{"title":"Ordine rapido","description":"","products":[{"product_id":"wagner-charge-pipe-bmw-m240i-m340i-m440i-x4-g2x-b58-2","title":"Tubo di sovralimentazione Wagner per BMW M240i, M340i, M440i, X4 G2x B58.2","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003etubo di sovralimentazione Wagner\u003c\/strong\u003e per le \u003cstrong\u003eBMW M240i, M340i, M440i e X4 G2x con motore B58.2\u003c\/strong\u003e sostituisce il fragile tubo in plastica di serie con un \u003cstrong\u003etubo in alluminio\u003c\/strong\u003e di alta qualità \u003cstrong\u003eda Ø76 mm\u003c\/strong\u003e. Grazie al diametro maggiore e al flusso d’aria più regolare, l’afflusso d’aria viene migliorato, garantendo immediatamente prestazioni migliori e una maggiore riserva di potenza.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl tubo è \u003cstrong\u003ecompletamente resistente alla pressione\u003c\/strong\u003e e adatto a tutti i livelli di potenza, dai motori di serie alle configurazioni fortemente elaborate. Per prestazioni ancora maggiori, il tubo di sovralimentazione è predisposto con un \u003cstrong\u003eattacco da 1\/8 NPT per l’iniezione di acqua\/metanolo\u003c\/strong\u003e. Il rivestimento in polvere nera offre protezione dalla corrosione e un aspetto elegante. Il montaggio è di tipo «plug \u0026 play» e può essere effettuato facilmente senza grandi modifiche.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eØ76 mm per il massimo flusso d’aria\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResistente alla pressione e affidabile a qualsiasi livello di potenza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePredisposto per l’iniezione di acqua\/metanolo (1\/8NPT)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAlluminio di alta qualità con rivestimento in polvere nera\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio «plug \u0026 play» senza modifiche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrestazioni migliorate e riserva di messa a punto\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: alluminio con verniciatura a polvere nera\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: Ø76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAttacco: 1\/8 NPT per iniezione di acqua\/metanolo\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTubo di sovralimentazione Wagner\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerché dovrei sostituire il tubo di sovralimentazione OEM?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl tubo originale in plastica può rompersi in presenza di pressioni del turbo elevate. Il tubo in alluminio Wagner è più resistente, a prova di pressione e ottimizzato per il flusso d’aria.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQuesto tubo di sovralimentazione è adatto ai motori elaborati?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, è completamente resistente alla pressione e progettato per garantire affidabilità anche in caso di elaborazioni estreme.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePosso collegare direttamente l’iniezione di acqua\/metanolo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il tubo è predisposto con un attacco da 1\/8 NPT, in modo da poterlo integrare facilmente.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53428348420426,"sku":"WA210001175.OEM","price":518.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/828c33f10aa792bb17db6705c33ed7dd_30d6d703-670b-4172-a3b7-5adec883b2dc.jpg?v=1778914169"},{"product_id":"vrsf-catless-downpipes-3-bmw-135i-e82-335i-e9x-n54","title":"VRSF - Tubi di scarico senza catalizzatore da 3\u0026quot; - BMW 135i E82 \/ 335i E9x N54","description":"\u003cp\u003eTubi di scarico da 3\u0026quot; senza catalizzatore, orientati alle prestazioni, con ingresso in acciaio inossidabile fuso. Riducono la contropressione per una risposta più rapida, una maggiore potenza e un suono più potente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n• Adatti per BMW N54 135i \/\u003cbr\u003e\n335i• Diametro da 3\u0026quot; – flusso ottimale•\u003cbr\u003e\nElimina i\u003cbr\u003e\ncatalizzatori restrittivi• Aumento di potenza fino a 25–30 pk con messa a\u003cbr\u003e\npunto• Risposta più rapida del turbo e\u003cbr\u003e\nsuono più aggressivo• Realizzati in acciaio inossidabile\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nContenuto:\u003cbr\u003e\n• Tubo di scarico\u003c\/p\u003e\n","brand":"VRSF","offers":[{"title":"RWD 135\/335","offer_id":53428426965322,"sku":"VRS-DPS-N54-001-01","price":394.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/36039834dfa0dfcb46a84e612ebcaa40_d7eb955f-5b72-481a-955a-341f83a2ec66.png?v=1778911813"},{"product_id":"wagner-competitie-radiateur-kit-audi-s8-d4-4-0-biturbo","title":"Kit radiatore Wagner Competition per Audi S8 D4 4.0 BiTurbo","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ekit radiatore Wagner Competition\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per l\u0026#x27;\u003cstrong\u003eAudi S8 D4 4.0 BiTurbo\u003c\/strong\u003e con raffreddamento indiretto dell\u0026#x27;aria di sovralimentazione e ottimizza al massimo il raffreddamento e le prestazioni del motore V8 BiTurbo da 4,0 litri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit aumenta il volume del radiatore del \u003cstrong\u003e66%\u003c\/strong\u003e ed è dotato di un rivestimento anticorrosivo termoconduttivo per garantire una capacità di raffreddamento duratura. Grazie all’esclusivo rapporto tra superficie interna ed esterna, si ottiene il massimo trasferimento di calore, mentre anche i componenti adiacenti beneficiano di una migliore dissipazione del calore. Il montaggio è di tipo plug-and-play.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAumenta il volume del radiatore del 66% per un raffreddamento migliore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRapporto unico tra superficie interna ed esterna per il massimo trasferimento di calore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento anticorrosivo termoconduttivo per prestazioni di raffreddamento durature\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione plug-and-play\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMigliore dissipazione del calore per i componenti adiacenti\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eVeicolo: Audi S8 D4 4.0 BiTurbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTipo di raffreddamento: raffreddamento indiretto dell’aria di sovralimentazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento del volume del radiatore: 66%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento: rivestimento anticorrosivo termoconduttivo\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRadiatore Wagner Competition (radiatore ad acqua)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubi in silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quale auto è adatto questo kit radiatore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl kit è stato sviluppato per l\u0026#x27;Audi S8 D4 con motore 4.0L V8 BiTurbo con raffreddamento indiretto dell\u0026#x27;aria di sovralimentazione.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDi quanto aumenta il volume del radiatore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl volume del radiatore aumenta del 66% rispetto al radiatore di serie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIl montaggio è complicato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, il kit è plug-and-play e viene fornito con tubi in silicone, materiale di montaggio e istruzioni di installazione.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53428585136458,"sku":"400001030","price":823.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/9b11a8d94fa2e831108adef1f9d36bad_e6fe7bbd-b244-4639-8fee-8e0bec6a4bd5.png?v=1778912811"},{"product_id":"wagner-tuning-outdoor-aluminum-campingstoel","title":"Sedia da campeggio Wagner in alluminio con schienale regolabile","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa sedia da campeggio in alluminio Wagner\u003c\/strong\u003e (modello 2026) unisce comfort, resistenza e un look di alta qualità. Grazie al leggero \u003cstrong\u003etelaio in alluminio\u003c\/strong\u003e, allo schienale ribaltabile, al portabicchieri integrato e ai materiali robusti, questa sedia è la compagna ideale per raduni di tuning, giornate in pista, gite in campeggio, festival o momenti di relax in officina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe finiture di alta qualità con \u003cstrong\u003ebraccioli in legno\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003erivestimento in PVC\u003c\/strong\u003e resistente alle intemperie garantiscono un comfort di seduta ottimale e un look elegante. Grazie alla borsa da trasporto inclusa, la sedia è facile da trasportare e da riporre in modo compatto. La sedia è stata sviluppata in Germania.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eStruttura in alluminio leggera e stabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSchienale regolabile e ribaltabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePortabicchieri integrato\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBraccioli ergonomici in legno\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento rivestito in PVC idrorepellente e resistente alle intemperie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFacile da ripiegare e trasportare\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBorsa da trasporto inclusa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIdeale per raduni di tuning, campeggio e festival\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale del telaio: alluminio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale dei braccioli: legno\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale del rivestimento: tessuto rivestito in PVC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCapacità di carico: fino a 120 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDimensioni da aperto: 67 x 59 x 97 cm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDimensioni da chiuso (nella borsa da trasporto): 19 x 28 x 92 cm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAltezza della seduta: 40 cm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: circa 5 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSedia da campeggio Wagner in alluminio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBorsa da trasporto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa sedia è facile da trasportare?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, grazie al telaio leggero in alluminio, allo schienale ripiegabile e alla borsa da trasporto inclusa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLa sedia può rimanere all\u0026#x27;aperto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa sedia è dotata di un rivestimento in PVC resistente alle intemperie, ma per garantirne la massima durata si consiglia di riporla in un luogo asciutto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQuanto peso può sostenere la sedia?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFino a un massimo di 120 kg.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLa sedia ha un portabicchieri?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, è presente un portabicchieri integrato.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53433131598154,"sku":"11400100000001","price":90.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/WagnerCampingstoelmetverstelbareleuning.avif?v=1781636882"},{"product_id":"upgrade-mapsensor-inlaatspruitstuk-2-0-tsi-mqb-ea888-3","title":"Aggiornamento sensore mappa - Collettore di aspirazione - 2.0 TSI MQB EA888.3","description":"\u003cp\u003eIl sensore MAP da 400 kPa è fondamentale per i veicoli dotati di motori 2.0L TSI di terza generazione che rilevano pressioni di sovralimentazione superiori a 2 bar. A partire dalla terza generazione di motori EA888, sono installati due sensori di pressione di sovralimentazione: uno nel tubo di pressione e uno nel collettore di aspirazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl sensore di serie non è in grado di gestire pressioni superiori a 2 bar, pertanto è necessario questo sensore da 400 kPa (4 bar). Per una messa a punto ottimale, consigliamo di sostituire anche il sensore nel condotto di pressione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAttenzione:\u003c\/strong\u003e il software della centralina (ECU) deve essere adattato al sensore da 400 kPa!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCalibrazione:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• 0,5 Volt = 199,\u003cbr\u003e\n997• 4,5 Volt = 3499,949\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenuto:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Sensore MAP da 400 kPa\u003c\/p\u003e\n","brand":"Bartek","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53433185599818,"sku":"21tsi166","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/d403343d45536b4eff07bfb12c606a85_dd75fc90-5891-4db3-b26e-cfbbabb91500.webp?v=1778911757"},{"product_id":"wagner-intercooler-mercedes-w463-g63-amg-2018","title":"Kit radiatore Wagner Competition per Mercedes G63 AMG W463","description":"\u003cp\u003ePorta le prestazioni della tua \u003cstrong\u003eMercedes G63 AMG W463A\u003c\/strong\u003e a un livello superiore con il \u003cstrong\u003ekit radiatore Wagner Competition\u003c\/strong\u003e. Questo set appositamente sviluppato, dotato di radiatori aggiuntivi, è stato progettato per massimizzare le prestazioni di raffreddamento e la stabilità termica del potente \u003cstrong\u003emotore V8 biturbo da 4,0 litri (M177)\u003c\/strong\u003e, in modo che la temperatura del motore rimanga costante anche in condizioni estreme, come le gare o la guida fuoristrada.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl kit utilizza una nuova \u003cstrong\u003egriglia da competizione\u003c\/strong\u003e di nuova concezione che aumenta il volume del radiatore di ben \u003cstrong\u003eil 48%\u003c\/strong\u003e rispetto al sistema di serie. Tale aumento offre un equilibrio ottimale tra la superficie di raffreddamento interna ed esterna, massimizzando il trasferimento di calore senza compromettere il flusso d’aria verso i componenti adiacenti. La G63 AMG utilizza un circuito di raffreddamento dell’aria di sovralimentazione indiretto: l’aria di sovralimentazione calda viene raffreddata tramite un circuito separato dell’acqua di raffreddamento. Grazie al notevole aumento di volume, la temperatura di questo circuito viene efficacemente ridotta, in modo che la piena potenza del motore rimanga disponibile anche in condizioni di carico elevato e temperature esterne elevate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl rivestimento anticorrosivo termoconduttivo garantisce un’efficienza duratura e protegge il sistema dalla corrosione. Il montaggio è concepito come soluzione «plug \u0026 play» e il kit viene fornito con tutti i tubi in silicone e il materiale di montaggio necessari.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eAumento della capacità del +48% rispetto al radiatore di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRete da competizione di nuova concezione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEfficace riduzione della temperatura dell’acqua di raffreddamento nel circuito indiretto di raffreddamento dell’aria di sovralimentazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEquilibrio ottimale tra superficie di raffreddamento interna ed esterna per il massimo trasferimento di calore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento anticorrosivo termoconduttivo per garantire durata e protezione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio «plug \u0026 play» con tubi flessibili e materiale di montaggio in dotazione\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eAumento della cilindrata: +48% rispetto al radiatore di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTipo di rete: rete da competizione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento: rivestimento anticorrosivo termoconduttivo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio: plug \u0026 play\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e2x radiatori aggiuntivi Wagner Competition\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1x set di tubi in silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1x materiale di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto volume di raffreddamento in più offre questo kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit aumenta il volume del radiatore del +48% rispetto al sistema di serie grazie alla rete da competizione.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCome funziona il kit sulla G63 AMG?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa G63 AMG utilizza un circuito di raffreddamento dell’aria di sovralimentazione indiretto. I radiatori d’acqua aggiuntivi abbassano la temperatura di questo circuito di raffreddamento, consentendo un raffreddamento più efficiente dell’aria di sovralimentazione.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIl montaggio è semplice?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il kit è progettato come soluzione «plug \u0026 play» e viene fornito con tutti i tubi in silicone e il materiale di montaggio necessari.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53433189794122,"sku":"WA400001024","price":1433.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/Wagner-CompetitieRadiatorKit-MercedesG63AMG_b986779f-726a-4127-99fe-666f6559d1f2.jpg?v=1778912819"},{"product_id":"vht-wrinkle-plus-verf-zwart","title":"VHT - Vernice Wrinkle Plus nera","description":"\u003cp\u003eLa vernice VHT Wrinkle Plus, disponibile in rosso, blu, nero o grigio pistola, offre una texture ricca per un effetto personalizzato e un\u0026#x27;elevata resistenza alle alte temperature (350°F \/ 177 °C) per una finitura affidabile su praticamente qualsiasi superficie metallica. Ideale per verniciare coperchi delle valvole, alternatori, motorini di avviamento o altre parti del motore. Questa vernice è disponibile in bomboletta spray da 11 oz \/ 325 ml, è facile da usare e offre un’eccellente resistenza alla ruggine, alla corrosione, allo sbiadimento del colore, al grasso, agli sgrassatori e alle condizioni atmosferiche estreme.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eConsistenza ricca per un risultato su misura.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDisponibile in rosso, blu, nero o grigio pistola.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResistente a temperature fino a 177 °C \/ 350 °F.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSi asciuga entro 24 ore.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni incluse per un facile utilizzo.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProdotto negli Stati Uniti per una qualità garantita.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenuto:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nVHT - Vernice Wrinkle Plus Nero\u003c\/p\u003e\n","brand":"VHT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53433207914826,"sku":"SP-201","price":48.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/e2f04be801863f0b0b5d741abf44c672_8bc2e7f0-7df1-48fe-86ff-df4dc1fd5b8f.jpg?v=1778911784"},{"product_id":"wagner-intercooler-vw-amarok-2-0-2-3-3-0-tdi-tsi","title":"Kit Intercooler Wagner prestazioni per Ford Ranger MK4 2.0 TDCI","description":"\u003cp\u003eMigliora le prestazioni della tua \u003cstrong\u003eFord Ranger MK4 2.0 TDCI EcoBlue\u003c\/strong\u003e con il \u003cstrong\u003ekit Intercooler Wagner prestazioni\u003c\/strong\u003e. Questo Intercooler è stato progettato per eliminare i colli di bottiglia dell\u0026#x27;OEM, migliorare notevolmente le prestazioni di raffreddamento e ottenere un notevole aumento delle prestazioni. Con dimensioni nette di \u003cstrong\u003e550 mm x 300 mm x 110 mm\u003c\/strong\u003e e un volume di \u003cstrong\u003e11 litri,\u003c\/strong\u003e l’Intercooler offre il 69% di volume in più rispetto a quello di serie (6,5 litri): più aria, più potenza e un funzionamento più efficiente. Il kit è compatibile anche con la \u003cstrong\u003eVW Amarok II\u003c\/strong\u003e e con le varie versioni 2.0 e 3.0 TDCI\/TDI a partire dall’anno di produzione 2023.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’Intercooler è realizzato in \u003cstrong\u003emateriale bar-and-plate\u003c\/strong\u003e di alta qualità ed è dotato di turbolatori interni e serbatoi terminali in alluminio pressofuso. Ciò garantisce un flusso d’aria ottimale, un’efficiente dissipazione del calore e una distribuzione uniforme dell’aria, con una bassa caduta di pressione. La superficie di aspirazione maggiore del 33% (1080 cm² rispetto agli 810 cm² dell’OEM) garantisce il massimo trasferimento di calore. Un rivestimento anticorrosione protegge dagli agenti atmosferici e garantisce prestazioni di raffreddamento durature, anche fuoristrada. Il montaggio è di tipo «plug \u0026 play» sui punti di fissaggio originali.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eVolume d’aria maggiore del 69% per prestazioni migliorate\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie di afflusso maggiore del 33% (1080 cm² rispetto agli 810 cm² OEM) per un raffreddamento migliore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStruttura a barre e piastre con turbolatori interni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSerbatoi terminali in alluminio pressofuso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBassa caduta di pressione per una maggiore efficienza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento anticorrosivo per una protezione duratura\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio «plug \u0026 play» sui punti di fissaggio originali\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensioni nette: 550 mm x 300 mm x 110 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume netto: 11 litri (+69% rispetto ai 6,5 litri dell’OEM)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie di flusso: 1080 cm² (+33% rispetto all’OEM 810 cm²)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: bar-and-plate con turbolatori interni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSerbatoi terminali: alluminio fuso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento: anticorrosivo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio: plug \u0026 play\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler Wagner prestazioni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDi quanto è maggiore il volume rispetto all’Intercooler di serie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL’Intercooler offre un volume di 11 litri, con un aumento del 69% rispetto ai 6,5 litri di serie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSu quali veicoli è compatibile questo kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit è compatibile con la Ford Ranger e la VW Amarok II con diversi motori 2.0 e 3.0 TDCI\/TDI a partire dall\u0026#x27;anno di produzione 2023.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eL’installazione è complicata?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, l’Intercooler si monta in modalità plug \u0026 play sui punti di fissaggio originali, in sostituzione diretta dell’Intercooler di serie.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53433212141898,"sku":"WA200001221","price":721.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/ecb08219dbe9574e8f096f571c6ffe83_86f8be46-25c2-41e0-9e51-ce5f11eee453.jpg?v=1778913967"},{"product_id":"wastegate-pressure-cell-0-7-voor-k03-k04-015-vag-1-8t","title":"Cella di pressione wastegate 0,7 per K03 \/ K04-015 - VAG 1.8T","description":"\u003cp\u003eCella di pressione wastegate con pressione di apertura di 0,7 bar per turbocompressore K03 K04-015, motore 1.8T montato longitudinalmente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/staging.jt-products.eu\/hybrid-turbo-300hp-k04-015-audi-a4-a6-b5-b6-1-8t\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eClicca qui per vedere il turbocompressore\u003c\/a\u003e!