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Descrizione
IL Scorpion Mini Kuiper S F56, inclusa la versione JCW, ha una ricca storia che risale a 1959La collaborazione con Bottaio negli anni '60 ha portato all'iconico Varianti Kuiper e Kuiper SQuesti modelli hanno vinto in modo sensazionale il Rally di Monte Carlo nel 1964 e 1965, che ha consolidato lo status della Mini come icona globale. Nel 2000, la produzione della Mini classica è terminata, ma il marchio è stato rilanciato con la nuova generazione BMW Mini. Scorpione ha oltre 30 anni di esperienza nella produzione di scarichi ad alte prestazioni sia per auto classiche che nuove MiniSiamo orgogliosi di agire come partner tecnico nel Mini Serie di gare Challenge, che garantisce un trasferimento diretto della tecnologia di corsa ai nostri prodotti. Scorpione gli scarichi sono fatti di Acciaio inossidabile T304 e sono progettati per migliorare le prestazioni del Mini Kuiper S Per ottimizzare le prestazioni. Il sistema cat-back è disponibile in versione risonante e non risonante, consentendo di scegliere l'esperienza sonora perfetta. Le nostre finiture di scarico di alta qualità, tra cui opzioni in ceramica lucidata e nera, offrono un look sportivo e una lunga durata. Con un'attenzione sia all'estetica che alla funzionalità, Scorpione flusso di gas migliorato, con conseguente aumento della potenza e risposta più precisa dell'acceleratore. Questo prodotto può essere utilizzato in Mini Cooper S F56 (inclusa JCW) MINI Challenge (solo Regno Unito e UE) Modello non GPF 2014-2018, Mini Cooper S F55 Modello non GPF (solo Regno Unito e UE) 2014-2018, Mini Clubman F54 Cooper S 15-18 Modello non GPF 2014-2018
Vantaggi:
• Garanzia a vita
• Acciaio inossidabile T304 per sport motoristici
• Sistema cat-back, kit di aggiornamento del tubo di scarico e tubo di scarico turbo (catalizzatore sportivo/decatalizzatore)
• Aggiornamento flessibile, messa a punto progressiva in fasi
• Scelta di scarico Daytona in ceramica lucidata/nera o Ascari in carbonio
• Progettato, sviluppato e prodotto nel Derbyshire, Regno Unito dal 1992
Contenuti:
• Sistema Cat-back (inclusa la scelta tra risonante e non risonante)
• Tubo di scarico turbo (convertitore catalitico sportivo o decat)
• Kit di aggiornamento del terminale di scarico (a scelta tra Daytona o Ascari)
Istruzioni per l'installazione
Numero articolo: SMNC010
Garanzia
Le informazioni sulla garanzia saranno presto disponibili qui. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Etiam magna elit, interdum ac efficitur iaculis, sollicitudin sit amet augue. In mollis, turpis vitae aliquam faucibus, est nunc ornare sapien, vel vestibulum dui diam vitae quam. Ut porta rhoncus dictum. Preso a magna in nisi dapibus facilisis. Donec ornare nibh sed risus volutpat pellentesque. Nam a eros efficitur, tincidunt nulla sed, imperdiet metus. Sed sed consequat est. Nunc lobortis, eros id rhoncus efficitur, lorem quam aliquet ipsum, ut ultricies tellus turpis at odio. Cras vestibulum urna velit, ac vestibulum leo placerat vel. Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Vestibulum ante ipsum primis in faucibus orci luctus et ultrices posuere cubilia curae
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