inlaat past plug \u0026amp; play en wordt geleverd met al het bevestigingsmateriaal.\u003cbr\u003e\n• Deze kit is tot 700pk met de standaard luchtfilterkast en filter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInhoud:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Air intake\u003cbr\u003e\n• Inlet elbow\u003cbr\u003e\n• Bevestigingsmateriaal\u003c\/p\u003e\n","brand":"SAR","offers":[{"title":"Base turbo","offer_id":61001407725898,"sku":"SARASTTRS8S","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/43b91f9652529ee94c96368046b76150_c999a78c-4fbd-4dbd-8aac-56d3f1de9710.png?v=1778901345"},{"product_id":"034-motorsport-superduper-turbo-inlaatpijp-audi-s4-s5-sq5-b9-3-0t","title":"034 Motorsport Turbo Inlet SüperDüper turbo per Audi S4 \/ S5 \/ SQ5 B9 3.0T","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl Turbo Inlet 034 Motorsport SüperDüper turbo\u003c\/strong\u003e rappresenta un importante upgrade per le \u003cstrong\u003eAudi S4, S5 e SQ5 dotate del motore EA839 3.0T\u003c\/strong\u003e. Questo tubo migliora il flusso d’aria eliminando una restrizione critica nel sistema di aspirazione. Il tubo è compatibile con i turbocompressori ibridi Stage 3 ed è ottimizzato per il software di tuning Dynamic+ Stage 3. È disponibile opzionalmente in combinazione con un kit di conversione SuperDuper (X34 o P34).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl tubo è realizzato in \u003cstrong\u003ealluminio A356\u003c\/strong\u003e fuso con parti fresate a CNC in alluminio 6061-T6 per un flusso d’aria ottimizzato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eAlluminio A356 fuso per una lunga durata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAlluminio 6061-T6 lavorato a CNC per un flusso d’aria ottimizzato\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumenta il flusso d’aria rispetto all’aspirazione di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio diretto con l\u0026#x27;adattatore per presa d\u0026#x27;aria del turbo corrispondente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMantiene il tubo PCV e le fascette di fissaggio dei cavi originali\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: alluminio A356 fuso e alluminio 6061-T6 fresato a CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdatto ai turbocompressori ibridi Stage 3\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOttimizzato per il software di tuning Dynamic+ Stage 3 turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattatori di aspirazione turbo disponibili: originale, 63 mm Pure 750, 66 mm TTE710\/TTE810, 61,2 mm TS2\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTurbo Inlet turbo SüperDüper di 034 Motorsport\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattatore per l\u0026#x27;aspirazione del turbo con O-ring, a seconda dell\u0026#x27;opzione scelta: originale, 63 mm Pure 750, 66 mm TTE710\/TTE810 o 61,2 mm TS2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTutta la bulloneria necessaria\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eIstruzioni di installazione (034 Motorsport.com): SüperDüper Turbo Inlet - 034-108-5036; con kit di conversione SuperDuper per B9\/B9.5 S4\/S5 X34 - 034-108-1013; con kit di conversione SuperDuper P34 per B9\/B9.5 S4\/S5 - 034-108-1028; con kit di conversione SuperDuper X34 per B9\/B9.5 SQ5 - 034-108-1048.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quale turbo è adatto questo tubo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePer i turbocompressori ibridi Stage 3, ottimizzati per il software di tuning Dynamic+ Stage 3.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQuale adattatore di aspirazione del turbo devo scegliere?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eScegli l’adattatore adatto al tuo turbo: originale, 63 mm Pure 750, 66 mm TTE710\/TTE810 o 61,2 mm TS2.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIl tubo mantiene il raccordo PCV originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il tubo PCV OE e le fascette di fissaggio del cablaggio vengono mantenuti.\u003c\/p\u003e","brand":"034","offers":[{"title":"Solo presa d'aria SuperDüper turbo \/ Originale","offer_id":61001410347338,"sku":"034-108-5036\/42\/43\/45-01","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Solo presa d'aria SuperDüper turbo \/ 63 mm Pure 750","offer_id":61001410380106,"sku":"034-108-5036\/42\/43\/45-02","price":371.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Solo presa d'aria SuperDüper turbo \/ 66 mm TTE710\/TTE810","offer_id":61001410412874,"sku":"034-108-5036\/42\/43\/45-03","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Solo presa d'aria SuperDüper turbo \/ 61,2 mm TS2","offer_id":61001410445642,"sku":"034-108-5036\/42\/43\/45-04","price":373.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Presa d'aria SuperDüper turbo + Kit di conversione SuperDuper S4\/S5 B9 X34 \/ Originale","offer_id":61001410478410,"sku":"034-108-5036\/42\/43\/45-05","price":514.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Presa d'aria SuperDüper turbo + Kit di conversione SuperDuper S4\/S5 B9 X34 \/ 63 mm Pure 750","offer_id":61001410511178,"sku":"034-108-5036\/42\/43\/45-06","price":552.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Presa d'aria SuperDüper turbo + Kit di conversione SuperDuper S4\/S5 B9 X34 \/ 66 mm TTE710\/TTE810","offer_id":61001410543946,"sku":"034-108-5036\/42\/43\/45-07","price":550.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Presa d'aria SuperDüper turbo + Kit di conversione SuperDuper S4\/S5 B9 X34 \/ 61,2 mm TS2","offer_id":61001410576714,"sku":"034-108-5036\/42\/43\/45-08","price":553.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Presa d'aria SuperDüper turbo + Kit di conversione SuperDuper S4\/S5 B9 P34 \/ Originale","offer_id":61001410609482,"sku":"034-108-5036\/42\/43\/45-09","price":428.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Presa d'aria SuperDüper turbo + Kit di conversione SuperDuper S4\/S5 B9 P34 \/ 63 mm Pure 750","offer_id":61001410642250,"sku":"034-108-5036\/42\/43\/45-10","price":466.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Presa d'aria SuperDüper turbo + Kit di conversione SuperDuper S4\/S5 B9 P34 \/ 66 mm TTE710\/TTE810","offer_id":61001410675018,"sku":"034-108-5036\/42\/43\/45-11","price":464.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Presa d'aria SuperDüper turbo + Kit di conversione SuperDuper S4\/S5 B9 P34 \/ 61,2 mm TS2","offer_id":61001410707786,"sku":"034-108-5036\/42\/43\/45-12","price":467.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Presa d'aria SuperDüper turbo + Kit di conversione SuperDuper per SQ5 B9 X34 \/ Originale","offer_id":61001410740554,"sku":"034-108-5036\/42\/43\/45-13","price":514.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Presa d'aria SuperDüper turbo + Kit di conversione SuperDuper per SQ5 B9 X34 \/ 63 mm Pure 750","offer_id":61001410773322,"sku":"034-108-5036\/42\/43\/45-14","price":552.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Presa d'aria SuperDüper turbo + Kit di conversione SuperDuper per SQ5 B9 X34 \/ 66 mm TTE710\/TTE810","offer_id":61001410806090,"sku":"034-108-5036\/42\/43\/45-15","price":550.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Presa d'aria SuperDüper turbo + Kit di conversione SuperDuper per SQ5 B9 X34 \/ 61,2 mm TS2","offer_id":61001410838858,"sku":"034-108-5036\/42\/43\/45-16","price":553.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034Motorsport-SuperDuperTurboInlaatpijp-AudiS4S5SQ5B93.0T.jpg?v=1778857444"},{"product_id":"airtec-stage-3-inductiekit-ford-fiesta-st180-st200","title":"Airtec - Kit di induzione Stage 3 - Ford Fiesta ST180 \/ ST200","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eL\u0026#x27;aggiornamento all-in-one definitivo per la tua Fiesta ST180 o ST200! Questo kit di aspirazione Stage 3 garantisce un flusso d\u0026#x27;aria migliorato, maggiore potenza, un suono corposo e un look elegante sotto il cofano. Funziona perfettamente con i turbo di serie e gli aggiornamenti ibridi.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e• Sostituisce la scatola dell’aria OEM, che limita il flusso \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e• Tubi rigidi al posto dei fragili tubi in silicone \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e• Migliore flusso d’aria = maggiore coppia e potenza \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e• Maggiore reattività e maneggevolezza più precisa \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e• Suoni più intensi delle valvole di aspirazione e di scarico \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e• Filtro aria a flusso libero con copertura opzionale K\u0026amp;N Drycharger \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e• Supporto per sensore MAF lavorato a CNC con logo Airtec \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e• Scudo termico verniciato a polvere \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e• Facile da installare (± 35 minuti) \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e• Rimonta all’assetto originale in 10 minuti \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e• Adatto anche alla Fiesta ST200 \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e• Disponibile con tubi in silicone in vari colori \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e• Nota: il tubo dal turbo al crossover è sempre fornito in nero lucido\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eContenuto: \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e• Kit di aspirazione Stage 3\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Blu \/ No","offer_id":61001411395914,"sku":"ATIKFO7-01","price":529.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blu \/ Filtro a calza Airtec","offer_id":61001411428682,"sku":"ATIKFO7-02","price":555.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Giallo \/ No","offer_id":61001411461450,"sku":"ATIKFO7-03","price":529.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Giallo \/ Filtro a calza Airtec","offer_id":61001411494218,"sku":"ATIKFO7-04","price":555.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Grigio \/ 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Il tubo originale in gomma\/plastica è un noto punto debole e, con il passare del tempo, può rompersi o causare perdite.\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto upgrade è realizzato in silicone di alta qualità con rinforzo in poliestere e offre una soluzione più resistente e durevole rispetto al tubo originale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVantaggi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Sostituisce il tubo \u003cbr\u003ePCV originale, che presenta punti deboli• Aiuta a \u003cbr\u003eprevenire perdite dovute a tubi lacerati• \u003cbr\u003eSilicone rinforzato di alta qualità• Rinforzo in poliestere per una maggiore \u003cbr\u003edurata• Durata di vita più lunga rispetto al tubo originale•\u003cbr\u003e Sviluppato per i \u003cbr\u003emotori VAG 1.8T 20VT• Adatto ai codici motore AUM e AUQ\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Tipo: Tubo di sfiato del basamento \/ PCV•\u003cbr\u003e Materiale: \u003cbr\u003esilicone• Rinforzo: \u003cbr\u003epoliestere• Motore: VAG 1.8T \u003cbr\u003e20VT• Codici motore: AUM \/ AUQ•\u003cbr\u003e Disponibile in diversi \u003cbr\u003ecolori• Su alcune versioni potrebbe essere necessario un leggero adattamento\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAdatto ai modelli VAG con:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cbr\u003eMotore 1.8T 20VT• Codice motore \u003cbr\u003eAUM• Codice motore AUQ\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrima di effettuare l’ordine, verificare sempre il codice motore e la forma del tubo PCV originale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Tubo di sfiato del carter Creations Motorsport\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePerché sostituire il tubo PCV originale?\u003cbr\u003eLe parti originali in gomma e plastica possono diventare fragili a causa dell’usura e del calore, causando crepe e perdite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto tubo è più resistente di quello OEM?\u003cbr\u003eSì, la struttura in silicone con rinforzo in poliestere è stata sviluppata come sostituto più durevole del tubo originale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer quali codici motore è adatto?\u003cbr\u003eQuesta versione è destinata ai motori VAG 1.8T 20VT con codice motore AUM e AUQ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÈ necessario un adattamento durante il montaggio?\u003cbr\u003eA seconda della versione o del colore scelto, potrebbe essere necessario un leggero adattamento.\u003c\/p\u003e","brand":"Creations Motorsport","offers":[{"title":"Blu \/ Sì","offer_id":61001413394762,"sku":"5055943103382","price":123.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blu \/ No","offer_id":61001413427530,"sku":"5055943103382-02","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rosso \/ Sì","offer_id":61001413460298,"sku":"5055943103382-03","price":123.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rosso \/ No","offer_id":61001413493066,"sku":"5055943103382-04","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero \/ Sì","offer_id":61001413525834,"sku":"5055943103382-05","price":123.