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nContenuto:\u003cbr\u003e\n• Cella di pressione wastegate\u003c\/p\u003e\n","brand":"JT-Products | Performance Auto Onderdelen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53433222955338,"sku":"460139","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/033b9facbcf6ddbf723807318acab502_43b8dda7-84a1-4975-8d15-52a87f7edf98.jpg?v=1778914213"},{"product_id":"wagner-intercooler-evo3-downpipe-catless-audi-rs3","title":"Pacchetto Wagner Competition EVO 3 per Audi RS3 8V 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003epacchetto Wagner Competition EVO 3\u003c\/strong\u003e offre un notevole miglioramento delle prestazioni per l’\u003cstrong\u003eAudi RS3 8V Sportback e Berlina (modelli 2.5 TFSI restylati)\u003c\/strong\u003e. Il pacchetto combina un \u003cstrong\u003eIntercooler EVO 3\u003c\/strong\u003e con un \u003cstrong\u003ekit di tubi di scarico\u003c\/strong\u003e in acciaio inossidabile.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’Intercooler\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEVO 3\u003c\/strong\u003e presenta dimensioni del nucleo pari a \u003cstrong\u003e515 mm x 367 mm x 95 mm\u003c\/strong\u003e e offre una superficie di aspirazione maggiore dell’84% e un volume dell’aria di sovralimentazione superiore del 101% rispetto all’Intercooler originale. Ciò si traduce in un notevole miglioramento della capacità di raffreddamento, essenziale per potenze elevate e lunghe sessioni di gara. L’avanzata tecnologia Tube Fin con turbolatori interni garantisce eccellenti proprietà di raffreddamento, mantenendo al minimo la contropressione. I serbatoi terminali in alluminio pressofuso sono stati ottimizzati tramite analisi del flusso nel sistema CFD e, insieme ai deflettori d’aria in corrispondenza dell’aspirazione, garantiscono un flusso d’aria uniforme. Un rivestimento anticorrosivo migliora la conduzione termica e protegge dall’usura. L’Intercooler pesa solo 14,3 kg ed è resistente a pressioni fino a 6 bar. Il montaggio avviene come sostituzione 1:1 sui punti di fissaggio esistenti.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ekit Downpipe\u003c\/strong\u003e è realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile\u003c\/strong\u003e di alta qualità \u003cstrong\u003e(1.4301)\u003c\/strong\u003e e progettato al CAD per una fluidodinamica ottimale. Il kit è dotato di due \u003cstrong\u003etubi da Ø70 mm\u003c\/strong\u003e per un flusso d’aria migliorato, riduce il carico termico del turbo ed è predisposto con due attacchi per sonde lambda. Il Downpipe è compatibile con i tubi di postcombustione originali.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler: superficie di aspirazione maggiore dell’84%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler: volume dell’aria di sovralimentazione maggiore del 101%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler: tecnologia Tube Fin con turbolatori interni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler: resistente a pressioni fino a 6 bar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler: leggero, con un peso di soli 14,3 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler: montaggio semplice sui punti di fissaggio originali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDownpipe: acciaio inossidabile di alta qualità per una maggiore durata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDownpipe: 2 tubi da Ø70 mm per un flusso d’aria ottimizzato\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDownpipe: riduce il carico termico sul turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDownpipe: prestazioni migliorate grazie alla riduzione della contropressione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDownpipe: predisposto con 2 attacchi per sonde lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDownpipe: compatibile con i tubi di postcombustione originali\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensioni del nucleo dell’Intercooler: 515 mm x 367 mm x 95 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie di aspirazione dell’Intercooler: +84% rispetto all’OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStruttura dell’Intercooler: Tube Fin con turbolatori interni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSerbatoi terminali dell’Intercooler: alluminio pressofuso, ottimizzati tramite CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso dell’Intercooler: 14,3 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler resistente a pressioni fino a 6 bar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale del tubo di scarico: acciaio inossidabile 1.4301\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro dei tubi del Downpipe: 2x Ø70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDownpipe: 2 attacchi per sonde lambda\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler Wagner EVO 3 con traversa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo di scarico in acciaio inossidabile con 2 tubi da Ø70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 raccordi per sonde lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali modelli è destinato questo kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit è stato sviluppato per l’Audi RS3 8V Sportback e Berlina con motore 2.5 TFSI facelift.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQuali miglioramenti prestazionali offre l’Intercooler?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL’Intercooler offre l’84% in più di superficie di aspirazione e il 101% in più di volume dell’aria di sovralimentazione rispetto all’Intercooler originale, garantendo una capacità di raffreddamento notevolmente migliorata.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIl Downpipe è compatibile con l’impianto di scarico originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il Downpipe è compatibile con i tubi di post-combustione originali ed è predisposto con due attacchi per le sonde lambda.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438439784778,"sku":"700001066.NOACC","price":2775.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/4b5ad3bc4f25a03e56d78b6900517ad5_602e32c8-b7f6-4e80-a496-be88a02f71b9.jpg?v=1778913118"},{"product_id":"wagner-competition-intercooler-kit-slangenkit-audi-s4-s5","title":"Kit Intercooler Wagner Competition per Audi S4 B9, S5 F5 3.0 TFSI","description":"\u003cp\u003eMigliora le prestazioni della tua \u003cstrong\u003eAudi S4 B9 o S5 F5 3.0 TFSI\u003c\/strong\u003e con il \u003cstrong\u003ekit Intercooler Wagner Competition\u003c\/strong\u003e. Questo Intercooler ad alte prestazioni ha dimensioni lorde di \u003cstrong\u003e550 mm x 445 mm x 70 mm\u003c\/strong\u003e (17.130 cc) e offre quindi un\u0026#x27;area di flusso maggiore del 134% e un volume di aria di sovralimentazione superiore del 105% rispetto all\u0026#x27;Intercooler di serie. Ciò garantisce un apporto ottimale di aria raffreddata al motore e un aumento tangibile della potenza.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’Intercooler è realizzato in \u003cstrong\u003emateriale Tube Fin\u003c\/strong\u003e di alta qualità con turbolatori interni per un eccellente trasferimento di calore e un flusso d’aria efficiente. Nonostante le dimensioni robuste, l’Intercooler pesa solo 9\u003cstrong\u003e,5 kg\u003c\/strong\u003e. I serbatoi terminali in alluminio pressofuso sono stati sviluppati mediante simulazioni di flusso in un sistema CFD per garantire una capacità di raffreddamento ottimale con una caduta di pressione minima. Un rivestimento anticorrosivo offre protezione e un’eccellente conducibilità termica per un raffreddamento ottimale e duraturo. L’Intercooler è stato testato fino a 6 bar, è resistente alla pressione e adatto ad applicazioni da competizione. Il montaggio è «plug \u0026 play», senza modifiche complesse. Per chi desidera ottenere il massimo dal kit, è disponibile come opzione un set completo di tubi dell’aria di sovralimentazione con tre tubi in silicone rinforzati e un tubo di sovralimentazione in alluminio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSezione di passaggio maggiore del 134% per un\u0026#x27;alimentazione d\u0026#x27;aria ottimale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume dell’aria di sovralimentazione maggiore del 105% per prestazioni del motore migliorate\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale Tube Fin con turbolatori interni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSerbatoi terminali in alluminio pressofuso, ottimizzati tramite CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento anticorrosivo con buona conducibilità termica\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesign leggero di soli 9,5 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione semplice \u0026quot;plug \u0026 play\u0026quot;\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdatto per applicazioni da competizione e testato fino a 6 bar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDisponibile opzionalmente con tubazioni complete per l’aria di sovralimentazione\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensioni lorde: 550 mm x 445 mm x 70 mm (17.130 cc)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePortata: +134% rispetto all’OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume dell’aria di sovralimentazione: +105% rispetto all’OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: Tube Fin con turbolatori interni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSerbatoi terminali: alluminio pressofuso, ottimizzati tramite CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 9,5 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento: anticorrosivo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTestato fino a 6 bar, resistente alla pressione\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler Wagner Competition (rivestito in nero)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo di alimentazione in alluminio (rivestito in nero) \/ opzionale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e3 tubi flessibili in silicone rinforzati (neri) \/ opzionali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDi quanto aumenta il volume dell’aria di sovralimentazione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL’Intercooler offre il 105% in più di volume dell’aria di sovralimentazione e un’area di passaggio maggiore del 134% rispetto all’Intercooler di serie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eL\u0026#x27;Intercooler è adatto all\u0026#x27;uso in gara?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, l\u0026#x27;Intercooler è stato testato fino a 6 bar, è resistente alla pressione e adatto alle applicazioni da gara.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCosa comprende il set opzionale di tubi dell\u0026#x27;aria di sovralimentazione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl set opzionale è composto da tre tubi in silicone rinforzato e da un tubo di sovralimentazione in alluminio per prestazioni ancora migliori.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438440014154,"sku":"WA200001120.PIPE","price":1179.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/6e5d0a9eb7b0d0fdc205034b599af131_22595408-7554-4613-8a0c-81db0676b21d.jpg?v=1778912898"},{"product_id":"wagner-intercooler-evo3-downpipe-catless-bmw-e88-e93","title":"Pacchetto Wagner Competition EVO 3 per BMW 135i e 335i N55 senza catalizzatore","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003epacchetto Wagner Competition EVO 3\u003c\/strong\u003e è stato progettato per chi desidera ottenere il massimo dalla propria \u003cstrong\u003eBMW 135i (E82\/E88) o 335(x)i (E90\/E91\/E92\/E93) con motore N55\u003c\/strong\u003e. Il pacchetto è composto da un \u003cstrong\u003ekit di potenziamento dell’Intercooler EVO 3\u003c\/strong\u003e e da un \u003cstrong\u003ekit di Downpipe N55 senza catalizzatore\u003c\/strong\u003e, che insieme garantiscono un notevole miglioramento delle prestazioni.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’Intercooler\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEVO 3\u003c\/strong\u003e ha dimensioni di \u003cstrong\u003e510 mm x 303 mm x 180 mm\u003c\/strong\u003e (capacità totale 20,65 L) e offre una superficie di afflusso maggiore del 162% e un volume dell’aria di sovralimentazione superiore del 182% rispetto all’Intercooler di serie. Ciò consente di ridurre efficacemente la temperatura dell’aria di aspirazione, migliorando le prestazioni del motore e garantendo un’accelerazione più reattiva. L’Intercooler è dotato di una rete Tube Fin di alta qualità con turbolatori interni per un trasferimento di calore e un flusso d’aria ottimali. I serbatoi terminali in alluminio pressofuso sono stati ottimizzati tramite analisi del flusso CFD per ridurre al minimo la contropressione. Gli ingressi e le uscite sono stati ampliati a \u003cstrong\u003eØ70 mm\u003c\/strong\u003e per garantire il massimo flusso d’aria. Con un peso di soli 13,2 kg, l’Intercooler è leggero e resistente. Un rivestimento anticorrosivo con proprietà termoconduttive garantisce un raffreddamento ottimale e duraturo. L’Intercooler è stato testato fino a 6 bar, è stabile in pressione e si monta in modalità plug \u0026 play con tubi in silicone rinforzati.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl Downpipe N55 senza catalizzatore\u003c\/strong\u003e è realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile\u003c\/strong\u003e di alta qualità \u003cstrong\u003e1.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e e ha un diametro di \u003cstrong\u003e76 mm\u003c\/strong\u003e per un flusso dei gas di scarico migliorato e un aumento significativo di coppia e potenza. Il Downpipe è stato progettato con CAD per garantire un adattamento perfetto, è dotato di 2 attacchi per sonde lambda e riduce il carico termico sul turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensioni dell’Intercooler: 510 mm x 303 mm x 180 mm (capacità 20,65 L)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie di afflusso: maggiore del 162% rispetto all’Intercooler di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume dell’aria di sovralimentazione: 182% in più di aria di combustione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso dell’Intercooler: solo 13,2 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEfficiente trasferimento di calore grazie alla rete Tube Fin e ai turbolatori interni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eContropressione minima grazie ai serbatoi terminali in alluminio pressofuso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMassimo flusso d’aria grazie alle prese d’aria e agli scarichi da Ø70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTestato fino a 6 bar e stabile in pressione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio «plug \u0026 play» con tubi flessibili in silicone rinforzati\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDownpipe: acciaio inossidabile 1.4301 (SS304), diametro 76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo di scarico: progettato con CAD, senza catalizzatore principale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo di scarico: 2 attacchi per sonde lambda, minore carico termico sul turbo\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensioni dell’Intercooler: 510 mm x 303 mm x 180 mm (20,65 L impilato)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie di afflusso dell’Intercooler: +162% rispetto all’OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIngressi e uscite dell’Intercooler: Ø70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRete dell’Intercooler: Tube Fin con turbolatori interni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSerbatoi terminali dell’Intercooler: alluminio pressofuso, ottimizzati tramite CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso dell’Intercooler: 13,2 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler testato fino a 6 bar, pressione stabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale del tubo di scarico: acciaio inossidabile 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro del tubo di scarico: 76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDownpipe: senza catalizzatore principale, 2 attacchi per sonde lambda\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler Wagner EVO 3\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDownpipe N55 senza catalizzatore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 tubi flessibili in silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 adattatore in alluminio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali veicoli è adatto questo kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit è compatibile con la BMW 135i (E82\/E88) e la 335(x)i (E90\/E91\/E92\/E93) con motore N55.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIl Downpipe è dotato di catalizzatore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, questo Downpipe è privo di catalizzatore, il che riduce la contropressione e migliora le prestazioni.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIl montaggio è complicato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL’Intercooler si installa in modalità plug \u0026 play utilizzando tubi in silicone rinforzati in sostituzione dell’Intercooler di serie. Si consiglia di adeguare il software per evitare la comparsa di codici di errore nel DME.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438440309066,"sku":"WA700001062","price":1667.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/4e24b0cb8e1226a97c984330081c5c80_3c01c5fc-1065-4fce-9919-8035ed6410f6.jpg?v=1778911969"},{"product_id":"wagner-competitie-intercooler-evo3-downpipe-bmw-335","title":"Pacchetto Wagner Competition EVO 3 per BMW 135i e 335i N55 con catalizzatore","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003epacchetto Wagner Competition EVO 3\u003c\/strong\u003e è stato progettato per portare le prestazioni della tua \u003cstrong\u003eBMW 135i (E82\/E88) o 335(x)i (E90\/E91\/E92\/E93) con motore N55\u003c\/strong\u003e a un livello superiore. Il pacchetto è composto da un \u003cstrong\u003ekit di aggiornamento dell’Intercooler EVO 3\u003c\/strong\u003e e da un \u003cstrong\u003ekit Downpipe N55 con catalizzatore da competizione da 200 CPSI\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’Intercooler\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEVO 3\u003c\/strong\u003e ha dimensioni di \u003cstrong\u003e510 mm x 303 mm x 180 mm\u003c\/strong\u003e (20,65 L in configurazione a due stadi) e offre una superficie di afflusso maggiore del 162% e un volume dell’aria di sovralimentazione superiore del 182% rispetto all’Intercooler di serie. Ciò migliora notevolmente il raffreddamento e l’esperienza di guida complessiva. Il nucleo Tube Fin di alta qualità con turbolatori interni garantisce un efficiente trasferimento di calore e un flusso d’aria ottimale. I serbatoi terminali in alluminio pressofuso sono stati ottimizzati tramite analisi del flusso CFD per ridurre al minimo la caduta di pressione, mentre gli ingressi e le uscite sono stati ampliati a \u003cstrong\u003eØ70 mm\u003c\/strong\u003e per garantire il massimo flusso d’aria. Con un peso di soli 13,2 kg, l’Intercooler è leggero e resistente. Un rivestimento anticorrosione con proprietà termoconduttive garantisce un raffreddamento duraturo. L’Intercooler è stato testato fino a 6 bar, è stabile in pressione e si monta in modalità plug \u0026 play con tubi in silicone rinforzati.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl Downpipe N55 con catalizzatore da competizione da 200 CPSI\u003c\/strong\u003e è realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile\u003c\/strong\u003e di alta qualità \u003cstrong\u003e1.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e e ha un diametro di \u003cstrong\u003e76 mm\u003c\/strong\u003e per un flusso eccellente. Il Downpipe è stato progettato con CAD, è dotato di due attacchi per sonde lambda per una messa a punto precisa e riduce il carico termico sul turbo. Il catalizzatore da competizione (200 CPSI, rivestimento EU6) garantisce una depurazione ottimale dei gas di scarico.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensioni dell’Intercooler: 510 mm x 303 mm x 180 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie di afflusso maggiore del 162% rispetto all’Intercooler di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume dell’aria di sovralimentazione maggiore del 182%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso dell’Intercooler: solo 13,2 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNucleo Tube Fin con turbolatori interni per un efficiente trasferimento di calore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSerbatoi terminali in alluminio pressofuso, ottimizzati tramite CFD per una caduta di pressione minima\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIngressi e uscite da Ø70 mm per garantire il massimo flusso d’aria\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento anticorrosivo con proprietà termoconduttive\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTestato fino a 6 bar e stabile in pressione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo di scarico: acciaio inossidabile 1.4301 (SS304), diametro 76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo di scarico con catalizzatore da competizione da 200 CPSI (rivestimento EU6)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo di scarico: progettato con CAD, 2 attacchi per sonde lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio «plug \u0026 play»\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensioni dell’Intercooler: 510 mm x 303 mm x 180 mm (20,65 L impilato)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie di afflusso dell’Intercooler: +162% rispetto all’OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIngressi e uscite dell’Intercooler: Ø70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStruttura dell’Intercooler: Tube Fin con turbolatori interni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSerbatoi terminali dell’Intercooler: alluminio pressofuso, ottimizzati tramite CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso dell’Intercooler: 13,2 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler testato fino a 6 bar, pressione stabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale del tubo di scarico: acciaio inossidabile 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro del tubo di scarico: 76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatore: 200 CPSI racing con rivestimento EU6\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDownpipe: 2 attacchi per sonde lambda\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler Wagner EVO 3\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDownpipe N55 con catalizzatore da competizione da 200 CPSI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 tubi in silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 adattatore in alluminio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali veicoli è adatto questo kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit è compatibile con la BMW 135i (E82\/E88) e la 335(x)i (E90\/E91\/E92\/E93) con motore N55.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIl tubo di scarico è dotato di catalizzatore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, questa versione è dotata di un catalizzatore da competizione da 200 CPSI con rivestimento EU6 per una depurazione ottimale dei gas di scarico.