Airtec – Kit intercooler Stage 2 – Ford Focus MK3 ST

Descrizione

L'intercooler Airtec Stage 2 per la Ford Focus MK3 ST è progettato per il massimo raffreddamento e un flusso d'aria ottimale, senza ostruire la sezione superiore del radiatore come altri modelli. Grazie al suo design a tutta larghezza, l'intercooler riceve il massimo flusso d'aria, essenziale per elevate potenze e condizioni di carico prolungato.

L'intercooler utilizza lo stesso nucleo a barre e piastre da 60 mm collaudato in gara che Airtec utilizza da anni su auto fino a 400 CV. Nei test, questo nucleo è stato persino caricato fino a 540 CV, dove è stata misurata un'impressionante temperatura di aspirazione di soli 38 gradi. Il sistema è plug-and-play e funziona con i tubi originali. Il kit include una presa d'aria in stile RS per un flusso d'aria ottimale.

Al banco prova, una Focus ST con intercooler Airtec, aspirazione AS Performance e scarico catback ha ottenuto 294,3 CV, il che conferma l'efficacia di questo aggiornamento.

Vantaggi

• Design a tutta larghezza per il massimo flusso d'aria
• Nucleo da corsa con barra e piastra da 60 mm
• Serbatoi con estremità fusa conica per un flusso ottimale
• Testato per funzionare fino a 400 CV, testato fino a 540 CV
• Paletta in stile RS inclusa
• Non sono necessari tubi aggiuntivi, si adatta ai tubi OEM
• Installazione in 1–2 ore
• Disponibile in nero satinato con logo AIRTEC gratuito
• Perfetto sia per l'uso su strada che in pista

Specifiche tecniche

• Spessore del nucleo: 60 mm
• Altezza: 320 mm
• Larghezza: 945 mm
• Costruzione: barra e piastra
• Serbatoi terminali: grondaie in alluminio, design rastremato
• Scoop: stile RS
• Installazione: adatto ai tubi OEM

Compatibilità

• Ford Focus MK3 ST

Contenuto

• Intercooler Airtec Stage 2
• Scoop in stile RS
• Forniture di montaggio

Domande frequenti

Questo intercooler è adatto per motori ad alta potenza?
Sì, il nucleo è stato testato fino a 540 CV con temperature di aspirazione molto basse.

Questo intercooler è compatibile con i tubi originali?
Sì, non sono necessari tubi aggiuntivi.

Per il montaggio è necessario smontare delle parti?
Sì, è necessario rimuovere le alette della griglia Ford e riposizionare il cablaggio sulla staffa Airtec.

Numero articolo: ATINTFO22