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero \/ No","offer_id":61001413558602,"sku":"5055943103382-06","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/f2d3265a8fb081507e5cef02b3ae96f5_ed8eb910-fa61-4c90-ad20-b3b3e2409ddb.png?v=1778875580"},{"product_id":"racingline-r600-air-intake-kit-endura-golf-7r-gti-leon-5f-s3-8v-vag-2-0-tsi-mqb-ea888-3","title":"Racingline Turbo Inlet Kit aria R600 Endura - Golf 7R \/ GTI, Leon 5F, S3 8V - VAG 2.0 TSI MQB EA888.3","description":"\u003cp\u003eScopri il \u003cstrong\u003ekit di potenziamento\u003c\/strong\u003e definitivo \u003cstrong\u003eRacingline \/ Endura\u003c\/strong\u003e per veicoli con \u003cstrong\u003emotore\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e2.0 TSI EA888.3 MQB\u003c\/strong\u003e. Questo set completo riunisce in un unico pacchetto i componenti di aspirazione più popolari di \u003cstrong\u003eRacingline\u003c\/strong\u003e ed \u003cstrong\u003eEndura Motorsport\u003c\/strong\u003e. Perfetto per la \u003cstrong\u003eGolf 7 \/ 7.5 GTI e R\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSeat Leon 5F Cupra\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAudi S3 8V\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eTT 8S\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eSkoda Octavia VRS\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit è completamente plug \u0026amp; play e può essere montato senza modifiche. In combinazione con una \u003cstrong\u003emessa a punto\u003c\/strong\u003e di base \u003cstrong\u003eStage 1\u003c\/strong\u003e, è stato dimostrato un aumento di potenza \u003cstrong\u003efino a 29 CV\u003c\/strong\u003e. Ideale per chi è alla ricerca delle massime prestazioni ed efficienza in un unico set affidabile.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVantaggi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGaranzia di montaggio:\u003c\/strong\u003e adattamento perfetto, proprio come\u003cbr\u003el’originale• \u003cstrong\u003e+29 CV di potenza:\u003c\/strong\u003e miglioramento delle prestazioni comprovato con la messa a punto Stage 1•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRisparmio del 10%:\u003c\/strong\u003e acquistando il pacchetto rispetto ai singoli componenti•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAggiornamento completo:\u003c\/strong\u003e aspirazione, Turbo Inlet, Turbo Inlet del turbo e rimozione del silenziatore\u003cbr\u003einclusi• \u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; play:\u003c\/strong\u003e montaggio senza\u003cbr\u003emodifiche• \u003cstrong\u003eMateriali di alta qualità:\u003c\/strong\u003e silicone, alluminio e composito di Racingline \u0026amp;\u003cbr\u003eEndura• \u003cstrong\u003eRisultati comprovati:\u003c\/strong\u003e testato e convalidato da\u003cbr\u003eDigiservices• \u003cstrong\u003eCompatibile:\u003c\/strong\u003e adatto a tutte le piattaforme MQB 2.0 TSI EA888.3\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Motore: 2.0 TSI EA888.3 (piattaforma MQB)\u003cbr\u003e• Aumento di potenza: +29 CV (con messa a punto Stage 1)\u003cbr\u003e• Montaggio: punti di fissaggio OEM, montaggio diretto•\u003cbr\u003eInstallazione: plug \u0026amp; play, non\u003cbr\u003erichiede attrezzi• Materiale: silicone \/ alluminio \/ composito•\u003cbr\u003eGaranzia: 12 mesi\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Volkswagen Golf 7 \/ 7.5 GTI \u0026amp; R•\u003cbr\u003eAudi S3\u003cbr\u003e8V• Seat Leon 5F Cupra \/\u003cbr\u003eFR• Skoda Octavia 5E\u003cbr\u003eVRS• Audi TT 8S 2.0\u003cbr\u003eTFSI• Tutti i motori VAG MQB 2.0 TSI EA888.3\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/Racingline-air-Intake-r600-evo-vw-golf-7r-8r-gti-2-0-tsi-mqb\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e• Turbo Inlet Racingline R600 in schiuma o cotone (VWR1200R600E)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/endura-Intake-slang-golf-7r-gti-s3-8v-2-0-tsi-mqb\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e• Turbo Inlet turbo Endura (ENDURA-IN-MK7-BK)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/endura-turbo-silenziatore-delete-golf-7r-gti-s3-8v-2-0-tsi\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e• Eliminazione del silenziatore turbo Endura (ENDURA-MD-MK7)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/endura-turbo-ingresso-elbow-golf-7r-gti-s3-8v-2-0-tsi-mqb\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e• Gomito turbo ad alto flusso Endura (ENDURA-IE-MK7)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUlteriori consigli\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVuoi nascondere ordinatamente il tubo del liquido di raffreddamento?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/staging.jt-products.eu\/product\/Racingline-siliconen-koelvloeistof-slang-golf-7-gti-r-s3-8v\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eClicca qui per il tubo del liquido di raffreddamento Racingline\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMantieni il filtro in buone condizioni:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/staging.jt-products.eu\/product\/Racingline-luchtfilter-olie-en-reinigingsset\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eordina il kit di pulizia per filtri Racingline\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQual è il vantaggio di questo pacchetto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRisparmi il 10% e ricevi tutti i componenti essenziali per l\u0026#x27;aggiornamento in un unico pacchetto con compatibilità garantita.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevo effettuare una messa a punto dell’auto dopo il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatorio, ma con una messa a punto Stage 1 otterrai la potenza massima (+29 CV).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit è adatto a tutti i motori 2.0 TSI EA888.3?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, è compatibile con quasi tutti i modelli basati sulla piattaforma MQB del gruppo VAG.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso montarlo da solo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, l’installazione è semplice e completamente plug \u0026amp; play, senza bisogno di attrezzi speciali.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Schiuma \/ Plastica standard","offer_id":61001421652298,"sku":"ENKITR600","price":705.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schiuma \/ Fibra di carbonio lucida","offer_id":61001421685066,"sku":"ENKITR600-02","price":1005.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schiuma \/ Fibra di carbonio opaca","offer_id":61001421717834,"sku":"ENKITR600-03","price":1005.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cotone \/ Plastica standard","offer_id":61001421750602,"sku":"ENKITR600-04","price":755.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cotone \/ Fibra di carbonio lucida","offer_id":61001421783370,"sku":"ENKITR600-05","price":1085.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cotone \/ Fibra di carbonio opaca","offer_id":61001421816138,"sku":"ENKITR600-06","price":1085.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/69599a670b148477d97bb18f37b7873c_92bb61c3-7b95-44e6-9ab5-ae4348baf1a8.png?v=1778900575"},{"product_id":"cts-high-flow-intake-evo4-vw-golf-8-gti-en-8-5","title":"CTS High-Flow Intake EVO4 VW Golf GTI 8 e 8.5","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eCTS High-Flow Intake EVO4\u003c\/strong\u003e è l\u0026#x27;ultimo modello di sistema di aspirazione progettato da CTS Turbo: un sistema \u003cstrong\u003edi aspirazione\u003c\/strong\u003e ad alta portata stampato a rotazione per il motore \u003cstrong\u003eEVO4\u003c\/strong\u003e, sviluppato per garantire prestazioni eccezionali su veicoli privi di sensore MAF, come la \u003cstrong\u003eVW Golf GTI 8 e 8.5\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl sistema di aspirazione è il risultato di anni di perfezionamento e competenza ingegneristica. Grazie alle avanzate tecniche di rotostampaggio, è stata raggiunta un’eccellente durata senza compromessi in termini di prestazioni. Il cuore di questo upgrade è una presa d’aria dal design intelligente, accuratamente sviluppata per ottimizzare il flusso d’aria e migliorare le prestazioni complessive. In combinazione con il sistema di aspirazione chiuso, ciò garantisce la massima efficienza ed erogazione di potenza.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eGrazie a test approfonditi e a un continuo sviluppo, ogni aspetto di questo sistema di aspirazione è stato perfezionato. Il risultato è un aumento della potenza massima da \u003cstrong\u003e12 a 17 CV\u003c\/strong\u003e sui veicoli di serie. Per un\u0026#x27;esperienza completa, CTS Turbo consiglia di disattivare il Soundaktor (amplificatore di suono). In questo modo potrai ascoltare il suono autentico del tuo motore ed eliminare anche il ronzio eccessivo causato da questo dispositivo.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eSistema di aspirazione rotostampato in plastica XLPE\u003c\/li\u003e\u003cli\u003evelocity stack da 6 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrese d’aria ottimizzate\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoperchio trasparente rimovibile, consiglio: rimuovi il coperchio per un suono di aspirazione più intenso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSistema di aspirazione completamente sigillato quando il coperchio è montato\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGiunti in silicone a 4 strati con morsetti in acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettato per veicoli senza sensore MAF\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: plastica XLPE, stampata a rotazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTurbo Inlet: 6 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRaccordi: silicone a 4 strati con fascette in acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento di potenza: da 12 a 17 CV su un veicolo di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 7,3 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eCTS High-Flow Intake EVO4\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoperchio trasparente rimovibile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGiunti in silicone a 4 strati\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMorsetti in acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eQuanta potenza garantisce questo sistema di aspirazione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCTS Turbo indica un aumento di potenza di picco compreso tra 12 e 17 CV su veicoli di serie e parla inoltre di un aumento di potenza di picco compreso tra 11 e 15 CV su un veicolo per il resto di serie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuesto sistema di aspirazione funziona su un’auto con sensore MAF?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl sistema di aspirazione è stato sviluppato per veicoli senza sensore MAF.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCosa consiglia CTS Turbo per un’esperienza completa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDisattivare il Soundaktor, l’amplificatore di suono. In questo modo potrai sentire il suono autentico del tuo motore e il ronzio eccessivo causato dal dispositivo scomparirà.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePosso rimuovere il coperchio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì, il coperchio trasparente è rimovibile per aumentare il rumore dell’aspirazione. Con il coperchio montato, il sistema di aspirazione è completamente chiuso.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001426600266,"sku":"CTS-IT-888","price":668.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/d5b4cd4cc01a8805fd5b3b6ef2d787e6_57f155f7-a61c-49a1-ab5e-88e388d9ff36.jpg?v=1778873565"},{"product_id":"do88-turbo-inlet-audi-rs3-8v-ttrs-8s","title":"DO88 - Presa d\u0026#x27;aria turbo - Audi RS3 8V 8Y TT RS 8S 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003edo88 Turbo Inlet\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per l\u0026#x27;\u003cstrong\u003eAudi RS3 8V, l\u0026#x27;Audi RS3 8Y e l\u0026#x27;Audi TT RS 8S\u003c\/strong\u003e con motore 2.5 TFSI. Questo Turbo Inlet turbo di alta qualità è stato progettato come semplice ricambio \u0026quot;drop-in\u0026quot; ed è composto da un \u003cstrong\u003etubo in silicone\u003c\/strong\u003e con un adattatore turbo fresato a CNC.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eGrazie a scansioni 3D approfondite, sviluppo CAD in SolidWorks, validazione CFD e test su banco di flusso, do88 ha realizzato un progetto ottimizzato che garantisce un flusso d’aria maggiore e una contropressione minore. Il tubo è di colore nero e viene fornito con fascette di alta qualità.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003ePortata d’aria superiore del 32% rispetto all’OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePortata d’aria di 745 CFM con una perdita di carico di 0,1 bar \/ 1,45 psi rispetto ai 565 CFM dell’originale.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTurbo Inlet in silicone progettato con tecnologia 3D freeform.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattatore per turbo fresato a CNC.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSviluppato tramite scansione 3D dello spazio di montaggio disponibile.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettato nell’ambiente CAD SolidWorks.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConvalidato tramite analisi CFD e test sul banco di flusso SuperFlow SF1020.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSistema di filtraggio dell’aria ottimizzato con raggi e angoli di flusso migliorati.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFornito in versione nera.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclusi morsetti per tubi flessibili di alta qualità.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDisponibile in tre versioni per diverse configurazioni del turbocompressore.