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDi quanto è più grande l’Intercooler rispetto a quello originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL’Intercooler offre il 162% in più di superficie di afflusso e il 182% in più di volume dell’aria di sovralimentazione rispetto all’Intercooler di serie.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438509646154,"sku":"WA700001061","price":2104.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/4e24b0cb8e1226a97c984330081c5c80_83293b0c-71c7-4680-8ee5-9a4e6fdf7863.jpg?v=1778912795"},{"product_id":"wagner-prestatiepakket-intercooler-evo1-downpipe-bmw-335i-x","title":"Pacchetto Wagner prestazioni EVO 1 per BMW 135i e 335i N55 senza catalizzatore","description":"\u003cp\u003eMigliora le prestazioni della tua \u003cstrong\u003eBMW 135i (E82\/E88) o 335(x)i (E90\/E91\/E92\/E93) con motore N55\u003c\/strong\u003e grazie al \u003cstrong\u003epacchetto Wagner prestazioni EVO 1\u003c\/strong\u003e. Questo pacchetto è stato sviluppato per la Serie E e comprende un \u003cstrong\u003ekit di potenziamento dell’Intercooler\u003c\/strong\u003e e un \u003cstrong\u003ekit di Downpipe N55 senza catalizzatore\u003c\/strong\u003e, progettati insieme per massimizzare la potenza del motore.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit di potenziamento dell’Intercooler\u003c\/strong\u003e offre una superficie di passaggio maggiore dell’85% e un volume dell’aria di sovralimentazione superiore del 60% rispetto all’Intercooler originale, garantendo maggiore potenza e migliori prestazioni del motore, anche a temperature elevate. Il kit è realizzato in alluminio pressofuso leggero e presenta un \u003cstrong\u003enucleo «bar-and-plate»\u003c\/strong\u003e con eccellenti proprietà di raffreddamento. Il montaggio è «plug \u0026 play», senza necessità di modifiche ai condotti dell’aria originali, e l’Intercooler è stato testato e risulta resistente a pressioni fino a 6 bar.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eDownpipe N55 senza catalizzatore\u003c\/strong\u003e riduce il carico termico sul turbo e ha un diametro di \u003cstrong\u003e76 mm\u003c\/strong\u003e per un flusso ottimale. Il Downpipe è realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile\u003c\/strong\u003e di alta qualità \u003cstrong\u003e(SS304)\u003c\/strong\u003e, che garantisce durata e resistenza alla corrosione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuperficie di flusso maggiore dell’85% rispetto all’Intercooler originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume dell’aria di sovralimentazione maggiore del 60%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNucleo «bar-and-plate» con eccellenti proprietà di raffreddamento\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStruttura leggera in alluminio pressofuso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione semplice \u0026quot;plug \u0026 play\u0026quot; senza modifiche ai condotti dell\u0026#x27;aria\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTestato e resistente a pressioni fino a 6 bar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo di scarico senza catalizzatore, diametro 76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo di scarico in acciaio inossidabile (SS304) per garantire durata e resistenza alla corrosione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento significativo della coppia e dell’accelerazione\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuperficie di scambio termico dell’Intercooler: +85% rispetto all’OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNucleo dell’Intercooler: a barre e piastre\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale dell’Intercooler: alluminio pressofuso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler testato fino a 6 bar, resistente alla pressione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro del tubo di scarico: 76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale del tubo di scarico: acciaio inossidabile (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo di scarico: senza catalizzatore\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler Wagner\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo di scarico N55 senza catalizzatore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali veicoli è adatto questo kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit è compatibile con la BMW 135i (E82\/E88) e la 335(x)i (E90\/E91\/E92\/E93) con motore N55.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDi quanto è più grande l’Intercooler rispetto a quello originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL’Intercooler offre l’85% in più di superficie di passaggio e il 60% in più di volume dell’aria di sovralimentazione rispetto all’Intercooler originale.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIl Downpipe è dotato di catalizzatore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, questo Downpipe è realizzato senza catalizzatore per garantire il massimo flusso dei gas di scarico.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438510170442,"sku":"WA700001011","price":925.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/394c36b04c6b4a6fa62ffaf7920a65e1_2861f3b9-4cc0-4039-9e6a-4816c25647ca.jpg?v=1778912164"},{"product_id":"wagner-downpipe-catless-bmw-m140i-3-0-b58-2016-2018","title":"Kit tubo di scarico Wagner decat per BMW M140i B58","description":"\u003cp\u003ePorta la tua esperienza di guida a un livello superiore con il \u003cstrong\u003ekit di tubi di scarico Wagner decat\u003c\/strong\u003e, progettato per il potente \u003cstrong\u003emotore BMW B58\u003c\/strong\u003e. Questo kit è disponibile con catalizzatore da competizione (200 CPSI) o in versione senza catalizzatore, in modo da poter personalizzare il veicolo in base alle tue esigenze. Il kit è compatibile con diversi modelli BMW, tra cui \u003cstrong\u003eF20\/21 M140i, F22\/23 M240i, F30\/31\/34 340i, F32\/33\/36 440i, G30\/31\/38 540i, G32 GT 640i, G12 740i, X3 G01 M40i e X4 G02 M40i\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl Downpipe è realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile\u003c\/strong\u003e fuso di alta qualità \u003cstrong\u003e1.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e per garantire una durata eccezionale e un\u0026#x27;elevata resistenza alla corrosione. Con un diametro di \u003cstrong\u003eØ3,5\u003c\/strong\u003e e un adattatore in dotazione per un collegamento perfetto allo scarico originale, è garantita un’integrazione perfetta. Il design ottimizzato tramite CAD migliora la dinamica del flusso, mentre due attacchi per sonde lambda consentono misurazioni precise dei gas di scarico. Il montaggio avviene direttamente al posto del componente di serie con una garanzia di adattabilità al 100%. Il ridotto carico termico sul turbo ne prolunga la durata, mentre la minore contropressione garantisce una maggiore coppia. Questo kit Downpipe è adatto esclusivamente a veicoli senza FAP.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eAcciaio inossidabile 1.4301 (SS304) di alta qualità, fuso per garantire durata e resistenza alla corrosione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro Ø3,5 con adattatore per un collegamento perfetto allo scarico originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettato con CAD e ottimizzato per il flusso per una migliore dinamica dei fluidi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 attacchi per sonde lambda per misurazioni accurate dei gas di scarico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituzione semplice del componente di serie, compatibilità garantita al 100%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMinore carico termico sul turbo per una maggiore durata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrestazioni migliorate grazie alla riduzione della contropressione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento significativo della coppia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePossibilità di scegliere tra catalizzatore da competizione (200 CPSI) o senza catalizzatore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdatto esclusivamente a veicoli senza FAP\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile fuso 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: Ø3,5\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAttacchi: 2 attacchi per sonde lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersione: con catalizzatore da competizione (200 CPSI) o senza catalizzatore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattatore per il collegamento allo scarico originale\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit Downpipe Wagner decat\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattatore per il collegamento allo scarico originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSu quali veicoli è compatibile questo tubo di scarico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit è compatibile con diversi modelli BMW B58, tra cui F20\/21 M140i, F22\/23 M240i, F30\/31\/34 340i, F32\/33\/36 440i, G30\/31\/38 540i, G32 GT 640i, G12 740i, X3 G01 M40i e X4 G02 M40i.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePosso scegliere se montare o meno il catalizzatore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il Downpipe è disponibile con catalizzatore da competizione (200 CPSI) o nella versione senza catalizzatore.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQuesto Downpipe è adatto ai veicoli con FAP?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, questo kit è adatto esclusivamente ai veicoli senza FAP. A causa della rimozione del catalizzatore, potrebbe comparire un messaggio di errore nella centralina DME.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438510858570,"sku":"WA500001027.CATLESS","price":548.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/WAGNER-HosenrohrKitB58Catlessvoor-BMWM140i_85267a05-a1b5-481e-8193-55fb0ff194bd.jpg?v=1778912126"},{"product_id":"wagner-performance-intercooler-evo1-downpipe-bmw-335i","title":"Pacchetto Wagner prestazioni EVO 1 per BMW 135i e 335i N55 con catalizzatore","description":"\u003cp\u003eScopri un aumento delle prestazioni e un raffreddamento più efficace con il \u003cstrong\u003epacchetto Wagner prestazioni EVO 1\u003c\/strong\u003e, sviluppato per le \u003cstrong\u003eBMW 135i (E82\/E88) e 335(x)i (E90\/E91\/E92\/E93) con motore N55\u003c\/strong\u003e. Il pacchetto è composto da un \u003cstrong\u003ekit di aggiornamento dell’Intercooler EVO 1\u003c\/strong\u003e e da un \u003cstrong\u003ekit Downpipe N55 con catalizzatore da competizione da 200 CPSI\u003c\/strong\u003e e garantisce miglioramenti in termini di potenza, coppia ed efficienza termica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’Intercooler\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEVO 1\u003c\/strong\u003e offre l’85% in più di portata e il 60% in più di volume dell’aria di sovralimentazione rispetto all’Intercooler di serie, garantendo un raffreddamento ottimizzato e una minore contropressione. Il nucleo misura \u003cstrong\u003e520 mm x 210 mm x 130 mm\u003c\/strong\u003e con un volume di 11.750 cm³ ed è dotato di un \u003cstrong\u003edesign a barre e piastre\u003c\/strong\u003e con terminali in alluminio leggero. Un rivestimento anticorrosione garantisce una maggiore durata.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl Downpipe N55\u003c\/strong\u003e ha un diametro di \u003cstrong\u003e76 mm\u003c\/strong\u003e ed è realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile\u003c\/strong\u003e di alta qualità \u003cstrong\u003e1.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e per garantire la massima durata. Il progetto CAD garantisce un adattamento perfetto e un flusso d’aria ottimale, riduce il carico termico sul turbo e offre maggiore potenza e coppia grazie alla riduzione della contropressione. Il tubo di scarico è dotato di un catalizzatore da competizione da 200 CPSI.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRaffreddamento migliorato per una temperatura ottimale del motore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFlusso aumentato dell’85% e volume dell’aria di sovralimentazione maggiore del 60%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler «bar-and-plate» con terminali in alluminio leggero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento anticorrosivo per una maggiore durata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio plug-and-play senza modifiche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDownpipe in acciaio inossidabile 1.4301 (SS304), diametro 76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatore da competizione da 200 CPSI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eContropressione ridotta e maggiore coppia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettato con CAD per un adattamento perfetto\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensioni del nucleo dell’Intercooler: 520 mm x 210 mm x 130 mm (11.750 cm³)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePortata dell’Intercooler: +85% rispetto all’OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesign dell’Intercooler: a barre e piastre con terminali in alluminio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento dell’Intercooler: anticorrosivo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro del tubo di scarico: 76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale del tubo di scarico: acciaio inossidabile 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatore: 200 CPSI da competizione\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler Wagner EVO 1\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDownpipe N55 con catalizzatore da 200 CPSI racing\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali veicoli è adatto questo kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit è compatibile con le BMW 135i (E82\/E88) e 335(x)i (E90\/E91\/E92\/E93) con motore N55.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDi quanto è più grande l’Intercooler rispetto a quello originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL’Intercooler offre l’85% in più di portata e il 60% in più di volume dell’aria di sovralimentazione rispetto all’Intercooler di serie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIl Downpipe è dotato di catalizzatore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, questa versione è dotata di un catalizzatore da competizione da 200 CPSI.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438511219018,"sku":"WA700001010","price":1372.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/394c36b04c6b4a6fa62ffaf7920a65e1_b4a435fc-4ae5-4e8a-bb63-dd4707925c5e.jpg?v=1778913958"},{"product_id":"wagner-prestatie-intercooler-kit-audi-rs4-b9-rs5-f5","title":"Kit Intercooler Wagner prestazioni per Audi RS4 B9 2.9 TFSI","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ekit Intercooler Wagner prestazioni\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato appositamente per le \u003cstrong\u003eAudi RS4 B9 e RS5\u003c\/strong\u003e dotate del motore V6 biturbo da 2,9 litri (VW EA839) e sostituisce l’Intercooler di serie raffreddato ad acqua per garantire un raffreddamento e prestazioni migliori, sia su strada che in pista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nucleo misura \u003cstrong\u003e222 mm x 200 mm x 120 mm\u003c\/strong\u003e e offre un aumento del 185% del volume del nucleo esterno, per il massimo trasferimento di calore e un flusso d’aria ottimale. Le scatole terminali sono realizzate in \u003cstrong\u003ealluminio pressofuso\u003c\/strong\u003e, progettate con tecnologia CAD e ottimizzate tramite simulazioni CFD, garantendo un raffreddamento eccellente con una contropressione minima. Uno speciale rivestimento anticorrosivo garantisce un processo di raffreddamento duraturo e affidabile, mentre l’Intercooler offre un ulteriore alleggerimento meccanico del turbo. Grazie all’installazione plug \u0026amp; play con istruzioni dettagliate, il montaggio risulta semplice.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eNotevole miglioramento delle prestazioni di raffreddamento per uno sviluppo ottimale della potenza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eContropressione minima per prestazioni ottimizzate\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaggiore potenza e coppia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSgravio meccanico del turbo per una maggiore durata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResistenza alla compressione al 100% per la massima affidabilità\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSemplice installazione plug \u0026amp; play\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGaranzia fino a 4 anni\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eVeicolo: Audi RS4 B9 \/ RS5 2.9 TFSI (VW EA839)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDimensioni del nucleo: 222 mm x 200 mm x 120 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento del volume del nucleo: 185% (nucleo esterno)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAlloggiamenti terminali: alluminio pressofuso (progettazione CAD, ottimizzazione CFD)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento: rivestimento anticorrosivo\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler Wagner prestazioni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 tubi dell’aria in silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di fissaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali modelli è adatto questo Intercooler?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl kit è compatibile con le Audi RS4 B9 e RS5 dotate di motore V6 biturbo da 2,9 litri (VW EA839).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSostituisce l’Intercooler originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì, il kit sostituisce l’Intercooler di serie raffreddato ad acqua.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ prevista una garanzia?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSu questo Intercooler è prevista una garanzia fino a un massimo di 4 anni.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIl montaggio è difficile?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, grazie all’installazione plug \u0026amp; play e alle istruzioni dettagliate, il montaggio è semplice.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438511743306,"sku":"WA200001162","price":2348.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/708f60c2ab82621fd1294618968d22f8_fd08e20f-db33-4f39-9229-d136de7788df.jpg?v=1778913794"},{"product_id":"wagner-competitie-intercooler-evo2-downpipe-catless-bmw-335","title":"Pacchetto Wagner Competition EVO 2 per BMW 135i e 335i N55 senza catalizzatore","description":"\u003cp\u003eScopri prestazioni eccezionali con il \u003cstrong\u003epacchetto Wagner Competition EVO 2\u003c\/strong\u003e, sviluppato per la \u003cstrong\u003eBMW 135i (E82\/E88) e la 335(x)i (E90\/E91\/E92\/E93) con motore N55\u003c\/strong\u003e. Il pacchetto è composto da un \u003cstrong\u003ekit di aggiornamento dell’Intercooler EVO 2\u003c\/strong\u003e e da un \u003cstrong\u003eDownpipe N55 senza catalizzatore\u003c\/strong\u003e e garantisce una maggiore potenza e una migliore accelerazione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’Intercooler\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEVO 2\u003c\/strong\u003e presenta dimensioni del nucleo di \u003cstrong\u003e520 mm x 210 mm x 150 mm\u003c\/strong\u003e (13.572 cm³) e offre una capacità di flusso maggiore dell’85% e un volume dell’aria di sovralimentazione superiore del 90% rispetto all’Intercooler di serie. Il design Tube Fin di alta qualità con turbolatori interni massimizza il trasferimento di calore e il flusso d’aria, mentre l’Intercooler rimane leggero con soli 7,4 kg. I serbatoi terminali sono realizzati in alluminio pressofuso e ottimizzati tramite analisi CFD per una contropressione minima. I diametri dei raccordi sono stati aumentati a \u003cstrong\u003eØ70 mm\u003c\/strong\u003e. Un rivestimento anticorrosione garantisce un raffreddamento duraturo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eDownpipe N55 senza catalizzatore\u003c\/strong\u003e ha un diametro di \u003cstrong\u003e76 mm\u003c\/strong\u003e e migliora il flusso dei gas di scarico, garantendo una contropressione inferiore e un aumento immediato di potenza e coppia. Il tubo di scarico è realizzato in robusto \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile\u003c\/strong\u003e per garantire una lunga durata. Entrambi i componenti sostituiscono facilmente quelli originali. Attenzione: per il montaggio su tutti i veicoli citati potrebbe essere necessaria una piccola modifica al supporto del radiatore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuperficie di passaggio maggiore dell’85% e volume dell’aria di sovralimentazione superiore del 90%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNucleo Tube Fin con turbolatori interni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesign leggero di soli 7,4 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIngresso e uscita da Ø70 mm per un flusso d’aria ottimale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSerbatoi terminali in alluminio pressofuso, ottimizzati tramite CFD per una contropressione minima\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento anticorrosivo per un raffreddamento duraturo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo di scarico senza catalizzatore per garantire il massimo flusso dei gas di scarico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo di scarico in acciaio inossidabile, diametro 76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaggiore coppia e potenza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio semplice con perfetta aderenza\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensioni del nucleo dell’Intercooler: 520 mm x 210 mm x 150 mm (13.572 cm³)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie di passaggio dell’Intercooler: +85% rispetto all’OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRete dell’Intercooler: Tube Fin con turbolatori interni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSerbatoi terminali dell’Intercooler: alluminio pressofuso, ottimizzati tramite CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di collegamento dell’Intercooler: Ø70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso dell’Intercooler: 7,4 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro del tubo di scarico: 76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo di scarico: senza catalizzatore\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler Wagner EVO 2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo di scarico N55 senza catalizzatore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 tubo di aspirazione in silicone (rinforzato)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 adattatore in alluminio per collettore dell\u0026#x27;Intercooler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 set di fascette Norma in acciaio inossidabile (12 mm)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali veicoli è adatto questo kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit è compatibile con la BMW 135i (E82\/E88) e la 335(x)i (E90\/E91\/E92\/E93) con motore N55. Per il montaggio su tutti i veicoli citati potrebbe essere necessaria una piccola modifica al supporto del radiatore.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIl Downpipe è dotato di catalizzatore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, questo Downpipe è realizzato senza catalizzatore per garantire il massimo flusso dei gas di scarico.