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Descrizione
Migliora le prestazioni del tuo motore con il kit tubo di carica do88, sviluppato appositamente per i motori B58 Gen 1. I tubi in plastica OEM BMW spesso non sopportano il calore sotto pressione, il che può portare a crepe e perdita di potenza. La nostra soluzione non solo offre maggiore durata, ma aumenta anche le prestazioni. Aggiorna ora e previeni la perdita di potenza sostituendo i tubi di plastica standard con questa soluzione durevole e che migliora le prestazioni di do88!
• Collegamento flessibile tra i tubi superiore e inferiore che consente il movimento e impedisce ai tubi di allentarsi.
• Tubo flessibile in silicone a 3 gobbe ridotto, rinforzato con tessuto aramidico e anelli in acciaio inossidabile.
• Raccordi per tubi flessibili lavorati a CNC con spessore della parete di 3 mm che impediscono la deformazione, anche quando i morsetti sono eccessivamente serrati.
• Flusso d'aria superiore del 23% rispetto all'OEM: 649 CFM a 150 mbar rispetto ai 528 CFM dell'OEM.
• Include due porte NPT da 1/8 per l'iniezione di metanolo o il sensore della pressione di sovralimentazione, con due tappi di chiusura quando le porte non sono in uso.
• Tubi curvati a mandrino da 60 mm e 76 mm con rivestimento a polvere nera per una finitura elegante.
• Include fascette stringitubo Mikalor di alta qualità e tutta la ferramenta necessaria per un'installazione completa.
Contenuti:
• Kit tubo di carica
Numero articolo: TR-410
Informazioni aggiuntive
| Peso | 3kg |
|---|---|
| Marca | ![]() DO88 |
| Marca | Modella | Codice modello | Prestazione |
|---|---|---|---|
| Marca | Modella | Codice modello | Prestazione |
Garanzia
Le informazioni sulla garanzia saranno presto disponibili qui. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Etiam magna elit, interdum ac efficitur iaculis, sollicitudin sit amet augue. In mollis, turpis vitae aliquam faucibus, est nunc ornare sapien, vel vestibulum dui diam vitae quam. Ut porta rhoncus dictum. Preso a magna in nisi dapibus facilisis. Donec ornare nibh sed risus volutpat pellentesque. Nam a eros efficitur, tincidunt nulla sed, imperdiet metus. Sed sed consequat est. Nunc lobortis, eros id rhoncus efficitur, lorem quam aliquet ipsum, ut ultricies tellus turpis at odio. Cras vestibulum urna velit, ac vestibulum leo placerat vel. Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Vestibulum ante ipsum primis in faucibus orci luctus et ultrices posuere cubilia curae
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