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eTipo di prodotto: Presa d\u0026#x27;aria turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale del tubo flessibile: silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattatore: fresato a CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePortata d\u0026#x27;aria: 745 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePortata d\u0026#x27;aria OEM: 565 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMiglioramento della portata d\u0026#x27;aria: 32%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCondizioni di prova: perdita di carico di 0,1 bar \/ 1,45 psi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametri degli adattatori disponibili: 56,3 mm, 62,8 mm e 65,7 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattatore da 56,3 mm per turbo OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattatore da 62,8 mm per turbo TTE 600, TTE 625 V2 e TTE 700\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattatore da 65,7 mm per turbocompressori TTE 777 e TTE 855\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003edo88 Presa d’aria turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo flessibile in silicone nero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattatore per turbo fresato a CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFascette per tubi di alta qualità\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali turbo è disponibile questo raccordo di aspirazione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl kit è disponibile con un adattatore da 56,3 mm per il turbo OEM, un adattatore da 62,8 mm per i turbo TTE 600, TTE 625 V2 e TTE 700, e un adattatore da 65,7 mm per i turbo TTE 777 e TTE 855.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCome è stato sviluppato questo Turbo Inlet per turbo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLo sviluppo è stato effettuato utilizzando la scansione 3D, la progettazione CAD in SolidWorks, la validazione CFD e i test sul banco di flusso su un SuperFlow SF1020.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa è incluso nella confezione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl kit viene fornito con un tubo flessibile in silicone nero, un adattatore per turbo fresato a CNC e fascette stringitubo di alta qualità.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"OEM","offer_id":61001426993482,"sku":"do88-kit246S-56-01","price":303.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"TTE 600 e 700","offer_id":61001427026250,"sku":"do88-kit246S-56-02","price":303.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"TTE 777 e 855","offer_id":61001427059018,"sku":"do88-kit246S-56-03","price":303.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88-TurboInlet-AudiRS38.5VTTRS8S_1fad40dc-d8e9-4b69-94f9-4fafc068c20b.jpg?v=1778876809"},{"product_id":"do88-charge-pipe-kit-audi-rs3-8v-8y-ttrs-8s","title":"DO88 - Kit Charge Pipe - Audi RS3 8V 8Y TT RS 8S","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ekit\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edo88 Charge Pipe\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per l’\u003cstrong\u003eAudi RS3 8V\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003el’Audi RS3 8Y\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003el’Audi TT RS 8S\u003c\/strong\u003e. Questo set completo comprende tutti i tubi e i flessibili da e verso l’Intercooler ed è stato progettato come complemento all’Intercooler do88 prestazioni con nucleo Garrett.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl kit è composto da un tubo di alimentazione in alluminio \u003cstrong\u003eda 70 mm\u003c\/strong\u003e sul lato caldo e da un tubo di alimentazione in alluminio pressofuso sul lato freddo. Grazie ai diametri maggiori, alle transizioni fluide, alle tubazioni curvate al mandrino e ai tubi flessibili in silicone rinforzati, il sistema offre una portata d’aria notevolmente superiore rispetto al sistema OEM.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88performance.eu\/bilder\/artiklar\/pdf\/TR-380r.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eConsulta le istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePortata d’aria superiore del 31% rispetto all’OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e638 CFM a 150 mbar (2,17 psi) rispetto ai 440 CFM del sistema OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMigliore flusso d’aria e minore contropressione per il motore.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo di alimentazione \u003cstrong\u003eda 70 mm (2¾\u0026quot;)\u003c\/strong\u003e curvato a mandrino dal turbo all’Intercooler.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento in polvere nera per una finitura resistente ed elegante.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo di admissione in alluminio pressofuso dall’uscita dell’Intercooler al corpo farfallato.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro maggiore rispetto al componente OEM con transizioni fluide.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eElimina due potenziali punti di perdita sul lato freddo.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDue raccordi da 1\/8 NPT fresati a CNC per l’iniezione di metanolo o i sensori di pressione.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubi in silicone rinforzati per resistere alle elevate pressioni del turbo e alle alte temperature.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo in silicone appositamente sviluppato per la valvola BOV.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFascette per tubi di alta qualità incluse.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibile con veicoli a partire dall’anno di produzione 2019 grazie all’adattatore in dotazione per la ricircolazione BOV.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDisponibile per attacchi Intercooler OEM da 70 mm o per l’Intercooler DO88 prestazioni (ICM-420) con attacchi da 80 mm.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFornito completo di tutti i componenti necessari per il montaggio.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePortata d’aria: 638 CFM a 150 mbar (2,17 psi).\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePortata d’aria OEM: 440 CFM alle stesse condizioni di prova.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMiglioramento della portata d’aria: 31%.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLato caldo: tubo di alimentazione in alluminio \u003cstrong\u003eda 70 mm (2¾\u0026quot;)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLato freddo: tubo di alimentazione in alluminio pressofuso.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAttacco Intercooler lato freddo: \u003cstrong\u003e86 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro interno dell’Intercooler do88 prestazioni: \u003cstrong\u003e80 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDue raccordi da 1\/8 NPT fresati a CNC.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubi in silicone con rinforzo a 4 strati.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento in polvere nera sul tubo di admissione del lato caldo.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit tubo di alimentazione do88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo di alimentazione in alluminio da 70 mm dal turbo all’Intercooler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubi in silicone rinforzati\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo in silicone per la valvola BOV\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattatore per ricircolo BOV per veicoli a partire dall\u0026#x27;anno di produzione 2019\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFascette di alta qualità\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTutti i componenti necessari per il montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuesto kit viene fornito con tutti i tubi flessibili e rigidi da e verso l\u0026#x27;Intercooler?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, questo kit contiene tutti i tubi flessibili e rigidi tra il turbo, l\u0026#x27;Intercooler e il corpo farfallato.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePer quali Intercooler è disponibile questo kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ disponibile una versione per attacchi Intercooler OEM da 70 mm e una versione per l\u0026#x27;Intercooler DO88 prestazioni (ICM-420) con attacchi da 80 mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIl Charge Pipe dispone di attacchi per sensori aggiuntivi o per l’iniezione di metanolo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il Charge Pipe è dotato di due attacchi da 1\/8 NPT fresati a CNC per l’iniezione di metanolo o, ad esempio, per un sensore di pressione del turbo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIl kit è compatibile con i veicoli a partire dall’anno di produzione 2019?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, a tal fine viene fornito in dotazione un adattatore per il ricircolo BOV.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"OE IC","offer_id":61001429287242,"sku":"TR-380-OEM-01","price":928.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DO88","offer_id":61001429320010,"sku":"TR-380-OEM-02","price":928.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/2c2fb7db3123b423beede2d772f9b5a5_1746be55-2df1-4c04-b5b7-201e808528a3.png?v=1778876124"},{"product_id":"do88-beastflow-inlaat-audi-rs3-8v-8y-ttrs-8s","title":"DO88 - Presa d\u0026#x27;aria BeastFlow - Audi RS3 8V, 8Y, TT RS, 8S 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003esistema di aspirazione do88\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eAudi RS3 8V, RS3 8Y e TT RS 8S 2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per applicazioni ad alta potenza. Questo sistema di aspirazione completamente chiuso è realizzato in \u003cstrong\u003efibra di carbonio preimpregnata\u003c\/strong\u003e con infusione sottovuoto ed è progettato per combinare un flusso d’aria senza ostacoli con una struttura chiusa che convoglia esclusivamente aria fredda.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl sistema utilizza una grande presa d’aria anteriore, un \u003cstrong\u003efiltro aria BMC da 152 mm (6\u0026quot;)\u003c\/strong\u003e e un alloggiamento del filtro in carbonio da 8\u003cstrong\u003e pollici\u003c\/strong\u003e. Il tubo di aspirazione in carbonio ha un diametro di 6\u003cstrong\u003e pollici\u003c\/strong\u003e e si estende verso il turbo senza restringersi mai al di sotto dei \u003cstrong\u003e4,5 pollici\u003c\/strong\u003e. Il sistema è progettato per potenze elevate ed è compatibile sia con l’Turbo Inlet originale che con diverse configurazioni aftermarket.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88performance.eu\/bilder\/artiklar\/pdf\/LF-220-CLr.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eConsulta le istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eDesign completamente chiuso e sigillato.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettato per fornire esclusivamente aria fredda e mantenere bassa la temperatura dell’aria di aspirazione.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRealizzato in fibra di carbonio preimpregnata iniettata sottovuoto con trama twill 2x2.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDotato di un filtro aria BMC prestazioni da 152 mm (6\u0026quot;).\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDotato di un\u0026#x27;ampia presa d\u0026#x27;aria frontale.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettato per garantire un flusso d’aria senza ostacoli.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdatto a motori elaborati, turbo ibridi e configurazioni con turbo di grandi dimensioni.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibile con il tubo di Turbo Inlet ad alte prestazioni opzionale DO88 da 4,5\u0026quot; (114 mm).\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibile con il Turbo Inlet OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibile con tubi flessibili e rigidi di aspirazione del turbo aftermarket progettati per il collegamento al sistema di aspirazione OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCaduta di pressione ridotta rispetto all’OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMinore sollecitazione sui componenti originali.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMigliore risposta dell’acceleratore e della pressione di sovralimentazione.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesign privo di curve strette o restrizioni.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento del rumore di aspirazione del turbocompressore e della valvola di deviazione.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdatto a future modifiche, come gli aggiornamenti del turbo.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltro dell’aria lavabile e riutilizzabile.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVernice trasparente lucida resistente ai raggi UV e al calore per proteggere dallo scolorimento.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eDiametro del filtro dell’aria: 152 mm (6\u0026quot;).\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro dell’alloggiamento del filtro: 8 pollici.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro del tubo di aspirazione in corrispondenza del filtro dell’aria: 6 pollici.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro minimo del tubo di aspirazione: 4,5 pollici.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMiglioramento del flusso d’aria del tubo di aspirazione: 12% rispetto all’OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMiglioramento del flusso d’aria in combinazione con il tubo di Turbo Inlet do88 da 4,5\u0026quot;: 65%.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento di potenza fino a 25 CV su un\u0026#x27;Audi RS3 8V DAZA Stage 1.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdatto per potenze fino a circa 1000 CV.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattatori CNC disponibili nelle versioni da 56,3 mm, 62,8 mm e 65,7 mm a seconda della configurazione del turbo.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003edo88 Presa d\u0026#x27;aria\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAlloggiamento del filtro in carbonio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTurbo Inlet in carbonio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltro aria BMC prestazioni da 152 mm (6\u0026quot;)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuali versioni sono disponibili?