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDi quanto è più grande l’Intercooler rispetto a quello originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL’Intercooler offre l’85% in più di superficie di passaggio e il 90% in più di volume dell’aria di sovralimentazione rispetto all’Intercooler di serie.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438512496970,"sku":"WA700001017","price":1219.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/765d6610462b71f990ceb7a809c0399f_788cfc32-0929-4103-b554-b20f62ecc33c.jpg?v=1778912352"},{"product_id":"wagner-competition-intercooler-evo2-downpipe-bmw-135i","title":"Pacchetto Wagner Competition EVO 2 per BMW 135i e 335i N55 con catalizzatore","description":"\u003cp\u003eScopri prestazioni eccezionali e un raffreddamento ottimizzato con il \u003cstrong\u003epacchetto Wagner Competition EVO 2\u003c\/strong\u003e, sviluppato per le \u003cstrong\u003eBMW 135i (E82\/E88) e 335(x)i (E90\/E91\/E92\/E93) con motore N55\u003c\/strong\u003e. Il pacchetto è composto da un \u003cstrong\u003ekit di aggiornamento dell’Intercooler EVO 2\u003c\/strong\u003e e da un \u003cstrong\u003ekit Downpipe N55 con catalizzatore da competizione da 200 CPSI\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’Intercooler\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEVO 2\u003c\/strong\u003e presenta dimensioni del nucleo di \u003cstrong\u003e520 mm x 210 mm x 150 mm\u003c\/strong\u003e e offre una superficie di flusso maggiore dell’85% e un volume dell’aria di sovralimentazione superiore del 90% rispetto all’Intercooler originale. Il nucleo Tube Fin di alta qualità con turbolatori interni ottimizza il flusso d’aria e il raffreddamento, mentre l’Intercooler rimane leggero con soli 7,4 kg. I diametri dei raccordi sono stati aumentati a \u003cstrong\u003eØ70 mm\u003c\/strong\u003e per garantire prestazioni ottimali.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl Downpipe N55\u003c\/strong\u003e ha un diametro di \u003cstrong\u003e76 mm\u003c\/strong\u003e ed è realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile\u003c\/strong\u003e di alta qualità \u003cstrong\u003e1.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e, che garantisce durata e resistenza alla corrosione. Il kit è stato progettato con CAD per garantire un montaggio perfetto, è dotato di due attacchi per sonde lambda per una messa a punto precisa ed è equipaggiato con un catalizzatore da competizione da 200 CPSI per una depurazione ottimale dei gas di scarico.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuperficie di flusso maggiore dell’85% rispetto all’Intercooler originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume dell’aria di sovralimentazione maggiore del 90%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNucleo Tube Fin con turbolatori interni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso dell’Intercooler di soli 7,4 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametri di collegamento Ø70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDownpipe in acciaio inossidabile 1.4301 (SS304), diametro 76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettato con CAD per un montaggio perfetto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 attacchi per sonde lambda per una regolazione precisa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatore da competizione da 200 CPSI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione semplice\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensioni del nucleo dell’Intercooler: 520 mm x 210 mm x 150 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie di passaggio dell’Intercooler: +85% rispetto all’OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStruttura dell’Intercooler: Tube Fin con turbolatori interni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di collegamento dell’Intercooler: Ø70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso dell’Intercooler: 7,4 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro del tubo di scarico: 76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale del tubo di scarico: acciaio inossidabile 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatore: 200 CPSI racing\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo di scarico: 2 attacchi per sonde lambda\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler Wagner EVO 2 (rivestito in nero)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDownpipe N55 con catalizzatore da 200 CPSI racing\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 tubi in silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 adattatore in alluminio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali veicoli è adatto questo kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit è compatibile con la BMW 135i (E82\/E88) e la 335(x)i (E90\/E91\/E92\/E93) con motore N55.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIl Downpipe è dotato di catalizzatore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, questa versione è dotata di un catalizzatore da competizione da 200 CPSI per una depurazione ottimale dei gas di scarico.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDi quanto è più grande l’Intercooler rispetto a quello originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL’Intercooler offre l’85% in più di superficie di flusso e il 90% in più di volume dell’aria di sovralimentazione rispetto all’Intercooler originale.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438513709386,"sku":"WA700001016","price":1657.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/b84ea60c2dea2b9944087b1db5fb58f7_dd269760-5320-4a38-a17f-384bc458af4b.jpg?v=1778912804"},{"product_id":"wagner-charge-boost-pipe-kit-70mm-vw-golf-8-2-0-gti","title":"Set di tubi di sovralimentazione e ricarica Wagner Ø70 mm per VW Golf 8 GTI","description":"\u003cp\u003eMigliora le prestazioni del tuo \u003cstrong\u003emotore VAG 2.0 TSI EA888 Gen.4\u003c\/strong\u003e con il \u003cstrong\u003ekit di aspirazione e sovralimentazione Wagner\u003c\/strong\u003e. Questo kit è stato progettato specificamente per la \u003cstrong\u003eVW Golf 8 GTI\u003c\/strong\u003e (180 kW \/ 245 pk a partire dall\u0026#x27;08\/2020) e ottimizza il flusso d\u0026#x27;aria verso il motore.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCon un diametro di \u003cstrong\u003eØ70 mm\u003c\/strong\u003e, questo kit garantisce un notevole miglioramento del flusso d’aria, con conseguente aumento della pressione di sovralimentazione e una migliore reattività durante la guida. Il kit è composto da 4 \u003cstrong\u003etubi flessibili in silicone\u003c\/strong\u003e e 2 \u003cstrong\u003etubi di sovralimentazione in alluminio\u003c\/strong\u003e. I tubi in silicone resistono alle alte temperature e alla pressione, mentre i tubi in alluminio garantiscono una struttura leggera e resistente. Il set viene fornito con 8 fascette stringitubo per un montaggio semplice e affidabile. Attenzione: questo set è compatibile esclusivamente con l’Intercooler originale Wagner tuning.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTubi da Ø70 mm per un flusso d’aria migliorato e una maggiore pressione di sovralimentazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eComportamento di guida più reattivo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 tubi in silicone, resistenti alle alte temperature e alla pressione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 tubi di alimentazione in alluminio per una struttura leggera e resistente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclude 8 fascette per tubi flessibili per un montaggio semplice\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettato specificamente per VAG 2.0 TSI EA888 Gen.4\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibile esclusivamente con l’Intercooler originale Wagner tuning\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiametro dei tubi: Ø70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale dei tubi: alluminio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubi flessibili: 4 tubi in silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di montaggio: 8 fascette per tubi flessibili\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdatto per: VW Golf 8 GTI 180 kW \/ 245 pk (da 08\/2020), VAG 2.0 TSI EA888 Gen.4\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSet di tubi di sovralimentazione e di carica Wagner\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 tubi in silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 tubi di sovralimentazione in alluminio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e8 fascette per tubi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali veicoli è adatto questo kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit è progettato per la VW Golf 8 GTI (180 kW \/ 245 pk a partire dall\u0026#x27;08\/2020) con motore VAG 2.0 TSI EA888 Gen.4.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCosa contiene il kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit è composto da 4 tubi in silicone, 2 tubi di alimentazione in alluminio e 8 fascette stringitubo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIl kit è compatibile con l’Intercooler originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il kit è compatibile esclusivamente con l’Intercooler originale Wagner tuning.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438514266442,"sku":"WA210001178.PIPE","price":619.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/54db51344ceb525385d8deb34aaae5e1_542433db-d741-45f7-a568-05adb7a1563e.jpg?v=1778912149"},{"product_id":"wagner-competition-intercooler-kit-evo3-bmw-3s-e93-335d","title":"Kit Intercooler Wagner Competition EVO 3 per BMW 335d E90","description":"\u003cp\u003eLibera tutto il potenziale della tua \u003cstrong\u003eBMW 335d (E90\/E91\/E92\/E93)\u003c\/strong\u003e con il \u003cstrong\u003ekit Intercooler Wagner Competition EVO 3\u003c\/strong\u003e. Questo Intercooler presenta dimensioni del nucleo pari a \u003cstrong\u003e510 mm x 303 mm x 180 mm\u003c\/strong\u003e (20,65 litri in configurazione a due stadi) e offre quindi una superficie di afflusso maggiore del 133% e un volume di aria di sovralimentazione superiore del 183% rispetto all’Intercooler di serie. Il risultato è una quantità molto maggiore di aria fredda e densa per il motore, anche in condizioni estreme.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl nucleo Competition ad alte prestazioni è dotato di una \u003cstrong\u003erete Tube Fin con turbolatori interni\u003c\/strong\u003e che porta il raffreddamento dell’aria a un livello superiore. Nonostante le grandi dimensioni, l’Intercooler pesa solo \u003cstrong\u003e13,2 kg\u003c\/strong\u003e. I raccordi a scatto originali sono sostituiti da raccordi di ampio diametro (\u003cstrong\u003eØ70 mm\u003c\/strong\u003e), supportati da tubi flessibili in silicone rinforzati, per un raffreddamento eccellente con una contropressione minima. I serbatoi terminali in alluminio pressofuso sono stati ottimizzati tramite simulazioni CFD per garantire il massimo flusso d’aria interno. Un rivestimento anticorrosivo con proprietà termoconduttive assicura prestazioni di raffreddamento ottimali e durature. L’Intercooler è stato testato fino a 6 bar ed è completamente resistente alla pressione. Il kit è pronto all’uso e si monta in modalità plug \u0026 play; tuttavia, date le dimensioni dell’Intercooler, sono necessarie piccole modifiche al supporto del radiatore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuperficie di afflusso maggiore del 133% rispetto all’Intercooler di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume dell’aria di sovralimentazione maggiore del 183%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNucleo Tube Fin con turbolatori interni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di collegamento di Ø70 mm (su entrambi i lati)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubi in silicone rinforzati\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSerbatoi terminali in alluminio pressofuso, ottimizzati tramite CFD per una contropressione minima\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento anticorrosivo con proprietà termoconduttive\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso di soli 13,2 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTestato fino a 6 bar e completamente resistente alla pressione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio «plug \u0026 play» (richiede una piccola modifica al supporto del radiatore)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensioni lorde: 510 mm x 303 mm x 180 mm (impilato)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie di flusso: 1545 cm² (+133% rispetto ai 663 cm² dell’OEM)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume dell’aria di sovralimentazione: 20,65 litri (+183% rispetto all’OEM 7,29 litri)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRete: Tube Fin con turbolatori interni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSerbatoi terminali: in alluminio pressofuso, ottimizzati tramite CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di collegamento: Ø70 mm (entrambi i lati)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 13,2 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilità di pressione: fino a 6 bar\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler Wagner Competition EVO 3 (rivestito in nero)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e3 tubi in silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 adattatore in alluminio (anodizzato nero)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quale veicolo è adatto questo Intercooler?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL\u0026#x27;Intercooler è compatibile con la BMW 335d (E90\/E91\/E92\/E93). Attenzione: esclusivamente per modelli senza cruise control adattivo (ACC); sono necessarie modifiche al veicolo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDi quanto è più grande l’Intercooler rispetto a quello originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL\u0026#x27;Intercooler offre il 133% in più di superficie di flusso e il 183% in più di volume dell\u0026#x27;aria di sovralimentazione rispetto all\u0026#x27;Intercooler di serie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eL\u0026#x27;Intercooler è resistente alla pressione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, l\u0026#x27;Intercooler è stato testato fino a 6 bar ed è completamente resistente alla pressione.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438514856266,"sku":"WA200001130","price":1189.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/b36f9e78be8b9c5fc46ef682c681ea48_e2f352e9-5f57-4775-b8a2-72f3c0509dcb.jpg?v=1778912070"},{"product_id":"wagner-downpipe-roetfilter-bmw-x5-e70-n57","title":"Kit tubo di scarico Wagner decat per BMW N57","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit di tubi di scarico Wagner decat\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per \u003cstrong\u003ei modelli BMW dotati del motore N57\u003c\/strong\u003e ed è realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile SS304\u003c\/strong\u003e per garantire una lunga durata e la massima resistenza al calore e alla corrosione. Il tubo di scarico si adatta perfettamente ai componenti originali, consentendo l’installazione senza ulteriori modifiche all’impianto di scarico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon un diametro di \u003cstrong\u003eØ70 mm,\u003c\/strong\u003e il tubo di scarico riduce la contropressione nell’impianto di scarico e diminuisce il carico termico sul turbo, contribuendo così alla durata e all’affidabilità. Il kit è compatibile con la \u003cstrong\u003eSerie 3 (E90, E91, E92, E93)\u003c\/strong\u003e, la \u003cstrong\u003eSerie 5 (F10, F11, F07 GT)\u003c\/strong\u003e e ai modelli SUV \u003cstrong\u003eX5 (E70 LCI)\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eX6 (E71)\u003c\/strong\u003e con potenza compresa tra 150 kW e 230 kW. È necessaria una mappatura della centralina (ECU) per evitare la comparsa di messaggi di errore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRealizzato in acciaio inossidabile SS304 di alta qualità per garantire la massima durata e resistenza alla corrosione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattamento perfetto senza modifiche, facile da installare\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduce il carico termico sul turbo, prolungandone la durata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduce la contropressione nello scarico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMigliore accelerazione e maggiore coppia erogata grazie al diametro di Ø70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÈ necessaria una messa a punto della centralina (ECU) per evitare la comparsa di messaggi di errore\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMotore: BMW N57\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile SS304\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: Ø70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersione: decat (senza catalizzatore)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdatto a potenze comprese tra 150 KW e 230 KW\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit tubo di scarico Wagner decat per motori BMW N57\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattatore per il montaggio su sistemi di scarico OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eManuale di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali modelli BMW è adatto questo Downpipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer i modelli con motore N57, tra cui la Serie 3 (E90, E91, E92, E93), la Serie 5 (F10, F11, F07 GT), la X5 (E70 LCI) e la X6 (E71) con una potenza compresa tra 150 e 230 kW.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessaria una rimappatura della centralina?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì, è necessaria una rimappatura della centralina per evitare la comparsa di messaggi di errore.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDevo modificare l’impianto di scarico prima del montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, il Downpipe si adatta perfettamente ai componenti originali e viene fornito con un adattatore per gli impianti di scarico OEM.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438515380554,"sku":"WA500001020","price":589.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/2ca6da7a2c81fbfde9418387fa3aeb16_3f9c6b66-79db-4f1b-9752-2610bb759737.jpg?v=1778914185"},{"product_id":"wagner-competition-radiateur-kit-vw-t6-2-0-bi-tdi","title":"Kit radiatore Wagner Competition per VW Transporter T6, T6.1 2.0 TDI","description":"\u003cp\u003eMigliora le prestazioni e il raffreddamento del tuo \u003cstrong\u003eVW Transporter T6 \/ T6.1 2.0 TDI o BiTDI\u003c\/strong\u003e con il \u003cstrong\u003ekit radiatore Wagner Competition\u003c\/strong\u003e. I motori 2.0 TDI e BiTDI dei modelli T6\/T6.1 utilizzano un circuito di raffreddamento indiretto per l\u0026#x27;aria di aspirazione: l\u0026#x27;aria di aspirazione non viene raffreddata con l\u0026#x27;aria ambiente, ma con la propria acqua di raffreddamento. Una riduzione della temperatura dell’acqua di raffreddamento si traduce quindi direttamente in un migliore raffreddamento dell’aria di aspirazione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl radiatore anteriore Competition\u003c\/strong\u003e di nuova concezione aumenta il volume del radiatore rispetto a quello di serie di ben \u003cstrong\u003eil 30%\u003c\/strong\u003e (12,4 litri contro i 9,5 litri OEM) e la superficie di raffreddamento del 26% (2208 cm² contro i 1750 cm²). Il rapporto tra superficie interna ed esterna garantisce il massimo trasferimento di calore e un flusso d’aria sufficiente per i componenti adiacenti, come il radiatore del motore. Il maggiore volume dell’acqua di raffreddamento mantiene il carico termico a un livello più basso per un periodo più lungo, un vantaggio importante in condizioni di pieno carico o di ottimizzazione della potenza, soprattutto per le potenti versioni BiTDI. Il radiatore dell’acqua con rivestimento nero è dotato di un rivestimento anticorrosivo termoconduttivo per un effetto di raffreddamento duraturo. Il montaggio è semplice e praticamente «plug \u0026 play» grazie alle dettagliate istruzioni di installazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eAumenta il volume del radiatore del 30% (12,4 L contro 9,5 L OEM)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie di raffreddamento maggiore del 26% (2208 cm² rispetto a 1750 cm² OEM)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRete da competizione per il massimo trasferimento di calore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduce la temperatura dell’acqua di raffreddamento nel circuito indiretto di raffreddamento dell’aria di sovralimentazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFlusso d’aria sufficiente per i componenti adiacenti\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento nero con rivestimento anticorrosivo termoconduttivo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio semplice, praticamente «plug \u0026 play»\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eVolume di raffreddamento: 12,4 litri (+30% rispetto ai 9,5 litri OEM)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie di raffreddamento: 2208 cm² (+26% rispetto ai 1750 cm² OEM)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProfondità: 56 mm (OEM 54 mm)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRete: rete da competizione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento: nero, rivestimento anticorrosivo termoconduttivo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCircuito: circuito a bassa temperatura (radiatore anteriore ad acqua)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRadiatore anteriore Wagner Competition, rivestito in nero (circuito a bassa temperatura)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSu quali veicoli è compatibile questo kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit è compatibile in modalità plug \u0026 play con i modelli VW Transporter T6 e T6.1 con motore 2.0 TDI (da 84 a 150 pk) e 2.0 BiTDI (da 199 a 204 pk).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQuanto volume di raffreddamento in più offre il kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl radiatore ad acqua aumenta il volume del 30% (12,4 litri contro i 9,5 litri OEM) e la superficie di raffreddamento del 26%.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCome funziona il kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl motore 2.0 TDI\/BiTDI utilizza un circuito di raffreddamento dell’aria di sovralimentazione indiretto. Abbassando la temperatura dell’acqua di raffreddamento, l’aria di aspirazione viene raffreddata in modo più efficace e la temperatura del sistema rimane stabile più a lungo.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438515937610,"sku":"WA400001019","price":1230.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/b4dd612641f2e7dbfa6a2fde00e0bbc0_04cd09cc-39ed-49d4-b06b-e062eabe5d4a.jpg?v=1778914040"},{"product_id":"wagner-charge-boost-pipe-kit-gen3-70mm-vw-golf-7-6traps","title":"Kit di ricarica e sovralimentazione Wagner Ø70 mm per VW Golf 7 GTI","description":"\u003cp\u003eOttimizza le prestazioni e l\u0026#x27;affidabilità del tuo \u003cstrong\u003emotore VAG 2.0 TSI EA888 Gen.3\u003c\/strong\u003e con il \u003cstrong\u003ekit di sovralimentazione e tubi di sovralimentazione Wagner\u003c\/strong\u003e. Questo kit è stato progettato appositamente per aumentare la pressione di sovralimentazione e migliorare la trasparenza della sovralimentazione, garantendo un\u0026#x27;esperienza di guida più reattiva. Il kit è stato sviluppato specificamente per la \u003cstrong\u003eVW Golf 7 GTI\u003c\/strong\u003e con cambio DSG a 6 marce o cambio manuale.