Airtec – Intercooler Stage 1 – Ford Fiesta MK7 ST180 / ST200

Descrizione

L'intercooler Airtec Stage 1 per Ford Fiesta ST180/ST200 utilizza un nucleo a barre e piastre di livello racing che offre un raffreddamento significativamente migliore rispetto all'intercooler standard. Grazie al nucleo di grandi dimensioni da 70 mm, ai serbatoi terminali fusi e al volume maggiore, la temperatura di aspirazione scende drasticamente, anche sotto carico elevato. Ciò si traduce in prestazioni più costanti, maggiore potenza di trazione e un motore che soffre significativamente meno del surriscaldamento.

Nei test di Fast Ford Magazine, l'intercooler Airtec ha mostrato risultati spettacolari: mentre l'intercooler OEM raggiungeva gli 85–97°C dopo una corsa, l'intercooler Airtec è riuscito ad abbassare la temperatura di ingresso a soli 31–39°C in condizioni simili. Questo intercooler può gestire facilmente potenze fino a 250 CV ed è perfetto sia per motori standard che per elaborazioni Stage 1/2.

L'intercooler è un kit completo plug-and-play, che non richiede tagli o forature. Disponibile in nero satinato.

Vantaggi

• Nucleo Bar & Plate da 70 mm con capacità di 7,5 litri
• Riduzione estrema delle temperature di ingresso (testato 31–39°C)
• Superficie frontale più ampia: 1.070 cm²
• Serbatoi con estremità scanalate per la massima resistenza e portata
• Non è necessario segare o forare, installazione plug & play
• Adatto per potenze fino a 250 CV
• Prestazioni migliori sia per l'uso su strada che per le giornate in pista
• Scelta del nero satinato
• Include istruzioni di montaggio
• Garanzia Airtec di 3 anni

Specifiche tecniche

Intercooler OEM:
• 690 × 130 × 50 mm
• Capacità: 4,5 litri
• Superficie frontale: 900 cm²

Intercooler Airtec:
• 710 × 150 × 70 mm
• Capacità: 7,5 litri
• Superficie frontale: 1.070 cm²
• Larghezza totale compresi i terminali di scarico: 1000 mm
• Raccordi tubi: 63 mm
• Nucleo: barra e piastra da 70 mm

Compatibilità

• Ford Fiesta MK7 ST180
• Ford Fiesta MK7 ST200

Contenuto

• Intercooler Airtec Stage 1
• Kit di montaggio
• Istruzioni di montaggio

Domande frequenti

Questo intercooler è plug & play?
Sì, non è necessario segare o forare; montaggio diretto.

Quali sono le differenze di temperatura rispetto all'OEM?
Nei test, la temperatura di scarico è scesa da 85–97°C OEM a soli 31–39°C con Airtec.

Per quale potenza è adatto questo intercooler?
Fino a circa 250 CV, ideale per la messa a punto standard e Stage 1/2.

Numero articolo: ATINTFO25