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl sistema è disponibile come sistema di aspirazione da collegare al Turbo Inlet originale in ghisa oppure in combinazione con un tubo flessibile di aspirazione do88 e un adattatore CNC per diversi modelli di turbo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCon quali turbo è compatibile il sistema?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSono disponibili configurazioni per il turbo originale, i modelli TTE 600, TTE 625 V2, TTE 700, TTE 777 e TTE 855.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eIl filtro dell’aria è sottoponibile a manutenzione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il filtro dell’aria BMC è lavabile e riutilizzabile per garantire una lunga durata.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCi sono aspetti da tenere in considerazione per l’Audi RS3 8Y?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Sull’Audi RS3 8Y è necessario modificare la staffa originale in plastica del filtro dell’aria. A tal fine, consultare le istruzioni di montaggio.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCi sono aspetti da tenere in considerazione per i veicoli con guida a destra?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Sui veicoli con guida a destra, questo sistema è compatibile esclusivamente in combinazione con il Turbo Inlet originale o con il set di tubi flessibili do88 (do88-kit246).\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"OEM","offer_id":61001429352778,"sku":"LF-220-CL-OE-01","price":1823.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DO88, turbo OEM","offer_id":61001429385546,"sku":"LF-220-CL-OE-02","price":1823.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DO88, TTE 600 e 700","offer_id":61001429418314,"sku":"LF-220-CL-OE-03","price":1823.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DO88, TTE 777 e 855","offer_id":61001429451082,"sku":"LF-220-CL-OE-04","price":1823.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/5001cffb8fc48138fbb17758cd420e19_a14525a2-fb31-4712-97fe-8cefb2b00bb1.png?v=1778875913"},{"product_id":"do88-beastflow-open-inlaat-audi-rs3-8v-8y-ttrs-8s","title":"DO88 - BeastFlow Open ingresso - Audi RS3 8V, 8Y, TT RS, 8S 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003esistema di aspirazione do88\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eAudi RS3 8V, RS3 8Y e TT RS 8S 2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per applicazioni ad alta potenza. Questo sistema di aspirazione aperto è realizzato in \u003cstrong\u003efibra di carbonio preimpregnata\u003c\/strong\u003e con infusione sottovuoto ed è progettato per garantire il massimo flusso d’aria senza limitazioni.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl sistema utilizza un enorme \u003cstrong\u003efiltro aria BMC da 152 mm (6\u0026quot;)\u003c\/strong\u003e e un tubo di aspirazione in carbonio che, sul lato del filtro, presenta un diametro di 6\u003cstrong\u003e pollici\u003c\/strong\u003e. Verso il turbo, il tubo si restringe gradualmente, ma non scende mai al di sotto dei 4\u003cstrong\u003e,5 pollici\u003c\/strong\u003e. Il sistema è stato verificato tramite CFD, progettato con CAD ed è compatibile sia con l’Turbo Inlet originale che con diverse configurazioni aftermarket.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88performance.eu\/bilder\/artiklar\/pdf\/LF-220-OPr.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eConsulta le istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eDesign a aspirazione aperta ottimizzato per un flusso d’aria ottimale.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRealizzato in fibra di carbonio preimpregnata iniettata sottovuoto con trama twill 2x2.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDotato di un filtro aria BMC prestazioni da 152 mm (6\u0026quot;).\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettato con CAD e verificato tramite CFD.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdatto a motori elaborati, turbo ibridi e configurazioni con turbo di grandi dimensioni.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibile con il tubo di Turbo Inlet ad alte prestazioni opzionale DO88 da 4,5\u0026quot;.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibile con il Turbo Inlet OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibile con tubi flessibili e rigidi di aspirazione del turbo aftermarket progettati per il collegamento al sistema di aspirazione OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCaduta di pressione ridotta rispetto all’OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMinore sollecitazione sui componenti originali.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMigliore risposta dell’acceleratore e del boost.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesign privo di curve strette o restrizioni.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento del rumore di aspirazione del turbocompressore e della valvola di deviazione.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdatto a future modifiche, come gli upgrade del turbo.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio rapido tramite i punti di fissaggio originali dell’alloggiamento del filtro dell’aria.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVernice trasparente lucida resistente ai raggi UV e al calore per proteggere dallo scolorimento.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltro dell’aria lavabile e riutilizzabile.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eDiametro del filtro dell’aria: 152 mm (6\u0026quot;).\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro del tubo di aspirazione in corrispondenza del filtro dell’aria: 6 pollici.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro minimo del tubo di aspirazione: 4,5 pollici.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMiglioramento del flusso d’aria del tubo di aspirazione: 19% rispetto all’OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMiglioramento del flusso d\u0026#x27;aria in combinazione con il tubo di Turbo Inlet do88 da 4,5\u0026quot;: 76%.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIl design aperto offre un flusso d’aria superiore del 5-10% rispetto al sistema chiuso, a seconda dell’applicazione.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdatto per potenze fino a circa 1000 CV.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003edo88 Intake\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltro aria BMC prestazioni da 152 mm (6\u0026quot;)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTurbo Inlet in carbonio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuali versioni sono disponibili?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl sistema è disponibile come Turbo Inlet da collegare al Turbo Inlet originale in ghisa oppure in combinazione con un tubo flessibile di aspirazione DO88 e un adattatore CNC per diversi modelli di turbo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCon quali turbo è compatibile il sistema?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSono disponibili configurazioni per il turbo originale, i modelli TTE 600, TTE 625 V2, TTE 700, TTE 777 e TTE 855.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eIl filtro dell’aria è sottoponibile a manutenzione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì, il filtro dell’aria BMC è lavabile e riutilizzabile per garantire una lunga durata.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCi sono aspetti da tenere in considerazione per i veicoli con guida a destra?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Sui veicoli con guida a destra, questo sistema è installabile esclusivamente in combinazione con il Turbo Inlet originale o con il set di tubi flessibili do88 (do88-kit246).\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"OEM","offer_id":61001429549386,"sku":"LF-220-OP-OE-01","price":1097.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DO88, turbo OEM","offer_id":61001429582154,"sku":"LF-220-OP-OE-02","price":1097.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DO88, TTE 600 e 700","offer_id":61001429614922,"sku":"LF-220-OP-OE-03","price":1097.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DO88, TTE 777 e 855","offer_id":61001429647690,"sku":"LF-220-OP-OE-04","price":1097.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88-BeastFlowOpenInlaat-AudiRS38V8YTTRS8S_4f1c5852-4a4e-43af-b11e-0a840a2cb42e.jpg?v=1778875922"},{"product_id":"do88-turbo-inlet-bmw-m2c-m3-m4-f8x","title":"DO88 - Turbo Inlet - BMW M2 Competition, M3, M4 F8X","description":"\u003cp\u003eL\u0026#x27;\u003cstrong\u003eingresso\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edo88 turbo\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eBMW M2 Competition, M3 e M4 F8X\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato come un semplice upgrade \u0026quot;drop-in\u0026quot; per veicoli dotati del motore biturbo S55 e dei turbocompressori originali. Questo sistema è stato progettato per ridurre al minimo le limitazioni del flusso d’aria sul lato di aspirazione dei turbocompressori.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl set è composto da un Turbo Inlet posteriore in \u003cstrong\u003ealluminio\u003c\/strong\u003e con flangia saldata e lavorata a CNC e da un Turbo Inlet anteriore costituito da \u003cstrong\u003eun tubo in silicone rinforzato con filo d’acciaio\u003c\/strong\u003e, dotato di un adattatore lavorato a CNC. Il progetto è stato sviluppato sulla base di una scansione 3D dettagliata del vano motore per ottenere un adattamento ottimale all’interno dello spazio limitato disponibile.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88performance.eu\/bilder\/artiklar\/pdf\/do88-kit205-S-OEMr.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eConsulta le istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSviluppato per turbocompressori originali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro maggiore di 63 mm rispetto ai 55 mm dell’originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie di passaggio dell’aria maggiore del 33% rispetto all’originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePortata d’aria di 778 CFM con una caduta di pressione di 75 mbar \/ 1,09 psi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFlange del turbocompressore fresate a CNC con raggio ottimizzato\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo in silicone rinforzato con filo d’acciaio per una maggiore durata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFascette per tubi in nero opaco per una finitura curata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSviluppato sulla base di una scansione 3D dettagliata del vano motore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio semplice e immediato\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTipo di prodotto: Presa d\u0026#x27;aria del turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale dell\u0026#x27;Turbo Inlet posteriore: alluminio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale del condotto di Turbo Inlet anteriore: tubo in silicone rinforzato con filo d\u0026#x27;acciaio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFlange del turbo: fresate a CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: \u003cstrong\u003e63 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro originale: 55 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePortata d’aria: 778 CFM con una caduta di pressione di 75 mbar \/ 1,09 psi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCodici OE: 13717846272, 13717846271\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSet di Turbo Inlet do88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTurbo Inlet posteriore in alluminio con flangia turbo saldata e lavorata a CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTurbo Inlet anteriore in silicone rinforzato con filo d’acciaio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattatore radiale fresato a CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFascette per tubi flessibili in nero opaco\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali turbocompressori è stato progettato questo set di raccordi di aspirazione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eQuesto set è progettato per veicoli dotati di turbocompressori originali.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDi quali materiali sono fatti i raccordi di aspirazione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl raccordo di aspirazione posteriore è realizzato in alluminio, mentre quello anteriore è in silicone rinforzato con filo d’acciaio.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSono necessari componenti aggiuntivi durante l’installazione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDurante l’installazione potrebbe essere necessario sostituire alcune viti, dadi e guarnizioni. Questi componenti non sono inclusi nella fornitura.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"OEM 41 mm","offer_id":61001429909834,"sku":"do88-kit205-S-OEM-01","price":402.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ibrido 54 mm","offer_id":61001429942602,"sku":"do88-kit205-S-OEM-02","price":402.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/41a1093f9e01cb0614cd1be99cdad3b2_9ec2b87a-31f0-40a3-a96f-31fa64beadca.png?v=1778876827"},{"product_id":"do88-inlaat-slang-bmw-135i-335i-e9x-e8x-n55","title":"DO88 - Turbo Inlet - BMW 135i 335i N55 E9X E8X 47 mm","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl tubo di Turbo Inlet do88\u003c\/strong\u003e per le \u003cstrong\u003eBMW 135i, 335i e 35i con motore N55 (E9X\/E8X)\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato come ricambio diretto del tubo di Turbo Inlet originale. Questo \u003cstrong\u003etubo di aspirazione in silicone\u003c\/strong\u003e è progettato per un montaggio semplice e immediato e per migliorare il flusso d’aria verso il turbo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl tubo è realizzato in silicone di alta qualità e presenta un design 3D freeform ottimizzato per garantire un\u0026#x27;alimentazione d\u0026#x27;aria il più efficiente possibile. Il set include un adattatore lavorato a CNC per il collegamento al turbo ed è fornito con fascette di alta qualità.