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGrazie al diametro maggiorato \u003cstrong\u003edi Ø70 mm\u003c\/strong\u003e, i tubi consentono un maggiore flusso d’aria verso il motore, garantendone un funzionamento più efficiente e migliorando l’accelerazione, soprattutto a regimi elevati. I materiali utilizzati sono di alta qualità: i tubi flessibili in silicone resistono alle alte temperature e alla pressione nel vano motore, mentre i tubi di sovralimentazione in alluminio garantiscono una struttura leggera e robusta. Il set viene fornito con fascette stringitubo per un montaggio semplice e affidabile senza ulteriori adattamenti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTubi da Ø70 mm per una maggiore pressione di sovralimentazione e una migliore trasparenza della sovralimentazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eComportamento di guida più reattivo e accelerazione migliorata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubi in silicone, resistenti alle alte temperature e alla pressione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubi di sovralimentazione in alluminio per una struttura leggera e resistente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFascette per tubi incluse per un montaggio semplice\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettato specificamente per VAG 2.0 TSI EA888 Gen.3 con cambio DSG a 6 marce o cambio manuale\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiametro del tubo: Ø70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale dei tubi: alluminio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubi: silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di montaggio: fascette per tubi flessibili\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdatto per: VW Golf 7 GTI, VAG 2.0 TSI EA888 Gen.3 (DSG a 6 marce o cambio manuale)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSet di tubi di sovralimentazione e di carica Wagner\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubi di sovralimentazione in alluminio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubi in silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFascette stringitubo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali veicoli è adatto questo set?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl set è progettato per la VW Golf 7 GTI con motore VAG 2.0 TSI EA888 Gen.3 e cambio DSG a 6 marce o cambio manuale.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSono necessarie modifiche per il montaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il set viene fornito con fascette stringitubo ed è facile da installare senza ulteriori modifiche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDi che materiale sono fatti i tubi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eI tubi di sovralimentazione sono in alluminio per garantire una struttura leggera e resistente; i tubi flessibili sono in silicone resistente al calore.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438516625738,"sku":"WA210001048.PIPE.6DSG","price":619.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/2361bbd6b8237bded31ed409f2a2cc48_0336fc1a-5d35-446b-8799-de6f52145672.jpg?v=1778912142"},{"product_id":"wagner-turbo-air-intake-toyota-gr-yaris-1-6-turbo","title":"Prua Wagner turbo per Toyota GR Yaris","description":"\u003cp\u003eL\u0026#x27;\u003cstrong\u003eingresso\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eWagner turbo\u003c\/strong\u003e è stato progettato specificamente per la \u003cstrong\u003eToyota GR Yaris\u003c\/strong\u003e e stabilisce nuovi standard nel campo dell\u0026#x27;alimentazione dell\u0026#x27;aria. Il componente sostituisce quello di serie con un sistema \u0026quot;plug \u0026 play\u0026quot;, garantendo un montaggio rapido e senza difficoltà.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl Turbo Inlet originale della Toyota GR Yaris presenta notevoli limitazioni che ostacolano il flusso d’aria verso il turbocompressore. Il design del Turbo Inlet Wagner, ottimizzato tramite \u003cstrong\u003esimulazioni di flusso CFD\u003c\/strong\u003e, migliora notevolmente la portata massica dell’aria. Il diametro interno è stato aumentato da \u003cstrong\u003eØ48,5 mm a Ø51 mm\u003c\/strong\u003e, con un incremento della sezione trasversale di quasi il 10%. Ciò garantisce una potenza massima più elevata e una risposta più rapida, in particolare nei veicoli dotati di turbocompressori ibridi. Il Turbo Inlet è prodotto in Germania con la più recente tecnologia CNC utilizzando una lega di alluminio ad alta resistenza. La superficie anodizzata argento conferisce inoltre al vano motore un aspetto elegante e di alta qualità.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eInstallazione «plug \u0026 play» per una sostituzione semplice\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFlusso di massa d’aria ottimizzato tramite simulazioni CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro interno aumentato da Ø48,5 mm a Ø51 mm (quasi il 10% in più di sezione trasversale)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMigliore risposta, soprattutto con i turbocompressori ibridi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRealizzato in lega di alluminio di alta qualità con tecnologia CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie anodizzata argento per un look elegante\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: lega di alluminio ad alta resistenza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro interno: Ø51 mm (OEM Ø48,5 mm)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTecnica di produzione: lavorato a CNC, prodotto in Germania\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFinitura: anodizzata argento\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio: plug \u0026 play\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eingresso Wagner turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo flessibile in silicone rinforzato\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quale veicolo è adatto questo Turbo Inlet?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl Turbo Inlet è progettato specificamente per la Toyota GR Yaris.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDi quanto è maggiore il diametro interno?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl diametro interno è stato aumentato da Ø48,5 mm a Ø51 mm, con un incremento di quasi il 10% della sezione trasversale.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eL\u0026#x27;installazione è complicata?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il Turbo Inlet è un ricambio «plug \u0026 play» del componente di serie.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438517576010,"sku":"WA300001008","price":213.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/a5feaa6702c4bfbd5ca3b85b5ed1234f_a6c086a1-f8a8-4d5a-8705-971a0d93c414.jpg?v=1778912242"},{"product_id":"wagner-performance-intercooler-kit-bmw-120d-e8-n47-m47","title":"Kit Intercooler Wagner prestazioni per BMW 120d E81, E82, E87, E88","description":"\u003cp\u003eScatena tutta la potenza del tuo motore con il \u003cstrong\u003ekit Intercooler Wagner prestazioni\u003c\/strong\u003e, adatto sia all’uso quotidiano che in pista. Con dimensioni del nucleo di \u003cstrong\u003e520 mm x 200 mm x 100 mm\u003c\/strong\u003e (8.110 cc impilati), questo Intercooler offre un\u0026#x27;area di flusso maggiore del 94% e un volume di aria di sovralimentazione superiore del 37% rispetto all\u0026#x27;Intercooler originale. Il kit è compatibile con i modelli \u003cstrong\u003eBMW 120d, 123d, 320d, X1 20d e X1 23d\u003c\/strong\u003e della Serie E.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl nucleo ad alte prestazioni appositamente progettato garantisce eccellenti proprietà di raffreddamento, consentendo al motore di funzionare in modo ottimale anche in condizioni estreme. Nonostante le grandi dimensioni, l’Intercooler pesa solo 7\u003cstrong\u003e,6 kg\u003c\/strong\u003e. I serbatoi terminali in alluminio fuso a forma libera, progettati con tecnologia CAD, garantiscono il miglior flusso d’aria interno possibile, mentre la contropressione ridotta permette al motore di respirare più liberamente. Il kit sostituisce direttamente l’Intercooler OEM: il montaggio è semplice ed è possibile continuare a utilizzare anche i tubi flessibili originali dell’Intercooler. Un rivestimento anticorrosivo di alta qualità garantisce un raffreddamento ottimale e una maggiore durata.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eArea di flusso maggiore del 94% rispetto all’Intercooler originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume dell’aria di sovralimentazione maggiore del 37%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNucleo ad alte prestazioni con eccellenti proprietà di raffreddamento\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesign leggero di soli 7,6 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSerbatoi terminali in alluminio fuso a forma libera progettati con CAD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eContropressione ridotta\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento anticorrosivo per un raffreddamento ottimale e una maggiore durata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituzione diretta dell’Intercooler OEM con mantenimento dei tubi flessibili originali\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensioni del nucleo: 520 mm x 200 mm x 100 mm (8.110 cc impilati)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eArea di flusso: +94% rispetto all’OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume dell’aria di sovralimentazione: +37% rispetto all’OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSerbatoi terminali: alluminio fuso a forma libera, progettati con CAD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 7,6 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento: anticorrosivo\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler Wagner prestazioni (rivestimento nero)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSu quali veicoli è compatibile questo Intercooler?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit è compatibile con le BMW 120d e 123d (E81\/E82\/E87\/E88), 320d (E90\/E91\/E92\/E93) e sulle X1 20d e 23d (E84).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDi quanto è maggiore la superficie di passaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL’Intercooler offre il 94% in più di superficie di passaggio e il 37% in più di volume dell’aria di sovralimentazione rispetto all’Intercooler originale.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePosso continuare a utilizzare i tubi flessibili originali?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il kit sostituisce direttamente l’Intercooler OEM ed è possibile continuare a utilizzare i tubi flessibili originali dell’Intercooler.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438518133066,"sku":"WA200001039","price":518.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/d49f7924bc6002a87360112cf13f9018_fb6c99c1-ba31-43de-a934-42b0d2825681.jpg?v=1778913822"},{"product_id":"wagner-competitie-intercooler-kit-gen2-audi-rs6-c5-2002","title":"Intercooler Wagner Gen.2 per Audi RS6 4.2 BiTurbo","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL\u0026#x27;Intercooler\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eWagner Gen.2\u003c\/strong\u003e per l\u0026#x27;\u003cstrong\u003eAudi 4.2 BiTurbo (RS6+\/US)\u003c\/strong\u003e è una versione riprogettata dell\u0026#x27;Intercooler OEM originale Audi. Il nucleo è stato ingrandito e i serbatoi terminali sono stati ottimizzati per eliminare i punti di strozzatura, garantendo una maggiore capacità di flusso e un migliore raffreddamento dell’aria di sovralimentazione. L’Intercooler utilizza la tecnologia a tubi e alette con \u003cstrong\u003ealluminio pressofuso\u003c\/strong\u003e e serbatoi terminali lavorati a CNC per garantire un raffreddamento aria-aria affidabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon un nucleo di \u003cstrong\u003e255 mm x 230 mm x 105 mm\u003c\/strong\u003e, questo Intercooler offre un volume d’aria di \u003cstrong\u003e6158 cm³\u003c\/strong\u003e, rispetto alle dimensioni OEM di 250 mm x 205 mm x 65 mm e 3331 cm³. Ciò si traduce in una superficie maggiore del 39% e in un flusso d’aria superiore del 98% rispetto all’Intercooler di serie. I condotti leggeri in composito di carbonio e i serbatoi terminali ottimizzati tramite CAD\/FEM garantiscono il massimo flusso d’aria, mentre la nuova presa d’aria sul paraurti assicura un flusso elevato anche a velocità più elevate. Grazie all’adattamento OEM+, il montaggio risulta semplice.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMaggiore efficienza di raffreddamento\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie dell’Intercooler maggiore del 39%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFlusso d’aria maggiore del 98%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCondotti in composito di carbonio leggero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSerbatoi terminali ottimizzati tramite CAD\/FEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePunti di fissaggio OEM per una facile installazione\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensioni del nucleo: 255 mm x 230 mm x 105 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume d\u0026#x27;aria: 6158 cm³ (OEM: 3331 cm³)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDimensioni OEM: 250 mm x 205 mm x 65 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: alluminio pressofuso con serbatoi terminali lavorati a CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTecnologia a tubi e alette\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCondotti leggeri in composito di carbonio\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e2 Intercooler Wagner Gen.2 (destro e sinistro)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 staffe speciali per il radiatore secondario (dietro l’Intercooler)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438518460746,"sku":"WA200001010.SINGLE","price":1291.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/5861429b735d5ce81599faed696a5ef9_0f6f1884-6151-4bf5-8eff-1b6d286c8b1c.jpg?v=1778913501"},{"product_id":"wagner-competitie-intercooler-kit-evox-audi-rs3-8y","title":"Kit Intercooler Wagner Competition per Audi RS3 8Y 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ekit Intercooler Wagner Competition\u003c\/strong\u003e per l’\u003cstrong\u003eAudi RS3 8Y 2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e ti permette di sfruttare appieno il potenziale della tua auto. Grazie alle dimensioni del nucleo dell’Intercooler \u003cstrong\u003e(600 mm x 395 mm x 135 mm [a gradini] = 28,9 L),\u003c\/strong\u003e questo Intercooler offre un\u0026#x27;area di flusso maggiore \u003cstrong\u003edel 127%\u003c\/strong\u003e e un volume di aria di sovralimentazione superiore \u003cstrong\u003edel 250%\u003c\/strong\u003e rispetto all\u0026#x27;Intercooler originale. Il nucleo Competition ad alte prestazioni garantisce un flusso d’aria sufficiente verso i componenti adiacenti, come il radiatore dell’acqua.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl nucleo Tube Fin\u003c\/strong\u003e di alta qualità con turbolatori interni garantisce un riempimento uniforme dell’Intercooler e eccellenti prestazioni di raffreddamento con una contropressione minima. Uno strato anticorrosivo offre protezione dagli agenti atmosferici e garantisce un raffreddamento duraturo. I serbatoi terminali \u003cstrong\u003ein alluminio pressofuso\u003c\/strong\u003e sono stati ottimizzati tramite analisi del flusso nel sistema CFD. La robusta unità composta da Intercooler e traversa pesa solo \u003cstrong\u003e18,0 kg\u003c\/strong\u003e. L’installazione è semplice sui punti di fissaggio originali senza ulteriori modifiche (sostituzione 1:1). Gli ingressi e le uscite hanno un diametro di \u003cstrong\u003eØ82 mm\u003c\/strong\u003e e il sistema è stato testato fino a 6 bar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003ePrestazioni di raffreddamento migliorate\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie di afflusso maggiore del 127%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume dell’aria di sovralimentazione maggiore del 250%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilità garantita dalla traversa integrata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNucleo Tube Fin con turbolatori interni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento anticorrosivo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione Plug \u0026amp; Play (sostituzione 1:1)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensioni del nucleo: 600 mm x 395 mm x 135 mm [a gradini] = 28,9 L\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntrata e uscita: Ø82 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 18,0 kg (traversa inclusa)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale dei serbatoi terminali: alluminio pressofuso (ottimizzato con CFD)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnima Tube Fin con turbolatori interni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento anticorrosivo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTestato a pressione fino a 6 bar\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 Intercooler Wagner Competition con traversa inclusa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 tubi flessibili in silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 deflettore in alluminio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 kit di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 manuale di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438518755658,"sku":"WA200001194.SINGLE","price":2185.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/effee4baa1de5f0dcb3a76348b84ebe8_a0e957df-b7fc-481c-970e-155e6d9f62f0.jpg?v=1778912077"},{"product_id":"wagner-competitiepakket-intercooler-evo3-downpipe-catless-audi-ttrs-8s","title":"Pacchetto Wagner Competition EVO 3 per Audi TTRS 8S 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003epacchetto Wagner Competition EVO 3\u003c\/strong\u003e per l\u0026#x27;\u003cstrong\u003eAudi TTRS 8S 2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e è composto dal \u003cstrong\u003ekit di potenziamento dell\u0026#x27;Intercooler EVO 3\u003c\/strong\u003e (200001136) e dal \u003cstrong\u003ekit di Downpipe decat\u003c\/strong\u003e (500001028). Il pacchetto è pensato per garantire le massime prestazioni e un raffreddamento ottimizzato, anche in condizioni estreme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’Intercooler EVO 3 presenta dimensioni del nucleo pari a \u003cstrong\u003e515 mm x 367 mm x 95 mm [a gradini] = 16.500 cm³\u003c\/strong\u003e e offre quindi una superficie di passaggio maggiore \u003cstrong\u003edell’84%\u003c\/strong\u003e e un volume dell’aria di sovralimentazione superiore \u003cstrong\u003edel 101%\u003c\/strong\u003e rispetto all’Intercooler originale. \u003cstrong\u003eIl nucleo Tube Fin\u003c\/strong\u003e di alta qualità con turbolatori interni e le scatole terminali \u003cstrong\u003ein alluminio pressofuso\u003c\/strong\u003e ottimizzate tramite CFD con deflettori garantiscono un riempimento uniforme, un raffreddamento eccellente e una contropressione minima. Un rivestimento anticorrosivo con proprietà termoconduttive garantisce prestazioni di raffreddamento durature. L’Intercooler e la traversa originale formano un’unità stabile del peso di soli \u003cstrong\u003e11,7 kg\u003c\/strong\u003e. L’ingresso e l’uscita hanno \u003cstrong\u003eun\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ediametro\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edi\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eØ68 mm\u003c\/strong\u003e e il sistema è stato testato fino a 6 bar. Il \u003cstrong\u003ekit Downpipe decat\u003c\/strong\u003e è realizzato in acciaio inossidabile 1\u003cstrong\u003e.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e, presenta 2 tubi \u003cstrong\u003eda Ø70 mm\u003c\/strong\u003e, è privo di precatalizzatore, dispone di 2 attacchi per sonde lambda ed è compatibile al 100% per una sostituzione diretta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuperficie di passaggio maggiore dell’84% e volume dell’aria di sovralimentazione superiore del 101% rispetto all’originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNucleo Tube Fin con turbolatori interni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eScatole terminali in alluminio pressofuso, ottimizzate tramite CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento anticorrosivo con proprietà termoconduttive\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLeggero: 11,7 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResistente a pressioni fino a 6 bar, adatto all’uso in pista\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo di scarico decat in acciaio inossidabile senza precatalizzatore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubi da Ø70 mm per la massima portata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFacile montaggio sui punti di fissaggio originali\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensioni del nucleo dell’Intercooler: 515 mm x 367 mm x 95 mm [a gradini] = 16.500 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler OEM: superficie di raffreddamento 1.024 cm² \/ volume dell’aria di sovralimentazione 8,2 L\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIngresso e uscita dell’Intercooler: Ø 68 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso dell’Intercooler: 11,7 kg (traversa inclusa)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTestato a pressione fino a 6 bar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale del tubo di scarico: acciaio inossidabile 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro del tubo di scarico: 2 x Ø70 mm, senza precatalizzatore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDownpipe: 2 attacchi per sonde lambda\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit di potenziamento Intercooler EVO 3 (200001136)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKit tubo di scarico decat (500001028)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCertificato TÜV dei componenti (solo per veicoli senza FAP)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438519443786,"sku":"WA700001063","price":2775.