VRSF – Downpipe catalizzatore ad alto flusso – BMW 135i / 335i F2x / F3x N55 (PWG)

Descrizione

Questo downpipe ad alto flusso VRSF è uno degli aggiornamenti più efficaci per le BMW con motore N55 PWG. Il convertitore catalitico OEM restrittivo viene sostituito con un Caterpillar da corsa ad alto flusso da 200 celle, che si traduce in una contropressione significativamente inferiore, un'accelerazione più rapida del turbo e un notevole aumento di potenza e coppia. Il risultato è una risposta più precisa, una nota di scarico più aggressiva e prestazioni migliorate, soprattutto se abbinata alla messa a punto.

Il tubo di scarico ha un Ingresso da 3,5 pollici (89 mm) ed è realizzato interamente in acciaio inossidabile 304 saldato a TIG fatto a mano. Le flange in acciaio inossidabile 304 lavorate a CNC garantiscono una perfetta vestibilità e durata. VRSF offre anche un garanzia a vita e una garanzia di montaggio "senza problemi". Adatto a tutti i motori BMW N55 PWG della serie F.

Vantaggi

• Gatto sportivo ad alto flusso da 200 celle
• Bobina turbo più veloce e minore contropressione
• Aumento di potenza 20–25 CV con messa a punto
• Design ad alto flusso da 3,5 pollici
• Acciaio inossidabile 304 saldato a TIG fatto a mano
• Flange in acciaio SS304 lavorate a CNC
• Suono di scarico più aggressivo
• Garanzia a vita + garanzia di montaggio
• Aggiornamento ideale per motori N55 modificati

Specifiche tecniche

• Diametro di ingresso: 3,5 pollici (89 mm)
• Tipo: Tubo di scarico ad alto flusso
• Catalizzatore: catalizzatore da corsa a 200 celle
• Materiale: RVS304 (saldato TIG)
• Flange: acciaio inossidabile 304 lavorato a CNC
• Aumento di potenza: ~20–25 CV con messa a punto
• Compatibilità: PWG N55 serie F

Compatibilità

• BMW Serie 1 F20/F21 – 135i
• BMW Serie 3 F30/F31/F34 – 335i
(Solo PWG N55, non adatto ai modelli EWG.)

Contenuto

• Tubo di scarico ad alto flusso VRSF da 3,5"
• Flange di montaggio

Domande frequenti

Questo downpipe è compatibile con tutti i motori N55?
No, solo sui modelli PWG N55 serie F. In caso di dubbio, è necessario un controllo del VIN.

Questo tubo di scarico ha un catalizzatore sportivo?
Sì, un racecat ad alto flusso da 200 celle per il massimo flusso.

Quanta potenza guadagna l'auto?
Con messa a punto circa 20-25 CV, a seconda della configurazione.

Numero articolo: VRS-DPS-N55-005