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFlusso d’aria fino al 59% superiore rispetto all’OEM (con una perdita di carico di 0,175 bar \/ 2,54 psi)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersione da 47 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTurbo Inlet in silicone con design 3D freeform\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattatore per turbo lavorato a CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOttimizzato per un migliore afflusso d’aria al motore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSviluppato con analisi CFD e test su banco di flusso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFascette per tubi di alta qualità incluse\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio “drop-in” per una facile installazione\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarca: do88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTipo di prodotto: Turbo Inlet\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: 47 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePortata d\u0026#x27;aria (versione da 59 mm): 1049 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePortata d\u0026#x27;aria OEM: 660 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento della portata d\u0026#x27;aria: 59%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattatore turbo: alluminio lavorato a CNC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTurbo Inlet DO88 (47 mm)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattatore turbo lavorato a CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFascette per tubi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali motori è adatto questo tubo di aspirazione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eQuesto tubo è adatto ai motori BMW N55 dei modelli 135i, 335i e 35i.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ possibile installarlo immediatamente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il kit è progettato per un montaggio immediato e include tutti i componenti necessari.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDi che materiale è realizzato il tubo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl tubo è realizzato in silicone di alta qualità con adattatore lavorato a CNC.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"47 mm","offer_id":61001430171978,"sku":"do88-kit213S-47-01","price":314.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"54 mm","offer_id":61001430204746,"sku":"do88-kit213S-47-02","price":314.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"59 mm","offer_id":61001430237514,"sku":"do88-kit213S-47-03","price":314.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/cc042784ca52a07038faba9696b7796e_cfa6e0ca-9fd6-438f-a83e-b99685f5e5ce.png?v=1778876273"},{"product_id":"creations-motorsport-breather-slangenset-s3-8l-tt-8n-leon-cupra-r-1-8t-bam","title":"Creations Motorsport - Set di tubi di sfiato - S3 8L \/ TT 8N \/ Leon Cupra R 1.8T BAM","description":"\u003cp\u003eSet di tre tubi in silicone rinforzato in sostituzione dei tubi PCV originali sui motori 1.8T con codice BAM (e configurazioni equivalenti). Molto più resistenti rispetto alle versioni standard in gomma.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n• Compatibile con motori 1.8T da 210–225 CV con\u003cbr\u003e\ncodice BAM• Silicone rinforzato con rivestimento in poliestere•\u003cbr\u003e\nSostituisce i codici OEM:\u003cbr\u003e\n–\u003cbr\u003e\n06A-133-783-AS–\u003cbr\u003e\n06A-133-783-AT–\u003cbr\u003e\n06A-133-783-BA• Resistente al calore e\u003cbr\u003e\nall’olio• Per configurazione con pompa a getto di aspirazione – verificare la configurazione del\u003cbr\u003e\nmotore• Molto venduto agli appassionati di tuning in tutto il mondo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenuto:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Set di tubi di sfiato\u003c\/p\u003e\n","brand":"Creations Motorsport","offers":[{"title":"Blu \/ Sì","offer_id":61001431286090,"sku":"5055943104228-01","price":106.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blu \/ No","offer_id":61001431318858,"sku":"5055943104228-02","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rosso \/ Sì","offer_id":61001431351626,"sku":"5055943104228-03","price":106.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rosso \/ No","offer_id":61001431384394,"sku":"5055943104228-04","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero \/ Sì","offer_id":61001431417162,"sku":"5055943104228-05","price":106.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero \/ No","offer_id":61001431449930,"sku":"5055943104228-06","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/aa2ca3b02c676b5a245dedaa70da4191_f274cd4c-f3f0-42fb-85b2-9f2990f744af.png?v=1778875551"},{"product_id":"creations-motorsport-crankcase-breather-slang-s3-8l-tt-8n-leon-cupra-r-1-8t-bam","title":"Creations Motorsport - Tubo di sfiato del basamento - S3 8L \/ TT 8N \/ Leon Cupra R 1.8T BAM","description":"\u003cp\u003eTubo in silicone rinforzato in sostituzione del fragile tubo PCV OEM situato sul lato del coperchio delle valvole. Punto debole ben noto nei motori 1.8T BAM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n• Compatibile con Audi S3 \/ TT 8N e SEAT Leon Cupra R•\u003cbr\u003e\nPer motori BAM da 210 \/ 225\u003cbr\u003e\nCV• Sostituisce i codici OEM: 06A 103 221 AC \/\u003cbr\u003e\nAA• Realizzato in silicone rinforzato – durevole e\u003cbr\u003e\nresistente alla pressione• Previene cedimenti o strappi in caso di alta\u003cbr\u003e\npressione• Per la ventilazione del carter sul lato del coperchio valvole•\u003cbr\u003e\nAggiornamento affidabile per un uso a lungo termine\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenuto:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Tubo flessibile di sfiato del basamento\u003c\/p\u003e\n","brand":"Creations Motorsport","offers":[{"title":"Blu \/ Sì","offer_id":61001431712074,"sku":"5055943103467-01","price":108.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blu \/ No","offer_id":61001431744842,"sku":"5055943103467-02","price":103.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rosso \/ Sì","offer_id":61001431777610,"sku":"5055943103467-03","price":108.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rosso \/ No","offer_id":61001431810378,"sku":"5055943103467-04","price":103.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero \/ Sì","offer_id":61001431843146,"sku":"5055943103467-05","price":108.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero \/ No","offer_id":61001431875914,"sku":"5055943103467-06","price":103.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/1152e918c0ef78f16dfe1b0de943402e_1368eaca-4120-450c-b394-f97e2465e5dd.png?v=1778875571"},{"product_id":"creations-motorsport-inlaat-spruitstuk-breather-slang-s3-8l-tt-8n-leon-cupra-r-bam","title":"Creations Motorsport - Tubo di sfiato del Turbo Inlet - S3 8L \/ TT 8N \/ Leon Cupra R (BAM)","description":"\u003cp\u003eTubo di ricambio rinforzato in silicone per il condotto di sfiato del Turbo Inlet. Punto debole ben noto nei motori 20VT: previene strappi e perdite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n• Sostituisce il componente OEM 06A 103 221 AF \/\u003cbr\u003e\nBK• Compatibile con il motore BAM (1.8T 210–225 CV)\u003cbr\u003e\n• Realizzato in silicone con rinforzo in\u003cbr\u003e\npoliestere• Più resistente del tubo in plastica OEM•\u003cbr\u003e\nSostituisce il componente 4 nell’immagine di\u003cbr\u003e\nriferimento• Resistente al calore e alla pressione – adatto a motori elaborati•\u003cbr\u003e\nAmpiamente utilizzato nel tuning e negli sport motoristici\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenuto:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Tubo di sfiato del Turbo Inlet\u003c\/p\u003e\n","brand":"Creations Motorsport","offers":[{"title":"Blu \/ Sì","offer_id":61001432236362,"sku":"5055943103542-01","price":104.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blu \/ No","offer_id":61001432269130,"sku":"5055943103542-02","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rosso \/ Sì","offer_id":61001432301898,"sku":"5055943103542-03","price":104.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rosso \/ No","offer_id":61001432334666,"sku":"5055943103542-04","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero \/ Sì","offer_id":61001432367434,"sku":"5055943103542-05","price":104.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero \/ No","offer_id":61001432400202,"sku":"5055943103542-06","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/f8feb8d695d29c3f46430ac8122e698c_4d138c4a-4312-44a5-9dfa-f17443101be7.png?v=1778875598"},{"product_id":"racingline-r600-air-intake-kit-endura-golf-8r-s3-8v-formentor-cupra-vag-2-0-tsi-mqb-ea888-4","title":"Racingline Turbo Inlet Kit aria R600 - Endura Golf 8R, S3 8Y, Formentor Cupra - 2.0 TSI MQB EA888.4","description":"\u003cp\u003eScopri il \u003cstrong\u003ekit\u003c\/strong\u003e definitivo \u003cstrong\u003eRacingline \/ Endura\u003c\/strong\u003e per i modelli VAG con \u003cstrong\u003emotore\u003c\/strong\u003e 2\u003cstrong\u003e.0 TSI EA888.4 MQB\u003c\/strong\u003e. Questo set completo riunisce tutti i componenti essenziali per potenziare il sistema di aspirazione della tua auto. Si adatta perfettamente ai modelli più recenti basati sulla piattaforma MQB, come la \u003cstrong\u003eGolf 8 R\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ela Golf 8 GTI Clubsport\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003el’Audi S3 8Y\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003ela Cupra Formentor\u003c\/strong\u003e. I componenti possono essere montati senza modifiche e sono immediatamente pronti all’uso. In combinazione con una messa a punto Stage 1, questo kit garantisce un \u003cstrong\u003eaumento di potenza\u003c\/strong\u003e comprovato \u003cstrong\u003efino a 29 CV\u003c\/strong\u003e!\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Volkswagen Golf 8 R \/ Golf 8 GTI\u003cbr\u003eClubsport• Audi S3\u003cbr\u003e8Y• Cupra\u003cbr\u003eFormentor• Tutti i veicoli con \u003cstrong\u003emotore\u003c\/strong\u003e 2\u003cstrong\u003e.0 TSI EA888.4 MQB\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/Racingline-air-Intake-r600-evo-vw-golf-7r-8r-gti-2-0-tsi-mqb\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e• Filtro d’aspirazione Racingline R600 in schiuma o cotone (VWR1200R600E)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/endura-turbo-ingresso-kit-golf-8r-gti-cs-s3-8y-2-0-tsi-gen-4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e• Turbo Inlet Kit Endura turbo (ENDURA-IN-MK8-BK)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVantaggi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGaranzia di montaggio:\u003c\/strong\u003e adattamento perfetto come OEM•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRisparmia il 10%\u003c\/strong\u003e acquistando il kit in bundle•\u003cbr\u003eFino a \u003cstrong\u003e29 CV in più\u003c\/strong\u003e con una messa a punto Stage 1•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eInstallazione plug \u0026amp; play\u003c\/strong\u003e – non sono\u003cbr\u003enecessarie modifiche• Set completo con Turbo Inlet, Turbo Inlet, collettore turbo e rimozione del silenziatore•\u003cbr\u003eCompatibile con tutti i motori EA888.4 2.0 TSI MQB•\u003cbr\u003ePrestazioni comprovate, testate e validate da Digiservices\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOpzioni aggiuntive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl tubo originale del liquido di raffreddamento passa sopra il Turbo Inlet:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003evuoi nasconderlo in modo ordinato? Ordina il \u003ca href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/Racingline-siliconen-koelvloeistof-slang-vw-golf-8-gti-2-0-tsi\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003etubo del liquido di raffreddamento Racingline\u003c\/a\u003e per un vano motore pulito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eManutenzione del filtro:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eutilizza il \u003ca href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/Racingline-luchtfilter-olie-en-reinigingsset\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ekit Racingline Cleaner\u003c\/a\u003e per pulire e lubrificare il filtro, garantendo prestazioni ottimali.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevo far mettere a punto questo kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il kit può essere montato senza messa a punto della centralina, ma in combinazione con una messa a punto Stage 1 otterrai il guadagno massimo di 29 CV.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuesto kit è compatibile con una Golf 8 GTI Clubsport?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, questo kit è pienamente compatibile con la Golf 8 GTI Clubsport e con tutti i veicoli dotati del motore EA888.4 2.0 TSI MQB.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Schiuma \/ Plastica standard \/ No","offer_id":61001433317706,"sku":"VWR1200R600E+ENDURA-IN-MK8-BK","price":754.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schiuma \/ Plastica standard \/ Altri modelli","offer_id":61617953276234,"sku":"VWR1200R600E+VWR17G7R600+ENDURA-IN-MK8-BK","price":819.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schiuma \/ Plastica standard \/ Golf 8 GTI 245hp \/ Octavia 245hp","offer_id":61617953309002,"sku":"VWR1200R600E+VWR17G8R600+ENDURA-IN-MK8-BK","price":819.