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/6cc2d7b5bdafa0a28f8b7c3451be354c_4c1688b3-495c-4b63-89fc-c3452368aa1f.jpg?v=1778913141"},{"product_id":"wagner-hybride-inlaatspruitstuk-intercooler-evo1-bmw-m140i","title":"Collettore di aspirazione Wagner con Intercooler EVO1 per BMW M240i B58.1","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ecollettore di aspirazione Wagner con Intercooler integrato EVO1\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per il \u003cstrong\u003emotore BMW B58.1\u003c\/strong\u003e (tra cui la M240i). L\u0026#x27;integrazione diretta dell\u0026#x27;Intercooler nel collettore di aspirazione garantisce un raffreddamento efficiente dell\u0026#x27;aria di sovralimentazione, con temperature dell\u0026#x27;aria di aspirazione inferiori fino a 20 °C. La nuova griglia prestazioni offre un volume esterno superiore \u003cstrong\u003edel 128%\u003c\/strong\u003e rispetto all’originale, garantendo un aumento di potenza e coppia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe scatole terminali\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003efresate a\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCNC in alluminio di alta qualità\u003c\/strong\u003e sono state ottimizzate tramite simulazioni CFD per garantire un flusso d’aria interno ideale e una contropressione ridotta \u003cstrong\u003edel 35%\u003c\/strong\u003e, alleggerendo al massimo il carico sul turbocompressore. Il collettore è resistente alla pressione al 100% e adatto a tutti i livelli di potenza. Il montaggio è Plug \u0026amp; Play senza modifiche; il filtro dell’olio può essere sostituito senza smontare il collettore. Il prodotto è predisposto per l’iniezione nel condotto di aspirazione e dispone di tre porte da 1\/8 NPT per ulteriori misurazioni dei parametri e sei porte pre-lavorate NOS o WMI. È compatibile con il motore B58.1 delle BMW M140i (F20\/21), M240i (F22\/23), 340i (F30\/31), 440i (F32\/33\/36) e X3 M40i (G01) con collettore di aspirazione OEM 11618603913. Garanzia fino a 4 anni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eTemperature dell’aria di aspirazione inferiori fino a 20 °C\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume netto esterno maggiore del 128% rispetto all’originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eContropressione ridotta del 35%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResistente alla pressione al 100%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione Plug \u0026amp; Play senza modifiche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePredisposto per l\u0026#x27;iniezione nel condotto di aspirazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTre porte da 1\/8 NPT per ulteriori misurazioni dei parametri\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSei porte NOS o WMI pre-lavorate\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltro dell’olio sostituibile senza smontare il collettore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGaranzia fino a 4 anni\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRete: rete ad alte prestazioni, +128% di volume esterno della rete\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eScatole terminali: alluminio di alta qualità fresato a CNC, ottimizzate tramite CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eContropressione: ridotta del 35%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResistente alla pressione al 100%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibile con il motore B58.1 con collettore di aspirazione OEM 11618603913\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 collettore di aspirazione Wagner con Intercooler integrato\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 tubi in silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 fascette per tubi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 kit di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438519902538,"sku":"WA200001204","price":2755.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/8ec838517307a9adaabd319a15d2c5ec_d2c2f2c3-867f-46df-b51e-ec6118028366.jpg?v=1778913530"},{"product_id":"wagner-downpipe-1x-200cpi-bmw-125i-n20-10-2012","title":"Tubo di scarico Wagner 200CPSI con catalizzatore per BMW 125i N20","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl tubo di scarico Wagner\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003ecatalizzatore da competizione 200CPSI\u003c\/strong\u003e è stato progettato per le \u003cstrong\u003eBMW con motore N20\u003c\/strong\u003e (dal 10\/2012). Con un \u003cstrong\u003ediametro di 76 mm\u003c\/strong\u003e, questo Downpipe garantisce un flusso dei gas di scarico ottimizzato. È realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile 1.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e di alta qualità per garantire durata e resistenza alla corrosione ed è stato progettato con tecnologia CAD per un adattamento perfetto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl tubo di scarico è dotato di due attacchi per sonde lambda e di un \u003cstrong\u003ecatalizzatore principale da competizione con 200 celle per pollice\u003c\/strong\u003e. Il diametro di collegamento è di 105 mm. Il componente è compatibile al 100% e facilmente sostituibile con quello di serie senza ulteriori modifiche, riducendo il carico termico sul turbo. Il tubo di scarico è compatibile con i seguenti veicoli dotati di motore N20: BMW 125i F20\/F21, 220i F22\/F23, 228i F22\/F23, 320i (x) F30\/F31\/F34, 328i (x) F30\/F31\/F34, 420i (x) F32\/F33 e 428i (x) F32\/F33\/F36. Sostituisce il codice ricambio originale BMW 18327645666 (dal 10\/2012).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiametro 76 mm per un flusso dei gas di scarico ottimizzato\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcciaio inossidabile 1.4301 (SS304): durevole e resistente alla corrosione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettazione CAD per un adattamento perfetto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDue attacchi per sonda lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatore principale da competizione (200 celle\/pollice)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di collegamento 105 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibilità al 100%, sostituzione semplice senza modifiche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMinore carico termico sul turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento tangibile della coppia\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiametro: 76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di collegamento: 105 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatore: catalizzatore principale da competizione da 200 celle\/pollice\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDue attacchi per sonde lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituisce il codice ricambio originale BMW 18327645666 (dal 10\/2012)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 tubo di scarico Wagner 200CPSI con catalizzatore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438521278794,"sku":"WA500001011","price":832.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/c34548e214d326dc0ba29f12e0a6cf6b_d75a273b-16a9-40f4-9431-157d7e6ee2ce.jpg?v=1778913322"},{"product_id":"wagner-competition-intercooler-kit-gen-2-audi-rs6-c5","title":"Intercooler Wagner Competition Gen.2 per Audi RS6 C5 4.2 BiTurbo","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ekit Intercooler Wagner Competition Gen.2\u003c\/strong\u003e per l’\u003cstrong\u003eAudi RS6 C5 4.2 BiTurbo\u003c\/strong\u003e è una versione riprogettata ad alte prestazioni dell’Intercooler OEM originale Audi. Le dimensioni del nucleo e l’efficienza sono state aumentate e i serbatoi terminali sono stati migliorati per eliminare i colli di bottiglia OEM, garantendo una maggiore capacità di flusso e un migliore raffreddamento della sovralimentazione. L’Intercooler utilizza la tecnologia tube-fin con \u003cstrong\u003ealluminio pressofuso\u003c\/strong\u003e e serbatoi terminali lavorati a CNC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nucleo misura \u003cstrong\u003e255 mm x 230 mm x 105 mm\u003c\/strong\u003e e offre un volume d’aria \u003cstrong\u003edi 6158 cm³\u003c\/strong\u003e, rispetto alle dimensioni OEM di 250 mm x 205 mm x 65 mm con 3331 cm³. Ciò si traduce in una superficie maggiore del 39% e in una capacità di flusso d’aria superiore del 98%. I serbatoi terminali in alluminio fuso ottimizzati con CAD\/FEM e i condotti leggeri in composito di carbonio migliorano il flusso d’aria. La nuova griglia di aspirazione sul paraurti è progettata per garantire un elevato flusso d’aria, con la possibilità di montare i fendinebbia OEM. L’installazione è ottimizzata per adattarsi perfettamente al modello OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eCapacità di raffreddamento migliorata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie di aspirazione maggiore del 39%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCapacità di flusso d’aria maggiore del 98%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSerbatoi terminali in alluminio pressofuso ottimizzati tramite CAD\/FEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCondotti leggeri in composito di carbonio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGriglia di aspirazione sul paraurti compatibile con i fendinebbia OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensioni del nucleo: 255 mm x 230 mm x 105 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume d\u0026#x27;aria: 6158 cm³ (OEM: 3331 cm³)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDimensioni OEM: 250 mm x 205 mm x 65 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: alluminio pressofuso con serbatoi terminali lavorati a CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTecnologia Tube Fin\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCondotti leggeri in composito di carbonio\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e2 Intercooler Wagner Competition Gen.2 (lato destro e sinistro)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438522261834,"sku":"200001011.SINGLE","price":1179.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/Wagner-CompetitionGen.2Intercooler-Audi4.2BiTurbo_925c277a-9832-4b15-97f3-d5bd00daee4b.jpg?v=1778913158"},{"product_id":"wagner-performance-intercooler-kit-vw-t6-2-0-bi-tdi","title":"Kit Intercooler Wagner Competition per VW Transporter T6 2.0 BiTDI","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ekit Intercooler Wagner Competition\u003c\/strong\u003e per il \u003cstrong\u003eVolkswagen Transporter T6 2.0 BiTDI\u003c\/strong\u003e sostituisce l\u0026#x27;Intercooler raffreddato ad acqua nel sistema di raffreddamento indiretto dell\u0026#x27;aria di sovralimentazione. Con dimensioni di \u003cstrong\u003e150 mm x 185 mm x 114 mm\u003c\/strong\u003e e un nucleo ad alte prestazioni di nuova concezione, il sistema offre \u003cstrong\u003eil 106%\u003c\/strong\u003e in più di volume esterno del nucleo rispetto all’Intercooler di serie, garantendo il massimo trasferimento di calore e un flusso d’aria interno ottimizzato con una contropressione ridotta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe scatole terminali in \u003cstrong\u003ealluminio pressofuso\u003c\/strong\u003e sono state sviluppate con progetti CAD e simulazioni CFD per garantire un flusso d’aria efficiente. Un robusto rivestimento anticorrosivo favorisce prestazioni di raffreddamento durature e protegge l’Intercooler dagli agenti esterni. L\u0026#x27;installazione è di tipo plug \u0026amp; play con istruzioni incluse. Garanzia fino a 4 anni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eVolume esterno del nucleo maggiore del 106% rispetto allo standard\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCapacità di raffreddamento migliorata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaggiore potenza e coppia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResistente alla pressione al 100%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento anticorrosivo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione plug \u0026amp; play semplice\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGaranzia fino a 4 anni\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensioni del nucleo: 150 mm x 185 mm x 114 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume esterno del nucleo: +106% rispetto allo standard\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale delle scatole terminali: alluminio pressofuso (ottimizzato con CAD\/CFD)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento anticorrosivo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResistente alla pressione al 100%\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 Intercooler Wagner Competition\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 tubi in silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438525866314,"sku":"WA200001182.T6","price":1535.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/f60f9d1bd291fdb4e040243b0e2d24e2_db7d60b6-5b35-4367-851c-7fa33965120b.jpg?v=1778912258"},{"product_id":"wagner-intercooler-competition-kit-gen-2-hyundai-veloster-n","title":"Kit Intercooler Wagner Competition Gen.2 per Hyundai Veloster N","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ekit Intercooler Wagner Competition Gen.2\u003c\/strong\u003e per la \u003cstrong\u003eHyundai Veloster N DCT\u003c\/strong\u003e è dotato di un nuovo tipo \u003cstrong\u003edi nucleo Intercooler Competition (Tube Fin)\u003c\/strong\u003e. Con dimensioni di \u003cstrong\u003e580 mm x 150 mm x 135,4 mm + 580 mm x 62 mm x 70 mm (nucleo a strati: 14,3 litri),\u003c\/strong\u003e il nucleo offre un\u0026#x27;area di flusso maggiore \u003cstrong\u003edel 44,3%\u003c\/strong\u003e (1144,92 cm²) e un volume netto superiore \u003cstrong\u003edel 101,4%\u003c\/strong\u003e rispetto all\u0026#x27;Intercooler originale (7,1 L).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI serbatoi terminali \u003cstrong\u003ein alluminio pressofuso\u003c\/strong\u003e sono stati progettati con tecnologia CAD e ottimizzati tramite simulazioni CFD per garantire un flusso d’aria interno ottimale con una contropressione minima. Un deflettore dell’aria su misura garantisce un flusso d’aria sufficiente verso i componenti adiacenti, come il radiatore dell’acqua. Un rivestimento anticorrosivo di alta qualità con buona conduttività termica protegge l’Intercooler. Con un peso di soli 9\u003cstrong\u003e,3 kg\u003c\/strong\u003e, l’Intercooler è leggero. L’installazione è al 100% plug-and-play sui punti di fissaggio originali. È incluso un certificato TÜV per il componente. Compatibile con la Hyundai Veloster N DCT da 202 kW\/275 PS (dal 2021).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuperficie di aspirazione maggiore del 44,3% (1144,92 cm²)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume netto maggiore del 101,4% rispetto all’originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNucleo Tube Fin\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSerbatoi terminali in alluminio pressofuso, ottimizzati tramite CAD\/CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConduttore d’aria su misura\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento anticorrosivo con buona conducibilità termica\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso ridotto: 9,3 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione 100% plug-and-play\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCertificato TÜV per i componenti incluso\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensioni lorde: 580 mm x 150 mm x 135,4 mm + 580 mm x 62 mm x 70 mm (a gradini)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume lordo: 14,3 litri (+101,4% rispetto all’OEM da 7,1 L)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie di aspirazione: 1144,92 cm² (+44,3% rispetto all’OEM 793,6 cm²)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 9,3 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale dei serbatoi terminali: alluminio pressofuso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione: 100% plug-and-play\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 Intercooler Wagner Competition Gen.2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 tubi flessibili in silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 condotto dell\u0026#x27;aria\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 kit di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 certificato di omologazione TÜV\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438526783818,"sku":"WA200001195","price":832.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/dfea70c98f9f3343b953cdeddf1b4ad0_6037da36-86ab-4de6-bdc0-5fccff7e0e0d.jpg?v=1778912001"},{"product_id":"wagner-competition-intercooler-kit-evo3-audi-ttrs-8s-2-5-tfsi","title":"Intercooler Wagner Competition EVO3 per Audi TTRS 8S 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL\u0026#x27;Intercooler\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eWagner Competition EVO3\u003c\/strong\u003e per l\u0026#x27;\u003cstrong\u003eAudi TTRS 8S 2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e viene fornito con certificato TÜV ed è disponibile in due varianti di nucleo: la versione standard per potenze fino a 600 PK e la versione X per potenze superiori. Con dimensioni del nucleo di \u003cstrong\u003e515 mm x 367 mm x 95 mm (16.500 cm³),\u003c\/strong\u003e questo Intercooler presenta una superficie di raffreddamento maggiore \u003cstrong\u003edell’84%\u003c\/strong\u003e e un volume di carico superiore \u003cstrong\u003edel 101%\u003c\/strong\u003e rispetto all’Intercooler originale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’Intercooler utilizza il Competition nucleo Intercooler con nuclei \u003cstrong\u003etube and fin\u003c\/strong\u003e di alta qualità dotati di turbolatori interni e serbatoi terminali \u003cstrong\u003ein alluminio pressofuso\u003c\/strong\u003e ottimizzati tramite CFD. Deflettori d’aria aggiuntivi garantiscono un riempimento uniforme, eccellenti prestazioni di raffreddamento e una caduta di pressione minima. Il sistema pesa solo \u003cstrong\u003e11,7 kg\u003c\/strong\u003e e viene montato sui punti di fissaggio originali (sono necessarie alcune modifiche, vedere le istruzioni di installazione). Gli ingressi e le uscite misurano \u003cstrong\u003e68 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003ePrestazioni di raffreddamento migliorate\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie di afflusso maggiore dell’84%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume di carico maggiore del 101%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNucleo a tubi e alette con turbolatori interni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSerbatoi terminali in alluminio pressofuso, ottimizzati tramite CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMinore contropressione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio sui punti di fissaggio originali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDue opzioni di nucleo (standard fino a 600 PK, versione X per potenze superiori)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensioni del nucleo: 515 mm x 367 mm x 95 mm (16.500 cm³)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAspirazione e uscita: 68 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 11,7 kg (traversa inclusa)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale dei serbatoi terminali: alluminio pressofuso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNucleo tube and fin con turbolatori interni\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 Intercooler Wagner Competition EVO3 con traversa inclusa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eManuale di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCertificazione TÜV (solo per veicoli senza FAP)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438531699018,"sku":"WA200001136.S","price":1880.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/3de2bf3c0f5f42b0d28ab5038c588f92_53d9669e-2fbf-40cc-8990-a0ad098258c7.jpg?v=1778912435"},{"product_id":"wagner-downpipe-kit-2x-100cpi-audi-2-5-tfsi-quattro","title":"Kit tubo di scarico Wagner per Audi TTRS 8J RS3 8P 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ekit Downpipe Wagner Competition\u003c\/strong\u003e è progettato per l\u0026#x27;\u003cstrong\u003eAudi RS3 8P e la TTRS 8J 2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e. Il Downpipe elimina il catalizzatore anteriore e riduce la contropressione dei gas di scarico. Il diametro varia da 90 mm a \u003cstrong\u003e2 x 70 mm\u003c\/strong\u003e, massimizzando il flusso dei gas di scarico. Il kit è realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile 1.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e di alta qualità per garantire durata e resistenza alla corrosione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit dispone di un attacco per una sonda lambda ed è dotato di \u003cstrong\u003edue catalizzatori principali da competizione con 100 celle per pollice\u003c\/strong\u003e. Il tubo di scarico è compatibile al 100% (Plug \u0026amp; Play) e facile da sostituire senza ulteriori modifiche, ed è compatibile con i catalizzatori principali originali. Il flusso di scarico ottimizzato riduce il carico termico sul turbo. Il kit è Plug \u0026amp; Play per l’Audi RS3 8P e l’Audi TTRS 8J (2.5 TFSI). Attenzione: non adatto a veicoli con albero di trasmissione 8J0521101AB.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiametro da 90 mm a 2 x 70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcciaio inossidabile 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSenza precatalizzatore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 attacco per sonda lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 catalizzatori principali da competizione (100 celle\/pollice)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibilità al 100%, sostituzione Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibile con i catalizzatori principali originali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMinore carico termico sul turbo\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiametro: da 90 mm a 2 x 70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatori: 2 catalizzatori principali da competizione da 100 celle\/pollice (senza precatalizzatore)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAttacchi: 1 attacco per sonda lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibile con i catalizzatori principali originali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNon adatto per l\u0026#x27;albero di trasmissione 8J0521101AB\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 kit Downpipe Wagner\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438533665098,"sku":"WA500001003","price":1524.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/34663ed6aa9bee7bee7d1fe2573e562e_d28cb0c4-6a57-48ea-96c5-646fba753add.jpg?v=1778913393"},{"product_id":"wagner-competition-intercooler-kit-evo1-audi-rs3-8v-tfsi-2-5","title":"Kit Intercooler Wagner Competition EVO1 per Audi RS3 8V 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ekit Intercooler Wagner Competition EVO1\u003c\/strong\u003e migliora le prestazioni dell’Audi\u003cstrong\u003e RS3 8V\/8Y, \u003c\/strong\u003edella \u003cstrong\u003eTTRS 8S e \u003c\/strong\u003edella \u003cstrong\u003eRSQ3 F3\u003c\/strong\u003e. Con dimensioni nette di \u003cstrong\u003e660 mm x 180 mm x 110 mm\u003c\/strong\u003e e un volume totale di \u003cstrong\u003e13,07 litri,\u003c\/strong\u003e l’Intercooler offre una superficie di passaggio maggiore \u003cstrong\u003edel 14%\u003c\/strong\u003e (1188 cm² rispetto a OEM 1043 cm²) e un volume dell’aria di sovralimentazione superiore \u003cstrong\u003edel 57%\u003c\/strong\u003e rispetto all’Intercooler di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003enucleo Tube Fin\u003c\/strong\u003e di alta qualità con turbolatori interni massimizza le prestazioni di raffreddamento. Le scatole terminali \u003cstrong\u003ein alluminio pressofuso,\u003c\/strong\u003e ottimizzate tramite simulazioni CFD, garantiscono un riempimento omogeneo e una contropressione notevolmente inferiore. Con un peso di soli 8\u003cstrong\u003e,3 kg,\u003c\/strong\u003e l’Intercooler è leggero ma robusto ed è stato testato fino a 6 bar. Il montaggio è Plug \u0026amp; Play (sostituzione 1:1) senza modifiche invasive. Un rivestimento anticorrosivo con buona conducibilità termica garantisce un raffreddamento duraturo. Compatibile con: Audi RS3 8V (270 kW\/367 PS, 04\/2015-04\/2016), RS3 8V (294 kW\/400 PS, da 08\/2017), RS3 8Y (294 kW\/400 PS, da 2021), TTRS 8S (294 kW\/400 PS, da 11\/2016) e RSQ3 F3 (294 kW\/400 PS, da 10\/2019).