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Descrizione
Migliora le prestazioni del tuo motore con il kit tubo di ricarica do88 per motori BMW B48/B46. BMW utilizza spesso tubi di carica in plastica, che possono rompersi nel tempo o in caso di pressione di sovralimentazione più elevata. Ciò può portare a una minore potenza o addirittura allo stallo dell'auto.
Il kit tubo di carica do88 è progettato con una connessione flessibile tra i tubi in grado di gestire il movimento termico. Ciò impedisce che i tubi si allentino a causa delle variazioni di temperatura. Il sistema utilizza un tubo in silicone rinforzato con aramide con 3 gobbe, consentendo il movimento in qualsiasi direzione senza sforzo sui collegamenti.
• Il collegamento flessibile dei tubi di carica impedisce l'allentamento dovuto ai movimenti termici.
• Tubo flessibile in silicone a 3 gobbe appositamente progettato con rinforzo in aramide e anelli in acciaio inossidabile.
• Raccordi per tubi flessibili lavorati a CNC per un fissaggio sicuro.
• Miglior flusso d'aria e minore contropressione: flusso superiore del 12% rispetto all'OEM.
• Due porte NPT da 1/8 per iniezione di metanolo o sensori, inclusi tappi di chiusura.
• Tubi di carica da 60 mm e 76 mm piegati a mandrino con rivestimento in polvere nera.
• Include tutto l'hardware necessario e le istruzioni per l'installazione.
Contenuti:
• Kit tubo di carica
Numero articolo: TR-400
Informazioni aggiuntive
| Peso | 3kg |
|---|---|
| Marca | ![]() DO88 |
| Marca | Modella | Codice modello | Prestazione |
|---|---|---|---|
| Marca | Modella | Codice modello | Prestazione |
Garanzia
Le informazioni sulla garanzia saranno presto disponibili qui. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Etiam magna elit, interdum ac efficitur iaculis, sollicitudin sit amet augue. In mollis, turpis vitae aliquam faucibus, est nunc ornare sapien, vel vestibulum dui diam vitae quam. Ut porta rhoncus dictum. Preso a magna in nisi dapibus facilisis. Donec ornare nibh sed risus volutpat pellentesque. Nam a eros efficitur, tincidunt nulla sed, imperdiet metus. Sed sed consequat est. Nunc lobortis, eros id rhoncus efficitur, lorem quam aliquet ipsum, ut ultricies tellus turpis at odio. Cras vestibulum urna velit, ac vestibulum leo placerat vel. Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Vestibulum ante ipsum primis in faucibus orci luctus et ultrices posuere cubilia curae
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