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schiuma \/ Fibra di carbonio 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Con questo set potrai migliorare in un colpo solo l\u0026#x27;alimentazione dell\u0026#x27;aria, la risposta del turbo e il raffreddamento del tuo motore. Tutti i componenti di questo kit sono perfettamente coordinati tra loro per garantire una maggiore potenza, un sound più aggressivo e la massima affidabilità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl cuore di questo kit è il \u003cstrong\u003esistema di aspirazione Racingline R600 Evo\u003c\/strong\u003e, il filtro aria dinamico più popolare ed efficiente per i motori EA888.4. Grazie all’enorme superficie filtrante e all’intelligente doppio ingresso dell’aria, il motore riceve una quantità d’aria notevolmente maggiore, garantendo prestazioni migliori e un suono di aspirazione più profondo e sportivo. È possibile scegliere tra un filtro in schiuma per la massima portata o un filtro in cotone esente da manutenzione con elevata capacità di filtrazione. L’R600 Evo si adatta perfettamente senza necessità di modifiche ed è adatto a potenze fino a 600 CV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInoltre, il kit include il \u003cstrong\u003eRacingline turbo silenziatore Delete\u003c\/strong\u003e, che consente di rimuovere il silenziatore del turbo, fonte di restrizione. Ciò garantisce un suono del turbo più diretto e aggressivo e migliora la risposta del turbo stesso. Un upgrade semplice ma molto efficace che si percepisce e si sente immediatamente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInfine, si è pensato anche alla durata e al raffreddamento con il \u003cstrong\u003etubo del liquido di raffreddamento in silicone Racingline\u003c\/strong\u003e. Questo tubo di alta qualità migliora la dissipazione del calore e offre maggiore affidabilità, anche in condizioni di prestazioni elevate. Inoltre, conferisce un look pulito e sportivo al vano motore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del kit:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n• Sistema di aspirazione Racingline R600 Evo, comprensivo di filtro aria e\u003cbr\u003e\nmateriale di montaggio• Racingline turbo silenziatore Delete•\u003cbr\u003e\nTubo flessibile in silicone per liquido di raffreddamento Racingline\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon questo kit completo e vantaggioso potrai portare la tua Golf 8 GTI a un livello superiore in un colpo solo. Più potenza, un rombo del turbo più grintoso e massima affidabilità: tutto ciò di cui hai bisogno per prestazioni eccezionali, racchiuso in un unico set.\u003c\/p\u003e ","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Schiuma \/ Nero","offer_id":61001434104138,"sku":"RLKITR600-MK8G-01","price":969.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schiuma \/ Blu","offer_id":61001434136906,"sku":"RLKITR600-MK8G-02","price":969.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schiuma \/ Rosso","offer_id":61001434169674,"sku":"RLKITR600-MK8G-03","price":969.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cotone \/ Nero","offer_id":61001434202442,"sku":"RLKITR600-MK8G-04","price":1015.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cotone \/ Blu","offer_id":61001434235210,"sku":"RLKITR600-MK8G-05","price":1015.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cotone \/ Rosso","offer_id":61001434267978,"sku":"RLKITR600-MK8G-06","price":1015.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/8fbd164fe5607c43dc9d6d97538c5ce6_fce388ed-5889-4abb-b570-dca6daccf262.png?v=1778900682"},{"product_id":"racingline-r600-performance-kit-golf-8-r-gti-cs-s3-8y-ea888-4-mqb","title":"Racingline Kit prestazioni R600 - Golf 8 R \/ GTI CS e S3 8Y - EA888.4 MQB","description":"\u003cp\u003eQuesto \u003cstrong\u003ekit vantaggioso Racingline prestazioni\u003c\/strong\u003e rappresenta l\u0026#x27;aggiornamento completo per \u003cstrong\u003ei motori\u003c\/strong\u003e 2\u003cstrong\u003e.0 TSI EA888.4\u003c\/strong\u003e di ultima generazione, montati su modelli quali la \u003cstrong\u003eGolf 8 GTI Clubsport, la Golf 8 R, Audi S3 8Y\u003c\/strong\u003e e altri veicoli basati sulla piattaforma MQB Evo. Con questo set potrai migliorare in un colpo solo l’alimentazione dell’aria, la risposta del turbo e il raffreddamento del tuo motore. Tutti i componenti di questo kit sono perfettamente coordinati tra loro per garantire una maggiore potenza, un sound più aggressivo e la massima affidabilità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl cuore di questo kit è il \u003cstrong\u003esistema di aspirazione Racingline R600 Evo\u003c\/strong\u003e, il filtro aria dinamico più popolare ed efficiente per i motori EA888.4. Grazie all’enorme superficie filtrante e all’intelligente doppio ingresso dell’aria, il motore riceve una quantità d’aria notevolmente maggiore, garantendo prestazioni migliori e un suono di aspirazione più profondo e sportivo. È possibile scegliere tra un filtro in schiuma per la massima portata o un filtro in cotone esente da manutenzione con elevata capacità di filtrazione. L’R600 Evo si adatta perfettamente senza necessità di modifiche ed è adatto a potenze fino a 600 CV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA questo si aggiunge il \u003cstrong\u003eRacingline prestazioni Turbo Inlet Elbow\u003c\/strong\u003e. Questo upgrade è composto da un gomito turbo in alluminio di alta qualità e da un grande Turbo Inlet in silicone, progettato appositamente per migliorare notevolmente il flusso d’aria dalla scatola dell’aria al turbo. Grazie al diametro maggiore (\u003cstrong\u003e84 mm contro i 74 mm dell’OEM\u003c\/strong\u003e), il turbo può funzionare in modo più efficiente, garantendo una maggiore potenza e una risposta dell’acceleratore più rapida. Questo set è compatibile con i turbocompressori Continental sui modelli da 300-320 CV, come la Golf 8 R, la Golf 8 GTI Clubsport, l’Audi S3 8Y e la Cupra Leon\/Formentor. Adatto all’uso sia con la scatola dell’aria originale che con sistemi di aspirazione ad alte prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInfine, si è pensato anche alla durata e al raffreddamento con il \u003cstrong\u003etubo del liquido di raffreddamento in silicone Racingline\u003c\/strong\u003e. Questo tubo di alta qualità migliora la dissipazione del calore e offre maggiore affidabilità, anche in condizioni di prestazioni elevate. Inoltre, conferisce un look pulito e sportivo al vano motore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del kit:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Sistema di aspirazione Racingline R600 Evo comprensivo di filtro aria e materiale di montaggio (\u003cspan\u003e\u003ca href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/Racingline-air-Intake-r600-evo-vw-golf-7r-8r-gti-2-0-tsi-mqb\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVWR1200R601E\u003c\/a\u003e)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Turbo Inlet Racingline prestazioni turbo comprensivo di Turbo Inlet in silicone di grandi dimensioni (\u003cspan\u003e\u003ca href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/Racingline-turbo-ingresso-golf-8-gti-cs-r-s3-8y\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVWR120010\u003c\/a\u003e)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Tubo del liquido di raffreddamento in silicone Racingline (\u003cspan\u003e\u003ca href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/Racingline-siliconen-koelvloeistof-slang-vw-golf-8-gti-2-0-tsi\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVWR17G8R600\u003c\/a\u003e)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Schiuma \/ Nero","offer_id":61001434333514,"sku":"RLKITR600-MK8R-01","price":777.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schiuma \/ Blu","offer_id":61001434366282,"sku":"RLKITR600-MK8R-02","price":777.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schiuma \/ Rosso","offer_id":61001434399050,"sku":"RLKITR600-MK8R-03","price":777.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cotone \/ Nero","offer_id":61001434431818,"sku":"RLKITR600-MK8R-04","price":823.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cotone \/ Blu","offer_id":61001434464586,"sku":"RLKITR600-MK8R-05","price":823.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cotone \/ Rosso","offer_id":61001434497354,"sku":"RLKITR600-MK8R-06","price":823.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/0a2b33deff39edbb178daf801d3f3f5c_673cc4e3-ea18-49ab-85e4-df93cc03de7e.png?v=1778900694"},{"product_id":"airtec-stage-2-induction-kit-fiesta-mk7-st180-st200-1-6-ecoboost","title":"Airtec - Kit di induzione Stage 2 - Fiesta MK7 ST180 \/ ST200 1.6 EcoBoost","description":"\u003cp\u003eKit completo di aspirazione aria Stage 2 per una maggiore potenza, una migliore risposta dell\u0026#x27;acceleratore e un suono più sportivo. Si adatta perfettamente ai modelli ST180\/ST200 di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n• Aumento di potenza di 5–10\u003cbr\u003e\nCV• Elimina\u003cbr\u003e\nl’airbox OEM restrittivo• Migliore risposta dell’acceleratore e maggiore\u003cbr\u003e\ncoppia• Rumore di aspirazione potente +\u003cbr\u003e\nrumore della valvola di ricircolo\/scarico• Filtro aria a flusso libero (opzionale con copertura K\u0026amp;N Dry Charger)\u003cbr\u003e\n• Adattatore MAF CNC con logo inciso•\u003cbr\u003e\nScudo termico verniciato a polvere con\u003cbr\u003e\nlogo Airtec• Montaggio in 15–20\u003cbr\u003e\nminuti• Garanzia di 24 mesi (si applicano le condizioni)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenuto•\u003c\/strong\u003e\nTurbo Inlet Kit Stage 2\u003c\/p\u003e\n","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Blu \/ Filtro standard in cotone","offer_id":61001436922186,"sku":"ATIKFO6-01","price":400.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blu \/ Filtro in schiuma Airtec (+10 €)","offer_id":61001436954954,"sku":"ATIKFO6-02","price":415.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Giallo \/ Filtro standard in cotone","offer_id":61001436987722,"sku":"ATIKFO6-03","price":400.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Giallo \/ Filtro in schiuma Airtec (+10 €)","offer_id":61001437020490,"sku":"ATIKFO6-04","price":415.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Grigio \/ Filtro standard in cotone","offer_id":61001437053258,"sku":"ATIKFO6-05","price":400.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Grigio \/ Filtro in schiuma Airtec (+10 €)","offer_id":61001437086026,"sku":"ATIKFO6-06","price":415.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Verde \/ Filtro standard in cotone","offer_id":61001437118794,"sku":"ATIKFO6-07","price":400.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Verde \/ Filtro in schiuma Airtec (+10 €)","offer_id":61001437151562,"sku":"ATIKFO6-08","price":415.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Arancione \/ Filtro standard in cotone","offer_id":61001437184330,"sku":"ATIKFO6-09","price":400.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Arancione \/ Filtro in schiuma Airtec (+10 €)","offer_id":61001437217098,"sku":"ATIKFO6-10","price":415.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Viola \/ Filtro standard in cotone","offer_id":61001437249866,"sku":"ATIKFO6-11","price":431.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Viola \/ Filtro in schiuma Airtec (+10 €)","offer_id":61001437282634,"sku":"ATIKFO6-12","price":415.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rosso \/ Filtro standard in cotone","offer_id":61001437315402,"sku":"ATIKFO6-13","price":400.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rosso \/ Filtro in schiuma Airtec (+10 €)","offer_id":61001437348170,"sku":"ATIKFO6-14","price":415.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rosa \/ Filtro standard in cotone","offer_id":61001437380938,"sku":"ATIKFO6-15","price":400.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rosa \/ Filtro in schiuma Airtec (+10 €)","offer_id":61001437413706,"sku":"ATIKFO6-16","price":415.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bianco \/ Filtro standard in cotone","offer_id":61001437446474,"sku":"ATIKFO6-17","price":400.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bianco \/ Filtro in schiuma Airtec (+10 €)","offer_id":61001437479242,"sku":"ATIKFO6-18","price":415.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero \/ Filtro standard in cotone","offer_id":61001437512010,"sku":"ATIKFO6-19","price":400.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero \/ Filtro in schiuma Airtec (+10 €)","offer_id":61001437544778,"sku":"ATIKFO6-20","price":408.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/e09c864c5329e0c3361099119005f09d_eb9d478e-aebe-4fd9-9b4f-e76866006a2a.jpg?v=1778863047"},{"product_id":"cts-turbo-air-intake-vw-golf-7-1-4tsi-ea211-row","title":"Sistema di aspirazione CTS per VW Golf 7 1.4 TSI EA211","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003esistema\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCTS Intake\u003c\/strong\u003e è un sistema di aspirazione dell\u0026#x27;aria fredda destinato alla \u003cstrong\u003eVW Golf 7 1.4 TSI con motore EA211\u003c\/strong\u003e per il mercato europeo. Il sistema è realizzato in \u003cstrong\u003ealluminio T6061 di grado aeronautico\u003c\/strong\u003e, che garantisce una migliore dissipazione del calore, un flusso d\u0026#x27;aria ottimizzato e temperature di aspirazione più basse.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eL’airbox si collega alla presa d’aria originale e aspira aria fredda dall’esterno del vano motore, respingendo al contempo il calore radiante. Il sistema offre una maggiore potenza, un consumo di carburante ottimizzato, un tempo di Spool-up più breve e un suono più chiaramente udibile del turbo e della valvola di deviazione. L’aumento di potenza è compreso tra 9 e 10 CV.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAttenzione: questo sistema non è compatibile con la Golf 6 1.4 TSI (twincharged), né con la Jetta 6 1.4 TSI (Nord America) né con la Jetta 7 1.4 TSI (Nord America). Questo sistema è destinato esclusivamente alla VW Golf 7 1.4 TSI EA211 europea.