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuperficie di aspirazione maggiore del 14% (1188 cm²)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume dell’aria di sovralimentazione maggiore del 57% rispetto allo standard\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNucleo Tube Fin con turbolatori interni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eScatole terminali in alluminio pressofuso, ottimizzate tramite CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso ridotto: 8,3 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento anticorrosivo con proprietà termoconduttive\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTestato a pressione fino a 6 bar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione Plug \u0026amp; Play (sostituzione 1:1)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensioni lorde: 660 mm x 180 mm x 110 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume dell’aria di sovralimentazione: 13,07 litri (+57% rispetto all’OEM 8,3 L)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie di raffreddamento: 1188 cm² (+14% rispetto all’OEM 1043 cm²)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 8,3 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale delle scatole terminali: alluminio pressofuso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilità di pressione: fino a 6 bar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione: Plug \u0026amp; Play (sostituzione 1:1)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 Intercooler Wagner Competition (rivestito in nero)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 kit di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438534779210,"sku":"WA200001107","price":1057.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/d0373b4867ef495ad963552de927b173_5ebe5b9e-c152-4314-b7d1-051c2e8b9f8e.jpg?v=1778914194"},{"product_id":"wagner-downpipe-catless-kit-bmw-125i-n20-10-2012","title":"Tubo di scarico Wagner decat per BMW 125i N20","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl tubo di scarico Wagner decat\u003c\/strong\u003e senza catalizzatore è stato progettato per le \u003cstrong\u003eBMW con motore N20\u003c\/strong\u003e (dal 10\/2012). Con un \u003cstrong\u003ediametro\u003c\/strong\u003e ottimizzato \u003cstrong\u003edi 76 mm\u003c\/strong\u003e, il tubo di scarico garantisce un flusso di scarico ottimale. È realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile\u003c\/strong\u003e di alta qualità \u003cstrong\u003e1.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e per garantire durata e resistenza alla corrosione ed è stato progettato con tecnologia CAD per un adattamento perfetto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl design senza catalizzatore principale riduce al minimo la resistenza di scarico. Il Downpipe presenta due attacchi per sonde lambda e un diametro di collegamento di 105 mm. Sostituisce il componente OEM senza difficoltà e riduce il carico termico sul turbo. Compatibile con i seguenti veicoli dotati di motore N20: BMW 125i F20\/F21, 220i F22\/F23, 228i F22\/F23, 320i (x) F30\/F31\/F34, 328i (x) F30\/F31\/F34, 420i (x) F32\/F33 e 428i (x) F32\/F33\/F36. Sostituisce il codice ricambio originale BMW 18327645666 (dal 10\/2012).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiametro 76 mm per un flusso di scarico ottimale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcciaio inossidabile 1.4301 (SS304): durevole e resistente alla corrosione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettazione CAD per un adattamento perfetto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgetto senza catalizzatore principale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDue attacchi per sonde lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di collegamento 105 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattamento al 100% al componente OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMinore carico termico sul turbo\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiametro: 76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di collegamento: 105 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSenza catalizzatore principale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDue attacchi per sonde lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituisce il ricambio originale BMW codice 18327645666 (dal 10\/2012)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 tubo di scarico Wagner decat senza catalizzatore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattatore per impianti di scarico OEM e sportivi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438536417610,"sku":"WA500001016","price":477.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/d4e1ea4e3076c2097fcfee3a100d2da4_d1cdc7cd-d0d8-4c60-a186-599152acbba7.jpg?v=1778912112"},{"product_id":"wagner-acc-retrofitkit-voor-evo-3-intercooler-audi-rs3-8v","title":"Supporto Wagner ACC per Intercooler EVO3 Audi RS3 8V","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl supporto Wagner ACC\u003c\/strong\u003e è un accessorio complementare \u003cstrong\u003eall\u0026#x27;Intercooler\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEVO 3\u003c\/strong\u003e per l\u0026#x27;\u003cstrong\u003eAudi RS3 8V\u003c\/strong\u003e. Il supporto consente un montaggio semplice e sicuro del sensore dell\u0026#x27;Adaptive Cruise Control (ACC) e garantisce il pieno funzionamento dell\u0026#x27;ACC anche dopo l\u0026#x27;installazione dell\u0026#x27;Intercooler EVO 3. Il set è composto da una \u003cstrong\u003estaffa in alluminio\u003c\/strong\u003e fresata con precisione, con finitura \u003cstrong\u003eanodizzata nera\u003c\/strong\u003e per garantire durata e protezione dalla corrosione. Il materiale di montaggio necessario è incluso per facilitare l’installazione. Il supporto è compatibile esclusivamente con gli Intercooler Wagner EVO 3 e garantisce un adattamento perfetto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eStaffa in alluminio fresata con precisione per un montaggio stabile e privo di vibrazioni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFinitura anodizzata nera per garantire durata e protezione dalla corrosione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMantiene la piena funzionalità dell’ACC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione semplice grazie al materiale di montaggio in dotazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdatto esclusivamente agli Intercooler Wagner EVO 3\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: alluminio fresato\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFinitura: anodizzato nero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibilità: Intercooler Wagner EVO 3 per Audi RS3 8V\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 staffa Wagner in alluminio fresato (anodizzata nera)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438539661642,"sku":"WA001002132","price":142.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/d9c7dd72f38e2d4964ff80b2506e49e9_04da133b-4321-4072-9fff-a0938819dd5b.jpg?v=1778912267"},{"product_id":"wagner-competition-intercooler-ford-focus-1-6-ecoboost-mk3","title":"Kit Intercooler Wagner Competition per Ford Focus MK3 1.6 EcoBoost","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit Intercooler Wagner Competition\u003c\/strong\u003e per la \u003cstrong\u003eFord Focus MK3 1.6 EcoBoost\u003c\/strong\u003e porta le prestazioni a un livello superiore. Con dimensioni nette di \u003cstrong\u003e640 mm x 200 mm x 110 mm\u003c\/strong\u003e e un volume totale di \u003cstrong\u003e14,08 litri,\u003c\/strong\u003e l’Intercooler offre una superficie di passaggio maggiore \u003cstrong\u003edel 21%\u003c\/strong\u003e (1280 cm² rispetto a OEM 1056 cm²) e un volume dell’aria di sovralimentazione superiore \u003cstrong\u003edel 235%\u003c\/strong\u003e rispetto all’Intercooler di serie (4,2 litri).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa rete Competition ad alte prestazioni garantisce un flusso d’aria sufficiente verso i componenti adiacenti. Le scatole terminali \u003cstrong\u003ein alluminio pressofuso,\u003c\/strong\u003e ottimizzate dal punto di vista del flusso nel sistema CAD, assicurano un riempimento uniforme e una contropressione minima. I diametri di collegamento sono stati aumentati su entrambi i lati a \u003cstrong\u003eØ50 mm\u003c\/strong\u003e. Con un peso di soli \u003cstrong\u003e10,3 kg,\u003c\/strong\u003e l’Intercooler è leggero ma robusto ed è stato testato fino a 6 bar. Il montaggio è Plug \u0026amp; Play (sostituzione 1:1) sui punti di fissaggio originali. Un rivestimento anticorrosivo con buona conducibilità termica garantisce un raffreddamento duraturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuperficie di passaggio maggiore del 21% (1280 cm²)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume dell’aria di sovralimentazione maggiore del 235% rispetto allo standard\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di collegamento: Ø50 mm su entrambi i lati\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRete da competizione ad alte prestazioni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eScatole terminali in alluminio pressofuso, ottimizzate con CAD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento anticorrosivo con proprietà termoconduttive\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso ridotto: 10,3 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTestato a pressione fino a 6 bar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione Plug \u0026amp; Play (sostituzione 1:1)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensioni lorde: 640 mm x 200 mm x 110 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume dell’aria di sovralimentazione: 14,08 litri (+235% rispetto all’OEM da 4,2 L)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie di raffreddamento: 1280 cm² (+21% rispetto all’OEM 1056 cm²)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di collegamento: Ø50 mm su entrambi i lati\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 10,3 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale delle scatole terminali: alluminio pressofuso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilità di pressione: fino a 6 bar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione: Plug \u0026amp; Play (sostituzione 1:1)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 Intercooler Wagner Competition\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438541005130,"sku":"WA200001104","price":518.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/ef1d5b1dc5174facc851d99b53f46661_7e463ba9-ead7-4d97-a341-67cd0ccdc1b7.jpg?v=1778912956"},{"product_id":"wagner-intercooler-competition-kit-evo-3-x-audi-tt-8j-ttrs","title":"Kit Intercooler Wagner Competition EVO3.X per Audi TTRS 8J 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ekit Intercooler Wagner Competition EVO3.X\u003c\/strong\u003e è stato progettato per l\u0026#x27;\u003cstrong\u003eAudi TTRS 8J 2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e. Le dimensioni del nucleo, pari a \u003cstrong\u003e515 mm x 367 [274] mm x 95 mm,\u003c\/strong\u003e garantiscono una superficie di raffreddamento maggiore \u003cstrong\u003edel 120%\u003c\/strong\u003e e un volume di carico superiore \u003cstrong\u003edel 142%\u003c\/strong\u003e rispetto all’Intercooler di serie. Il design garantisce un flusso d’aria ottimale verso i componenti adiacenti, come il radiatore dell’acqua.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI serbatoi terminali sono realizzati in \u003cstrong\u003ealluminio pressofuso\u003c\/strong\u003e e ottimizzati tramite avanzate simulazioni di flusso, garantendo prestazioni eccellenti e una contropressione minima. L’Intercooler si installa sui punti di montaggio originali come ricambio diretto. Con un peso totale di soli \u003cstrong\u003e11,2 kg\u003c\/strong\u003e (traversa inclusa), il kit è leggero ma robusto. I diametri di collegamento sono \u003cstrong\u003edi 68 mm\u003c\/strong\u003e su entrambi i lati.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003ePrestazioni di raffreddamento migliorate\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCapacità di aspirazione maggiore del 120%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume di carico maggiore del 142%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSerbatoi terminali in alluminio pressofuso, con flusso ottimizzato\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMinore contropressione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di collegamento di 68 mm su entrambi i lati\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione Plug \u0026amp; Play sui punti di montaggio originali\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensioni del nucleo: 515 mm x 367 [274] mm x 95 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento della capacità di afflusso: 120%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento del volume di carico: 142%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di collegamento: 68 mm su entrambi i lati\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 11,2 kg (traversa inclusa)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale dei serbatoi terminali: alluminio pressofuso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione: Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 kit Intercooler Wagner Competition EVO3.X con traversa inclusa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438541431114,"sku":"WA200001056.X","price":2114.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/327480d9846ada88227f7cb65d13eb51_7c16a987-6c2c-4575-95e1-64e7e592e04a.jpg?v=1778913277"},{"product_id":"wagner-charge-pipe-57mm-bmw-m4-s55","title":"Kit tubi di sovralimentazione Wagner per BMW M2 Competition, M3, M4 S55","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ekit di tubi di sovralimentazione Wagner,\u003c\/strong\u003e con diametro \u003cstrong\u003edi\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eØ57 mm,\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per le \u003cstrong\u003eBMW M2 Competition (F87), M3 (F80) e M4 (F82\/F83)\u003c\/strong\u003e dotate del \u003cstrong\u003emotore S55\u003c\/strong\u003e. Il kit sostituisce i tubi in plastica OEM e riduce la contropressione nel sistema di sovralimentazione del \u003cstrong\u003e40%.\u003c\/strong\u003e La struttura ottimizzata per il flusso, con diametro maggiorato, alleggerisce il carico sui turbocompressori e migliora la risposta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI tubi sono interamente realizzati in \u003cstrong\u003ealluminio\u003c\/strong\u003e ad alta resistenza e resistono a pressioni molto elevate, mentre i tubi in plastica OEM possono rompersi sotto sforzo. Uno speciale rivestimento strutturale a polvere di colore nero offre protezione dalla corrosione e un aspetto simile a quello di un componente originale. L’interno liscio dei tubi in alluminio massimizza il flusso d’aria verso la valvola a farfalla. L’installazione è Plug \u0026amp; Play grazie agli adattatori in silicone e alle fascette per tubi in acciaio inossidabile in dotazione. È incluso un certificato dei componenti. Compatibile con BMW F87 M2 Competition, F80 M3 Berlina, F82 M4 Coupé e F83 M4 Cabrio (codice motore S55).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiametro maggiorato Ø57 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eContropressione ridotta del 40% rispetto all’OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAlluminio ad alta resistenza, resistente alle alte pressioni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInterno liscio per garantire il massimo flusso d’aria\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento in polvere nero testurizzato per la protezione dalla corrosione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCertificato dei componenti incluso\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiametro: Ø57 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: alluminio ad alta resistenza, rivestito in nero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eContropressione: ridotta del 40% rispetto all’OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCodice motore: S55\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e2 tubi dell’aria di sovralimentazione Wagner in alluminio (Ø57 mm, rivestiti in nero)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 adattatori in silicone (neri)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 fascette stringitubo in acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 kit di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 certificato dei componenti\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438543790410,"sku":"WA210001124","price":467.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/d477d8a518abdd9af7a4e3c42ed80806_3f4d3d3e-aa06-4268-b8a9-8d26e65a55f8.jpg?v=1778913774"},{"product_id":"wagner-competition-intercooler-kit-evo3-x-audi-2-5-tfsi","title":"Intercooler Wagner Competition EVO3.X per Audi RS3 8V 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL\u0026#x27;Intercooler\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eWagner Competition EVO3.X\u003c\/strong\u003e per l\u0026#x27;\u003cstrong\u003eAudi RS3 8V 2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e è disponibile con certificato TÜV e due diverse opzioni di nucleo. Questo Intercooler è adatto per potenze superiori a 600 PK; per potenze inferiori a 600 PK si consiglia la versione standard. L’opzione del nucleo EVO3.X è stata sviluppata in collaborazione con un tuner Audi tedesco con un design ottimizzato; le dimensioni esterne rimangono identiche alla versione originale, mentre il nucleo interno è stato ulteriormente ottimizzato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’Intercooler ad alte prestazioni presenta dimensioni del nucleo di \u003cstrong\u003e515 mm x 367 mm x 95 mm = 16,5 L\u003c\/strong\u003e e offre una superficie di raffreddamento maggiore \u003cstrong\u003edell’84%\u003c\/strong\u003e e un volume di carico superiore \u003cstrong\u003edel 101%\u003c\/strong\u003e rispetto all’Intercooler originale. Il Competition nucleo Intercooler è costituito da nuclei \u003cstrong\u003etube and fin\u003c\/strong\u003e di alta qualità con turbolatori interni, combinati con serbatoi terminali \u003cstrong\u003ein alluminio pressofuso\u003c\/strong\u003e ottimizzati tramite CFD. Deflettori d’aria aggiuntivi garantiscono un riempimento uniforme, un raffreddamento eccellente e una caduta di pressione minima. L’Intercooler e la traversa formano un’unità stabile del peso di soli \u003cstrong\u003e14,1 kg\u003c\/strong\u003e. Il montaggio avviene sui punti di fissaggio originali (sostituzione 1:1). I diametri di ingresso e uscita sono di \u003cstrong\u003e68 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuperficie di raffreddamento maggiore dell’84%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume di carico maggiore del 101%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNucleo a tubi e alette con turbolatori interni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSerbatoi terminali in alluminio pressofuso, ottimizzati tramite CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePerdita di carico minima\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio sui punti di fissaggio originali (sostituzione 1:1)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCertificato TÜV incluso\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensioni interne: 515 mm x 367 mm x 95 mm = 16,5 L\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIngresso e uscita: 68 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 14,1 kg (traversa inclusa)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale dei serbatoi terminali: alluminio pressofuso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNucleo tube and fin con turbolatori interni\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 Intercooler Wagner Competition EVO3.X con traversa inclusa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eManuale di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCertificato TÜV\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438544740682,"sku":"WA200001081.ACC.X","price":2185.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/Wagner-CompetitieIntercoolerEVO3.X-AudiRS38V2.5TFSI_af72bb20-32c9-41f8-ac50-ff3779e49cb3.jpg?v=1778912445"},{"product_id":"wagner-competition-intercooler-kit-ceed-gt-1-6-tgdi","title":"Kit Intercooler Wagner Competition per Kia Ceed GT 1.6 TGDI","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ekit Intercooler Wagner Competition\u003c\/strong\u003e è stato progettato per la \u003cstrong\u003eKia (Pro)Ceed GT, la Kia Forte GT e \u003c\/strong\u003ela \u003cstrong\u003eHyundai Elantra\/Veloster 1.6 TGDI\u003c\/strong\u003e. L\u0026#x27;Intercooler ad alte prestazioni è dotato di un nuovo tipo \u003cstrong\u003edi nucleo Competition (Tube Fin)\u003c\/strong\u003e con dimensioni di \u003cstrong\u003e580 mm x 120 mm x 150 mm + 580 mm x 62 mm x 70 mm (nucleo impilato: 12,96 litri)\u003c\/strong\u003e. Ciò garantisce una superficie di flusso maggiore \u003cstrong\u003edel 60%\u003c\/strong\u003e (1055 cm² rispetto ai 660 cm² dell’OEM) e un volume netto superiore \u003cstrong\u003edel 118%\u003c\/strong\u003e rispetto all’Intercooler originale (5,94 L).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI serbatoi terminali \u003cstrong\u003ein alluminio pressofuso\u003c\/strong\u003e sono stati progettati con CAD e ottimizzati tramite simulazioni CFD per garantire un flusso d’aria interno ideale con una caduta di pressione minima. Un deflettore dell’aria in dotazione garantisce un flusso d’aria sufficiente verso i componenti adiacenti, come il radiatore dell’acqua. Un rivestimento anticorrosivo di alta qualità assicura un raffreddamento duraturo. L’ingresso e l’uscita hanno \u003cstrong\u003eun diametro di 65 mm\u003c\/strong\u003e e il sistema pesa 8\u003cstrong\u003e,3 kg\u003c\/strong\u003e. L’installazione è di tipo plug-and-play sui punti di fissaggio originali. È incluso un certificato dei componenti.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuperficie di passaggio dell’aria maggiore del 60% (1055 cm²)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume netto superiore del 118% rispetto all’originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNucleo da competizione (Tube Fin)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSerbatoi terminali in alluminio pressofuso, ottimizzati con CAD\/CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConduttore d’aria in dotazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento anticorrosivo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIngresso e uscita Ø65 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione plug-and-play\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCertificato dei componenti incluso\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensioni nette: 580 mm x 120 mm x 150 mm + 580 mm x 62 mm x 70 mm (a gradini)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume netto: 12,96 litri (+118% rispetto all’OEM da 5,94 L)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie di aspirazione: 1055 cm² (+60% rispetto all’OEM 660 cm²)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIngresso e uscita: Ø65 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 8,3 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale dei serbatoi terminali: alluminio pressofuso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione: plug-and-play sui punti di fissaggio originali\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 Intercooler Wagner Competition\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 tubi in silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 condotto dell\u0026#x27;aria\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 kit di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 certificato dei componenti\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438545199434,"sku":"WA200001153","price":945.