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Descrizione
Questo sistema di scarico interamente in titanio orientato alla pista di Akrapovič è progettato per la Ferrari 296 GTB/GTS 2023+. Con due convertitori catalitici sportivi e valvole modificate, offre un suono profondo e risonante. I tubi di scarico stampati in 3D con finitura in fibra di carbonio posata a mano garantiscono prestazioni ottimali e un aspetto unico. I test mostrano una minore contropressione e opportunità di miglioramento delle prestazioni con la rimappatura obbligatoria dell'ECU. Questo sistema di scarico leggero è destinato ai circuiti chiusi ed è isolato per impedire il trasferimento di calore al vano motore.
- Due convertitori catalitici sportivi da 200 cpsi per un flusso di gas più diretto.
- Valvole con alloggiamento della fonderia interna per un suono profondo all'avvio e un suono racing all'aumento dei giri.
- Tubi di scarico stampati in 3D con finitura in fibra di carbonio posata a mano per prestazioni ottimali e un aspetto unico.
- Riduzione della contropressione come testato, con potenziale per miglioramenti delle prestazioni tramite rimappatura obbligatoria dell'ECU.
- Leggero e progettato per circuiti chiusi, con isolamento per evitare il trasferimento di calore al vano motore.
Contenuti:
Akrapovič – Slip-On Race Line Titanio
Visualizza il manuale di installazione qui
Visualizza il grafico della potenza qui
Numero articolo: S-FE/T/2
Garanzia
Le informazioni sulla garanzia saranno presto disponibili qui. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Etiam magna elit, interdum ac efficitur iaculis, sollicitudin sit amet augue. In mollis, turpis vitae aliquam faucibus, est nunc ornare sapien, vel vestibulum dui diam vitae quam. Ut porta rhoncus dictum. Preso a magna in nisi dapibus facilisis. Donec ornare nibh sed risus volutpat pellentesque. Nam a eros efficitur, tincidunt nulla sed, imperdiet metus. Sed sed consequat est. Nunc lobortis, eros id rhoncus efficitur, lorem quam aliquet ipsum, ut ultricies tellus turpis at odio. Cras vestibulum urna velit, ac vestibulum leo placerat vel. Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Vestibulum ante ipsum primis in faucibus orci luctus et ultrices posuere cubilia curae
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