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eStruttura in alluminio aeronautico T6061\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMigliore dissipazione del calore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFlusso d’aria ottimizzato\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperature di aspirazione più basse\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eL\u0026#x27;airbox si collega alla presa d\u0026#x27;aria originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAspira aria fredda dall’esterno del vano motore e respinge il calore radiante\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento di potenza da 9 a 10 CV\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConsumo di carburante ottimizzato\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTempo di Spool-up più breve\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRumore del turbo e della valvola di derivazione più chiaramente udibile\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: alluminio T6061 di grado aeronautico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento di potenza: da 9 a 10 CV\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersione: presa d’aria a freddo con airbox collegato alla presa d’aria originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 6,8 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del kit\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eSistema di aspirazione CTS per VW Golf 7 1.4 TSI EA211\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eairbox con collegamento alla presa d’aria originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eQuanta potenza in più offre questo sistema di aspirazione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl guadagno di potenza è compreso tra 9 e 10 CV.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuesto sistema è compatibile con un 1.4 TSI nordamericano?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Il sistema non è compatibile con la Jetta 6 1.4 TSI e la Jetta 7 1.4 TSI destinate al mercato nordamericano. È destinato esclusivamente alla versione europea della Golf 7 1.4 TSI EA211.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuesto sistema è compatibile con la Golf 6 1.4 TSI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, il sistema non è compatibile con la Golf 6 1.4 TSI, che è dotata di sistema twincharge.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001440952650,"sku":"CTS-IT-235","price":578.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/ea89b995b580d64300a1bfc7d71accb7_3b4a75d4-b70b-4cb1-b337-33d5f7281a4a.jpg?v=1778872657"},{"product_id":"cts-turbo-air-intake-kit-bmw-m5-m6-f1x","title":"Turbo Inlet Kit ad alto flusso CTS per BMW M5 F10, M6 F12, M6 F13, S63","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl Turbo Inlet Kit ad alto flusso CTS\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per il \u003cstrong\u003emotore\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eBMW S63 4,4 L biturbo\u003c\/strong\u003e, montato sulle \u003cstrong\u003eBMW M5 F10 e M6 F12 e F13\u003c\/strong\u003e. Il kit sostituisce completamente il sistema airbox originale.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eL’obiettivo progettuale era quello di realizzare il sistema di aspirazione più grande, più rumoroso e con la migliore portata sul mercato. Si tratta di un V8 biturbo, quindi deve suonare come un jet da combattimento e offrire prestazioni all’altezza. Il sistema di aspirazione è dotato di \u003cstrong\u003etubazioni in alluminio da \u003c\/strong\u003e3\u003cstrong\u003e pollici\u003c\/strong\u003e che si integrano perfettamente con le prese d’aria dei turbocompressori.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eTutti i componenti del sistema di aspirazione CTS interagiscono perfettamente tra loro, garantendo maggiore potenza e coppia su tutta la gamma di regimi e un suono aggressivo, ispirato alle corse. Senza ulteriori modifiche, il guadagno massimo è compreso tra 12 e 20 CV, a seconda del carburante e dell’altitudine.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eTurbo Inlet lisci da 3 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento in polvere nero per un look OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDue set di raccordi per il montaggio sui modelli Competition e standard\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuono piacevole e aumento di potenza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrezzo accessibile senza rinunciare alla qualità\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituzione completa del sistema airbox originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento di potenza da 12 a 20 CV senza ulteriori modifiche, a seconda del carburante e dell’altitudine\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: alluminio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: 3 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFinitura: verniciatura a polvere nera\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento di potenza: da 12 a 20 CV senza ulteriori modifiche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 4,5 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eTurbo Inlet Kit CTS High-flow da 3 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDue set di raccordi per modelli Competition e standard\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eQuanta potenza si ottiene con questo Turbo Inlet Kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSenza ulteriori modifiche, il guadagno massimo è compreso tra 12 e 20 CV, a seconda del carburante e dell’altitudine.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuesto kit è compatibile anche con un modello Competition?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il kit viene fornito con due set di raccordi, sia per i modelli Competition che per quelli standard.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuesto kit sostituisce l’airbox originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì, il Turbo Inlet Kit sostituisce completamente il sistema airbox originale.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001441050954,"sku":"CTS-IT-821","price":617.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/1ede043aab47fa092fac4be763347bf9_99954d9c-4e45-4434-98d0-8ecffb861d12.jpg?v=1778872704"},{"product_id":"cts-turbo-air-intake-kit-mercedes-a45-cla45-amg-w176","title":"Sistema di aspirazione CTS per Mercedes-Benz A45 AMG W176, CLA45 AMG C117 e GLA45 AMG X156 con motore M133","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003esistema di aspirazione CTS\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per la \u003cstrong\u003eMercedes-Benz A45 AMG W176, la CLA45 AMG C117 e la GLA45 AMG X156 con motore M133\u003c\/strong\u003e. Il sistema è stato progettato per fornire la massima quantità d’aria possibile, garantendo un maggiore rumore di aspirazione e una maggiore potenza, pur utilizzando l’airbox originale.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eL’obiettivo è offrire il sistema di aspirazione più capiente, con il miglior flusso d’aria e più conveniente, senza compromettere la qualità o le prestazioni. Il \u003cstrong\u003efiltro aria ad alto flusso da 5 pollici\u003c\/strong\u003e di CTS viene montato su un adattatore dedicato ed è tra i più grandi sul mercato. Ciò garantisce un notevole miglioramento della risposta dell’acceleratore e della potenza complessiva, che diventa ancora più evidente una volta che il motore M133 viene ottimizzato.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eGrande filtro aria ad alto flusso da 5 pollici che elimina ogni restrizione di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio rapido utilizzando la scatola dell’aria ram-air originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaggiore flusso d’aria verso il turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltro aria riutilizzabile con una durata pluriennale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMigliore sound e maggiore potenza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento di potenza da 6 a 17 CV sui motori elaborati\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNon attiva la spia di malfunzionamento del motore (CEL)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eFiltro aria: ingresso da 5 pollici, ad alto flusso, riutilizzabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattatore per filtro: progetto originale CTS\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento di potenza: da 6 a 17 CV sui motori elaborati\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 2,7 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eSistema di aspirazione CTS per Mercedes-Benz M133\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltro aria CTS da 5 pollici ad alto flusso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattatore per filtro CTS\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eDevo rimuovere l\u0026#x27;airbox originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Il sistema utilizza l\u0026#x27;airbox ram-air originale, il che rende il montaggio veloce.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuanta potenza offre questo sistema di aspirazione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSui motori elaborati, il guadagno è compreso tra 6 e 17 CV.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuesto sistema fa accendere la spia di anomalia del motore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, il sistema di aspirazione non fa accendere la spia di anomalia del motore (CEL).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIl filtro dell’aria può essere riutilizzato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì, il filtro dell’aria è riutilizzabile e dura molti anni.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001443082570,"sku":"CTS-IT-955","price":377.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/7421a27653f7492a27f01b950ac5db42_78709b31-e3c5-4cd0-8db5-657d29580459.jpg?v=1778872711"},{"product_id":"cts-turbo-air-intake-kit-audi-q3-8u-tiguan-1-2-0t-ea888-1","title":"Sistema di aspirazione CTS per VW Tiguan 1 e Audi Q3 8U 2.0T EA888.1","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003esistema di aspirazione CTS\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per la \u003cstrong\u003eVW Tiguan 1 e l’Audi Q3 8U con motore 2.0T EA888.1\u003c\/strong\u003e. La presa d’aria originale interagisce con l’airbox sigillato di CTS per convogliare l’aria fredda senza interruzioni nel sistema di aspirazione.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eL’aria fluisce quindi attraverso il filtro dell’aria conico ad alto flusso, che, grazie al suo design conico rovesciato, garantisce la massima respirazione del motore. \u003cstrong\u003eLe tubazioni in alluminio curvate al mandrino con\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003econtrollo\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003enumerico\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e(CNC),\u003c\/strong\u003e con un diametro di \u003cstrong\u003e2,75 pollici,\u003c\/strong\u003e garantiscono un flusso regolare di aria fredda verso il motore e offrono un aumento di potenza compreso tra 9 e 15 CV alla ruota. Tutti i componenti del sistema di aspirazione CTS interagiscono perfettamente tra loro, garantendo maggiore potenza e coppia su tutta la gamma di regimi e un suono aggressivo, ispirato alle competizioni.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eNota: su alcuni modelli Q3 è necessario ritoccare la parte anteriore dell’airbox di circa 2 pollici.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eTubazioni in alluminio ad alto flusso da 2,75 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubazioni in alluminio curvate al mandrino con rivestimento in polvere nera\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltro dell’aria riutilizzabile con design conico rovesciato\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRaccordi in silicone a 4 strati con fascette in acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eairbox sigillato con bordo di finitura in gomma\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNon attiva la spia di malfunzionamento del motore (CEL) né causa problemi con le regolazioni del carburante\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento di potenza massimo da 9 a 15 CV alla ruota\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: alluminio, curvato su mandrino CNC, verniciatura a polvere nera\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: 2,75 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltro dell’aria: riutilizzabile, ad alto flusso, design conico rovesciato\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRaccordi: in silicone a 4 strati con fascette in acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento di potenza: da 9 a 15 CV alla ruota\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 4,5 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eSistema di aspirazione CTS da 2,75 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eairbox sigillato con bordo di finitura in gomma\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltro aria riutilizzabile con design conico rovesciato\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRaccordi in silicone a 4 strati\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMorsetti in acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eQuanta potenza offre questo sistema di aspirazione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl guadagno massimo è compreso tra 9 e 15 CV alla ruota.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuesto sistema fa accendere la spia di malfunzionamento del motore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, il sistema non fa accendere la spia di malfunzionamento del motore (CEL) né causa problemi con le regolazioni del carburante.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIl sistema si adatta all’Audi Q3 senza modifiche?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSu alcuni modelli Q3 è necessario ritoccare la parte anteriore dell’airbox di circa 2 pollici.