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/9e25d021bfa742d81ba06a20ad630cb9_930cde34-7da0-42f7-b257-2eb07464bd89.jpg?v=1778912583"},{"product_id":"wagner-carbon-air-intake-kit-amg-c-63-s","title":"Sistema di aspirazione in carbonio Wagner per Mercedes AMG C63 S W205","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003esistema di aspirazione in carbonio Wagner\u003c\/strong\u003e per la \u003cstrong\u003eMercedes-AMG C63 (S) W205\u003c\/strong\u003e sostituisce direttamente il sistema di serie del motore biturbo M 177 DE 40 AL. Il sistema aumenta la portata d\u0026#x27;aria del \u003cstrong\u003e+90%\u003c\/strong\u003e rispetto alla versione di serie, garantendo maggiore potenza e coppia, una migliore risposta e il massimo alleggerimento del carico sui turbocompressori.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl coperchio di aspirazione \u003cstrong\u003ein carbonio\u003c\/strong\u003e ottimizzato per il flusso e il condotto dell’aria ram air in carbonio sono realizzati con precisione per eliminare i vortici. Le superfici filtranti sono state aumentate del \u003cstrong\u003e58%\u003c\/strong\u003e per garantire la massima efficacia di filtraggio con una perdita di carico minima. Il raccordo verso il turbo è \u003cstrong\u003edi\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eØ76 mm\u003c\/strong\u003e e, tramite tubi in silicone, si adatta perfettamente al raccordo originale del turbo. I componenti in carbonio di alta qualità conferiscono al vano motore un miglioramento estetico. L’installazione è plug-and-play grazie alle istruzioni di montaggio in dotazione. Compatibile con Mercedes C63 (S) AMG W205 (berlina), S205 (station wagon), C205 (coupé) e A205 (cabriolet), 350-375 kW\/476-510 PS (2015-2020), motore M 177 DE 40 AL.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e+90% di portata massica d\u0026#x27;aria rispetto alla versione di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie del filtro maggiore del +58%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoperchio della presa d’aria in carbonio ottimizzato per il flusso e condotto dell’aria ram air\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRaccordo Ø76 mm verso il turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesign in carbonio per un miglioramento estetico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSostituzione diretta, installazione plug-and-play\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003ePortata massica dell’aria: +90%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie filtrante: +58%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAttacco turbo: Ø76 mm (tramite tubo in silicone)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: carbonio e plastica di precisione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMotore: M 177 DE 40 AL\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e2 coperchi per airbox in carbonio Wagner\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 condotti d\u0026#x27;aria ram air in carbonio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 tubi di adattamento in silicone (neri)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 tappetini per filtro aria sportivo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 kit di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 manuale di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438545756490,"sku":"WA300001003","price":3284.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/5f3b7dcdedb53226cdc0e8110dbf55c0_cc661315-4203-47fb-bcdc-b4b33fb300c7.jpg?v=1778912307"},{"product_id":"wagner-performance-intercooler-kit-evo1-bmw-325d","title":"Kit Intercooler Wagner prestazioni EVO1 per BMW 325d E90","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ekit Intercooler Wagner prestazioni EVO1\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per la \u003cstrong\u003eBMW Serie 3 diesel (E90, E91, E92, E93)\u003c\/strong\u003e, tra cui i modelli 325d, 330d e 335d. L\u0026#x27;Intercooler ha dimensioni di \u003cstrong\u003e520 mm x 200 mm x 150 mm\u003c\/strong\u003e, che corrispondono a un volume di \u003cstrong\u003e13,0 litri\u003c\/strong\u003e. Ciò garantisce una maggiore area di passaggio e un aumento del \u003cstrong\u003e70%\u003c\/strong\u003e del volume dell’aria di sovralimentazione rispetto all’Intercooler originale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl cuore dell’Intercooler è la rete ad alte prestazioni prestazioni, che garantisce un raffreddamento superiore e un flusso d’aria interno ottimizzato. L’Intercooler è realizzato in \u003cstrong\u003ealluminio pressofuso\u003c\/strong\u003e di alta qualità e progettato con tecnologia CAD per garantire un flusso d’aria ottimale. Con un peso di soli 9\u003cstrong\u003e,2 kg\u003c\/strong\u003e, è leggero. Grazie alla contropressione inferiore rispetto all’Intercooler OEM, le prestazioni rimangono ottimali. Un rivestimento anticorrosivo con buona conducibilità termica protegge l’Intercooler. La sostituzione dell’Intercooler OEM è semplice (plug \u0026amp; play) ed è possibile continuare a utilizzare i tubi dell’aria di sovralimentazione originali. Compatibile con le BMW 325d, 330d e 335d E90\/E91\/E92\/E93 (2005-2013), compresi i modelli xDrive.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eVolume di 13 litri\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume dell’aria di sovralimentazione superiore del 70% rispetto all’originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRete ad alte prestazioni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCasse terminali in alluminio pressofuso, ottimizzate con CAD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso ridotto: 9,2 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eContropressione inferiore rispetto all’OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento anticorrosivo con proprietà termoconduttive\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione Plug \u0026amp; Play, tubi dell’aria di sovralimentazione originali riutilizzabili\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensioni nette: 520 mm x 200 mm x 150 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume dell’aria di sovralimentazione: 13,0 litri (+70% rispetto all’OEM)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 9,2 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTipo di rete: rete ad alte prestazioni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale delle scatole terminali: alluminio pressofuso (ottimizzato con CAD)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento anticorrosivo con proprietà termoconduttive\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 Intercooler Wagner prestazioni EVO1\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 kit di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438546313546,"sku":"WA200001029","price":589.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/877403156cc77ebdb95b37d4b7491f05_9e5f7580-720b-47c5-b974-496db3c1262d.jpg?v=1778912188"},{"product_id":"wagner-competition-intercooler-kit-mondeo-mk4","title":"Kit Intercooler Wagner Competition per Ford Mondeo MK4 2.5T","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ekit Intercooler Wagner Competition\u003c\/strong\u003e per la \u003cstrong\u003eFord Mondeo MK4 2.5T\u003c\/strong\u003e stabilisce nuovi standard in termini di prestazioni e raffreddamento. Con dimensioni di \u003cstrong\u003e640 mm x 200 mm x 110 mm (14.080 cm³),\u003c\/strong\u003e l’Intercooler offre una superficie di aspirazione maggiore \u003cstrong\u003edel 24%\u003c\/strong\u003e e un volume dell’aria di sovralimentazione superiore \u003cstrong\u003edel 60%\u003c\/strong\u003e rispetto all’Intercooler di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’Intercooler è stato sviluppato con tecnologia CAD e presenta alloggiamenti terminali \u003cstrong\u003ein alluminio pressofuso\u003c\/strong\u003e dalla forma libera che ottimizzano il flusso d’aria interno, garantendo una contropressione notevolmente inferiore. Con un peso di soli \u003cstrong\u003e10,5 kg\u003c\/strong\u003e, il kit migliora la dinamica di guida del veicolo. Un rivestimento anticorrosivo di alta qualità con proprietà termoconduttive garantisce un raffreddamento ottimale. L’installazione è semplice: basta sostituire l’Intercooler di serie con il kit pronto all’uso. Il raccordo ha un \u003cstrong\u003ediametro di 65 mm\u003c\/strong\u003e su entrambi i lati. Il sistema è stato testato e resiste a pressioni fino a 6 bar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuperficie di aspirazione maggiore del 24%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume dell’aria di sovralimentazione maggiore del 60% rispetto allo standard\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eScatole terminali in alluminio fuso a forma libera, ottimizzate con CAD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMinore contropressione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLeggerezza: 10,5 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento anticorrosivo con proprietà termoconduttive\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di collegamento 65 mm su entrambi i lati\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTestati e resistenti alla pressione fino a 6 bar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione plug-and-play\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensioni: 640 mm x 200 mm x 110 mm (14.080 cm³)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie di aspirazione: +24% rispetto allo standard\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume dell’aria di sovralimentazione: +60% rispetto allo standard\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di collegamento: 65 mm su entrambi i lati\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 10,5 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale delle scatole terminali: alluminio pressofuso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilità di pressione: fino a 6 bar\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 Intercooler Wagner Competition\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438546968906,"sku":"WA200001163","price":527.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/4d914f1e1c874ffe16424b11cb0efc94_4d2de489-cb14-44e3-8e21-632e68871ac0.jpg?v=1778912537"},{"product_id":"wagner-downpipe-catless-kit-bmw-135i-n55","title":"Kit tubo di scarico Wagner decat per BMW 135i e 335i N55","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit di tubi di scarico Wagner decat\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per il \u003cstrong\u003emotore\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eBMW N55\u003c\/strong\u003e ed è realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile fuso 1.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e per garantire una lunga durata e la massima resistenza al calore e alla corrosione. Con un diametro di \u003cstrong\u003eØ76 mm,\u003c\/strong\u003e il tubo di scarico è stato ottimizzato per massimizzare il flusso dei gas di scarico. Il progetto CAD garantisce un adattamento perfetto, rendendo l’installazione una semplice sostituzione del componente di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl tubo di scarico viene fornito senza catalizzatore principale, il che riduce la contropressione e migliora le prestazioni del veicolo. L’assenza del catalizzatore principale riduce anche il carico termico sul turbo, prolungandone la durata. Grazie a due attacchi per sonde lambda, il tubo di scarico è compatibile e versatile per diverse configurazioni. Il kit è compatibile con la \u003cstrong\u003eBMW 135i E82\/E88\u003c\/strong\u003e e la \u003cstrong\u003eBMW 335(x)i E90\/E91\/E92\/E93\u003c\/strong\u003e. È necessario modificare il file del software per evitare la generazione di codici di errore nel DME.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiametro di Ø76 mm per massime prestazioni ed efficienza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcciaio inossidabile di alta qualità 1.4301 (SS304) fuso: robusto, durevole e resistente alla corrosione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettato con CAD per un adattamento perfetto e prestazioni ottimali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 attacchi per sonde lambda per garantire compatibilità e flessibilità\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSenza catalizzatore principale: riduce la contropressione e migliora le prestazioni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibilità al 100%: facile sostituzione del componente di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMinore carico termico sul turbo, a vantaggio della durata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaggiore potenza grazie alla riduzione della contropressione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoppia notevolmente maggiore per un\u0026#x27;esperienza di guida più dinamica\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMotore: BMW N55\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile fuso 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: Ø76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersione: decat (senza catalizzatore principale)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAttacchi: 2 attacchi per sonde lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProgettazione: progettata con CAD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 4,00 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit tubo di scarico Wagner decat (senza catalizzatore) per motori BMW N55\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali modelli BMW è adatto questo Downpipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl kit è compatibile con la BMW 135i E82\/E88 e la BMW 335(x)i E90\/E91\/E92\/E93 con motore N55.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDi che materiale è realizzato il tubo di scarico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÈ realizzato in acciaio inossidabile fuso di alta qualità 1.4301 (SS304), robusto, durevole e resistente alla corrosione, con un diametro di Ø76 mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ necessaria una modifica del software?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì, è necessario modificare il file del software per evitare la generazione di codici di errore nel DME. Il Downpipe non è omologato ai sensi della normativa sulla circolazione stradale.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438547427658,"sku":"WA500001015","price":477.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/81f8e63df728f98902dbff11c28a6357_4b0479a6-3a2c-4603-b55e-e770fa6aa6fa.jpg?v=1778911892"},{"product_id":"wagner-turbo-outlet-polo-gti-aw-ea88-gen4","title":"Wagner turbo uscita VW Polo AW GTI EA888 Gen.4","description":"\u003cp\u003eL\u0026#x27;\u003cstrong\u003euscita\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eWagner turbo\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato appositamente per la \u003cstrong\u003eVW Polo AW GTI 2.0 GTI con motore EA888 Gen.4 DNNA\u003c\/strong\u003e (152 kW \/ 207 PS a partire dall\u0026#x27;08\/2021) e consente la sostituzione plug-and-play del componente di serie. L\u0026#x27;uscita turbo è realizzata in \u003cstrong\u003elega di alluminio di alta qualità\u003c\/strong\u003e e lavorata a CNC (Made in Germany) per garantire eccellente qualità e durata, ed è dotata di un trattamento di anodizzazione nera che la protegge dalla corrosione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’uscita del turbo è stata sviluppata utilizzando simulazioni di flusso CFD per massimizzare la portata massica dell’aria. Il diametro interno è stato aumentato da \u003cstrong\u003eØ44 mm a Ø48 mm\u003c\/strong\u003e, il che comporta un aumento della sezione trasversale di quasi \u003cstrong\u003eil 20%\u003c\/strong\u003e e garantisce una potenza massima più elevata e una risposta migliorata. L’uscita si integra perfettamente nel sistema di aspirazione esistente e non richiede modifiche complesse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003ePrestazioni ottimizzate: sviluppato con simulazioni di flusso CFD per massimizzare la portata massica dell’aria\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro interno aumentato da Ø44 mm a Ø48 mm, con una sezione trasversale maggiore di quasi il 20%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePotenza massima più elevata e risposta migliorata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione plug-and-play senza modifiche complesse\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLega di alluminio di alta qualità, lavorata a CNC (Made in Germany)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnodizzazione nera per un aspetto accattivante e protezione dalla corrosione\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eVeicolo: VW Polo AW GTI 2.0 GTI con motore EA888 Gen.4 DNNA (152 kW \/ 207 PS a partire dall’08\/2021)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro interno: aumentato da Ø44 mm a Ø48 mm (sezione trasversale maggiore di quasi il 20%)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale: lega di alluminio di alta qualità, lavorata a CNC (Made in Germany)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFinitura: anodizzazione nera\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 1,50 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eWagner turbo uscita (bocchetta di scarico)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quale veicolo è adatto questo turbo uscita?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer la VW Polo AW GTI 2.0 GTI con motore EA888 Gen.4 DNNA (152 kW \/ 207 PS a partire dall\u0026#x27;08\/2021).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDi quanto è maggiore il diametro interno?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl diametro interno è stato aumentato da Ø44 mm a Ø48 mm, il che comporta un aumento della sezione trasversale di quasi il 20%.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIl montaggio è complicato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, l’uscita turbo è plug-and-play e si integra perfettamente nel sistema di aspirazione esistente senza modifiche complesse.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438548115786,"sku":"WA001002515","price":142.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/0b2ad85996ce02cb73beae19f08e8691_3923c2ae-33a9-44df-aa62-9b87b7fae04e.jpg?v=1778912250"},{"product_id":"wagner-competition-intercooler-kit-transporter-t6-2-0-tdi","title":"Kit Intercooler Wagner prestazioni per VW Transporter T6, T6.1 2.0 TDI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL\u0026#x27;Intercooler\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eWagner prestazioni\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato per i modelli \u003cstrong\u003eVW Transporter T6 e T6.1\u003c\/strong\u003e con motore TDI da 2,0 litri, dotati di serie di un sistema di raffreddamento indiretto dell\u0026#x27;aria di sovralimentazione in cui l\u0026#x27;aria viene raffreddata tramite un Intercooler raffreddato ad acqua. Questo Intercooler ad alte prestazioni sostituisce quello originale e presenta dimensioni di \u003cstrong\u003e150 mm x 185 mm x 114 mm\u003c\/strong\u003e, progettate appositamente per soddisfare le esigenze del motore VW.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon \u003cstrong\u003eun volume esterno del nucleo superiore del 106%\u003c\/strong\u003e rispetto all’Intercooler originale, il perfetto rapporto tra superfici di raffreddamento interne ed esterne garantisce il massimo trasferimento di calore e un flusso d’aria interno ottimizzato. \u003cstrong\u003eI coperchi terminali in alluminio pressofuso\u003c\/strong\u003e sono stati ottimizzati tramite progettazione CAD e simulazioni CFD per garantire eccellenti prestazioni di raffreddamento con una contropressione minima. L’Intercooler è dotato di un rivestimento anticorrosivo termoconduttivo e può essere montato con sistema plug-and-play. Il sistema di raffreddamento alleggerisce meccanicamente il carico sul turbocompressore ed è progettato per resistere al 100% alla pressione.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003ePrestazioni di raffreddamento migliorate\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume del nucleo esterno maggiore del 106% rispetto all’Intercooler originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePerfetto rapporto tra superfici di raffreddamento interne ed esterne per il massimo trasferimento di calore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCappucci terminali in alluminio pressofuso, ottimizzati tramite progettazione CAD e simulazioni CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento anticorrosivo termoconduttivo per un effetto di raffreddamento duraturo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePotenza e coppia aumentate\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSgravio meccanico del turbocompressore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResistenza alla pressione al 100% per la massima affidabilità\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallazione semplice plug-and-play\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGaranzia fino a 4 anni\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eVeicolo: VW Transporter T6 \/ T6.1 con motore 2.0 TDI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTipo di raffreddamento: raffreddamento indiretto dell’aria di sovralimentazione (Intercooler raffreddato ad acqua)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDimensioni del nucleo: 150 mm x 185 mm x 114 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento del volume esterno del nucleo: 106%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoperture terminali: alluminio pressofuso (progettazione CAD, ottimizzazione CFD)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRivestimento: rivestimento anticorrosivo termoconduttivo\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler Wagner prestazioni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali veicoli è adatto questo Intercooler?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer il VW Transporter T6 e T6.1 con motore TDI da 2,0 litri.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDi quanto è maggiore il volume del nucleo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nL’Intercooler offre il 106% in più di volume esterno del nucleo rispetto all’Intercooler originale.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eL’installazione è complicata?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, l’Intercooler può essere montato in modalità plug-and-play seguendo le istruzioni di installazione.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÈ prevista una garanzia?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSu questo Intercooler è prevista una garanzia fino a 4 anni.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438554177866,"sku":"WA200001184.T6","price":1535.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/c38114eb600191c9ab089825d693e4d2_06cd96a9-82e9-4ffd-aca6-2d9b5f24cfd1.jpg?v=1778913518"}],"url":"https:\/\/jt-products.eu\/it\/collections\/quick-order.oembed?page=25","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}