Cuscinetto a sfere Endura Turbo K04-064 400-600 CV – Golf 6 GTI/R, Audi S3 8P – 2.0 TFSI EA113/EA888

Descrizione

IL Endura K04-064 Turbo è l'aggiornamento definitivo per coloro che sono 2.0 TFSI EA113 O 2.0 TSI EA888.1 / EA888.2 vuole portare il motore al livello successivo, senza scendere a compromessi affidabilità O comfort quotidiano. Perfetto per modelli popolari come il Golf 5/6 GTI e edizione 30/35, Golf 6 R, Audi S3 8P, Audi TT 8J, Audi A3 8P, Seat Leon Cupra 1P E Skoda Octavia vRS.

Questo turbo è dotato di un curva su misura E tubo flessibile in silicone abbinato, rendendolo adatto sia per EA113 COME EA888.1 motori – senza saldatura, senza tubi di carica personalizzati E senza modifiche alla valvola deviatrice. Completare plug & play come dovrebbe essere. Per un utilizzo ottimale, un messa a punto professionale della centralina richiesto, insieme all'hardware di supporto appropriato.

Il turbo utilizza un cuscinetto a sfere in ceramica doppio CHRA per un avvolgimento rapidissimo e una durata senza pari. Grazie al alloggiamento ottimizzato della turbina e del compressore Con un rapporto A/R più ampio potrai godere di un risposta rapida dell'acceleratore, flusso d'aria elevato e un accumulo regolare di assetLa debole valvola deviatrice elettronica OEM viene sostituita da una valvola deviatrice pneumatica rinforzata Di cinque opzioni di primavera per un controllo perfetto della spinta.

Vantaggi

• Garanzia di adattamento: vestibilità perfetta, proprio come l'originale
• Adatto ai motori EA113 e EA888.1/.2 grazie alla curva e al tubo in silicone in dotazione
• Non sono necessarie saldature o modifiche ai tubi di carica o alla valvola deviatrice
• La valvola deviatrice pneumatica rinforzata sostituisce la variante OEM debole
• Collegamento ai tubi originali dell'olio e dell'acqua
• Doppio cuscinetto a sfere in ceramica CHRA per una bobina estremamente veloce e una lunga durata
• Disponibile nelle varianti da 400, 450, 500, 550 e 600 CV
• Alloggiamento della turbina e del compressore ottimizzati con rapporto A/R più elevato
• Valvola deviatrice pneumatica con cinque opzioni di molla per un controllo ottimale della spinta
• Guarnizioni per sport motoristici, resistenti a pressioni estreme e calore

Contenuto della confezione

• Turbo Endura K04-064
• Valvola deviatrice pneumatica rinforzata con cinque molle e tutti i componenti di collegamento
• Curva appositamente sviluppata + tubo in silicone per il montaggio EA113/EA888.1
• Guarnizioni e materiale di montaggio completo

Domande frequenti

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“nome”: “Dovrei far rimettere a punto la centralina?”,
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Numero dell'articolo: Endura-TC-MK5G