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eViene utilizzata la presa d’aria originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. La presa d’aria originale collabora con l’airbox sigillato di CTS per convogliare aria fredda all’interno del sistema.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001443115338,"sku":"CTS-IT-220","price":560.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/a504c95e7152412e9c19cdfc340c8c4f_6c4b8167-4722-44a6-80f0-2c212a6c8bd4.png?v=1778872694"},{"product_id":"airtec-air-intake-alfa-romeo-guilia-2-9-v6","title":"Airtec - Presa d\u0026#x27;aria - Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6","description":"\u003cp\u003eKit di aspirazione Airtec per Alfa Romeo Giulia\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAirtec Motorsport è orgogliosa di presentare un sistema di aspirazione dell’aria per l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, adatto all’uso in pista e in autostrada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto sistema sostituisce il complesso sistema di aspirazione originale con una soluzione migliorata, dotata di filtri aria da 90 mm e Turbo Inlet in alluminio. L\u0026#x27;aggiornamento migliora il flusso d\u0026#x27;aria, la risposta dell\u0026#x27;acceleratore e il suono del motore. Il pacchetto include anche una protezione per l’aspirazione e viene fornito con tutta la bulloneria necessaria per una facile installazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n• Kit completo per Giulia\u003cbr\u003e\nQuadrifoglio• Filtri aria e\u003cbr\u003e\nTurbo Inlet da 90 mm•\u003cbr\u003e\nDeflettore aria tagliato al laser• Migliori prestazioni e sound•\u003cbr\u003e\nResistente\u003cbr\u003e\nverniciatura a polvere• Installazione semplice\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOttimizza le prestazioni e il suono della tua Alfa Romeo con questo kit di aspirazione di alta qualità.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001443836234,"sku":"ATIKAR2","price":740.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/Airtec-AirIntake-AlfaRomeoGuiliaQuadrifoglio2.9V6.jpg?v=1778861291"},{"product_id":"airtec-carbon-air-feed-duct-toyota-yaris-gr","title":"Airtec - Condotto di alimentazione aria in carbonio - Toyota Yaris GR","description":"\u003cp\u003eNell’ambito della nostra gamma in continua espansione di prodotti per la Toyota Yaris GR, Airtec Motorsport è lieta di presentare il nostro sistema di aspirazione in fibra di carbonio. Questo sistema, sviluppato presso la sede centrale di Airtec nel Regno Unito, offre una soluzione semplice ed efficace per migliorare l’afflusso di aria fresca al nostro kit di aspirazione Airtec Motorsport (o a qualsiasi altro kit di aspirazione aftermarket che richieda la presa d’aria originale).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRealizzato in vera fibra di carbonio a secco con finitura lucida e una placchetta in alluminio Airtec, il sistema di aspirazione conferisce inoltre un aspetto di alta qualità al vano motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema di alimentazione dell’aria è un ricambio diretto che non richiede ulteriori forature o tagli e viene fornito con tutti i fissaggi e le istruzioni necessari.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n• Progettato specificamente per la Yaris\u003cbr\u003e\nGR• Fornisce aria fresca al kit di aspirazione aftermarket•\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\nStruttura leggera in fibra di carbonio•\u003cbr\u003e\nFinitura lucida di alta qualità• Include tutti i componenti di fissaggio e le istruzioni\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto pacchetto completo è il complemento perfetto per i proprietari che desiderano migliorare le prestazioni e apportare un upgrade elegante alla propria Yaris GR.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nnon compatibile con il filtro dell’aria originale\u003c\/p\u003e\n","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001444262218,"sku":"ATMSYGR11","price":226.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/Airtec-CarbonAirFeedDuct-ToyotaYarisGR.jpg?v=1778861629"},{"product_id":"airtec-turbo-inlet-toyota-yaris-gr","title":"Airtec - Turbo Inlet - Toyota Yaris GR","description":"\u003cp\u003eTubo turbo posteriore Airtec Motorsport per Yaris GR, progettato per l\u0026#x27;uso in pista o in autostrada. Questo tubo Pro Hoses è realizzato in silicone di alta qualità e mantiene un diametro interno costante su tutta la lunghezza, a differenza del componente originale, che presenta restringimenti e compressioni che limitano il flusso d’aria. Il nostro tubo di ricambio presenta un design che garantisce un flusso più libero senza queste limitazioni, con conseguente miglioramento della risposta e del suono. La confezione include un raccordo per tubo in alluminio billet e clip di fissaggio per una facile installazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n• Maggiore capacità totale e design che garantisce un flusso più libero•\u003cbr\u003e\nMiglioramento della risposta e del suono•\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\nSostituzione diretta•\u003cbr\u003e\nTubo in silicone Pro Hoses di alta qualità•\u003cbr\u003e\nTubo in alluminio billet•\u003cbr\u003e\nFascette per tubi incluse• Guida dettagliata al montaggio•\u003cbr\u003e\nAdatto a filtri aria con diametro di scarico dell’aria originale di 80 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePotenzia la tua Yaris GR con questo turbo Pipe per prestazioni e suono migliori.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001444294986,"sku":"PH\/INDYGR1","price":244.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/Airtec-TurboInlet-ToyotaYarisGR.jpg?v=1778863270"},{"product_id":"airtec-air-intake-bmw-m135i-m235i-335i-435i-m2-n55","title":"Airtec - Presa d\u0026#x27;aria - BMW M135i \/ M235i \/ 335i \/ 435i e M2 (N55)","description":"\u003cp\u003eNell’ambito della nostra gamma BMW in continua espansione, Airtec Motorsport è orgogliosa di presentare questo kit di aspirazione per il motore N55 montato sulle BMW M135i, M235i, 335i, 435i e M2 (non Competition). Questo prodotto è destinato all’uso in pista ed è stato sviluppato dal nostro team interno presso la sede centrale di Airtec nel Regno Unito. Abbiamo creato una soluzione completa per migliorare il sistema di aspirazione d’aria originale dell’auto, consentendo un maggiore flusso d’aria. Ciò si traduce in una migliore risposta, un suono più grintoso e un aspetto più accattivante all’interno del vano motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n• Sostituzione diretta della scatola dell’aria e del sistema di aspirazione originali•\u003cbr\u003e\nFiltro dell’aria di grandi dimensioni per un migliore flusso d’aria•\u003cbr\u003e\nCondotti più grandi che riducono le restrizioni•\u003cbr\u003e\nMigliori prestazioni acustiche ed\u003cbr\u003e\nestetica• Protezione contro il\u003cbr\u003e\nsurriscaldamento tagliata al laser• Resistente\u003cbr\u003e\nrivestimento in polvere nera• Include materiali di fissaggio e istruzioni\u003c\/p\u003e\n","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001445015882,"sku":"ATIKBMW2","price":573.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/Airtec-AirIntake-BMWM135iM235i335i435i_amp_M2_N55.jpg?v=1778861316"},{"product_id":"airtec-inlegfilter-intake-slang-bmw-m140i-340i-440i-b58","title":"Airtec - Filtro di aspirazione + Turbo Inlet - BMW M140i\/340i\/440i (B58)","description":"\u003cp\u003eAirtec Motorsport ha ampliato la propria gamma dedicata alla piattaforma motore BMW B58 con un kit di potenziamento composto da filtro aria e Turbo Inlet per i modelli M140i, M240i, 340i e 440i, adatto all’uso in pista e in autostrada. Il filtro da inserire si adatta perfettamente all’alloggiamento originale del filtro dell’aria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n• Kit di potenziamento per filtro aria e Turbo Inlet•\u003cbr\u003e\nMigliore flusso d’aria e prestazioni•\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\nTurbo Inlet più grande• Migliora la risposta e il suono•\u003cbr\u003e\nInstallazione semplice senza forature né tagli•\u003cbr\u003e\nInclude tutto il materiale di fissaggio necessario\u003c\/p\u003e\n","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Solo filtro","offer_id":61371846558026,"sku":"ATIKBMW5","price":144.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Solo tubo in silicone","offer_id":61371846590794,"sku":"ATIKBMW5-1","price":144.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Filtro + tubo in silicone","offer_id":61371846623562,"sku":"ATIKBMW5-2","price":215.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/5f91df12d772ffadce0390e0fafa8294.jpg?v=1778861893"},{"product_id":"airtec-turbo-inlet-elbow-bmw-m140i-m340i-m440i-b58","title":"Airtec - Turbo Inlet - BMW M140i \/ M340i \/ M440i (B58)","description":"\u003cp\u003eAirtec Motorsport ha ampliato la propria gamma di prodotti per il motore BMW B58 con un gomito di aspirazione del turbo in fusione, adatto all’uso in autostrada o in pista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n• Curva di aspirazione del turbo per\u003cbr\u003e\nprestazioni migliorate• Realizzata in alluminio pressofuso di alta qualità•\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\nDiametro interno maggiore• Rimuove i risuonatori originali per un suono migliore•\u003cbr\u003e\nAssenza di restringimenti per un flusso d’aria ottimale•\u003cbr\u003e\nInclude\u003cbr\u003e\nistruzioni di montaggio dettagliate• Mantiene i fissaggi originali•\u003cbr\u003e\nVerniciato a polvere in nero con logo Airtec\u003c\/p\u003e\n","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001446195530,"sku":"ATMSBMW11","price":283.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/Airtec-TurboInletElbow-BMWM140iM340iM440i_B58.jpg?v=1778863278"},{"product_id":"cts-turbo-turbo-inlet-audi-a3-8y-golf-8-gti-ea888-4","title":"CTS Turbo presa d\u0026#x27;aria VW Golf 8 GTI, Audi A3 8Y, EVO4","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eCTS Turbo Inlet\u003c\/strong\u003e è un Turbo Inlet ad alto flusso in \u003cstrong\u003ealluminio pressofuso\u003c\/strong\u003e per la \u003cstrong\u003eVW Golf 8 GTI e l’Audi A3 8Y con motore EVO4\u003c\/strong\u003e. Il Turbo Inlet è compatibile con qualsiasi sistema di aspirazione, sia originale che aftermarket.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl montaggio è semplice, richiede 10 minuti e può essere eseguito con semplici attrezzi manuali. Con questo collettore turbo ad alta portata otterrete il massimo flusso d’aria verso il turbo. Il collettore turbo sostituisce il ricambio originale 5WA129635; verificate la compatibilità con il vostro veicolo prima di effettuare l’ordine.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAttenzione: il condotto di aspirazione del turbo è adatto ai turbo Garrett originali; le versioni europee possono presentare anni di produzione diversi. Il componente non è compatibile con la VW Golf 8 R o l’Audi S3 8Y, né con i primi modelli Golf 8 GTI dotati di motore Gen3.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eAmpio diametro interno per una portata molto elevata, perfettamente adattato all’ingresso del turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnello di tenuta ad alta densità (O-ring) in dotazione; non è necessario un nuovo O-ring né il riutilizzo di quello originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAlluminio pressofuso con flange lavorate a CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibile con qualsiasi sistema di aspirazione, compreso quello originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio semplice senza componenti aggiuntivi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRisposta più rapida del turbo, maggiore flusso d’aria e suono del turbo migliorato\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNon attiva la spia di malfunzionamento del motore (CEL)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituisce il ricambio originale 5WA129635\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: alluminio pressofuso con flange lavorate a CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGuarnizione: O-ring ad alta densità\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTempo di montaggio: 10 minuti con semplici attrezzi manuali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdatto per: turbocompressori Garrett originali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituisce il componente originale: 5WA129635\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 0,9 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eingresso CTS Turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnello di tenuta ad alta densità (O-ring)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eQuesto Turbo Inlet è compatibile con la VW Golf 8 R o l’Audi S3 8Y?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. L\u0026#x27;Turbo Inlet non è compatibile con la VW Golf 8 R né con l\u0026#x27;Audi S3 8Y, né con i primi modelli di Golf 8 GTI dotati di motore Gen3.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDevo avere un sistema di aspirazione aftermarket?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, l\u0026#x27;Turbo Inlet è compatibile con qualsiasi sistema di aspirazione, compreso quello originale.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuanto tempo richiede il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl montaggio richiede 10 minuti e può essere eseguito con semplici attrezzi manuali, senza bisogno di componenti aggiuntivi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDevo ordinare un nuovo o-ring?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, nella confezione è incluso un anello di tenuta ad alta densità.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001446326602,"sku":"CTS-HW-0513","price":120.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/b6e10eafe2894f32b7b6a447c990fc9a_e07b2af3-dc3f-48d4-9f64-67dac59c13f0.jpg?v=1778874797"}],"url":"https:\/\/jt-products.eu\/it\/collections\/inlaat.oembed?page=25","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}